قيادة النقل الجوي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني

كانت قيادة النقل الجوي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني قيادة سرية تابعة لسلاح الجو الملكي تم تشكيلها في 20 يوليو 1941 لنقل الطائرات التي كانت هناك حاجة ماسة إليها من مكان تصنيعها في الولايات المتحدة وكندا، إلى وحدات العمليات الأمامية في بريطانيا وأوروبا وشمال إفريقيا والشرق الأوسط خلال الحرب العالمية الثانية.

تم دمجها لاحقًا في قيادة النقل الجديدة في 25 مارس 1943 عن طريق تخفيضها إلى وضع المجموعة .

بدأت وزارة إنتاج الطائرات في المملكة المتحدة ممارسة نقل الطائرات من المصانع الأمريكية إلى المملكة المتحدة . وقد توصل وزيرها، اللورد بيفربروك ، وهو كندي الأصل، إلى اتفاق مع السير إدوارد بيتي ، صديقه ورئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية ، لتوفير المرافق والدعم الأرضي. وكانت الوزارة ستوفر سراً أطقماً مدنية وإدارة. سابقاً، كانت الطائرات تُجمّع وتُفكّك ثم تُنقل بحراً عبر المحيط الأطلسي، ما كان يعرضها لتأخيرات طويلة وهجمات متكررة من الغواصات الألمانية.

قاد دون بينيت ، الضابط السابق في سلاح الجو الملكي البريطاني والمتخصص في الطيران لمسافات طويلة، والذي أصبح لاحقًا نائب مارشال جوي وقائدًا لقوة باثفايندر ، أول رحلة تجريبية لتسليم تشكيل جوي في نوفمبر 1940. ^{[ 1 ]} حققت المهمة نجاحًا باهرًا، لدرجة أنه بحلول عام 1941، نقلت شركة MAP العملية من شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية (CPR) إلى منظمة النقل الأطلسي (Atfero) التي أسسها موريس دبليو ويلسون ، وهو مصرفي من مونتريال . استعان ويلسون بطيارين مدنيين من خلفيات وجنسيات متنوعة لنقل الطائرات إلى المملكة المتحدة. ولأن الطائرات أصبحت تُحلّق بشكل مستقل، فقد تطلّبت كل طائرة ملاحين ومشغلي راديو مدربين تدريبًا خاصًا. ثم أُعيدت هذه الأطقم بواسطة السفن في قوافل. "استعانت منظمة Atfero بالطيارين، وخططت المسارات، واختارت المطارات، وأنشأت محطات للأرصاد الجوية والاتصالات اللاسلكية." ^{[ 2 ] [ 3 ]}

نُقلت الطائرات أولاً إلى مطار دورفال بالقرب من مونتريال، ثم نُقلت جواً إلى قاعدة غاندر التابعة لسلاح الجو الملكي الكندي في نيوفاوندلاند للقيام برحلة عبر المحيط الأطلسي. ^{[ 1 ]} أُحيلت إدارة المنظمة إلى وزارة الطيران، مع الإبقاء على الطيارين المدنيين، وبعضهم أمريكيون، إلى جانب طياري وملاحي ومشغلي أجهزة لاسلكية من سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الملكي الكندي . ^{[ 4 ]} تلقى الطاقم إحاطة من خبراء الأرصاد الجوية المحليين، بمن فيهم ر. إ. مون . بعد إتمام عملية التسليم، أُعيد الطاقم جواً إلى كندا، ثم إلى دورفال للقيام برحلتهم التالية. ^{[ 5 ]}

تأسست قيادة النقل الجوي في 20 يوليو 1941، برفع مستوى خدمة النقل الجوي الأطلسي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني إلى قيادة. ^{[ 6 ]} وكان قائدها طوال فترة وجودها هو المارشال الجوي السير فريدريك بوهيل . ^{[ 6 ]} واستمرت دورفال، بالقرب من مونتريال، كقاعدة عملياتها.

كانت المهمة الرئيسية لقيادة النقل الجوي هي نقل الطائرات الجديدة من المصنع إلى الوحدات العملياتية. ^{[ 7 ]} في البداية، اقتصرت مهمة قيادة النقل الجوي على منطقة شمالية واحدة من العالم، بدلاً من الطرق الأكثر شمولاً التي طورتها قيادة النقل لاحقًا، والتي شملت طرقًا فوق أدغال أمريكا الجنوبية وأفريقيا وصحاري شمال أفريقيا والشرق الأوسط. كانت منطقة عمليات قيادة النقل الجوي في البداية شمال المحيط الأطلسي، وكانت مسؤوليتها نقل الطائرات الأكبر حجمًا التي تتمتع بالمدى الكافي للقيام بالرحلة عبر المحيط، مع إضافة خزانات وقود إضافية، من المصانع الأمريكية والكندية إلى قيادات القوات الجوية الملكية البريطانية. ^{[ 7 ]}

كان هذا عملاً رائداً. قبل إنشاء قيادة النقل الجوي، لم يتجاوز عدد الطائرات التي حاولت عبور شمال المحيط الأطلسي في ظروف جوية جيدة المئة طائرة، ولم ينجح منها سوى نصفها تقريباً. وعلى مدار الحرب، نُقلت أكثر من 9000 طائرة بشكل فردي عبر المحيط، ولعبت هذه الطائرات دوراً هاماً في نتيجة الحرب. وقد تحقق ذلك دون استخدام الرادار، بفضل ملاحين مدربين تدريباً خاصاً اعتمدوا بشكل أساسي على الأساليب الفلكية .

مسلسل "أعلى وأبعد " (2006)،وهو مسلسل قصير من أربع حلقات من إنتاج هيئة الإذاعة الكندية (CBC)، مستوحى من قصة حقيقية لقيادة النقل الجوي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني، ويروي قصة نقل الطائرات عبر شمال المحيط الأطلسي إلى سلاح الجو الملكي. وينتهي المسلسل برحيل دون بينيت وتسليم القيادة إلى قيادة سلاح الجو الملكي. وتُعدّ طائرة لوكهيد هدسون الطائرة الرئيسية التي ظهرت في المسلسل، حيث عُرضت كنموذج حقيقي إلى جانب العديد من طائرات هدسون المصممة بتقنية CGI . ^{[ 10 ]}

• قائمة قيادات سلاح الجو الملكي

• ماريكس، آر إل جي (4 نوفمبر 1943). "بعض جوانب قيادة النقل التابعة لسلاح الجو الملكي" . خطابات نادي الإمبراطورية الكندي . تورنتو، كندا: 96-114 .
• https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Royal_Air_Force_Coastal_Command-_No._247_Group_Operations_in_the_Azores,_1943-1945._CA138.jpg
• https://nzetc.victoria.ac.nz/tm/scholarly/tei-WH2-2RAF-c13.html - NZ ETC
• قيادة العبّارات