قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني هيرن

طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في هيرن ضمن ملف أهداف سلاح الجو الألماني ( لوفتفافه)، 1942
نورثروب P-61A-5-NO بلاك ويدو الرقم التسلسلي 42-5535 التابع لسرب المقاتلات الليلية 422.
مارتن بي-26 سي-45-إم أو مارودر الرقم التسلسلي 42-107832 التابع لسرب القصف 598.
مارتن بي-26 بي-55-إم إيه مارودر، الرقم التسلسلي 42-96142، من سرب القصف 596.

قاعدة سلاح الجو الملكي هيرن أو ببساطة قاعدة سلاح الجو الملكي هيرن هي قاعدة سابقة لسلاح الجو الملكي تقع على بعد حوالي 4 أميال (6.4 كم) شمال غرب كرايستشيرش ، دورست، إنجلترا. 

افتُتح المطار عام 1941، واستُخدم من قبل كل من سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو التابع للجيش الأمريكي . وخلال الحرب، استُخدم بشكل أساسي كمطار للنقل والمقاتلات.

كان مطار هيرن آخر مطار في إنجلترا للطائرات المتجهة إلى المغرب للمشاركة في الحملات في شمال إفريقيا وإيطاليا، متجنبة المجال الجوي لفرنسا وإسبانيا والبرتغال.

منذ عام 1969، يُعرف أيضاً باسم مطار بورنموث . وقد عاد سلاح الجو الملكي البريطاني إلى هيرن بموجب عقد مؤقت لتوفير التدريب على قيادة الطائرات متعددة المحركات، وذلك لمواجهة محدودية الطاقة الاستيعابية المتاحة من خلال برامج التدريب العادية باستخدام أكاديمية L3 Harris Airline Academy (منذ عام 2018).

استخدام سلاح الجو الملكي

كانت الأسراب التالية موجودة هنا في وقت ما [ 2 ]

الوحدات: [ 2 ]

استخدام القوات الجوية الأمريكية

كانت قاعدة هيرن تُعرف باسم محطة القوات الجوية الأمريكية AAF-492 لأسباب أمنية من قبل القوات الجوية الأمريكية خلال الحرب، وكان يُشار إليها بهذا الاسم بدلاً من موقعها. وكان رمز محطة القوات الجوية الأمريكية الخاص بها هو "KU".

السرب 422 للمقاتلات الليلية

في 28 يونيو 1944، وصلت طائرات نورثروب بي-61 بلاك ويدو المقاتلة الليلية التابعة للسرب 422 للمقاتلات الليلية من قاعدة سكرتون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، حيث تلقى طاقمها تدريباً على هذا الجانب من القتال الجوي من قبل سلاح الجو الملكي. وبدأت الوحدة عملياتها الجوية في 3 يوليو، ثم عادت إلى سكرتون بعد أسبوع.

المجموعة 397 للقصف

في الخامس من أغسطس، وصلت المجموعة 397 للقصف من قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني في ريفينهال ، وهي مجهزة بطائرات مارتن بي-26 مارودر . وتألفت المجموعة من الأسراب العملياتية التالية:

  • السرب 596 للقصف (X2)
  • السرب 597 للقصف (9F)
  • السرب 598 للقصف (يو 2)
  • السرب 599 للقصف (6ب)

كانت علامة تعريف المجموعة عبارة عن شريط قطري أصفر على جانبي الذيل العمودي. وقد انتقلت من مهبط الطائرات المتقدم في جورج، فرنسا (A-26) في 19 أغسطس.

تم إغلاق المطار من قبل سلاح الجو الملكي البريطاني في أكتوبر 1944 وتحويله للاستخدام المدني.

انظر أيضاً

مراجع

المجال العام تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

  • فريمان، روجر أ. (1994) مطارات المملكة المتحدة التابعة للفرقة التاسعة: الماضي والحاضر 1994. بعد المعركة ISBN 0-900913-80-0
  • فريمان، روجر أ. (1996) القوات الجوية التاسعة بالألوان: المملكة المتحدة والقارة الأوروبية - الحرب العالمية الثانية. بعد المعركة. رقم ISBN 1-85409-272-3
  • فالكونر، جوناثان (2012). مطارات سلاح الجو الملكي البريطاني في الحرب العالمية الثانية . المملكة المتحدة: دار نشر إيان آلان. رقم ISBN 978-1-85780-349-5.
  • ماورر، ماورر (1983). وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية. قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-89201-092-4.
  • ControlTowers.co.uk http://www.controltowers.co.uk/HK/Hurn.htm
  • أرقام تسلسل طائرات USAAS-USAAC-USAAF-USAF - من عام 1908 حتى الآن