ريالفا

كانت سيارة ريالفا ، المعروفة أيضًا باسم RE ، سيارة سباق فورمولا 1 روديسية . قام راي ريد ببناء السيارة في مقره في غويلو ، واستند هيكلها إلى سيارة كوبر . [ 1 ] ومثل العديد من سيارات الفورمولا 1 المصنعة محليًا في جنوب إفريقيا في ذلك الوقت، زُودت بمحرك ألفا روميو جولييتا. [ 2 ]

تحت شعار "هندسة راي"، شارك ريد بالسيارة في سباق راند جراند بريكس للفورمولا 1 غير المصنف ضمن البطولة في جنوب إفريقيا أواخر عام 1964، لكنه انسحب بسبب عطل في المحرك خلال الجولة الأولى. كما شارك في سباق الجائزة الكبرى لجنوب إفريقيا عام 1965 ، [ 2 ] لكن تم سحب مشاركته قبل انطلاق السباق.

ظهرت السيارة لاحقًا في سباق الجائزة الكبرى لروديسيا عام 1966، وهو الجولة الأخيرة من بطولة السائقين الجنوب أفريقية في ذلك العام، حيث شارك بها السائق المحلي بيتر هوسون، لكنه انسحب من السباق بعد تعرضه لحادث. [ 3 ]

نتائج

النتائج الكاملة لبطولة العالم للفورمولا 1

سنةالهيكلمحركالإطاراتالسائق12345678910نقاطمجلس مدينة واشنطن
1965يكررألفا روميودRSAالاثنينبلفرنساالمملكة المتحدةنيدألمانياإيطالياالولايات المتحدة الأمريكيةالمكسيك0كارولاينا الشمالية
راي ريددبليو دي

نتائج سباقات الفورمولا 1 الكاملة غير المصنفة ضمن البطولة

سنةالهيكلمحركالإطاراتالسائق12345678
1964يكررألفا روميودDMTجديد مع العلامةسيرأينداخليالحلميدران
راي ريدمتقاعد

النتائج الكاملة لبطولة جنوب أفريقيا للسائقين

سنةالهيكلمحركالسائق12345678910111213نقاطالفصل
1966يكررألفا روميوعلوم الحاسوبفأرنظام المساعدة الإلكترونيةبلغمندوبNATمجلس الإدارةالحكومةRWTاختبار اللياقة البدنيةVRTRSTRHO0كارولاينا الشمالية
بيتر هوسونمتقاعد

مراجع

  1. ديفيد هودجز، "دليل سيارات سباق الجائزة الكبرى"، كروود، 2001، ص 196
  2. 1 2 "Realpha" . Manipe F1 . مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 1 فبراير 2012 .
  3. "سباق الجائزة الكبرى لروديسيا 1966" . Silhouet.com . تم الاطلاع عليه في 1 فبراير 2012 .