الخط الأحمر 7000

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة
الخط الأحمر 7000
إخراجهوارد هوكس
سيناريو بقلمجورج كيرجو
قصة بقلمهوارد هوكس
تم إنتاجه بواسطةهوارد هوكس
بطولة
تصوير سينمائيميلتون ر. كراسنر
تم التعديل بواسطة
موسيقى بواسطةلغز نيلسون
موزعة بواسطةباراماونت بيكتشرز
تاريخ الافراج عنه
  • 9 نوفمبر 1965 ( 1965-11-09 )
وقت التشغيل
110 دقيقة
دولةالولايات المتحدة
لغةإنجليزي
شباك التذاكر2,500,000 دولار [1]

الخط الأحمر 7000 هو فيلم رياضي أمريكي صدر عام 1965من إنتاج شركة باراماونت بيكتشرز . أخرجه هوارد هوكس ،الذي كتب القصة أيضًا. بطولة جيمس كان ولورا ديفون وماريانا هيل في قصة عن متسابقي سيارات سباق صغار يحاولون إثبات أنفسهم وعن العلاقات الرومانسية المعقدة في حياتهم. يشير العنوان إلى الخط الأحمر على عداد الدورات في الدقيقة والذي تم وضعه بعد ذلك عند 7000 دورة في الدقيقة، حيث كان المحرك في خطر الانفجار بعد تجاوزه. يتميز الفيلم بأقسام متعددة من سباقات الحياة الواقعية والحوادث المتخللة في الحبكة.

حبكة

يبدأ فريق سباقات يديره بات كازاريان بسائقين هما مايك مارش وجيم لوميس، لكن حادثًا وقع في دايتونا أدى إلى وفاة جيم. تصل صديقته هولي ماكجريجور متأخرة جدًا عن السباق وتشعر بالذنب لعدم تواجدها هناك.

ينضم سائق شاب، نيد أرب، إلى الفريق ويحاول أيضًا جذب شقيقة كازاريان، جولي. ويصل سائق ثالث، دان ماكول، من فرنسا ويصطحب معه صديقته غابرييل كوينو، لكنه سرعان ما يطور اهتمامًا رومانسيًا بهولي.

يتعرض آرب لإصابة خطيرة في حادث، فيفقد يده. وفي الوقت نفسه، لا يهتم مايك بأساليب دان مع النساء ويحاول إخراجه عن المسار في سباق، لكن دان ينجو. وينتهي به الأمر مع هولي، لكن غابرييل تعزي مايك.

يتميز الفيلم بظهور سيارة شيلبي جي تي 350 موديل 1965 وهي تتسابق على المضمار، ويقود أحد الشخصيات سيارة كوبرا دايتونا كوبيه كسيارة شارع. بالنسبة لعشاق شيلبي، هذا هو أحد الأفلام القليلة التي ظهرت فيها. السيارة المستخدمة في الفيلم هي هيكل رقم CSX2287، وهي الأولى من بين ست سيارات كوبيه تم تصنيعها. في الحياة الواقعية، تنافست هذه السيارة في سبعة سباقات تابعة للاتحاد الدولي للسيارات في عام 1964 (دايتونا، سيبرينج، سبا، لومان، ريمس، جودوود، جولة فرنسا) وسباق واحد في عام 1965 (لومان)، وسجلت أول فوز لسيارة دايتونا كوبيه في فئة جي تي في سيبرينج عام 1964. في نوفمبر 1965، سجلت هذه السيارة 23 رقمًا قياسيًا وطنيًا ودوليًا في بونيفيل سولت فلاتس. باعت شركة شيلبي أمريكان النموذج الأولي للكوبيه إلى جيم راسل من شركة موديلات أمريكان روسكيت.

يقذف

إنتاج

نص

استند الفيلم إلى فكرة أصلية من تأليف هوارد هوكس، على الرغم من أن السيناريو كتبه جورج كيرجو. قال هوكس إن الفيلم سيتضمن "ثلاث قصص حب قديمة الطراز عن هؤلاء المتسابقين وفتياتهم. لديهم قواعدهم الخاصة. إنهم يسخرون من الخطر. إنهم ليسوا رجالاً أقوياء لكنهم يتحدثون بفظاظة. ستكون الصورة أشبه بأجواء الحرب: في ليلة الجمعة لا تعرف الفتاة ما إذا كان الصبي سيظل على قيد الحياة ليلة السبت". [2]

قال هوكس إنه أراد في الأصل أن يروي قصة واحدة فقط، ولكن "فجأة أدركت أن هذا مجرد حشو. فالجمهور اليوم متقدم علينا كثيرًا. لذا أضفت قصتين أخريين، والآن نروي الكثير في بضعة مشاهد دون الحاجة إلى تقديمها خطوة بخطوة. بعبارة أخرى، بدون كل ما هو غير ضروري". [2] قال هوكس إنه في فيلمه "لا يهم من يفوز بالسباق؛ فالناس هم من يهم". [2]

صب

كان هوارد هوكس قد حقق نجاحًا في اكتشاف النجوم في الماضي (لورين باكال، وكارول لومبارد، وجورج رافت) وقرر اختيار ستة ممثلين جدد للفيلم بالإضافة إلى تشارلين هولت ونورمان ألدين. وقال إن الأمر استغرق خمسة أشهر لاختيارهم. وكان الممثلون الجدد الستة هم جيل هير، وماريانا هيل، ولورا ديفون، وجيمس وارد، وجون كروفورد، وجيمس كان (على الرغم من أن كان كان قد شارك في فيلم Lady in a Cage ). [2] فكر هوارد هوكس في اختيار بول مانتي ، الذي قام بدور البطولة في فيلم Robinson Crusoe on Mars من إنتاج شركة باراماونت ، لكنه اختار نجمًا آخر من شركة باراماونت، وهو جيمس كان. [3]

كانت كارول كونورز مغنية باعت أكثر من 8 ملايين أسطوانة. وقد كتبت أغنيتين للفيلم: "Wildcat Jones" و"Prudence Pim of the PTA". [4]

يظهر جورج تاكي في دور مساعد في دور كاتو، ميكانيكي سباق مستوحى جزئيًا من جاك كوراموتو، مالك محطة الخدمة الياباني الأمريكي لجاك أوتو سيرفيس في ليتل طوكيو في لوس أنجلوس، والذي كان صديقًا لهوكس وغالبًا ما كان يعمل على سياراته الشخصية. جاء اختيار تاكي قبل عام واحد من أدائه في ستار تريك . تظهر تيري جار دون ذكر اسمها كراقصة غو غو في ملهى ليلي.

التصوير

بدأ التصوير في يناير 1965. [5]

ساعد سائق ناسكار لاري فرانك في تصوير الفيلم بالسماح لطاقم الفيلم بتركيب كاميرات على سيارته. قاد فرانك لاحقًا سيارة الكاميرا في سباق ناسكار.

يضم الفيلم حلبات مثل دايتونا إنترناشيونال سبيدواي ، ودارلينجتون ريسواي ، وأتلانتا موتور سبيدواي . في هذا الفيلم، يعرض العديد من الحوادث التي شهدها الموسم، بما في ذلك حادث أيه جيه فويت العنيف في ريفرسايد إنترناشيونال ريسواي في وقت سابق من العام. تم توفير سيارات الكاميرا من قبل شركة فورد ودخلت في سباق منتظم مع سائق منتظم. "نحاول إعطاء الإحساس بما يعنيه السير بهذه السرعة - 170 ميلاً في الساعة - في سيارة." [2]

حل هاسكل بوغز محل ميلتون كراسنر كمصور سينمائي أثناء الإنتاج. [6]

استقبال

وصفته صحيفة لوس أنجلوس تايمز بأنه "ترفيه سريع ومثير". [7]

في عام 1967، قال هوكس إنه كان من الخطأ اختيار هذا العدد الكبير من الممثلين الجدد في الفيلم. وقال: "الممثلون الجدد جيدون عندما يكون لديك بعض الأشخاص الأكفاء لدعمهم". "لهذا السبب لن أحاول فيلم Red Line 7000 مرة أخرى. لقد كانت عادتي دائمًا أن أضع أشخاصًا جددًا مع محترفين. فهذا يربطهم معًا ويعطيهم مفتاحًا للإيقاع. لم يكن هناك أحد ليأخذوا منه إشارة في فيلم Red Line ." [8] لاحظت مجلة Filmink لاحقًا عن فريق التمثيل "كان كان الوحيد الذي نجح، ومشاهدة فيلم Red Line 7000 اليوم ليس من الصعب معرفة السبب: إنه رائع، ورياضي يمكن تصديقه (وهو ما جعله نادرًا بين نجوم هوليوود، إلى جانب بيرت رينولدز)، وحساس، ومعذب، ومتعاطف على الرغم من لعب شخصية عندما تحللها تجدها اغتصابية ومثيرة للاشمئزاز." [9]

صرح المخرج لاحقًا أنه لم يعجبه الفيلم، وشعر أنه كان هناك مشكلة في الانتقال بين القصص. قال هوكس: "عندما أثار اهتمام الناس بشخصيتين، انتقلت إلى شخصين آخرين، وعندما أصبح الجمهور مهتمًا بهما، انتقلت إلى شخصين آخرين وسرعان ما شعر الجمهور بالاشمئزاز وشعرت بالاشمئزاز أيضًا. لأكون جادًا، أعتقد أنه كان هناك بعض الأشياء الجيدة جدًا فيه، ولكن كقطعة ترفيهية، لا أعتقد أنني قمت بعمل جيد. أعتقد أن هناك بعض المشاهد الفردية التي كانت جيدة جدًا وكان هناك الكثير من مشاهد السباق الرائعة. لكنني لست فخورًا بالفيلم ككل." [10]

أطلق كان لاحقًا على الفيلم اسم "نكتة". [11]

كوينتين تارانتينو من محبي الفيلم:

إذا كنت سأخرج فيلمًا عن سباقات السيارات، فسأحاول تقليد الكثير من نكهة الستينيات من القرن الماضي. ربما كنت سأستمد الإلهام من فيلم Red Line 7000 للمخرج هوارد هوكس ... إنه ليس متكلفًا، مثل سباقات الجائزة الكبرى وما إلى ذلك، لكن القصة ليست مختلفة. إنه يحتوي على مسلسل تلفزيوني يحاول فيه الجميع النوم مع بعضهم البعض، لكنه يتم بطريقة ممتعة. إنه في الواقع يشبه فيلمًا رائعًا لإلفيس بريسلي. كانت أفلام سباقات السيارات لإلفيس جيدة ولكن ليست جيدة إلى هذا الحد. أحب الطريقة التي يحتوي بها Red Line 7000 على مجتمع من الشخصيات يقيمون جميعًا في فندق هوليداي إن هذا ويقضون وقتًا ممتعًا. إنها منصة رائعة. [12]

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ الإيجارات المتوقعة للموزعين في أمريكا الشمالية. انظر "أفضل المبيعات لعام 1965"، مجلة فارايتي ، 5 يناير 1966، ص 36
  2. ^ abcde هوارد هوكس 'عين النسر للواقعية السينمائية شوير، فيليب ك. لوس أنجلوس تايمز 24 يناير 1965: ب4.
  3. ^ ص 201 ويفر، توم ذكريات أفلام الخيال العلمي والخيال: محادثات مع 24 ممثلًا وكاتبًا ومنتجًا ومخرجًا من العصر الذهبي ماكفارلاند، 1 يناير 2004
  4. ^ هاريسون سيشارك في بطولة المسرحية الموسيقية "تشيبس": "القطار" سيعرض في مسرح متحف الفن الجديد هوبر، هيدا. لوس أنجلوس تايمز 27 يناير 1965: C8.
  5. ^ Looldng at Hollywood: Howard Hawks Gives Youth a Break in Movie Hopper, Hedda. Chicago Tribune 2 Jan 1965: 1.
  6. ^ Red Line 7000 في كتالوج AFI للأفلام الروائية
  7. ^ "الخط الأحمر" فائز توماس، كيفن. لوس أنجلوس تايمز 26 نوفمبر 1965: d20.
  8. ^ هوارد هوكس: لا ضجة هوليود: هوارد هوكس توماس، كيفن. لوس أنجلوس تايمز 27 يونيو 1967: d1.
  9. ^ فاج، ستيفن (27 سبتمبر 2022). "نجومية جيمس كان". فيلمينك .
  10. ^ "هل أستطيع أن ألعب دور السكير هذه المرة؟": لقاء مع هوارد هوكس ماكبرايد، جوزيف؛ ويلمنجتون، مايكل. البصر والصوت؛ لندن المجلد 40، العدد 2، (ربيع 1971): 97.
  11. ^ لو كان الأمر بيد جيمي كان، لكان على كليفورد، تيري. شيكاغو تريبيون 9 مارس 1975: g18.
  12. ^ "QUENTIN TARANTINO: MY FAVOURITE RACING MOVIES" F1 Social Diary 21 أغسطس 2013 محفوظ في 2014-07-07 على archive.today تم الوصول إليه في 5 يوليو 2014
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=الخط_الأحمر_7000&oldid=1248709018"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate