نهر كري

نهر كري هو نهر يقع في منطقة دومفريز وغالاوي باسكتلندا ، ويمر عبر نيوتن ستيوارت ويصب في سولواي فيرث . ويشكل جزءًا من الحدود بين مقاطعتي ويغتاونشاير وكيركودبرايتشاير . روافد نهر كري هي مينوش ، وترول ، وبينكيلن ، وبالنور ، والتي تنبع من سلسلة جبال اليد الرهيبة ، وهي سلسلة جبال متشعبة تضم بحيرات ومستنقعات وجداول وجروفًا، وترتفع إلى أعلى نقطة لها في ميريك، غالاوي ( 842 مترًا فوق مستوى سطح البحر)، على بعد 19 كيلومترًا شمالًا، ويمكن رؤيتها من نيوتن ستيوارت.  

ربما دارت معركة نهر دي عند هذا النهر أو عند نهر دي ، غالاوي في عام 1308، خلال حروب الاستقلال الاسكتلندية . ^{[ 1 ]}

شكّل نهر كري طريقًا من الساحل إلى المناطق الداخلية المكسوة بالغابات. ثم أصبح الحد الفاصل بين المجتمعات التي تعيش على ضفتيه، فقسم مقاطعة ويغتاونشاير عن ستيوارتري كيركودبرايت. كما يفصل أيضًا بين أبرشية بينينغهام وأبرشية مينغاف، ومدينة نيوتن ستيوارت عن قريتي كريبريدج ومينغاف ، مُحددًا بذلك كيانات إدارية متعددة. لم تكن الجسور كثيرة حتى القرن الثامن عشر، وكان من الممكن فرض رسوم عبور وضرائب جمركية محلية عند نقاط العبور هذه. وكان نهر كري أيضًا مصدر الطاقة لمصانع النسيج التي بُنيت في نيوتن ستيوارت في القرن الثامن عشر، عندما كانت الطاقة المائية عنصرًا أساسيًا في التنمية الصناعية.

في معظم الأوقات، يمكن عبور نهر الكري، ولا يزال موقع المخاضة الرئيسية القديمة، أسفل الجسر الحالي مباشرةً، واضحًا في تخطيط شوارع نيوتن ستيوارت. كما لا يزال موقع الجسر الخشبي الأول ومرفأ القوارب من المعالم المحلية البارزة شمال الجسر الحالي.

في عام ١٩٩٨، شُيّد جسر فولاذي جديد، جسر سبارلينغ، فوق النهر أسفل جسر المدينة، كجزء من ممشى نهري خلاب. سُمّي هذا الجسر نسبةً إلى سمكة السبارلينغ أو سمكة السملت ( Osmerus eperlanus ) التي لا تزال تتكاثر في مصب النهر ، وهو أحد ثلاثة مواقع فقط في اسكتلندا. لهذا السبب تحديدًا، يُعتبر مصب نهر كري، المعروف باسم "كري الطيني"، موقعًا ذا أهمية علمية خاصة . أما الجسر المتبقي أسفل نيوتن ستيوارت، فهو الجسر الذي بُني عام ١٩٧٩ كجزء من الطريق الالتفافي الرئيسي A75 .

قبل إنشاء الطرق المعبدة، وقبل وصول السكك الحديدية إلى غالاوي في القرن التاسع عشر، كانت البضائع الضخمة كالفحم والأسمدة والحصى والحبوب والأخشاب والأحجار تُنقل بحراً. يتميز نهر كري بمصبّه المتعرج الموحل، غير الصالح للملاحة، ولكن كان هناك ميناء في كارتي بورت، على بعد بضعة أميال جنوب نيوتن ستيوارت، وموانئ أخرى في أسفل المصب في ويغتاون ​​وكريتاون، حيث كانت تُتاجر البضائع الساحلية. ربطت خدمات منتظمة موانئ سولواي بليفربول. ورغم أن هذين الميناءين مهجوران تقريباً الآن، لا تزال هناك موانئ صيد نشطة جنوباً حول شبه جزيرة ماتشارز في غارليستون وجزيرة ويثرن وبورت ويليام .

يُعدّ الشاطئ موطنًا لتقاليد الصيد والحياة البرية، فضلًا عن مساحة شاسعة من المستنقعات المالحة المعروفة باسم "الأحروق". ويُعتبر خليج ويغتاون ​​اليوم محمية طبيعية معترف بها، حيث ترعى الأغنام في المستنقعات المالحة على مدار العام، بينما ترعى أسراب ضخمة من الإوز البري في فصل الشتاء. ويشتهر الخليج بشكل خاص بأعداد كبيرة من الإوز ذي الأقدام الوردية ( Anser brachyrhynchus ) الذي يقضي فصل الشتاء في هذه المستنقعات.

لا تزال مصائد سمك السلمون التي تستخدم الشباك الثابتة موجودة في الخليج، لكنها لم تعد شائعة. كما تراجعت طرق صيد السلمون التقليدية الأخرى باستخدام "شباك الهاف". ومع ذلك، يعود الصيادون المتحمسون عامًا بعد عام إلى منطقة كري، ولا يزال يتم صيد كميات وفيرة من سمك السلمون الطازج.

يُعد مصب نهر كري الطيني موقعًا ذا أهمية علمية خاصة ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أسماك السبارلينغ التي تتكاثر هناك.

نهر كري، نيوتن ستيوارت . نيوتن ستيوارت، بوابة تلال غالاوي . مجلس دومفريز وغالاوي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مارس 2009 .

54°51′ شمالاً 4°24′ غرباً / 54.850° شمالاً 4.400° غرباً / 54.850; -4.400