قناة سايما
قناة سايما ( بالفنلندية : Saimaan kanava ؛ بالسويدية : Saima kanal ؛ بالروسية : Сайменский канал ) هي قناة نقل تربط بحيرة سايما بخليج فنلندا بالقرب من فيبورغ ، روسيا. بُنيت القناة بين عامي 1845 و1856، وافتُتحت في 7 سبتمبر [ 26 أغسطس حسب التقويم القديم ] 1856. خضعت القناة لعملية ترميم وتوسيع شاملة بين عامي 1963 و1968.
يُمكن الوصول إلى نظام من الممرات المائية والقنوات الداخلية في 120 بحيرة متصلة ببعضها البعض في الجزء الجنوبي الأوسط والجنوبي الشرقي من فنلندا ( منطقة البحيرات الفنلندية ) عبر القناة. تمتد شبكة القنوات العميقة في بحيرة سايما، التي يبلغ غاطسها 4.2 متر (14 قدمًا) على الأقل ، لمسافة 814 كيلومترًا (506 أميال) . وتمتد هذه القنوات العميقة حتى مدينة كوبيو في وسط فنلندا. تُغلق القناة خلال فصل الشتاء. [ 1 ]
التضاريس
تبدأ القناة بالقرب من لوريتسالا ، لابينرانتا ، فنلندا، عند الإحداثيات ( 61°04′43″N 028°16′24″E / 61.07861°N 28.27333°E / 61.07861; 28.27333 ) وتنتهي في فيبورغ ، روسيا، عند الإحداثيات ( 60°48′38″N) 028°44′13″E / 60.81056°N 28.73694°E / 60.81056; 28.73694 )، التي تربط بحيرة سايما وخليج فيبورغ . وفي الطريق، يربط ببحيرة نوياما ، على الحدود الفنلندية الروسية عند الإحداثيات ( 60°57′6″ شمالاً 28°34′33″ شرقاً / 60.95167° شمالاً 28.57583° شرقاً / 60.95167؛ 28.57583 )، وثلاث بحيرات أصغر في روسيا.
أبعاد
- الطول: 42.9 كم (26.7 ميل)
- الجزء الفنلندي: 23.3 كم (14.5 ميل)
- الجزء الروسي: 19.6 كم (12.2 ميل)
- العرض: من 34 إلى 55 مترًا (من 112 إلى 180 قدمًا)
- إجمالي الارتفاع من خليج فنلندا إلى بحيرة سايما : 75.7 متر (248 قدم)
- تحدد مواصفات "سايماكس"، قياساً على مواصفات " باناماكس " ، الحجم الأقصى والمعدات المطلوبة. أما الأبعاد القصوى المسموح بها لسفينة تعبر القناة فهي:
- الطول: 82.5 متر (271 قدم)
- العارضة (العرض): 12.6 متر (41 قدم)
- الغاطس : 4.35 متر (14.3 قدم)
- ارتفاع الصاري: 24.5 متر (80 قدم)
- وتشمل المتطلبات الأخرى على سبيل المثال أن السفن التجارية يجب أن تحتوي على جهازي راديو VHF ونظام تعريف تلقائي (AIS).
- 217 عمودًا حدوديًا بين منطقة القناة المؤجرة والأراضي الرئيسية لروسيا.
الأقفال
يوجد ما مجموعه ثمانية أهوسة على القناة، مما يرفع مستوى المياه بحوالي 250 قدمًا (76 مترًا) : الأهوسة الثلاثة العلوية في الجزء الفنلندي من القناة، والأهوسة الخمسة السفلية تقع على الجانب الروسي من الحدود:
| لا. | اسم | الاسم القديم | العدادات | قدم | تنسيق | دولة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | بروسنيتشنوي | جوستيلا | 10.0 | 33 | 60°48′38″ شمالاً 28°44′14″ شرقاً / 60.810667° شمالاً 28.737316° شرقاً / 60.810667; 28.737316 | روسيا |
| 2 | إسكروفكا | ساركيارفي | 11.4 | 37 | 60°49′56″ شمالاً 28°44′12″ شرقاً / 60.832155° شمالاً 28.73661° شرقاً / 60.832155; 28.73661 | روسيا |
| 3 | تسفيتوتشنوي | راتيجارفي | 5.5 | 18 | 60°52′55″ شمالاً 28°39′03″ شرقاً / 60.881817° شمالاً 28.650756° شرقاً / 60.881817; 28.650756 | روسيا |
| 4 | إيليستوي | ليتيارفي | 10.2 | 33 | 60°53′36″ شمالاً 28°37′22″ شرقاً / 60.893306° شمالاً 28.622904° شرقاً / 60.893306; 28.622904 | روسيا |
| 5 | بالي | 11.7 | 38 | 60°54′26″ شمالاً 28°36′55″ شرقاً / 60.907227° شمالاً 28.615179° شرقاً / 60.907227; 28.615179 | روسيا | |
| 6 | سوسكوا | 8.3 | 27 | 61°02′23″ شمالاً 028°24′02″ شرقاً / 61.03972° شمالاً 28.40056° شرقاً / 61.03972; 28.40056 | فنلندا | |
| 7 | موستولا | 7.3 | 24 | 61°03′45″ شمالاً 028°18′59″ شرقاً / 61.06250° شمالاً 28.31639° شرقاً / 61.06250; 28.31639 | فنلندا | |
| 8 | مالكيا | 12.4 | 41 | 61°04′15″ شمالاً 028°18′14″ شرقاً / 61.07083° شمالاً 28.30389° شرقاً / 61.07083; 28.30389 | فنلندا |
يتميز قفل مالكيا بأعلى ارتفاع ( 12.4 متر، 41 قدمًا )، بينما يتميز قفل تسفيتوتشنوي بأدنى ارتفاع ( 5.5 متر، 18 قدمًا ).
الجسور
القناة تعبر
- 12 جسراً للمركبات الآلية:
- ستة منها في فنلندا - ثلاثة منها منقولة وثلاثة غير منقولة
- أما الستة الأخرى فهي في روسيا - أربعة منها متحركة واثنان ثابتان
- جسران للسكك الحديدية (واحد على كل جانب من الحدود)، وكلاهما غير قابل للتحريك.
تاريخ
تم بناء القناة، التي تم افتتاحها عام 1856، بين مدينتي لابينرانتا وفيبوري (التي أصبحت الآن جزءًا من روسيا)، وكلاهما كانتا آنذاك في دوقية فنلندا الكبرى المستقلة في الإمبراطورية الروسية .
في معاهدة موسكو للسلام لعام 1940 ، تنازلت فنلندا عن برزخ كاريليا وفيبورغ للاتحاد السوفيتي ؛ وتم تقسيم السيطرة على القناة وتوقفت حركة المرور.
حصلت فنلندا على عقد إيجار لمدة 50 عامًا على الجزء السوفيتي من القناة وجزيرة مالي فيسوتسكي (رافانساري) في عام 1963. وقامت فنلندا ببناء قناة أعمق بطول 42.9 كيلومترًا (26.7 ميلًا) ، والتي تم افتتاحها في عام 1968. ولم يزد الإيجار السنوي خلال فترة هذا العقد إلا مرة واحدة.
في عام 2010، حصلت فنلندا على عقد إيجار ثانٍ لمدة 50 عامًا من روسيا، يبدأ في عام 2013. [ 3 ] لم يشمل عقد الإيجار الجديد مالي فيسوتسكي. وكانت مفاوضات عام 2008 قد رفعت الإيجار السنوي من 290 ألف يورو إلى 1.22 مليون يورو ، مع تعديلات كل 10 سنوات. ودخل الاتفاق الجديد حيز التنفيذ في 17 فبراير 2012.
تخضع اللوائح المتعلقة بالقواعد البحرية وتوظيف موظفي القناة للاختصاص القضائي الفنلندي؛ وفي جميع الحالات الأخرى، تُطبق القوانين الروسية. يُشترط وجود جواز سفر عند الحدود الدولية، ولكن لا تُشترط تأشيرات روسية لمجرد المرور عبر القناة.
في الفترة 2024-2025، ظلت القناة مفتوحة أمام السفن الفنلندية على الرغم من تخلي فنلندا عن حيادها التقليدي وانضمامها إلى حلف شمال الأطلسي (الناتو). [ 1 ] ومع ذلك، رفضت العديد من شركات التأمين تغطية السفن والبضائع التي تعبر قناة سايما، مما أدى إلى تراجع أهمية هذا الشريان الحيوي للنقل. [ 4 ]
مراجع
- ١ ٢ "افتتاح قناة سايما اعتبارًا من ٢٤ يونيو" . حكومة فنلندا. ٢٠٢٤-٠٦-٢٤ . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠٢٥-٠٢-٠٢ .
- ↑ "معلومات عن أهوسة قناة سايما" . وكالة البنية التحتية للنقل الفنلندية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26-06-2020 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15-03-2020 .
- ↑ «المصادقة على الاتفاقية الروسية الفنلندية بشأن تأجير قناة سايما» . رئيس روسيا . 20 نوفمبر 2011. تاريخ الاطلاع: 27 أبريل 2019 .
- ↑ «فنلندا تُعلّق عمل المجلس الاستشاري مع روسيا بشأن قناة سايما» . تاس . 11 سبتمبر 2024.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بقناة سايما على ويكيميديا كومنز
- القنوات في فنلندا
- القنوات في روسيا
- برزخ كاريليا
- العلاقات بين فنلندا والاتحاد السوفيتي
- تم افتتاح القنوات في عام 1856
- المواصلات في فيبورغ