خط سالبا
خط سالبا ( بالفنلندية : Salpalinja ، وتعني حرفيًا خط المزلاج ؛ بالسويدية : Salpalinjen )، أو اسمه الرسمي Suomen Salpa ( مزلاج فنلندا )، هو خط دفاعي على الحدود الشرقية لفنلندا . تم بناؤه في الفترة 1940-1941 خلال فترة السلام المؤقتة بين حرب الشتاء وحرب الاستمرار ، ثم في عام 1944 للدفاع عن فنلندا ضد غزو سوفيتي محتمل.
يمتد خط سالبا لمسافة 1200 كيلومتر، من خليج فنلندا إلى بيتسامو ( بيتشنغا حاليًا ، روسيا ). ولم يشهد هذا الخط أي استخدام عسكري، إذ توقف الهجوم السوفيتي عام 1944 عند خط VKT على برزخ كاريليا . وكانت تحصينات خط سالبا أكثر اكتمالًا وقوة من تحصينات خط مانرهايم . [ 1 ]
بناء
كُلِّف الجنرال رودولف والدن بتخطيط خط سالبا ، وبدأ بناؤه في نهاية حرب الشتاء عام 1940. في البداية، عمل متطوعون، ثم جُنِّدَ من لم يكونوا مؤهلين للخدمة العسكرية. بلغ عدد العمال في الموقع حوالي 35 ألف عامل في ربيع عام 1941. بعد بدء حرب الاستمرار في 25 يونيو 1941، توقف العمل في التحصينات، وجُرِّدت المخابئ والتحصينات من الأسلحة التي أُرسلت إلى الجبهة. مع تغير مسار الصراع، وبدء اقتراب الجبهة من الحدود الفنلندية قبل الحرب في أوائل عام 1944، استؤنف العمل في خط سالبا واستمر حتى نهاية حرب الاستمرار في 4 سبتمبر 1944.
تكوين الخط والتضاريس
تكوّنت قوة هذا الخط الدفاعي من 728 منشأة خرسانية متنوعة، و315 كيلومترًا من الحواجز السلكية، و225 كيلومترًا من الحواجز المضادة للدبابات ، و130 كيلومترًا من الخنادق المضادة للدبابات، وأكثر من 3000 خندق ، و254 ملجأً خرسانيًا للمشاة، بالإضافة إلى الخنادق وخلايا الرماة والملاجئ . وقد استُخدمت في هذا الخط مدافع هاون ساحلية قديمة من عيار 11 و9 بوصات تعود إلى أواخر القرن التاسع عشر، نظرًا لعدم توفر مدفعية أكثر حداثة.
تم دمج العديد من البحيرات والمستنقعات والصخور الصغيرة في خط الدفاع. فعلى سبيل المثال، تُعد منطقة بحيرة سايما متاهة من البحيرات متفاوتة الأحجام والجزر والمضائق والأنهار، مما يجعل الدفاع عنها سهلاً للغاية. وقد وُضعت 90% من المنشآت الخرسانية لخط سالبا على الخط الواصل بين خليج فنلندا ونظام الممرات المائية لبحيرة سايما. وكان يُشار إلى هذا الجزء، باعتباره خط الدفاع الأصلي لما بعد حرب الشتاء، باسم " خط لومكي - خليج فنلندا" أو ببساطة "خط لومكي" (تقع بحيرة سايما شمال لومكي).
تأثير ذلك على الحرب
لم تُستخدم التحصينات قط في القتال لأن الجيش الأحمر توقف في نهاية حرب الاستمرار قبل وصول وحداته المتقدمة إلى سالبا (انظر معركة تالي-إيهانتالا ). وتمّ تعزيز الخط جزئيًا بجنود احتياط قدامى في صيف عام 1944. وكان وجود الخط المحصن ميزة للفنلنديين في محادثات السلام اللاحقة. [ 2 ]
الوقت الحاضر
تُشكّل بقايا خط السكة الحديد المُخرَج مزارًا سياحيًا. ويقع متحف خط سالبا (Salpa linja -museo) في أقصى جنوب خط سالبا، والذي تأسس عام 1987 من قِبَل بلدية ميهيكالا ومنظمات قدامى المحاربين في الحرب العالمية الثانية.
معرض
خرائط
بداية خط سالبا بين بحيرة سايما وخليج فنلندا . يمتد الخط حتى شمال فنلندا. كما يظهر في الصورة خط VT وخط VKT .
كيمينلاكسو وجنوب كاريليا
| بلدية | مكان | اسم | WGS 84 | وصف |
|---|---|---|---|---|
| لابينرانتا | جولة في الملجأ [ 3 ] [ 4 ] | |||
| لابينرانتا | يلاما | خط سالبا | ||
| لوماكي | خط سالبا [ 5 ] | |||
| ليمي | كارمينييمي | بطارية المدفع وقاعدة الكرة | ||
| ليمي | جوفولا | لا تزال بطارية المدفعية تحتفظ ببقايا أربعة مدافع هاون بحرية عيار 280 ملم تعود لعام 1877 من حرب الاستمرار . لم يتبق أي مدافع هاون. | ||
| ميهيكالا | متحف خط سالبا | |||
| ميهيكالا | ميليلامبي | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 6 ] | ||
| ميهيكالا | كيلمالا | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 7 ] | ||
| ميهيكالا | Kuntakeskuksen alue (منطقة مركز البلدية) | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 7 ] | ||
| ميهيكالا | موريكالا | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 8 ] | ||
| روكولاهتي | منطقة خط سالبا في سيسلاهتي | |||
| تايبالساري | جوهيالا | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 9 ] | ||
| فيرولاهتي | متحف فيرولاهتي بانكر | |||
| فيرولاهتي | مستما | جزيرة مصطفى | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 10 ] | |
| فيرولاهتي | ساكايارفي | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 11 ] | ||
| فيرولاهتي | يلا-بيلهاجا | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 12 ] | ||
| فيرولاهتي | سانتاساري | الجزء الجنوبي الشرقي من جزيرة سانتاساري | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 13 ] | |
| فيرولاهتي | رافيجوكي | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 14 ] [ 15 ] | ||
| فيرولاهتي | رافيجوكي | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 14 ] [ 15 ] | ||
| فيرولاهتي | ساراسيارفي | الشاطئ الشرقي لساراسيارفي | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 16 ] | |
| فيرولاهتي | ساكايارفي | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 17 ] |
تشير البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية إلى التصنيف الرسمي للمجلس الوطني للآثار في فنلندا. [ 18 ]
مخبأ للرشاشات في متحف خط سالبا
عوائق الدبابات في Miehikkälä
عوائق الدبابات أسفل الطريق الوطني رقم 7
مخبأ في فيرولاهتي
موقع قتالي دفاعي في خط سالبا
سافونيا الجنوبية
| بلدية | اسم | WGS 84 | وصف |
|---|---|---|---|
| كيريماكي | خط سالبا في رايكو | ||
| بومالا | الملجأ الرئيسي للقرية | ||
| سولكافا | منطقة سارسوينماكي |
شمال كاريليا
تاريخ
يعود تاريخ بعض مواقع خط سالبا إلى حرب الشتاء . في ليكسا، بدأ بناء "Viisikon Salpalinja etusema" خلال فترة التدريب العسكري الإضافي التي سبقت حرب الشتاء. يشير اسم "Viisikko" إلى اسم القرية، ويمكن ترجمته إلى "الخمسة". ومن الأسماء الأخرى للقرية: هاتوفارا (التابعة لليكسا) أو هاتو (القبعة). [ 20 ] ترتبط معارك هاتو بمعارك ليكسا منذ اليوم الأول للحرب، 30 نوفمبر 1939، وحتى 27 ديسمبر 1939. [ 21 ] هاجمت القوات السوفيتية مواقع فيسيكو في 9 ديسمبر 1939، واضطرت إلى بدء الانسحاب في يوم عيد الميلاد. [ 22 ]
شهدت منطقة بحيرتي أنانكاينن وبورو معارك أخرى خلال حرب الشتاء. في اليوم الأول من الحرب، حاولت القوات السوفيتية الاستيلاء على مركز مراقبة الحدود في كيفيرانتا بعد الساعة السابعة صباحًا بقليل، لكن قوات الحدود الفنلندية المُجهزة والمعززة نجحت في إبطاء تقدم القوات المهاجمة، ولم تنسحب القوات الفنلندية إلى موقع أنانكاينن، حيث كانت تتمركز الكتيبة الثالثة عشرة المستقلة، إلا بحلول المساء. وفي اليوم التالي، الأول من ديسمبر/كانون الأول 1939، شنت القوات الفنلندية هجومًا مضادًا. وقد تلقت الكتيبة الثالثة عشرة المستقلة دعمًا من الكتيبة الثانية عشرة المستقلة التي وصلت إلى الموقع. وهاجمت الكتيبتان حتى أوقفتهما القوات السوفيتية عند مفترق طرق هاتوسيلكونن. ثم احتلت الكتيبة الثانية عشرة موقع أنينكاينن، بينما كانت الكتيبة الثالثة عشرة تنسحب مدفوعةً من قبل القوات السوفيتية إلى نورميجارفي في ليكسا. وتم تفويت موقع لاكلاجوكي دون قتال يُذكر. بدأت عملية التأخير فعليًا في 2 ديسمبر. بدأت القوات السوفيتية قصفها المدفعي في 3 ديسمبر واستمرت في ذلك لمدة خمسة أيام. وفي الأيام الأولى من ديسمبر، فُقد معبر سيفاكا في كوهومو ، مما مكّن القوات السوفيتية من عبور نورميجارفي في ليكسا إلى الجانب الخلفي من مواقع المدافعين عن أنينكاينن.
تتولى الكتيبة الثالثة عشرة المستقلة المواقع، بينما أُمرت الكتيبة الثانية عشرة المستقلة بالانسحاب إلى بورورو لتعزيز أقرب موقع دفاعي محتمل على بعد حوالي أربعة كيلومترات. وتم ترك مدافع الهاون التابعة للكتيبة الثانية عشرة لتعزيز مدافع الهاون التابعة للكتيبة الثالثة عشرة.
في غضون أربعة أيام، وتحديدًا في 7 ديسمبر، نجحت القوات السوفيتية في الاستيلاء على المواقع الأمامية للقوات الفنلندية، مما صعّب على الكتيبة الثانية عشرة الحفاظ على مواقعها في منطقة أنانكاينن. وفي اليوم نفسه، تمكن الفنلنديون من تدمير دورية سوفيتية كبيرة، وعلموا أن فوج المشاة السوفيتي 529 سيغطي الجانب الجنوبي من الفرقة السوفيتية المهاجمة 54، التي كانت متجهة إلى كوهومو . تألف الفوج 529 المعزز من 6000 جندي، بالإضافة إلى 40 مدفعًا و20 دبابة. كانت الخطة تقضي باحتلال ليكسا في يوم استقلال فنلندا، ثم التوجه إلى نورمس في 10 ديسمبر، ومن ثم نحو كاياني . وكان الهدف الرئيسي هو أولو على الساحل الغربي لفنلندا لتقسيم البلاد إلى نصفين.
في 8 ديسمبر، سُمح لكتيبة منفصلة بالانسحاب من أناكاينن إلى نورميجارفي عبر مواقع بورّو. [ 23 ] وقد أتاح تأخير القوات السوفيتية أمام أناكاينن لمدة أسبوع تقريبًا الوقت اللازم لبناء المواقع الجديدة في بورّو. [ 23 ]
الأماكن
| بلدية | اسم | WGS 84 | وصف |
|---|---|---|---|
| إيلومانتسي | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 24 ] | ||
| جوينسو | جونسوون بانكيريموسيو – متحف جونسو بنكر [ 25 ] | حواجز حجرية مضادة للدبابات بالإضافة إلى ملجأين من الخرسانة المسلحة [ 26 ] | |
| جوينسو ، إينو | خط دفاع هارباتينفارا "Harpatinvaaran puolustusasema" | حواجز حجرية مضادة للدبابات ومنشآت خشبية متآكلة جزئياً | |
| ليكسا | المنحدرات المضادة للدبابات، مدفع مضاد للدبابات، "Viisikon Salpalinjan etuasema" | ||
| ليكسا | خط معركة Änäkäinen-Puuruu كائنات Salpa Line "Änäkäisen Salpalinjan etuasema"، التي تم بناؤها في عام 2005 وفقًا لتعليمات زمن الحرب. [ 27 ] | ||
| نورمس | قاعدة الفصيلة "إيلونيمي" | ||
| بولفيجارفي | موقع المدفع البحري (Canet 152/45 C ) "Huhmarisvaaran linnoitustykistöasemat" | في قرية هوهمارينين |
آخر
بالقرب من بحيرة بورورو، توجد لوحة تذكارية مثبتة على حجر من الجرانيت تحمل النص "TÄÄLLÄ TAISTELTIIN 9–25.12.1939" ("دارت المعارك هنا من 9 إلى 25 ديسمبر 1939") لإحياء ذكرى معارك ليكسا. [ 25 ]
كاينو وأوستروبوثنيا الشمالية
| بلدية | مكان | اسم | WGS 84 | وصف |
|---|---|---|---|---|
| كوهومو | ساوناجارفي | |||
| كوسامو | طريق خط سالبا بطول 5 كيلومترات يبدأ من لاهتيلا على طريق لامسانكيلا "Lahtela−Vanttajan polku" | |||
| Suomussalmi | القلعة الميدانية في "Haukiperän linnoitteet" | حجر تذكاري للكتيبة الرابعة عشرة المستقلة، التي أوقفت هجومًا في حرب الشتاء ، في 7 ديسمبر 1940 في يركانكوسكي | ||
| Suomussalmi | القلعة الميدانية في "Purasjokilinjan kohteet" |
لابلاند
| بلدية | مكان | اسم | WGS 84 | وصف |
|---|---|---|---|---|
| كيميجارفي | Joutsijärven teräsbetonikorsut – المخابئ الخرسانية Joutsijärvi | |||
| كوسامو | طريق خط سالبا بطول 5 كيلومترات يبدأ من لاهتيلا على طريق لامسانكيلا "Lahtela−Vanttajan polku" | |||
| سالا | عش الرشاش في قرية Ruuhijärvi "Ruuhijärven konekivääripesäke" | البيئات الثقافية المبنية ذات الأهمية الوطنية [ 28 ] | ||
| سالا | حاجز حجري مضاد للدبابات بطول كيلومتر واحد في أهولانفارا "Sallan kirkonkylän kohteet" | |||
| سافوكوسكي | طريق المشي الخشبي الذي يبلغ طوله 1.2 كيلومتر "Sarvilammen luontopolku" | حواجز مضادة للدبابات وبقايا الأعشاش | ||
| Suomussalmi | القلعة الميدانية في "Haukiperän linnoitteet" | حجر تذكاري للكتيبة الرابعة عشرة المستقلة، التي أوقفت هجومًا في حرب الشتاء ، 7 ديسمبر 1940 في يركانكوسكي | ||
| Suomussalmi | القلعة الميدانية في "Purasjokilinjan kohteet" |
العوائق المضادة للدبابات في قرية أهولانفارا، سالا
انظر أيضاً
مراجع
- ^ رينو أريمو، Suomen linnoittamisen historia 1918–1944 ( تاريخ التحصين الفنلندي 1918–1944 )، أوتافا، 1981، ISBN 951-1-06263-8
- ↑ الحصن الشمالي : كان وجود خط سالبا مسألة خلال مفاوضات السلام السوفيتية الفنلندية في خريف عام 1944.
- ^ "لابينرانتا – سالبالينجا" . تم الاسترجاع 6 أبريل 2012 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "RKY ι Museovirasto" . Rky.fi. 22 ديسمبر 2009 . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- ^ "Etelä-Karjalan Museoportaali - Salpalinja" . تم الاسترجاع 6 أبريل 2012 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "RKY ι Museovirasto" . Rky.fi. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2015 .
- 1 2 "RKY ι Museovirasto" . Rky.fi. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2014. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2015 .
- ↑ "RKY ι Museovirasto" . Rky.fi. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2015 .
- ↑ "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- ↑ "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- ↑ "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- ↑ "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- ↑ "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- 1 2 "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- 1 2 "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- ↑ "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- ↑ "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- ↑ «المجلس الوطني للآثار في فنلندا هو الجهة المتخصصة والمزودة للخدمات والمطورة والمرجعية في مجال التراث الثقافي المادي والبيئة الثقافية على مستوى البلاد. يقوم المجلس بجمع وإدارة وعرض التراث الوطني للتاريخ الثقافي والسجلات، بالإضافة إلى إنتاج المعرفة وتوفيرها» . Nba.fi. تاريخ الاطلاع: 21 يونيو 2015 .
- ↑ "لينات جا لينويتوكسيت : صور فوتوغرافية" (JPG) . Tuomovirtanen.kuvat.fi . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- ↑أُرشف بتاريخ 10 أغسطس 2011 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- ↑ "System Partners Oy" . Tammenlehva.fi.test.mediatraffic.fi . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يونيو 2015 .
- ^ "فييسيكون لينجا" . Pkreservi.fi. 9 ديسمبر 1939 . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- 1 2 "Luontoon.fi - Änäkäisen talvisodan viivytysasema" . تم الاسترجاع 6 أبريل 2012 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
- 1 2 "صورة فوتوغرافية للوحة" (JPG) . Farm4.static.flickr.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 يونيو 2015 .
- ^ Miehikkälän Salpalinja-museo (2014). Salpalinjan rakentajat = بناة خط سالبا = Stroite li linii Salpa / . رقم ISBN 978-951-98788-2-9.
- ^ "Luontoon.fi - Salpalinjan etuaseman rekonstruoitu tukikohta Lieksassa" . تم الاسترجاع 27 يوليو 2009 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ↑ "RKY ι Museovirasto" . ركي.فاي . تم الاسترجاع 21 يونيو 2015 .
روابط خارجية
- World War II defensive lines
- Winter War
- Continuation War
- Fortifications in Finland