سكة حديد شافبرج

سكة حديد شافبيرغ ( بالألمانية : Schafbergbahn ) هي سكة حديدية مسننة بعرض متر واحد في النمسا العليا وسالزبورغ ، تمتد من سانت فولفغانغ إم سالزكاميرغوت إلى شافبيرغ (1783 مترًا). يبلغ طولها الإجمالي 5.85 كيلومترًا، وترتفع حوالي 1200 متر.  

بدأ إنشاء خط سكة حديد شافبيرغ عام ١٨٩٢، وبدأ تشغيله في العام التالي. وهو مملوك للسكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB) وتديره شركة شافبيرغ بان أوند وولفغانغسي شيفارت (SLB) المحلية، التابعة لمجموعة سالزبورغ إيه جي . ^{[ ١ ]} وقد شغّلت السكة الحديدية قاطرات بخارية تقليدية وقاطرات ديزل، بما في ذلك عربات السكك الحديدية . ويُقال إنها أقدم سكة حديدية تعمل بالبخار في النمسا. ^{[ ٢ ]}

خلال القرن التاسع عشر، اكتسب جبل شافبيرغ شعبيةً واسعةً بين متسلقي الجبال، لا سيما بفضل إطلالته البانورامية من قمته التي تُتيح رؤية ما يصل إلى خمس بحيرات من منطقة البحيرات النمساوية. ^{[ 2 ]} ومنذ عام 1839، أُقيم كوخٌ للمتسلقين على القمة لاستيعاب الأعداد المتزايدة من الزوار. وبحلول أواخر القرن، ظهرت دعواتٌ لإنشاء خط سكة حديد يصعد الجبل للاستفادة من هذه الحركة؛ وكان رجل الأعمال بيرتولت كورانت من أبرز الداعمين لهذه الفكرة. ومنذ البداية، صُمم خط السكة الحديد للاستخدام السياحي في المقام الأول. كما أُدرك إمكانية توفير خدمات مشتركة مع العبّارات عبر البحيرة المجاورة. ^{[ 2 ]}

بدأ تشييد خط سكة حديد شافبيرغ في أبريل/نيسان 1892. وقد شُيّد الخط بأيدي عمال إيطاليين في غالبيتهم، بلغ عددهم حوالي 350 عاملاً، بينما نُقلت جميع المواد تقريبًا، بما في ذلك الأدوات ومستلزمات المعيشة، بواسطة البغال ، التي يُقال إنها قامت بأكثر من 6000 رحلة إلى مواقع العمل المختلفة خلال فترة التشييد. استمر العمل طوال شتاء 1892/1893، ولم يتوقف إلا لفترة وجيزة خلال الظروف الجوية القاسية. ^{[ 2 ]} تطلّب الأمر حفر مسار السكة الحديدية في سفح الجبل، بالإضافة إلى العديد من الحفريات والقنوات والجسور؛ ومن أبرز معالم الهندسة المدنية جسرٌ بطول 24 مترًا ، وعدة جسور حجرية مقوسة، وحفريات صخرية، ونفقان، أطولهما بطول 91 مترًا. وعلى الرغم من صعوبة العمل والهندسة المدنية المذهلة التي غالبًا ما تطلّبها، فقد سارت عملية البناء بوتيرة سريعة نسبيًا. ^{[ 2 ]}

في غضون عام تقريبًا، اكتملت جميع العناصر الأساسية للخط، مما مكّن من افتتاح السكة الحديدية لأول مرة في 1 أغسطس 1893. ^{[ 3 ]} يمتد الخط من طرفه إلى طرفه الآخر لمسافة 5.85  كيلومتر (3.65 ميل)، بين محطة سانت فولفغانغ شافبيرغبانهوف المطلة على البحيرة ومحطة شافبيرغسبيتز الواقعة على القمة، ويغطي فرق ارتفاع قدره 1190 مترًا (4024  قدمًا) بين هذين الموقعين. ^{[ 4 ]} سكة حديد شافبيرغ هي سكة حديد مسننة ، تستخدم نظام آبت بعرض سكة يبلغ 1000  مليمتر ( 3 أقدام و 3 بوصات و 3 / 8 بوصة ) . ^{[ 2 ]}   

في البداية، طُلب ثلاث قاطرات لتشغيل خط السكة الحديد، وتم تسليم آخرها عام ١٨٩٤. وإلى جانب خط السكة الحديد نفسه، نُفذت مشاريع داعمة أخرى في ذلك الوقت تقريبًا؛ إذ افتقرت قمة الخط إلى معظم وسائل الراحة للركاب حتى مطلع القرن العشرين. ^{[ ٢ ]} وبعد نحو عقد من افتتاح خط السكة الحديد، شُيّد فندق مجاور مزود بالعديد من المرافق للزوار. وقامت شركة السكك الحديدية النمساوية الحكومية، المالكة للفندق، بتوسيعه بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية بفترة وجيزة ، ولا يزال الفندق محطة نشطة وشائعة حتى يومنا هذا. ^{[ ٢ ] [ ٥ ]}

خلال عام ١٩٣٢، نُقلت ملكية سكة حديد شافبيرغ إلى مكتب النقل النمساوي (Österreichisches Verkehrsbüro )، الذي استحوذت عليه لاحقًا شركة السكك الحديدية الألمانية (Deutsche Reichsbahn ) بعد ست سنوات. وفي أعقاب الحرب العالمية الثانية، أصبحت السكة تحت سيطرة السكك الحديدية الفيدرالية النمساوية (ÖBB). ^{[ ٣ ]} حاليًا، ورغم أن السكة مملوكة لشركة ÖBB، إلا أنها تُدار من قِبل شركة شافبيرغ بان أوند وولفغانغسي شيفارت (SLB) المحلية، التابعة لمجموعة سالزبورغ إيه جي (Salzburg AG) ، ^{[ ١ ]} والتي تُدير أيضًا الملاحة في بحيرة وولفغانغسي المجاورة . ^{[ ٦ ]}

تقليديًا، استُخدمت قاطرات البخار على خط سكة حديد شافبيرغ؛ وجميع عربات القطارات متوافقة مع نظام Abt الخاص بالخط . ^{[ 2 ]} وبينما استُخدمت قاطرات الديزل على خط سكة حديد شافبيرغ منذ ستينيات القرن الماضي، أدركت إدارة السكة الحديدية أهمية استمرار تشغيل قاطرات البخار في جذب السياح إلى المنطقة؛ وبناءً على ذلك، تسلّمت سكة حديد شافبيرغ خلال عام 1996 عددًا من قاطرات البخار الجديدة التي أنتجتها شركة SLM في فينترتور، سويسرا. وقد صُممت هذه القاطرات الأحدث، على عكس الوحدات السابقة، للعمل بزيت خفيف بدلًا من وقود الديزل الأثقل ، ويمكن تشغيلها بواسطة شخص واحد. ^{[ 2 ]}

اعتبارًا من عام 2016، تشغل سكة حديد شافبيرغ أسطولًا من قاطرات البخار (تعمل بالنفط والفحم)، وقاطرتين حديثتين تعملان بالديزل من صنع شركة ستادلر ، ^{[ 7 ]} وعربة قطار واحدة تعمل بالديزل . في حين أن بعض هذه القاطرات حديثة نسبيًا ويعود تاريخها إلى تسعينيات القرن الماضي، فإن ثلاثًا منها تعود إلى بدايات سكة حديد شافبيرغ، وبالتالي فهي تعمل بانتظام منذ أكثر من قرن. ^{[ 2 ]} تُستخدم هذه القاطرات في قطارات تراثية خاصة تُسيّر خلال فصل الصيف فقط، بينما تُشغّل معظم الخدمات المنتظمة بواسطة قاطرات السكة الحديد التي تعمل بالنفط. ^{[ 3 ]}

تستخدم القطارات البخارية أسطولًا من العربات الخشبية التي تتسع لستين راكبًا كحد أقصى، بينما تستطيع عربات الديزل نقل ما يصل إلى 74 راكبًا في الرحلة الواحدة. تستغرق الرحلة بين المحطة الأساسية والمحطة العلوية 59 دقيقة عند استخدام القطار البخاري، بينما يمكن إنجازها في وقت أقصر يبلغ 39 دقيقة باستخدام عربات الديزل. ^{[ 2 ]} ظهرت القاطرة لوك 999.105 وهي تدفع عربة على السكة الحديدية في مشهد قصير من الفيلم الموسيقي " صوت الموسيقى" عام 1965 من بطولة جولي أندروز . كما أُدرجت عدة دقائق من لقطات السكة الحديدية في الفيلم التلفزيوني " عيد الميلاد مع فليكا " عام 1987. ^{[ 8 ]}

تقع المحطة السفلية شرق سانت فولفغانغ (في ولاية النمسا العليا )، مقابل بحيرة فولفغانغسي. بعد مغادرة المدينة، وبدء صعود الجبل، يدخل الخط إلى نطاق بلدية سانت غيلغن ، في ولاية سالزبورغ . كان أقرب خط سكة حديد هو خط سالزكاميرغوت-لوكالبان سالزبورغ - باد إيشل (أُغلق عام 1957)، والذي كان يضم محطة "سانت فولفغانغ" على الجانب المقابل من البحيرة، متصلة بمحطة خط شافبيرغبان بواسطة عبّارة. ^{[ 9 ]}

• 
  الصعود إلى جبل شافبيرغ في عربة قطار تعمل بالديزل
• 
  محطة قمة سكة حديد شافبرج
• 
  قطار سكة حديد شافبرج خارج محطة القمة
• 
  قطارات سكة حديد شافبرج تمر في طريقها إلى الأسفل

• 
  القاطرة Z13 في محطة القمة
• 
  وحدة الديزل Z21 في سانت وولفغانغ
• 
  Z12 في محطة شافبرجالب
• فيديو سكة حديد شافبيرج 2008
• 
  قطار شتوي تابع لشركة شافبيرغبان مع قاطرة Z13 في منعطف دورنيرالم

• غونتر ماكينغر: Schafbergbahn وWolfgangseeschiffe . فيرلاج كينينج، نوردهورن ، 2008 – ISBN 978-3-933613-92-9

• متحف SKGLB
• Eisenbahn-Romantik
• عيد الميلاد مع فليكا
• قائمة أعلى خطوط السكك الحديدية في أوروبا

• (باللغة الألمانية) الموقع الرسمي لسكك حديد شافبيرج، والترجمة الإنجليزية متوفرة على الموقع الإلكتروني.
• ختم بريدي خاص بمناسبة الذكرى السنوية الـ 115

47°45′23″ شمالاً 13°25′49″ شرقاً / 47.75639° شمالاً 13.43028° شرقاً / 47.75639؛ 13.43028