سيب كوستر

نشأ سيب كوستر في مول، بلجيكا ، ثم انتقل لاحقًا إلى أنتويرب . بدأ كوستر سباقات الكارتينج عام 1989 في سن الخامسة عشرة. ^{[ 1 ]} بعد نجاحاته، انتقل إلى بطولة الفورمولا فورد الهولندية عام 1993. واصل السائق الشاب مسيرته في السباقات بالتزامن مع دراسته للهندسة الميكانيكية في جامعة آيندهوفن للتكنولوجيا . ^{[ 2 ]} ظهر السائق البالغ من العمر 18 عامًا لأول مرة مع فريق جيفا ريسينغ المدعوم من فورد . وبينما فاز باس ليندرز بالبطولة، حقق كوستر المركز الثالث في الترتيب العام بعد موسمه الأول في سباقات السيارات. في العام التالي، فاز كوستر ببطولتي هولندا ودول البنلوكس. شارك كوستر، سائقًا سيارة سويفت ، في مهرجان الفورمولا فورد، محققًا المركز السابع عشر في سباق البطولة. بعد فوزه بأول بطولة له في سباقات الفورمولا ، انتقل كوستر إلى الفورمولا أوبل. حقق مركزين على منصة التتويج خلال موسمه الأول، واحتل المركز السادس في الترتيب العام. في كأس الأمم EFDA ، شارك كوستر مع ساندور فان إس. في سباقاتٍ شارك فيها جميع السائقين بسيارات رينارد فورمولا أوبل/فوكسهول متساوية، حقق الثنائي المركز السادس في بطولة كأس الأمم الأوروبية لسباقات الفورمولا أوبل عام 1996. وفي الموسم التالي، ضاعف كوستر عدد مرات صعوده إلى منصة التتويج التي حققها في الموسم السابق. وبفضل هذه النتائج الجيدة، أنهى البطولة في المركز الثالث في ترتيب بطولة فورمولا أوبل الأوروبية. وفي بطولة كأس الأمم الأوروبية لسباقات الفورمولا أوبل عام 1997 ، وبالتعاون مجدداً مع ساندور فان إس، حقق الثنائي المركز التاسع.

لمواصلة مسيرته في سباقات السيارات، انتقل كوستر إلى الولايات المتحدة الأمريكية . تواصل السائق الشاب مع آري لويينديك الذي درّبه على السباقات على الحلبات البيضاوية . ^{[ 3 ]} ظهر سيب كوستر لأول مرة في سلسلة باربر دودج برو عام 1998. قاد السيارة لأول مرة خلال اختبار جماعي في حلبة سيبرينغ الدولية في فبراير. ^{[ 4 ]} خلال عطلة نهاية الأسبوع الأولى من السلسلة، تأهل كوستر في المركز الأول. لكن السائق الأوروبي لم يسبق له أن قام بانطلاقة متحركة، ومع ذلك تمكن من الحفاظ على الصدارة. بعد انزلاق نتج عنه احتكاك، اضطر إلى الانسحاب. ^{[ 5 ]} أنهى السائق الهولندي موسمه الأول في سلسلة باربر دودج في المركز التاسع في البطولة. في العام التالي، حقق كوستر أول صعود له على منصة التتويج في أمريكا. في سباق جائزة غرب ميشيغان الكبرى، انطلق كوستر من المركز الأول. بعد أن تجاوزه تود سنايدر على حلبة الشوارع الضيقة، اكتفى كوستر بالمركز الثاني. ^{[ 6 ]} بعد أن أنهى السباق ضمن المراكز العشرة الأولى والخمسة الأولى، أنهى الموسم في المركز الخامس في الترتيب العام.

في عام 2000، حقق سيب كوستر فوزه الأول في سباقات باربر دودج والسباقات البيضاوية. وبفضل سرعته طوال عطلة نهاية الأسبوع، فاز كوستر بالسباق على حلبة نازاريث موتور سبيدواي ، متقدمًا على رايان هانتر-راي وأندي لالي . ^{[ 7 ]} وحقق كوستر أربعة مراكز أخرى على منصة التتويج، ليحتل المركز الثالث في الترتيب العام. عاد الهولندي للمشاركة في الموسم الرابع من هذه الفئة في عام 2001، وحقق فوزه الثاني في السلسلة على حلبة لايم روك بارك . في يوم الذكرى ، تجاوز كوستر ديفي كوك، صاحب مركز الانطلاق الأول، ليحرز الصدارة، وحافظ على تقدمه أمام هانتر-راي طوال اللفات الـ 37، محققًا الفوز بفارق 0.357 ثانية. ^{[ 8 ]} وحقق فوزه الثاني في الموسم خلال سباق الجائزة الكبرى في كليفلاند . على حلبة مطار كليفلاند بيرك ليكفرونت ، انطلق كوستر من المركز الأول، وفاز بالسباق، مسجلًا أسرع لفة. ^{[ 9 ]} وكان فوزه الأخير في السلسلة على حلبة رود أمريكا ، حيث فاز كوستر مجددًا بالسباق من المركز الأول. ^{[ 10 ]} احتل كوستر المركز الثاني في الترتيب، بفارق أربع نقاط فقط عن بطل السلسلة نيكولاس رونديه .

بعد خوضه تجارب مع فريق دوريكوت للسباقات، انضم كوستر إلى بطولة الأطلسي مع فريق مايكل شانك للسباقات لموسم 2002 من سلسلة CART Toyota Atlantic . ^{[ 11 ]} بعد تحقيقه أول مركز له ضمن المراكز العشرة الأولى في لونغ بيتش، اضطر كوستر للانسحاب من سباق ميلووكي. فبعد حادث تصادم خلال التجارب الحرة يوم الجمعة، تعرضت سيارة كوستر، سويفت 014.a، لأضرار بالغة حالت دون مشاركتها في سباق يوم الأحد. ^{[ 12 ]} تأهل كوستر في المركز الثالث لسباق تورنتو ضمن البطولة. لكن والدمار كوروناس أخرجه من السباق بعد اصطدامه بسيارة السائق الهولندي من الخلف. ^{[ 13 ]} فشل السائق الهولندي في الحصول على مقعد في موسم 2003، واعتزل سباقات السيارات.

عاد كوستر لفترة وجيزة إلى سباقات فورمولا فورد عام 2008. شارك في سباقين ضمن بطولة البنلوكس، وحقق مركزًا على منصة التتويج في حلبة زاندفورت . واحتل كوستر المركز الثالث في الجولة الأولى من مهرجان فورمولا فورد . وأنهى الهولندي السباق الرئيسي في المركز الثامن، خلف كيفن ماغنوسن . ^{[ 14 ]} وعاد كوستر في العام التالي ليحتل المركز السابع. ^{[ 15 ]}

( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)