ممر سنوكوالمي

ممر سنوكوالمي هو ممر جبلي يمر عبره الطريق السريع 90 (I-90) عبر سلسلة جبال كاسكيد في ولاية واشنطن الأمريكية . تقع قمة الممر على ارتفاع 919 مترًا (3015 قدمًا ) ، على حدود مقاطعتي كيتيتاس وكينغ . ^{[ 1 ]} 

يُعدّ ممر سنوكوالمي أدنى ممر جبلي من بين الطرق الجبلية الثلاثة الممتدة من الشرق إلى الغرب عبر ولاية واشنطن، والتي تبقى مفتوحة على مدار العام، إلى جانب ممر ستيفنز ( الطريق السريع الأمريكي رقم 2 ) شمالاً، وممر وايت ( الطريق السريع الأمريكي رقم 12 ) جنوباً. ويُعتبر الطريق السريع I-90 الشريان التجاري الرئيسي بين سياتل والمناطق الواقعة شرقها، حيث يعبره ما معدله 29,000 مركبة يومياً. ^{[ 2 ]} ويُعدّ I-90 الطريق السريع الوحيد ذو المسارين المنفصلين الذي يعبر الولاية من الشرق إلى الغرب. ^{[ أ ]}

يُطلق اسم الممر على منطقة إحصائية (CDP) تقع عند قمته ( ممر سنوكوالمي، واشنطن ). وقد سُميت كل من المنطقة الإحصائية وممر سنوكوالمي نسبةً إلى شعب سنوكوالمي الذين يسكنون الوادي الواقع غرباً.

تتمتع سفوح ممر سنوكوالمي (أقل من 1000-2000 قدم تقريبًا) ^{[ 4 ]} بمناخ متوسطي دافئ الصيف ( Csb )، ولكن الصعود إلى أعلى جبال كاسكيد يؤدي إلى مناخ محلي ( متوسطي قاري دافئ الصيف ، Dsb ) يتميز بهطول أمطار غزيرة، خاصة خلال فصل الشتاء، وظروف خطرة أحيانًا للمسافرين. يبلغ متوسط ​​هطول الأمطار السنوي أكثر من 100 بوصة، بينما يبلغ متوسط ​​تساقط الثلوج أكثر من 400 بوصة. ويتجاوز متوسط ​​عدد الأيام السنوية التي تشهد هطول أمطار قابلة للقياس 170 يومًا. ويمكن أن يحدث الصقيع في أي وقت من السنة، ويمكن أن تتساقط الثلوج في أي وقت خارج منتصف الصيف.

تقع قمة ممر سنوكوالمي في منطقة الصلابة 7ب، حيث يبلغ متوسط ​​درجة الحرارة الدنيا السنوية 9 درجات فهرنهايت (-13 درجة مئوية) . ^{[ 5 ]}  

تتطلب الظروف المتغيرة بسرعة اتخاذ احتياطات خاصة، يتم إبلاغ سائقي السيارات بها عبر شاشات عرض الرسائل المتغيرة على طول الطريق السريع I-90. ^{[ 7 ]} وبحسب قوة الجر، قد تستدعي هذه الظروف تركيب سلاسل الإطارات ، عادةً على الشاحنات الكبيرة، ولكن أحيانًا على المركبات الصغيرة أيضًا. وتُوفّر مناطق مخصصة لتركيب السلاسل على جانبي الطريق السريع لتسهيل عملية التركيب. وقد أُغلق الممر عند اشتداد الأحوال الجوية. ^{[ 8 ]}

كان هناك نفق ثلجي ، شُيّد عام ١٩٥٠ عندما كان الطريق يُعرف باسم الطريق السريع الأمريكي ١٠، يُغطي المسارات المتجهة غربًا، ولكن تم استبداله بجسور ثلجية تقع بعيدًا عن المنحدر للسماح بمرور الانهيارات الثلجية أسفل الطريق، وذلك اعتبارًا من أبريل ٢٠١٤. ^{[ ٩ ]} تُشغّل وزارة النقل في ولاية واشنطن كاميرات في مواقع مُختارة على طول الممر لمراقبة الأحوال الجوية. يُمكن مُشاهدة بعض هذه الكاميرات عبر الإنترنت. ^{[ ١٠ ]}

تتألف المنطقة المحيطة بممر سنوكوالمي من شاليهات جبلية يسكنها في الغالب سكان منطقة سياتل الحضرية بشكل موسمي ، بالإضافة إلى حوالي 150 مقيمًا دائمًا. وتُعد الرياضات الشتوية عامل الجذب الرئيسي، إلا أن الأنشطة الترفيهية في الهواء الطلق متاحة على مدار العام.

يمر درب باسيفيك كريست عبر ممر سنوكوالمي، كما تتوفر مجموعة متنوعة من المسارات الأخرى للمشي والتسلق في الصيف، والتزلج الريفي والتزلج بالأحذية الثلجية خلال أشهر الشتاء.

افتتحت إدارة حدائق سياتل منتزه سياتل للتزلج في ممر سنوكوالمي في 21 يناير 1934. وكان أول مرفق تزلج مملوك للبلدية في الولايات المتحدة، وقد روج له رئيس البلدية جون إف. دور . أغلقت حكومة المدينة منحدر التزلج عام 1940. ^{[ 11 ]} يُعد ممر سنوكوالمي الآن موقع " قمة سنوكوالمي" ، وهي مجموعة من منتجعات التزلج الألبي التي تديرها شركة بوين يو إس إيه ريزورتس. وهي أقرب منطقة تزلج إلى سياتل. ^{[ 12 ]} تتكون "القمة" من أربع مناطق تزلج: ألبينتال ، وقمة الغرب (المعروفة سابقًا باسم قمة سنوكوالمي)، وقمة الوسط (المعروفة سابقًا باسم سكي إيكرز)، وقمة الشرق (المعروفة سابقًا باسم هياك). ^{[ 13 ]}

تحظى رياضة التزلج على الجليد شرق الممر بشعبية كبيرة خلال فصل الشتاء. كما يمكن مشاهدة الطائرات الشراعية والطائرات المعلقة تحلق فوق الوادي، على طول التلال، وتهبط في بحيرة كيتشيلوس ، وذلك في فصلي الصيف والخريف.

كان ممر سنوكوالمي معروفًا جيدًا لدى السكان الأصليين في المنطقة. وقد نشط صيادو وتجار شركة خليج هدسون في واديي سنوكوالمي وياكيما خلال أوائل القرن التاسع عشر. كانوا على دراية بممر سنوكوالمي، لكن المعلومات المتوفرة عن استخدامهم له غير واضحة. ومن الاستخدامات المبكرة المحتملة للممر استخدام إيه سي أندرسون، الذي قاد ماشيته عبر جبال كاسكيد عام 1841، عبر ممر أطلق عليه اسم "ممر سيناهوميش". ^{[ 15 ]}

استكشف الكابتن جورج ب. ماكليلان وملازمه أبييل و. تينكهام منطقة ممر سنوكوالمي في عامي 1853 و1854. وكان هدفهما إيجاد ممر أكثر ملاءمة لخط سكة حديد من ممر ناتشيز ، حيث يعبر درب ناتشيز جبال كاسكيد. انطلقا في استكشافهما من الجانب الشرقي للجبال، ووصلا إلى مشارف ممر ياكيما ( 47°20′11″ شمالاً 121 °25′57″ غرباً ) . وواصل تينكهام رحلته نزولاً على الجانب الغربي عبر نهر سيدار ^. قرر ماكليلان عدم استكشاف ممر سنوكوالمي نفسه بسبب تقارير غير مواتية من السكان الأصليين. ^[ 15 ^]

في عام ١٨٥٦، عبر الرائد جيه إتش إتش فان بوكيلين، الذي كان آنذاك من متطوعي إقليم واشنطن ( الميليشيا )، ممر سنوكوالمي في مهمة استطلاع. وفي عام ١٨٥٨، عبرت عدة قوافل كبيرة متجهة إلى مناجم شرق جبال كاسكيد الممر. وفي عام ١٨٦٥، استكشف عدد من سكان سياتل، بمن فيهم آرثر أ. ديني ، نهر سيدار وممر سنوكوالمي وممر ناتشيز. وأفادوا بأن طريق ممر سنوكوالمي كان خيارًا أفضل لإنشاء طريق من درب الهنود القديم عبر ممر ياكيما. وبحلول عام ١٨٦٧، تم بناء طريق برسوم مرور عبر ممر سنوكوالمي. ورغم أنه كان مصممًا ليكون مناسبًا للعربات، إلا أنه لسنوات طويلة كان مخصصًا فقط لقوافل البضائع ومسيرات الماشية . ^{[ ١٥ ]}

أكملت شركة سكة حديد شيكاغو ، ميلووكي، سانت بول والمحيط الهادئ (المعروفة باسم "طريق ميلووكي") خطًا عبر ممر سنوكوالمي عام 1909، كجزء من امتدادها المطل على المحيط الهادئ. وسرعان ما استُبدل هذا الخط عام 1914 بنفق سنوكوالمي  الذي يبلغ طوله 3.6 كيلومتر (2.25 ميل) ، ويمتد من هياك غربًا إلى روكديل ، على ارتفاع 790 مترًا (2600 قدم) ، أي أقل من 120 مترًا (400 قدم) من الممر. هُجر خط السكة الحديد قبل 46 عامًا ، أي عام 1980، ويُستخدم النفق حاليًا كمسار متعدد الاستخدامات لراكبي الدراجات والمتنزهين، وهو جزء من منتزه آيرون هورس الحكومي . ^{[ 16 ]} أثناء بناء النفق، شُيّد طريق مُحسّن للعربات فوق الممر. وبالقرب من خط السكة الحديد الأصلي، افتُتح طريق صن سيت السريع عبر الممر عام 1915. ^{[ 17 ]}   

في عام 1927، أصبح الطريق فوق الممر هو الطريق السريع الأمريكي رقم 10 ؛ وبدأ تجريفه وإبقاؤه مفتوحًا خلال فصل الشتاء في عام 1931. ^{[ 18 ]} وبحلول عام 1933، تم إزالة أول تلة تزلج جبلية في ممر سنوكوالمي، وتم رصف الطريق السريع الأمريكي رقم 10 أخيرًا في عام 1934.

في عام 1946، اقترح مهندس الأنفاق أولي سينغستاد إنشاء نفق أسفل ممر سنوكوالمي لتجنب الجزء الأكثر خطورة من الطريق. ^{[ 19 ]} وفي 24 يونيو/حزيران 1946، لقي سبعة لاعبين من فريق سبوكان إنديانز للبيسبول، بالإضافة إلى مدربهم، مصرعهم عندما انحرفت حافلتهم عن مسارها واجتازت حاجزًا واقيًا على طريق سنوكوالمي السريع، وسقطت من منحدر يبلغ ارتفاعه 500 قدم في وادٍ. ^{[ 20 ]}

في عام 1969، بدأ بناء الطريق السريع 90 ، البديل للطريق السريع الأمريكي رقم 10 ، عبر الممر الجبلي. ^{[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]}

منذ عام 1991، عملت مؤسسة Mountains to Sound Greenway Trust على حماية القيمة الجمالية لممر الطريق السريع I-90 فوق ممر سنوكوالمي. ^{[ 24 ]}

• منتزه آيرون هورس الحكومي
• وايت باس
• ممر ستيفنز
• والتر شتاينهارت

• براتر، إيفون (1995) [1981]. ممر سنوكوالمي: من درب الهنود إلى الطريق السريع . دار ماونتينيرز. ISBN 0898860156.

• حالة الطريق في ممر سنوكوالمي
• السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم WA-110، " جسر بحيرة كيتشيلوس سنو شيد، الطريق السريع 90، هياك، مقاطعة كيتيتاس، واشنطن "، 3 صور، 14 صفحة بيانات، صفحة واحدة لشرح الصور    
• تاريخ الهياك
• تاريخ تساقط الثلوج
• كينيك، جون؛ كينيك، شيري (2007). ممر سنوكوالمي . دار أركاديا للنشر.