السلالم الإسبانية

الدرجات الإسبانية ( الإيطالية : Scalinata di Trinità dei Monti ) في روما ، إيطاليا ، تسلق منحدرًا شديد الانحدار بين ساحة Piazza di Spagna في القاعدة وPiazza Trinità dei Monti، التي تهيمن عليها كنيسة Trinità dei Monti ، في الأعلى.

يربط الدرج الضخم المكون من 135 درجة ^{[ 1 ]} كنيسة ترينيتا دي مونتي، التي كانت تحت رعاية ملوك آل بوربون في فرنسا، في أعلى الدرج، والسفارة الإسبانية لدى الكرسي الرسولي في قصر مونالدسكي في أسفل الدرج. وقد صمم الدرج المهندسان المعماريان فرانشيسكو دي سانكتيس وأليساندرو سبيكي .

سبق التنفيذ النهائي للمشروع نقاشات حادة استمرت لأجيال حول كيفية تحويل المنحدر الشديد الذي يبلغ طوله 29 متراً (95 قدماً) ^{[ 2 ]} المؤدي إلى الكنيسة الواقعة على سفح جبل بينشيو إلى منطقة حضرية . وتُظهر الرسومات الأرشيفية من ثمانينيات القرن السادس عشر أن البابا غريغوري الثالث عشر كان مهتماً ببناء درج يؤدي إلى واجهة الكنيسة الفرنسية التي اكتمل بناؤها حديثاً. 

توفي الدبلوماسي الفرنسي لدى الكرسي الرسولي، إتيان غيفييه، عام 1660، تاركًا جزءًا من ثروته لبناء الدرج. أبدى الكاردينال مازاران، خريج روما ، اهتمامًا شخصيًا بالمشروع، وأوكله إلى وكيله في روما، الذي تضمنت خطته نصبًا تذكاريًا فروسيًا للويس الرابع عشر ملك فرنسا، وهو تدخل طموح أثار ضجة في روما البابوية. توفي مازاران عام 1661، وتوفي البابا عام 1667، ولذا، ورغم نجاح ابن أخ غيفييه في الطعن في وصيته مطالبًا بنصفها، ظل المشروع معلقًا حتى جدد البابا كليمنت الحادي عشر ألباني اهتمامه به في أوائل القرن الثامن عشر.

فاز فرانشيسكو دي سانكتيس بمسابقة أُقيمت عام ١٧١٧ ، على الرغم من الاعتقاد السائد لفترة طويلة بأن أليساندرو سبيكي هو من قدّم التصميم الفائز. لا يُعرف الكثير عن المهندس المعماري، الذي كان يحظى بتفضيل الفرنسيين في عملية التصميم. نُقش رسمه على يد جيرولامو روسي عام ١٧٢٦، مع إهداء مطوّل إلى لويس الخامس عشر. ^{[ ٣ ]}

يكمن الحل في توسيع نطاق بعض تقاليد تصميم السلالم المتدرجة في الحدائق . صُممت أولى هذه السلالم المقسمة والمتناظرة لفناء بلفيدير في القرن السابع عشر على يد دوناتو برامانتي ، بينما أدخل مايكل أنجلو السلالم المنحوتة والمائلة في بهو مكتبة لورينزيانا . وتتوازن زهرة الزنبق البوربونية ونسر وتاج البابا إنوسنت الثالث عشر بدقة في التفاصيل النحتية.

أشار الكاتبان جوزيف دي لالاند ^{[ 4 ]} وشارل دي بروس، اللذان عاشا في منتصف القرن الثامن عشر، إلى أن الدرجات كانت في حالة سيئة بالفعل. ^{[ 5 ]} وقد خضعت للترميم عدة مرات منذ ذلك الحين، بما في ذلك الفترة من مايو إلى ديسمبر 1995. ^{[ 6 ]}

برعاية دار الأزياء الإيطالية الفاخرة بولغاري (التي يقع متجرها الرئيسي في إيطاليا في شارع فيا دي كوندوتي القريب)، بدأت أعمال ترميم جديدة في 8 أكتوبر 2015، وأُعيد افتتاح الدرج للجمهور في 21 سبتمبر 2016. ^{[ 7 ]} وقد استعان ترميم ما يقرب من 32,300 قدم مربع (3,000 متر ^مربع ) من حجر الترافرتين ، بالإضافة إلى الطوب والرخام والجص، بأكثر من 80 شخصًا، وبلغت تكلفته 1.5 مليون يورو. ^{[ 8 ]} 

على مر السنين، حاولت إدارات المدينة المتعددة ثني الزوار عن الجلوس براحة على الدرج، فمنعت التسكع وتناول الطعام، لكن هذه القوانين لم تُفعّل. مع ذلك، في يوليو/تموز 2019، وفي محاولة لحثّ السياح غير المهذبين على الالتزام بقواعد السلوك في روما، أصدرت إدارة العمدة فيرجينيا راجي قوانين أكثر صرامة تهدف إلى "ضمان الآداب والأمن والشرعية". ^{[ 9 ]} تسمح هذه اللوائح بفرض غرامات تصل إلى 250 يورو للجلوس على الدرج، وتصل إلى 400 يورو لتلويثه أو إتلافه (بما في ذلك تناول الطعام عليه أو دفع عربة أطفال صعودًا أو نزولًا). ^{[ 10 ]}

في ساحة إسبانيا، عند القاعدة، تقع نافورة باروكية مبكرة تُعرف باسم " فونتانا ديلا باركاتشيا " (نافورة القارب الطويل)، بُنيت بين عامي 1627 و 1629، ويُنسب تصميمها غالبًا إلى بيترو برنيني ، والد ابنه الأكثر شهرة، جيان لورينزو برنيني ، الذي يُقال إنه شارك مؤخرًا في تزيينها. كان برنيني الأب مهندس البابا لقناة " أكوا فيرجين " منذ عام 1623. ووفقًا لإحدى الروايات، أمر البابا أوربان الثامن بإنشاء النافورة بعد أن أعجب بقارب جرفته مياه فيضان نهر التيبر إلى هنا .

في الساحة، عند الزاوية اليمنى عند بدء صعود الدرج، يقع المنزل الذي عاش فيه الشاعر الإنجليزي جون كيتس وتوفي عام ١٨٢١؛ وهو الآن متحف مخصص لذكراه، يضم تذكارات من جيل الرومانسية الإنجليزية. وعلى الجانب الأيمن نفسه، يقع قصر الكاردينال لورينزو سيبو دي ماري ، الذي يعود تاريخه إلى القرن الخامس عشر، ويُعرف الآن باسم فيراري دي فالبونا، وهو مبنى تم تعديله عام ١٩٣٦ وفقًا لتصاميم مارسيلو بياشنتيني ، كبير مخططي المدن خلال الحقبة الفاشية ، مع شرفات حديثة تتناغم تمامًا مع الطابع الباروكي المحيط.

في الأعلى، يصعد الدرج إلى تل بينشيو ، وهو تل بينشيو . ويمكن الوصول إلى فيلا ميديشي من أعلى الدرج.

خلال فترة عيد الميلاد، يُعرض مجسم لمذود الميلاد يعود للقرن التاسع عشر على أول درج من الدرج. وفي فصل الربيع، قبيل ذكرى تأسيس روما في 21 أبريل، تُغطى أجزاء من الدرج بأصص أزهار الأزاليا ، ويستمر ذلك حتى أوائل مايو. وفي العصر الحديث، أُضيف إلى الدرج الإسباني سوق صغير لبيع الزهور المقطوفة. ولا يُعد الدرج مكانًا لتناول الغداء، إذ تحظره قوانين المدينة الرومانية، ولكنه عادةً ما يكون مكتظًا بالناس.

في مارس 1986، ألهم افتتاح أول مطعم ماكدونالدز في إيطاليا بالقرب من السلالم الإسبانية كارلو بيتريني وأصدقائه لتأسيس أرسيغولا، وهي منظمة أصبحت فيما بعد حركة الطعام البطيء . ^{[ 11 ]}

في مايو/أيار 2022، قاد مواطن سعودي سيارة مازيراتي مستأجرة عبر الدرج، ونزل أول مجموعة من الدرجات قبل أن يتوقف. وُجدت لاحقًا كسور في الدرجتين السادسة عشرة والتاسعة والعشرين من الجانب الأيمن للدرج الصاعد من ساحة إسبانيا. أُلقي القبض على الرجل، الذي ترك السيارة وفرّ من مكان الحادث، في مطار ميلانو مالبينسا بعد التعرف عليه من خلال كاميرات المراقبة، ووُجهت إليه تهمة إلحاق أضرار جسيمة بالتراث الثقافي والمعالم الأثرية. ^{[ 12 ]}

في يونيو/حزيران 2022، قام سائحان أمريكيان بإسقاط دراجة نارية ثلاث مرات على الدرج، مما أدى إلى تلف الدرجة الثالثة قبل الأخيرة من حجر الترافرتين في المنحدر الثاني، وسقوط قطعة من الرخام طولها 10 سنتيمترات، بلغت تكلفة إصلاحها 25 ألف يورو (27 ألف دولار). ألقت الشرطة القبض على الزوجين، وفرضت عليهما غرامة قدرها 400 يورو لكل منهما، ومنعتهما من دخول المنطقة المحيطة بالموقع لمدة يومين. ^{[ 13 ]}

في أبريل/نيسان 2023، قام متظاهرون من حركة "أولتيما جينيراتسيوني" المعنية بقضايا المناخ بسكب مسحوق أسود مصنوع من الفحم في نافورة باركاتشيا، مما أدى إلى تغير لون مياهها وترك بقع على سطحها الرخامي. ألقت السلطات القبض على المتظاهرين واحتجزتهم. ^{[ 14 ]}

في يونيو/حزيران 2025، قاد رجل في الثمانينيات من عمره سيارة مرسيدس بنز من الفئة A رمادية اللون إلى منتصف الدرج قبل أن تعلق سيارته. ووفقًا للشرطة، جاءت نتائج فحص الرجل لاحقًا سلبيةً فيما يتعلق بالمخدرات والكحول. وقامت فرق الإنقاذ التابعة لهيئة الإطفاء بإزالة السيارة باستخدام رافعة عند أسفل الدرج. ثم أُغلق الدرج أمام الجمهور ليتمكن علماء الآثار من فحصه بحثًا عن أي أضرار قد تكون لحقت به خلال الحادث. ^{[ 15 ]} وذكرت التقارير أن الرجل أخبر ضباط الشرطة أنه كان في طريقه إلى العمل. وقد تم توثيق الحادث بالفيديو ونشره على الإنترنت. ^{[ 16 ]}

تظهر هذه الخطوات في العديد من الأعمال الأدبية. ومن الأمثلة البارزة على ذلك:

• مشاهد عديدة في رواية ألفريد بيستر " النجوم هي وجهتي " (1956).
• رواية إف. سكوت فيتزجيرالد " العطاء هو الليل " (1933)
• رواية أنتوني بيرجس " أبا أبا" (1977)
• رواية دان سيمونز " سقوط هايبريون " (1990)
• رواية توم كلانسي " أسنان النمر " (2003)

• مقهى بابينغتون
• نافورة باركاشيا
• منزل جورجيو دي شيريكو
• بيت كيتس-شيلي التذكاري
• قصر إسبانيا

• قائمة المعالم السياحية في روما

• فيراري دي فالبونا، كارلو ألبرتو (1965). أعيش على طول الطريق من إيطاليا إلى قصر فارنيزي على شكل سكاليناتا وعلى ترينيتا دي مونتي في روما . روما: Edizioni d'Arte.
• بيتشياي، بيو (1958). "Regesti dei documenti patrimoniali del Convento Romano della Trinità dei Monti". الأرشيفي (25): 406- 423.
• ريندينا، كلاوديو (2000). موسوعة روما . روما: نيوتن كومبتون.
• ساليرنو، لويجي (1967). ساحة إسبانيا . نابولي.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
• فاري، دانييلي (1955). أشباح السلالم الإسبانية . لندن.{{cite book}}: CS1 maint: موقع الناشر مفقود ( رابط )
• "ارتفاع الدرج الإسباني، ساحة إسبانيا، روما، إيطاليا" . موقع البحث عن خرائط الارتفاعات العالمية . MAPLOGS.COM . تاريخ الاسترجاع: 4 مايو 2021 .

• السلالم الإسبانية في روما: الموقع الرسمي لجمعية ساحة إسبانيا.
• معرض صور وأفلام بتقنية الواقع الافتراضي للسلالم الإسبانية
• معلومات مفصلة مع صور ونقوش من القرن الثامن عشر من تصميم جوزيبي فاسي
• بانوراما 360 درجة للسلالم الإسبانية - QuickTime VR.
• جولة إرشادية في ساحة إسبانيا على romainteractive.com