روح كاليفورنيا

كان قطار " روح كاليفورنيا" قطار ركاب تابعًا لشركة "أمتراك" يربط بين لوس أنجلوس وساكرامنتو في ولاية كاليفورنيا . وقد عمل القطار من عام 1981 إلى عام 1983 بدعم مالي من ولاية كاليفورنيا. وكان أول خدمة قطارات ليلية بين المدينتين منذ أن أوقفت شركة "ساوثرن باسيفيك" تشغيل قطار "لارك" عام 1968، كما كان أحد قطارات "أمتراك" القليلة المدعومة من الولاية والتي توفر خدمة النوم . استخدم القطار خط "كوست لاين" التابع لشركة "ساوثرن باسيفيك" ، مكملاً بذلك خدمة قطار " كوست ستارلايت" الذي كان يعمل على نفس الخط خلال النهار.

كانت خدمة قطار "لارك" آخر خدمة ليلية على خط الساحل التابع لشركة "ساوثرن باسيفيك" ، والتي توقفت في 8 أبريل 1968. خلال سبعينيات القرن العشرين، شغّلت شركة "أمتراك" قطار " كوست ستارلايت" ، الذي كان يغادر لوس أنجلوس كل صباح متجهاً إلى سياتل ، واشنطن . كان قطار "كوست ستارلايت" المتجه جنوباً يصل إلى منطقة خليج سان فرانسيسكو صباحاً، وإلى لوس أنجلوس بحلول وقت العشاء، ولم يكن يخدم آنذاك سكرامنتو، عاصمة الولاية. ^{[ 1 ] [ 2 ] : 50}

انطلق القطار الجديد من لوس أنجلوس الساعة 8:25  مساءً، ووصل إلى سكرامنتو الساعة 9:30  صباح اليوم التالي. وانطلق القطار المتجه جنوبًا الساعة 7:55  مساءً ووصل الساعة 9:00  صباح اليوم التالي. خصصت إدارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans ) مبلغ 1.7 مليون دولار للسنة الأولى من تشغيل القطار، وتوقعت أن يبلغ عدد ركابه 160 ألف راكب في السنة الأولى، ليرتفع إلى 300 ألف راكب خلال خمس سنوات. كان القطار يضم عربات ركاب، ومقهى، وعربتي نوم . ^{[ 1 ]} بدأ تشغيل القطار في 25 أكتوبر 1981. أجرت Caltrans مسابقة لاختيار اسم للقطار، وأُعلن عن الاسم الفائز "روح كاليفورنيا" في 24 ديسمبر. ^{[ 3 ] [ 4 ]} تم اختيار الاسم رغم اعتراض مديرة Caltrans، أدريانا جيانتوركو ، التي فضّلت اسم "العندليب" . ^{[ 5 ]}

قام الحاكم جورج ديوكميجيان بتقليص تمويل القطار بعد توليه منصبه في يناير 1983. وسارع مؤيدو القطار إلى البحث عن تمويل إضافي. ولم يُقرّ المجلس التشريعي لولاية نيفادا اقتراحًا للحصول على تمويل من الولاية مقابل تمديد خط القطار إلى رينو. وتوقف قطار " روح كاليفورنيا" عن العمل في عام 1983، وكانت رحلته الأخيرة ليلة 30 سبتمبر - 1 أكتوبر 1983. ^{[ 6 ]}

كان التشكيل المعتاد لـ "روح كاليفورنيا" هو: ^{[ 7 ]}

• قاطرة ديزل من طراز EMD F40PH
• عربة أمتعة التراث
• عربة النوم التراثية
• عربة النوم التراثية
• مقهى أمفليت 1
• أمفليت 1 عربة ركاب (60 مقعدًا)
• أمفليت 1 عربة ركاب (60 مقعدًا)

• ذكريات أحد هواة السكك الحديدية عن الرحلة الأخيرة لقطار " روح كاليفورنيا".