مكابح بخارية

مكابح البخار هي نوع من أنواع المكابح المستخدمة في قاطرات البخار وعرباتها ، حيث تعمل أسطوانة البخار مباشرة على وصلات المكابح.

كانت مكابح البخار تستخدم بشكل أساسي على خطوط السكك الحديدية حيث يتم استخدام مكابح الفراغ لإيقاف القطار، ولكن حيث لا توجد مكابح فراغ على قاطرة البخار نفسها، كما هو الحال في المملكة المتحدة على سبيل المثال ، أو حيث توجد مكابح تعمل بالكابل فقط (مثل مكابح هيبرلين ) تمتد على طول القطار، كما هو الحال في ساكسونيا على خطوط السكك الحديدية الضيقة .

توجد مكابح البخار عادةً اليوم في قاطرات البخار التراثية.

يُزوَّد أسطوانات مكابح البخار بالبخار من غلاية القاطرة عبر صمام (صمام المكابح) قد يكون له عدة إعدادات ثابتة أو قابل للتغيير باستمرار. يُحرِّك البخار الداخل مكبس أسطوانة البخار، وينقل قضيب المكبس قوة الكبح عبر نظام من القضبان إلى كتل مكابح العربة، مُحققًا بذلك تأثير الكبح. يُعيد نابض الإرجاع المكبس إلى وضع سكونه بمجرد انقطاع إمداد البخار. يُصرَّف البخار المتمدد والمتكثف من أسطوانة البخار عبر صمام تصريف .

• هودجسون، ليك: إدارة القاطرات (الطبعة التاسعة، 1948) . مطبعة سانت مارغريت التقنية المحدودة