قطار الفراولة

قطار الفراولة ( El Tren de la Fresa ⁾ هو خدمة قطارات تراثية تعمل على خط السكة الحديدية الذي افتُتح في 9 فبراير 1851 بين مدريد وأرانخويز ، كثاني خط سكة حديد في إسبانيا القارية. ^كان الغرض الأصلي من خط السكة الحديدية الذي يبلغ طوله 49 كيلومترًا (30 ^ميلًا ) هو ربط العاصمة الإسبانية بالقصر الملكي في أرانخويز . سُمي "قطار الفراولة" (Tren de la Fresa) لأنه كان يمر في الأصل بحقول شاسعة من الفراولة على طول الطريق. تُعدّ "فراولة مع كريمة مخفوقة" ( Fresa con Nata ) من أشهر منتجات المدينة. 

في أوائل ثمانينيات القرن الماضي، أعادت مؤسسة السكك الحديدية الإسبانية وشركة رينفي تشغيل الخط بخدمة خاصة للسياح باستخدام عربات تراثية، بدءًا من 27 مايو 1984. تُسيّر الرحلات من أواخر أبريل أو أوائل مايو إلى أواخر يونيو أو أوائل يوليو، ثم من منتصف سبتمبر إلى منتصف أكتوبر. ينطلق القطار من متحف السكك الحديدية الكائن في محطة لاس ديليسياس القديمة، ويصل إلى أرانخويز بعد خمسين دقيقة. تنطلق رحلة العودة من أرانخويز الساعة 6:25 مساءً، وتصل إلى مدريد الساعة 7:15 مساءً.

عادةً ما يتم جر القطار بواسطة قاطرة بخارية ويتضمن 6 عربات خشبية من القرن التاسع عشر، ولكن بالنسبة لموسم 2013، أعلنت شركة RENFE أنه سيتم استخدام قاطرة كهربائية أو ديزل تقليدية لجر العربات القديمة. ^{[ 2 ]}

تشمل التذكرة جولة بصحبة مرشد سياحي إلى الجزء التاريخي من أرانخويز، والقصر الملكي وحدائقه. كما يحصل الركاب خلال الجولة على طبق من الفراولة المحلية الشهيرة من مضيفات يرتدين أزياءً تعود إلى القرن التاسع عشر.

25 عامًا على قطار الفراولة بقلم أمين أرشيف بلدية أرانخويز - باللغة الإسبانية