TAT-14

كان نظام TAT-14 هو نظام الكابلات العابرة للمحيط الأطلسي الرابع عشر التابع لاتحاد شركات الاتصالات . وقد عمل من عام 2001 إلى عام 2020، [ 3 ] مستخدمًا تقنية تعدد الإرسال بتقسيم الطول الموجي . بُني نظام الكابلات من عدة أزواج من الألياف الضوئية، حيث استُخدم ليف واحد في كل زوج لنقل البيانات في اتجاه، والآخر في الاتجاه المعاكس. على الرغم من إمكانية استخدام الألياف الضوئية في كلا الاتجاهين في آنٍ واحد، إلا أنه من أجل الموثوقية، يُفضّل عدم الحاجة إلى معدات تقسيم في نهاية كل ليف لفصل إشارات الإرسال والاستقبال، ولذلك يُستخدم زوج من الألياف. استخدم نظام TAT-14 أربعة أزواج من الألياف، زوجان منها نشطان وزوجان احتياطيان. حمل كل ليف في كل زوج 16 طولًا موجيًا في اتجاه واحد، وحمل كل طول موجي ما يصل إلى حمولة بيانات STM-256 (38,486,016  كيلوبت/ثانية). [ 4 ] تم تجميع الألياف في كابلات بحرية تربط الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي (المملكة المتحدة وفرنسا وهولندا وألمانيا والدنمارك) في بنية حلقية . [ 5 ]

بحلول الوقت الذي بدأ فيه تشغيل هذا الكابل، كانت فترة الازدهار الطويلة المتوقعة (مصطلح صاغته مجلة Wired ) قد بدأت بالانحسار مع انهيار شركات الإنترنت . وقد أدى الإفراط في الاستثمار في سعة الألياف الضوئية العابرة للقارات إلى أزمة مالية لدى شركات تشغيل الكابلات الخاصة مثل Global Crossing .

في تسريب البرقيات الدبلوماسية ، تم الكشف عن أن نقطة الهبوط في كاتويك بهولندا مدرجة في قائمة الحكومة الأمريكية للبنية التحتية الحيوية المعرضة لهجوم إرهابي . [ 6 ]

توقف استخدام الكابل في 15 ديسمبر 2020، بعد فترة وجيزة من تشغيل كابل هافرو ، الذي يمتد خطه الرئيسي أيضًا إلى بلايبيرج، في نوفمبر 2020. [ 7 ] وفي عام 2021، بدأت عملية التفكيك الدائم للنظام. [ 8 ]

عطل في الكابل

في نوفمبر 2003، تعرض خط TAT-14 لانقطاعين متتاليين خلال أسابيع قليلة، الأول على الخط الجنوبي بين الولايات المتحدة والمملكة المتحدة، ثم على الخط بين فرنسا وهولندا الذي كان يوفر خدمة احتياطية للمملكة المتحدة عبر الخط الشمالي المار بالدنمارك، مما أدى إلى انقطاع خدمات الإنترنت في المملكة المتحدة. [ 9 ] [ 10 ]

في 19 مايو 2014، أشارت التقارير الأولية من مزود خدمات الاستضافة Digital Ocean إلى أن TAT-14 كان السبب في انقطاع الخدمات بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة. [ 11 ]

إخراج المركبة TAT-14 من الخدمة

قامت شركة Subsea Environmental Services بإزالة وإعادة تدوير أطراف الكابلات الساحلية في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وفرنسا والدنمارك وهولندا، بالإضافة إلى أجزاء المياه العميقة في شمال المحيط الأطلسي. [ 12 ]

مراجع

  1. "اللجنة العامة لـ TAT-14" . نظام كابلات TAT-14 . شركة سبرينت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2017 .
  2. "TAT-14" . أنظمة الشبكات الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2017 .
  3. "التقرير رقم SCL-00267" (ملف PDF) . لجنة الاتصالات الفيدرالية. 2020-04-02 . تاريخ الاطلاع: 21 ديسمبر 2020. سيتم إيقاف تشغيل كابل TAT-14 البحري في 15 ديسمبر 2020 .
  4. "نبذة عن شبكة الكابل TAT-14" . TAT-14 . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2023 .
  5. "رخصة إنزال الكابلات" . لجنة الاتصالات الفيدرالية الأمريكية . 1999-10-01 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2013-08-09 .
  6. ^ “VS wijst knelpunten Nederland aan” (باللغة الهولندية). أخبار RTL . 2010-12-06. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2017-01-01 . تم الاسترجاع 2013/08/09 .
  7. "وداعاً للكابلات القديمة، مرحباً بالكابلات الجديدة" . 2020-12-21.
  8. "التفكيك الوشيك لنظام الكابلات البحرية TAT-14" . 2021-05-11.
  9. ويردن، غرايم (26 نوفمبر 2003). "عطل في الكابل يؤثر على حركة الإنترنت في المملكة المتحدة" . زد نت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2013 .
  10. كريج، أندرو (26 نوفمبر 2003). "انقطاع الإنترنت يضرب المملكة المتحدة" . webuser.co.uk . تاريخ الاسترجاع: 9 أغسطس 2013 .
  11. "انقطاع الشبكة في الاتحاد الأوروبي يؤثر على AMS1 وAMS2" . DigitalOcean . 19 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يناير 2018 .
  12. "نظام الكابلات تحت سطح البحر" . ريد بنغوين مارين . 2024-03-05 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2024 .
  • نظام كابلات TAT-14 في آلة Wayback (تمت أرشفته في 16 يوليو 2012)