شركة تويوتا لتصنيع السيارات في تكساس

مصنع تويوتا موتور للتصنيع في تكساس ( TMMTX ) هو مصنع لتصنيع السيارات في سان أنطونيو ، تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية. وهو تابع لشركة تويوتا موتور أمريكا الشمالية ، التي بدورها تابعة لشركة تويوتا موتور كوربوريشن اليابانية. وتنتج خطوط تجميع TMMTX حاليًا شاحنة البيك أب تندرا كاملة الحجم وسيارة الدفع الرباعي سيكويا كاملة الحجم .

في عام ٢٠٠٢، بدأت تويوتا البحث عن مواقع في ألاباما وأركنساس وميسيسيبي وتينيسي وتكساس لإنشاء مصنع تجميع جديد لإنتاج الجيل الثاني من شاحنة تندرا. ^{[ ٢ ]} بعد مداولات مطولة تضمنت عرضًا بقيمة ٢٢٧ مليون دولار أمريكي كإعانات، تم اختيار موقع مساحته ٢٠٠٠ فدان (٨٫١ كيلومتر ^مربع ) في أقصى جنوب سان أنطونيو كموقع لمصنع التجميع الجديد الذي تبلغ مساحته ٢ مليون قدم مربع (١٩٠٠٠٠ متر ^مربع ) . ^{[ ٣ ] [ ٤ ]} بدأت تويوتا أعمال البناء في موقع المصنع الجديد في ١٧ أكتوبر ٢٠٠٣. ^{[ ٥ ]} خلال فترة الإنشاء، تطور المشروع من مجرد مصنع تجميع بسيط إلى موقع إنتاج سيارات متكامل يضم العديد من الموردين في الموقع الذين يشحنون منتجاتهم مباشرة إلى المصنع. بالإضافة إلى ذلك، أعلنت تويوتا عن توسيع الطاقة الإنتاجية، التي كانت مُخططة في الأصل لـ ١٥٠٠٠٠ وحدة سنويًا، إلى ٢٠٠٠٠٠ وحدة. رفعت هذه الزيادة استثمار تويوتا في المصنع إلى 1.2 مليار دولار. وبعد أربع سنوات من الإنشاء، انطلقت أولى شاحنات تندرا الجديدة من خط الإنتاج في نوفمبر 2006 خلال حفل افتتاح كبير حضره مسؤولون تنفيذيون وموظفون ووكلاء تويوتا من مختلف أنحاء البلاد. ^{[ 6 ]} بل إن أحد مسؤولي تويوتا وصف إطلاق الجيل الثاني من تندرا بأنه "أكبر وأهم إطلاق في تاريخ تويوتا الأمريكي الممتد لخمسين عامًا". ^{[ 7 ]}  

في البداية، تم تقسيم إنتاج الجيل الثاني من تندرا بين مصنع تويوتا موتور للتصنيع في سان أنطونيو ومصنع تويوتا موتور للتصنيع في إنديانا بالقرب من برينستون، إنديانا (الذي أنتج الجيل الأول من تندرا). ^{[ 8 ]} تم إنتاج شاحنات البيك أب ذات الكابينة الأساسية (بابان) والكابينة المزدوجة (بابان كاملان وبابان صغيران) في سان أنطونيو، بينما تم إنتاج المزيد من شاحنات تندرا ذات الكابينة المزدوجة وجميع شاحنات CrewMax في برينستون. وقد لاقت تندرا في البداية استحسانًا كبيرًا باعتبارها خطوة ثورية للأمام بالنسبة لشاحنات تويوتا، حيث فازت بجائزة "شاحنة العام" من مجلة موتور تريند عام 2008؛ ^{[ 9 ]} إلا أن سمعة السيارة تضررت بسبب استدعاء 15000 وحدة نتيجة خطأ ارتكبه أحد موردي عمود الدفع الخلفي. ^{[ 10 ]} وبغض النظر عن هذه المشكلة الأولية، حقق طراز تندرا لعام 2007 نجاحًا كبيرًا، حيث بلغت مبيعاته في ذلك العام ما يقارب كامل الإنتاج السنوي البالغ 200000 وحدة. أدى الارتفاع الكبير في أسعار النفط الناتج عن طفرة السلع الأساسية في عام 2008 إلى ضغط كبير على مبيعات الشاحنة، وباعت تويوتا ما يقرب من 140 ألف شاحنة تندرا في العام التالي.

مع تزايد الضغوط الاقتصادية على سوق السيارات الأمريكية، بالإضافة إلى ارتفاع أسعار الوقود في منتصف عام 2008، تراجعت مبيعات السيارات في أواخر عام 2008 لدرجة أن شركة تويوتا أوقفت الإنتاج في مصنع TMMTX لمدة ثلاثة أشهر لتقليل مخزون شاحنة تندرا. ^{[ 11 ]}

في أواخر عام 2008، أعلنت شركة تويوتا نقل جميع عمليات إنتاج سيارات تندرا إلى مصنعها في تكساس (TMMTX)، مما أنهى إنتاج تندرا في برينستون، إنديانا. وقد ساهم هذا الإعلان فعلياً في الحفاظ على وظائف 1850 عاملاً في مصنع TMMTX، والذين كانوا مهددين بسبب الأزمة الاقتصادية العالمية .

في سبتمبر 2009، أعلنت تويوتا عن إنهاء إنتاج سيارتي كورولا وتاكوما في مصنع تجميع NUMMI ، الذي كان يُدار كمشروع مشترك مع جنرال موتورز ، التي انسحبت من الشراكة بعد إعلان إفلاسها . ^{[ 12 ]} وقد أثبت هذا التغيير في نهاية المطاف فائدته لشركة TMMTX، حيث نُقل إنتاج تاكوما إلى سان أنطونيو ومصنع تويوتا موتور للتصنيع في باخا كاليفورنيا بالمكسيك. كما وظّفت TMMTX ألف عامل إضافي لدعم إنتاج تاكوما. ^{[ 13 ]}

بين عامي 2020 و 2021، أوقفت شركة تويوتا إنتاج سيارة تاكوما في مصنع TMMTX مع زيادة الإنتاج في مصنعها الثاني في المكسيك، وهو مصنع تويوتا موتور للتصنيع في غواناخواتو .

في عام 2022، بدأت شركة TMMTX في بناء سيارة تويوتا سيكويا الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة، والتي تم بناؤها على نفس هيكل سيارة تندرا التي تم إنتاجها أيضًا في TMMI. ^{[ 14 ]}

• تويوتا تندرا (2006–حتى الآن)
• تويوتا تاكوما (2010-2021)
• تويوتا سيكويا (2022–حتى الآن)

• شركة تويوتا موتور
• تويوتا تندرا
• تويوتا تاكوما
• شركة تويوتا موتور للهندسة والتصنيع في أمريكا الشمالية
• شركة تويوتا لتصنيع السيارات في إنديانا

• تقرير مجلة موتور تريند عن TMMTX
• تقرير صحيفة إنترناشونال هيرالد تريبيون