تيري دوغيد

بعد مسيرته في السياسة المحلية، شغل دوغيد منصبًا تنفيذيًا في القطاع غير الربحي. ففي الفترة من عام 1995 إلى عام 1997، شغل منصب الرئيس والمدير التنفيذي لشركة غيتواي نورث إنترناشونال، حيث عمل على ضمان مستقبل خط السكة الحديدية المؤدي إلى ميناء تشرشل. وأشرف على نقل ملكية كل من خط السكة الحديدية والميناء، اللذين تبلغ قيمتهما معًا 100 مليون دولار، إلى مالك جديد.

من عام 1997 إلى عام 2000، شغل منصب رئيس شركة التنمية المستدامة الدولية، وهي شركة استشارية متخصصة في الحفاظ على البيئة والإدارة الدولية. ومن عام 2000 إلى عام 2004، ترأس دوغيد لجنة البيئة النظيفة في مانيتوبا، المسؤولة عن عقد جلسات استماع عامة لمشاريع التنمية الكبرى، بما في ذلك مشاريع الغابات وتطوير الطاقة الكهرومائية.

كان دوغيد الرئيس المؤسس للمركز الدولي للأمراض المعدية في وينيبيغ، حيث شغل هذا المنصب منذ عام 2004 وحتى عام 2009. وكان دوغيد عضواً في فريق العمل الأصلي الذي وضع توصيات لتحسين استجابة كندا لتفشي الأمراض المعدية في أعقاب وباء السارس عام 2003، وخاصة في تورنتو. وقد أوصى فريق العمل بإنشاء المركز الدولي للأمراض المعدية ووكالة الصحة العامة الكندية، على أن يكون مقر كليهما في وينيبيغ.

في الانتخابات الفيدرالية الكندية لعام 2004 ، كان دوغيد مرشح الحزب الليبرالي في دائرة كيلدونان-سانت بول شمال وينيبيغ ، وهي دائرة كان يشغلها سابقًا النائب الليبرالي ري باغتاخان ، الذي اختار الترشح في دائرة أخرى. خسر دوغيد بفارق ضئيل (13582 صوتًا مقابل 13304) أمام مرشحة حزب المحافظين جوي سميث . ^{[ 5 ]} ترشح دوغيد ضد سميث مرة أخرى في عام 2006 ، لكن سميث أُعيد انتخابها في انتخابات شهدت فوز المحافظين بحكومة أقلية.

ترشح دوغيد كمرشح الحزب الليبرالي في دائرة وينيبيغ الجنوبية في الانتخابات الفيدرالية الكندية لعام 2011. وقد حلّ ثانياً بعد رود بروينوج ، المرشح المحافظ الحالي .