جمعية السيارات البريطانية

تأسست جمعية السيارات عام 1905 على يد ويليام جون بوسورث، لمساعدة سائقي السيارات على تجنب كمائن السرعة التي تنصبها الشرطة ، ^{[ 4 ]} وذلك ردًا على قانون السيارات لعام 1903 الذي فرض عقوبات جديدة على تجاوز السرعة المحددة ، والقيادة المتهورة ، بما في ذلك الغرامات، وتسجيل المخالفات المرورية ، وإمكانية السجن في حال تجاوز السرعة المحددة أو غيرها من المخالفات المرورية. ^{[ 5 ]} كما ألزم القانون السائقين بحيازة رخصة قيادة (والتي كانت تُستخرج دون اختبار مقابل دفع خمسة شلنات في مكتب البريد) ووضع لوحة ترخيص على مركباتهم. ^{[ 6 ]}

بحلول عام ١٩٠٦، كانت جمعية السيارات (AA) قد نصبت آلاف اللافتات التحذيرية على جوانب الطرق، وأدارت لافتات الطرق حتى نُقلت المسؤولية إلى السلطات المحلية في أوائل ثلاثينيات القرن العشرين. ^{[ ٤ ]} وبحلول عام ١٩٢٦، كانت المنظمة قد ركّبت ٦٥٠٠ لافتة إرشادية، و١٥٠٠٠ لافتة قروية، ^{[ ٧ ]} أُزيل معظمها خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[ ٨ ]} وفي عام ١٩٠٨، نشرت المنظمة أول دليل خاص لأعضائها، والذي تضمن قائمة بالوكلاء ومراكز الصيانة على مستوى البلاد. ^{[ ٤ ]}

في عام ١٩١٠، وفي قضية اختبارية قانونية ( بيتس ضد ستيفنز ) شملت شرطي دورية تابعًا لجمعية السيارات (AA) وسائقًا يُحتمل أن يكون مسرعًا، قضى رئيس القضاة ، اللورد ألفيرستون ، بأنه إذا أشار شرطي الدورية إلى سائق مسرع لخفض سرعته وبالتالي تجنب كمين سرعة، فإنه يكون قد ارتكب جريمة "عرقلة ضابط أثناء تأدية واجبه" بموجب قانون تعديل منع الجرائم لعام ١٨٨٥. [ ^{٩ ] [ ١٠ ] ثم} قدمت المنظمة نظام تحذير مشفر، استُخدم حتى ستينيات القرن العشرين، حيث كان شرطي الدورية التابع لجمعية السيارات يُحيي سائق السيارة المارة التي تحمل شارة الجمعية بشكل واضح، ما لم يكن هناك كمين سرعة قريب، على أساس أنه لا يمكن مقاضاة ضباطهم لعدم تحيتهم. ^{[ ١١ ]} وذكر دليل جمعية السيارات أنه "لا يمكن التأكيد بما فيه الكفاية على أنه عندما لا تُحيي دورية، يجب على العضو التوقف وسؤاله عن السبب، لأنه من المؤكد أن لدى الدورية شيئًا مهمًا لإبلاغه". ^{[ 7 ]}

في عام 1910، أطلقت المنظمة مسارات AA ، وفي عام 1912 بدأت بتفتيش الفنادق والمطاعم، ومنح تصنيف نجوم AA للفنادق والمطاعم التي تُعتبر ذات جودة كافية، كما أدخلت فحوصات ما قبل الشراء وفحوصات الإصلاح بعد الحوادث في عشرينيات القرن الماضي. ^{[ 4 ]} في عام 1920، مُنح الأعضاء مفاتيح أكشاك هاتف خشبية على جوانب الطرق، والتي يمكن استخدامها للاتصال بالمنظمة لطلب المساعدة (كانت هذه الأكشاك قد نُصبت منذ عام 1912 كملاجئ للحراس أو رجال الدوريات). بلغ عدد هذه الأكشاك ما يقرب من 1000 كشك في أوج ازدهارها، وظلت قيد الاستخدام حتى ستينيات القرن الماضي. ^{[ 4 ]}

بعد الحرب، قادت جمعية السيارات البريطانية (AA) احتجاجات ضد تقنين البنزين ، الذي أُلغي عام 1950. ^{[ 4 ]} شهد عام 1949 إطلاق خدمة المساعدة على الطريق والإنقاذ الليلية ، في البداية في لندن فقط، ثم امتدت لتشمل جميع أنحاء البلاد. بدأت خدمة وساطة التأمين التابعة لجمعية السيارات البريطانية عام 1967. ^{[ 4 ]} ناضلت المنظمة من أجل إلزامية ارتداء أحزمة الأمان ، ومن أجل إدخال البنزين الخالي من الرصاص. أصبح تشريع أحزمة الأمان قانونًا في المملكة المتحدة في 1 يناير 1983 بموجب قانون النقل لعام 1981. [ ^{4 ] مارست} جمعية السيارات البريطانية ضغوطًا على الحكومات المتعاقبة بشأن ما وصفته بـ"ضرائب السيارات غير العادلة". ^{[ 12 ]}

في فبراير 1972، نقلت جمعية السيارات البريطانية (AA) مكاتبها من وسط لندن إلى باسينغستوك . ^{[ 13 ]} وفي العام التالي، بدأت ببث تقاريرها المرورية "AA Roadwatch" على محطات الإذاعة التجارية. كما أُطلقت خدمة "AA Relay" في عام 1973، وهي خدمة توصيل المركبات المعطلة، وسائقها وركابها، وأمتعتها، ومقطورتها إلى أي مكان في بريطانيا. ^{[ 4 ]}

تحوّلت الجمعية من شركة تعاونية إلى شركة مساهمة خاصة محدودة في يوليو 1999، واشترتها لاحقًا في العام نفسه شركة سنتريكا (مالكة شركتي بريتيش غاز وسكوتش غاز). ^{[ 15 ]} باعت سنتريكا الجمعية في يوليو 2004 إلى شركتي استثمار خاصتين، هما سي في سي وبيرميرا ، اللتين قامتا في يوليو 2007 بدمج الجمعية مع شركة ساغا تحت مظلة شركة أكروماس هولدينغز . ^{[ 16 ]}

في عام 2006، اتهم النائب العمالي غوين بروسر شركتي CVC و Permira في مجلس العموم بـ"الجشع" و" النهب الصارخ لأصول " شركة AA "لاقتراض 500 مليون جنيه إسترليني على أساس أصول AA بهدف دفع أرباح لأنفسهم". وردت AA بأنها "سعيدة بإجراء حوار عقلاني مع السيد بروسر". ^{[ 17 ]}

في يوليو 2013، أطلقت الشركة خدمة AA Cars ، التي تربط بين مشتري وبائعي السيارات المستعملة. وتُعدّ هذه الخدمة شراكة مع Vcars، حيث أعادت تسمية خدمة شريكها الإلكترونية الحالية، ووفرت إمكانية التحقق من تاريخ السيارة. ^{[ 18 ] [ 19 ]} عند إعادة التسمية، كان أكثر من 110,000 سيارة متاحة للشراء عبر 2,000 تاجر معتمد. ^{[ 18 ]}

أُدرجت جمعية السيارات البريطانية (AA) في بورصة لندن تحت اسم AA plc في يونيو 2014، من خلال طرح عام أولي باعت فيه شركة أكروماس جميع أسهمها. ^{[ 20 ] [ 21 ]} وفي سبتمبر 2015، استحوذت جمعية السيارات البريطانية على خدمة حجز ورش تصليح السيارات Motoriety. ^{[ 22 ]} وفي ذلك العام، كان لدى جمعية السيارات البريطانية حوالي 3000 موظف دوريات. ^{[ 23 ]}

شغل بوب ماكنزي منصب الرئيس التنفيذي من يونيو 2014، بعد أن قاد عملية الاستحواذ من شركة أكروماس، حتى أغسطس 2017 عندما أُقيل بسبب "سوء سلوك جسيم". ^{[ 24 ]} وخلفه سيمون بريكويل ^{[ 25 ]} كرئيس تنفيذي بالنيابة، وجون ليتش كرئيس لمجلس الإدارة. ^{[ 26 ]}

في يوليو 2015، أضافت جمعية السيارات البريطانية أكثر من 500 شاحنة فولكس فاجن ترانسبورتر إلى أسطول دورياتها. ^{[ 27 ]} وتم طلب المزيد من الشاحنات في فبراير 2017. ^{[ 28 ]}

كانت المنظمة تعمل في أيرلندا منذ عام 1910. ^{[ 29 ]} تم بيع أعمال AA Ireland إلى Carlyle Cardinal Ireland Fund و Carlyle Global Financial Services Partners في يونيو 2016. ^{[ 30 ]} صرحت الشركة بأن لديها 3.3  مليون عضو مسدد للاشتراكات في النصف الأول من عام 2017. ^{[ 24 ]}

قبلت الشركة عرض استحواذ من تحالف يضم شركتي تاوربروك كابيتال بارتنرز وواربورغ بينكوس في نوفمبر 2020. ^{[ 31 ]} اكتملت عملية البيع في مارس 2021، وتم شطب الشركة من بورصة لندن. ^{[ 32 ]}

تدير جمعية السيارات (AA) العديد من الأقسام والعلامات التجارية المختلفة، بما في ذلك:

• جمعية السيارات (تغطية الأعطال، منتجات تأمين متنوعة، منتجات خدمات مالية، منتجات متعلقة بالسيارات)
• بيم، وهي علامة تجارية متخصصة في مجال التأمين لمواقع مقارنة الأسعار، تم إطلاقها في عام 2022
• مدرسة القيادة البريطانية (BSM) ، وهي مدرسة لتعليم القيادة استحوذت عليها وكانت مملوكة سابقًا لشركة RAC المنافسة.
• تقدم شركة DriveTech تدريباً للسائقين للشركات والأفراد المحالين من قبل الشرطة

قامت جمعية السيارات البريطانية (AA) بترشيد ممتلكاتها العقارية تدريجياً، حيث افتتحت مقرها الرئيسي الجديد في بلانت، باسينغستوك، في ديسمبر 2024. كما تدير الجمعية مركز اتصال في تشيدل، ستوكبورت، وتشرف على دوريات ميكانيكيي الطرق من مركز عمليات في أولدبري بالقرب من برمنغهام. بالإضافة إلى ذلك، تعمل العديد من أقسام التسويق والمالية والتقنية الرقمية من مكتب في لندن، كان مقرها الأول في 90 لونغ آكر في كوفنت غاردن، ثم انتقل عام 2021 إلى مبنى بلو فين بالقرب من نهر التايمز.

يقع مقر مدرسة AA لتعليم القيادة، والتي تشمل علامتي AA و BSM التجاريتين لتعليم القيادة، في مكاتب بمدينة كارديف.

يقع مقر ذراع النشر التابع لجمعية السيارات، AA Publishing، في مكاتب منفصلة في باسينجستوك.

أنشأت جمعية السيارات (AA) مؤسسة أبحاث السلامة على الطرق عام 1986. ^{[ 33 ]} وفي عام 2002، أُنشئت مؤسسة AA Motoring Trust الخيرية لمواصلة أنشطة الجمعية في مجال المصلحة العامة والسلامة على الطرق؛ ^{[ 34 ]} ونُقلت مسؤولياتها إلى مؤسسة IAM Motoring Trust، التابعة لمعهد السائقين المتقدمين ، في نهاية عام 2006. ^{[ 35 ]} وفي عام 2008، أُنشئت مؤسسة AA الخيرية للسلامة على الطرق والبيئة. ^{[ 36 ]} وقد نفّذت حملات ناجحة مثل حملة "فكّر بالدراجات"، وحملة "كيتلين"، وحملة "تشتيت انتباه السائق"، وحملة "#اربط_حزام_الأحزمة". ^{[ 37 ]}

تمنح جمعية السيارات البريطانية (AA) تصنيفاتها وفقًا لنظام قائم على معايير الجودة، متفق عليها بين الجمعية وهيئات السياحة المختلفة في المملكة المتحدة. تُمنح الفنادق تصنيفًا بالنجوم، من نجمة واحدة إلى خمس نجوم. بالإضافة إلى ذلك، يحصل كل فندق على "  نسبة استحقاق" لتمكين مقارنة الفنادق ذات التصنيفات النجمية المتقاربة. قد تحصل الفنادق المتميزة على جائزة "النجمة الحمراء" أو "اختيار مفتشي جمعية السيارات البريطانية". وتُمنح جائزة مماثلة لأماكن الإقامة للضيوف، وهي "النجمة الذهبية"، للفنادق المتميزة. ^{[ 38 ]}

تمنح جمعية السيارات البريطانية (AA) تصنيفًا بالنجوم لمواقع التخييم ومواقف الكرفانات على مقياس من خمس نقاط. كما تُمنح نسبة مئوية لتمكين مقارنة المواقع الحاصلة على نفس التصنيف. ^{[ 38 ]}

يمنح مفتشو جمعية المطاعم البريطانية (AA) جوائزها من خلال نظام تقييم من واحد إلى خمسة. ^{[ 39 ]} وقد حصل حوالي واحد من كل عشرة مطاعم على جائزة واحدة أو أكثر. وبحلول عام 2024، كان حوالي 1500 مطعم في المملكة المتحدة يحمل جوائز جمعية المطاعم البريطانية. ^{[ 40 ]}