معامل الدفع
معامل الدفع أو(أحيانا( ) هو رقم لا بُعدي يقيس أداء الفوهة ، وخاصةً في محركات الصواريخ ، بغض النظر عن أداء الاحتراق. ويُستخدم غالبًا لمقارنة أداء أشكال الفوهات المختلفة. بعد دمجه مع السرعة المميزةثم سرعة العادم الفعالةودافع محدديمكن إيجادها لتوصيف الكفاءة الإجمالية لتصميم محرك الصاروخ. [ 1 ]
يُحدد معامل الدفع خصائص التدفق فوق الصوتي في قسم التمدد أسفل عنق الفوهة، على عكس السرعة المميزة التي تُحدد خصائص التدفق دون الصوتي في غرفة الاحتراق وقسم الانقباض أعلى العنق. [ 2 ]
الفيزياء والسياق
تُحدد معاملات الدفع مدى قدرة الفوهة على تعزيز كفاءة محرك الصاروخ عن طريق تمديد غاز العادم وخفض ضغطه قبل أن يصل إلى الظروف المحيطة.القيمة 1 تُشير إلى انعدام الضغط المحيط وعدم وجود أي تمدد؛ أي أن مخرج الفوهة يُخرج العادم مباشرةً إلى الفراغ دون أي تباعد في الفوهة. عندئذٍ، تكون سرعة العادم الفعّالة مساويةً للسرعة المميزة التي توفرها غرفة الاحتراق. تتراوح معاملات الدفع النموذجية في محركات الصواريخ المستخدمة في صناعة الطيران والفضاء بين 1.3 و2 تقريبًا. [ 3 ] استخدمت جميع المحركات الكبيرة تقريبًا منذ ستينيات القرن الماضي تصميم فوهة جرسية الشكل، وهو تصميم يُحسّن معامل الدفع إلى أقصى حد؛ وقد استنتجه غاديشارلا في آر راو لأول مرة باستخدام طريقة الخصائص . [ 4 ]
أمثلة من الصناعة
| محرك صاروخي | معامل الدفع عند مستوى سطح البحر | معامل الدفع في الفراغ | الاستشهاد |
|---|---|---|---|
| روكيتداين إف-1 | 1.59 | 1.82 | [ 5 ] |
| روكيتداين RL10A-1 | 2.05 | [ 6 ] | |
| روكيتداين RS-25 / SSME | 1.53 | 1.91 | [ 7 ] |
| إنرجوماش RD-120 | 1.95 | [ 8 ] | |
| إنرجوماش RD-170 | 1.71 | 1.86 | [ 8 ] |
| إنرجوماش RD-253 | 1.65 | 1.83 | [ 8 ] |
الصيغ
- هي سرعة العادم الفعالة.
- هي السرعة المميزة للاحتراق.
- هو النبض النوعي .
- هي الجاذبية القياسية .
- هي قوة الدفع الكلية للمحرك.
- هو ضغط الحجرة.
- هي منطقة عنق الفوهة.
فوهات مثالية
تتميز الفوهة المثالية بتدفق خروج متوازٍ ومنتظم؛ ويتحقق ذلك عندما يتساوى الضغط عند مستوى الخروج مع الضغط المحيط . في ظروف الفراغ، يعني هذا أن الفوهة المثالية لا نهائية الطول. ويمكن اشتقاق نسبة المساحة من التدفق المتساوي الإنتروبيا ، كما هو موضح هنا: [ 2 ]
- هي مساحة مستوى خروج الفوهة.
- هي نسبة الحرارة النوعية لغاز العادم.
- هو الضغط المحيط للغلاف الجوي/الفراغ المحيط.
معامل الدفع المثالي هو [ 9 ] [ 10 ]
- يمثل ضغط غاز العادم عند مستوى المخرج. في الحالة المثالية في الفراغ (، ويختزل التعبير إلى
.
بالنسبة للغاز ثنائي الذرة ()الحد النظري المطلق، الموافق لـ، يكون
تصحيح
تؤدي أوجه القصور المختلفة في تصميم الفوهة الحقيقية إلى تقليل معامل الدفع الكلي. وتساهم ثلاثة عوامل رئيسية في ذلك كما يلي [ 11 ]
- كفاءة فقدان التباعد (عادةً ما تكون عدم الكفاءة الأكثر هيمنة).
- هي كفاءة فقدان التدفق ثنائي الطور .
- وهي كفاءة فقدان الاحتكاك الجلدي (عادة حوالي 0.99).
فوهات مخروطية
المصدر: [ 2 ]
- هي نصف زاوية الفوهة المخروطية.
الفوهات الحلقية
المصدر: [ 2 ]
توجد هذه الفوهات عادة في محركات الطائرات ذات الاحتراق الذاتي أو في المحركات النفاثة .
- هي نصف زاوية الجدار الخارجي للفوهة (راديان).
- هي نصف الزاوية (الموجبة) للجدار الداخلي للسدادة داخل الفوهة (راديان).
فوهات محيطية معممة
لا توجد علاقات بسيطة لمعامل عدم كفاءة التباعد لشكل فوهة أكثر عمومية، مثل فوهة الجرس. بدلاً من ذلك، يجب حساب معامل الدفع بشكل مباشر، بافتراض أن تغير الضغط عبر مستوى مخرج الفوهة قد تم إيجاده مسبقًا: [ 2 ]
- يمثل نصف القطر الداخلي للفوهة عند مستوى الخروج. في الفوهة الحلقية، يمثل المسافة بين الجدار الخارجي والسدادة عند مستوى الخروج.
- هي المسافة من المحور المركزي إلى النقطة محل الاهتمام. وتفترض هذه العلاقة التناظر الشعاعي لجميع الخصائص.
- هو ضغط غاز العادم عند مستوى المخرج عند قيمة معينة.
- هي كثافة غاز العادم عند مستوى المخرج عند قيمة معينة.
- هي سرعة غاز العادم عند مستوى الخروج عند نقطة معينة.
- يمثل الاتجاه الزاوي لسرعة غاز العادم عند مستوى الخروج عند قيمة معينة.
مراجع
- ^ هيستر، ستيفن د. أندرسون، وليام E.؛ بوربوينت، تيموثي؛ كاسادي ، جوزيف (2018). الدفع الصاروخي (الطبعة الأولى ). نيويورك: مطبعة جامعة كامبريدج. رقم ISBN 978-1-108-42227-7.
- 1 2 3 4 5 راو، جي في آر (نوفمبر 1961). "التطورات الحديثة في تكوينات فوهات الصواريخ" . مجلة الجمعية الإشعاعية الأمريكية . 31 (11): 1488-1494 . doi : 10.2514/8.5837 . ISSN 1936-9972 .
- ↑ هوزيل، ديتر ك.؛ هوانغ، ديفيد هـ. (2000). الهندسة الحديثة لتصميم محركات الصواريخ ذات الوقود السائل . التقدم في علم الملاحة الفضائية والطيران. ريستون: المعهد الأمريكي للملاحة الجوية والفضائية. ISBN 978-1-56347-013-4.
- ↑ راو، جي في آر (يونيو 1958). "محيط فوهة العادم لتحقيق الدفع الأمثل" . مجلة الدفع النفاث . 28 (6): 377-382 . doi : 10.2514/8.7324 . ISSN 1936-9980 .
- ↑ "F-1" . www.astronautix.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2023 .
- ↑ "RL-10A-1" . www.astronautix.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2023 .
- ↑ "SSME" . www.astronautix.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2023 .
- 1 2 3 ساتون، جورج بول؛ بيبلارز، أوسكار (2017). عناصر دفع الصواريخ ( الطبعة التاسعة). هوبوكين، نيو جيرسي: جون وايلي وأولاده. ISBN 978-1-118-75388-0.
- ↑ "نمذجة فوهات الصواريخ؛ تأثيرات نسبة مساحة الفوهة" (ملف PDF) . MIT OpenCourseWare . 2012.
- ↑ "جداول معامل دفع الصاروخ (غاما = 1.2)" . engineering.purdue.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19-06-2025 .
- ↑ مايس وباركنسون (نوفمبر 1980). "حول حساب معامل الدفع" (ملف PDF) . مؤسسة المواد الدافعة والمتفجرات ومحركات الصواريخ .
- علم الصواريخ
- تكنولوجيا المحركات
