برودويك الصغيرة

جورجيا آن "تايني" تومسون برودويك (8 أبريل 1893 في أوكسفورد، كارولاينا الشمالية - 25 أغسطس 1978 في لونغ بيتش، كاليفورنيا )، ^{[ 1 ] [ 2 ]} أو جورجيا برودويك ، والمعروفة سابقًا باسم جورجيا جاكوبس ، ولاحقًا باسم جورجيا براون ، كانت رائدة أمريكية في مجال القفز بالمظلات ومخترعة حبل السحب . ^{[ 3 ]} كانت أول امرأة تقفز من طائرة، وأول شخص يقفز من طائرة مائية . ^{[ 4 ]}

وُلدت جورجيا آن تومسون لوالديها جورج وإيما روس في 8 أبريل 1893، وكان وزنها آنذاك 1.4 كيلوغرام فقط . ^{[ 5 ]} كانت جورجيا أصغر بنات العائلة السبع، ولُقّبت بـ"الصغيرة" لصغر حجمها، ^{[ 6 ]} إذ لم يتجاوز وزنها 39 كيلوغرامًا ^، وبلغ طولها 1.42 مترًا . ^{[ 7} ]     

تزوجت تايني برودويك في سن الثانية عشرة، وفي سن الثالثة عشرة أنجبت ابنةً تُدعى فيرلا جاكوبس (لاحقًا بوثريس) (1906-1985). ^{[ 8 ]}

كانت تيني برودويك أمًا مهجورة تعمل في مصنع للقطن في سن الخامسة عشرة، عندما شاهدت فرقة تشارلز برودويك ، رواد الطيران المشهورين عالميًا، يهبطون بالمظلات من منطاد هوائي ساخن ، فقررت الانضمام إلى الفرقة المتجولة، تاركةً ابنتها في رعاية والديها. أصبحت لاحقًا ابنة برودويك بالتبني لتسهيل ترتيبات السفر، على الرغم من أنه تم ذكرها أيضًا على أنها زوجته، مع عدم وضوح طبيعة هذه العلاقة لدى عائلتها لاحقًا. في بداية مسيرتها المهنية، كانت تقفز من المناطيد. ^{[ 9 ]} توفيت زوجة برودويك، مود، في 2 نوفمبر 1905، أثناء قيامها بقفزة من منطاد. ^{[ 10 ]}

بدأت تايني برودويك، التي لُقّبت بـ"فتاة الدمية"، بتقديم عروض القفز المظلي والحركات البهلوانية مرتديةً "سترة نجاة" أو مظلة، من تصميم تشارلز برودويك، حيث قامت بأول قفزة لها من منطاد هوائي في 28 ديسمبر 1908. ^{[ 11 ]} سافرت عائلة برودويك، التي اشتهرت بالقفز المظلي، وقدمت عروضها في المعارض والكرنفالات والحدائق. ووفقًا لتايني برودويك، فإن سر جاذبية فرقة برودويك للطيران يكمن في "أنها كانت عرضًا أنيقًا وسريعًا للغاية". ^{[ 12 ]}

من بين إنجازاتها العديدة الأخرى، كانت أول امرأة تقفز بالمظلة من طائرة، ويُنسب إليها أحيانًا إنجاز ذلك فوق لوس أنجلوس في 21 يونيو 1913، برفقة الطيار غلين ل. مارتن . ^{[ 13 ]} مع ذلك، فقد قامت سابقًا بقفزتين على الأقل من طائرة مارتن خلال عرض في حديقة غرانت بارك بشيكاغو في الأسبوع الذي بدأ في 16 سبتمبر 1912. ^{[ 14 ]} وشملت هذه القفزات المبكرة قفزة حظيت بتغطية إعلامية واسعة في 9 يناير 1914، من طائرة بناها وقادها مارتن، على ارتفاع 300 متر (1000 قدم) فوق حديقة غريفيث في لوس أنجلوس. ^{[ 15 ] [ 16 ] [ 17 ]} 

في عام ١٩١٤، عرضت تايني برودويك المظلات على الجيش الأمريكي ، الذي كان يمتلك آنذاك أسطولاً صغيراً من الطائرات الخطرة. كان الجيش مترددًا في البداية في اعتماد المظلات، وشاهد تايني برودويك وهي تهبط من السماء. في قفزتها التجريبية الرابعة، تشابك الحبل الثابت في ذيل الطائرة؛ تمكنت برودويك من استخراج سكين من بذلتها وقطع الحبل. وبينما كانت لا تزال ممسكة بالحبل، استطاعت سحبه وفتح المظلة بعد انفصالها عن ذيل الطائرة. ^{[ ٥ ]} مستفيدةً من هذه التجربة، في قفزتها التالية، قصت الحبل الثابت ولم تربطه بالطائرة. بدلاً من ذلك، فتحت مظلتها يدويًا بسحب الحبل القصير غير المربوط أثناء سقوطها الحر، فيما يُعتقد أنها أول قفزة سقوط حر مُخطط لها من طائرة. أثبت هذا أن الطيارين يمكنهم الهروب من الطائرات بأمان باستخدام ما سُمي لاحقًا بحبل السحب . ^{[ 18 ]} وفي عام 1914 أيضاً، قفزت برودويك في بحيرة ميشيغان ، لتصبح أول امرأة تقفز بالمظلة في مسطح مائي. ^{[ 18 ]}

في عام ١٩١٢، تزوجت تايني برودويك من أندرو أولسن، ثم انفصلا. وفي عام ١٩١٦، تزوجت من هاري براون، وتوقفت عن القفز بالمظلات لمدة أربع سنوات. وانتهى هذا الزواج أيضًا بالطلاق، واحتفظت باسم جورجيا براون بعد ذلك. كما قطعت علاقتها بتشارلز برودويك، واستخدمت برودويك كاسم فني لها . عادت إلى القفز بالمظلات في عام ١٩٢٠ لمدة عامين آخرين، ثم اعتزلت القفز في عام ١٩٢٢ ^{[ ٨ ]} بسبب مشاكل في كاحليها. ^{[ ١٨ ]} وبحسب إحصائها، فقد قامت بأكثر من ١١٠٠ قفزة. ورغم أنها لم تكن طيارة، إلا أنها كانت من بين النساء القلائل في مجموعة " الطيور الأولى للطيران" .

ظهرت برودويك في برنامج المسابقات التلفزيوني "You Bet Your Life" الحلقة 55-07 بتاريخ 10 نوفمبر 1955، ^{[ 19 ]} وفي برنامج "To Tell the Truth" بتاريخ 30 مارس 1964. كما ظهرت في المسلسل التلفزيوني " Mysteries at the Museum" الموسم 11، الحلقة 33. في عام 1963، أجرت مقابلة مع المراسل بن رانكل من قناة WRAL ، وعرضت خلالها مظلتها التي كانت تنوي التبرع بها لأحد المتاحف. ^{[ 20 ]} وفي عام 1964، تبرعت برودويك بمظلة صنعها تشارلز برودويك من 110 ياردات من الحرير، إلى متحف سميثسونيان للطيران، الذي كان النواة الأولى لمتحف سميثسونيان للطيران والفضاء . ^{[ 18 ]}

توفي برودويك عام 1978 ودُفن في حدائق الغروب في هندرسون، بولاية كارولاينا الشمالية .

في فبراير 2006، أطلق مفوضو مقاطعة فانس بولاية كارولاينا الشمالية اسمها على جزء من الطريق السريع الدائري الخارجي لهندرسون. كما سُمّي شارع برودويك في رانشو دومينغيز بولاية كاليفورنيا باسمها أيضاً.

• روبرسون، إليزابيث ويتلي (31 مايو 2001). تايني برودويك: سيدة القفز بالمظلات الأولى . دار نشر بيليكان. رقم ISBN 1-56554-780-2.

• علامة تاريخية في ولاية كارولاينا الشمالية
• ParachuteHistory.com
• صور لمدينة تايني برودويك من أرشيف ولاية كارولاينا الشمالية