توني رومينجر

توني رومينجر (مواليد 27 مارس 1961) هو متسابق دراجات محترف سويسري سابق فاز بسباق فولتا إسبانيا في أعوام 1992 و 1993 و 1994 وسباق جيرو ديتاليا في عام 1995 .

حياة مهنية

نشأ رومينجر في مينزينجن في كانتون تسوغ ، لكنه بدأ ركوب الدراجات في وقت متأخر، مدفوعًا بالمنافسة مع شقيقه الأصغر، لارس، وحقق أول فوز احترافي له في سن 23 عامًا. [ 1 ] [ 2 ]

تميز رومينجر بمهاراته في سباقات ضد الساعة، والتسلق، والتعافي. [ 3 ] وأظهر رومينجر براعته في سباقات المراحل بفوزه المتتالي في سباقي تيرينو-أدرياتيكو عامي 1989 و 1990 ، وفوزه بسباق باريس-نيس عام 1991. [ 4 ] وفي سباقات اليوم الواحد، انطلق رومينجر منفردًا لمسافة تزيد عن 100 كيلومتر ليفوز بسباق جيرو دي لومبارديا عام 1989 ، وحلّ ثانيًا في الترتيب العام خلف شون كيلي في بطولة كأس العالم للدراجات على الطرق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات عام 1989. [ 5 ]

حقق رومينجر ثلاثة انتصارات متتالية في سباق فولتا إسبانيا للدراجات بين عامي 1992 و1994، وهو رقم قياسي آنذاك، تضمن الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات الفردية في سباقات ضد الساعة. في عام 2005 ، حطم روبرتو هيراس الرقم القياسي لعدد مرات الفوز الإجمالية بفوزه بلقبه الرابع، وإن لم يكن متتاليًا. مع ذلك، وبعد شهرين، جاءت نتيجة فحصه إيجابية لمادة الإريثروبويتين (EPO) المنشطة للدم ، وتم استبعاده. أُعيد فوز هيراس لاحقًا بعد استئنافه، إثر ادعائه بوجود أخطاء في الفحص وسوء التعامل مع عيناتِه. [ 3 ]

كان رومينجر منافسًا لميغيل إندوراين في سباق فرنسا للدراجات ، وحلّ ثانيًا عام 1993 بعد فوزه بالمرحلة الأخيرة ضد الساعة، فضلًا عن فوزه بتصنيف الجبال . [ 6 ] كان من المتوقع أن ينافس مجددًا في العام التالي، لكن رومينجر اعترف علنًا بهزيمته أمام إندوراين بعد أن تأخر عنه بأكثر من أربع دقائق قبل عشر مراحل من النهاية، على الرغم من حصوله على المركز الثاني في الترتيب العام. [ 7 ] [ 8 ] انسحب من سباق فرنسا للدراجات بعد أن خسر المزيد من الوقت في جبال البرانس. [ 9 ]

في أواخر عام 1994، فاز رومينجر بسباق الجائزة الكبرى للأمم ، [ 7 ] وحطم الرقم القياسي العالمي للساعة مرتين في غضون أيام قليلة. وقد تلقى تدريبه لمحاولته تحطيم الرقم القياسي للساعة في عام 1994 من الدكتور ميشيل فيراري ، الذي كان متواجداً على جانب المضمار أثناء السباق، والذي عمل معه عن كثب على مدى السنوات الثماني السابقة. [ 10 ]

استخدم رومينجر مضمار بوردو للدراجات الهوائية لقطع مسافة 53.832  كم ثم 55.291  كم، على الرغم من كونه مبتدئًا في سباقات المضمار. [ 11 ] كان رقمه القياسي الأول في أكتوبر 1994 أطول بـ 792 مترًا من الرقم القياسي السابق الذي سجله ميغيل إندوراين على نفس المضمار في الشهر السابق، حيث كان رومينجر أسرع من إندوراين بحوالي ثانية لكل كيلومتر. أُجري هذا الرقم القياسي الأول خلف أبواب مغلقة، واعتُبر مجرد إحماء. [ 10 ] وفي عام 1995، قال رومينجر عن منافسته مع إندوراين: "هزيمته ليست هاجسًا بالنسبة لي. إنه شخص لطيف، ولا أستطيع أن أعتبره عدوًا". [ 12 ]

فاز رومينجر بسباق طواف روماندي عام 1995 في الربيع، [ 7 ] وسيطر على سباق جيرو ديتاليا عام 1995 ، متصدرًا الترتيب العام بعد فوزه بالمرحلة الثانية من سباق ضد الساعة، ولم يتنازل عن الصدارة طوال الأسابيع الثلاثة المتبقية، ففاز بأربع مراحل في المجموع. وانضم إليه على منصة التتويج حامل اللقب يفغيني بيرزين وزميله اللاتفي بيوتر أوغروموف . وكان متوسط ​​سرعة رومينجر البالغ 23.9 ميلًا في الساعة أسرع نسخة من السباق منذ فوز فرانشيسكو موزر عام 1984. [ 13 ] [ 12 ]

في سن السادسة والثلاثين، أعلن اعتزاله قبل خوضه سباقه الأخير عام ١٩٩٧. وفي طواف فرنسا في ذلك العام، حلّ خامساً في الترتيب العام للمرحلة التمهيدية، لكنه أنهى السباق محمولاً على نقالة بعد إصابته بكسر في عظمة الترقوة في بداية السباق في بلوميلك. كما أنهى هذا الحادث خططه لمحاولة أخيرة لاستعادة الرقم القياسي لمسافة ساعة واحدة من كريس بوردمان . [ ١٤ ]

اعتزل بعد أن حقق 120 فوزًا احترافيًا. بعد مسيرته في رياضة ركوب الدراجات، أصبح رومينجر وكيلًا للرياضيين الشباب، بمن فيهم متسابق الدراجات النمساوي ماتياس براندل . [ 15 ] [ 2 ]

الحياة الشخصية

رومينجر متعدد اللغات، فهو يتحدث الفرنسية والألمانية والإيطالية والدنماركية والإسبانية والإنجليزية.

بحلول عام 1995، كان متزوجاً ولديه طفلان ويعيش في موناكو. [ 7 ] ثم تزوج لاحقاً من المغنية السويسرية فرانسين جوردي . [ 2 ] [ 16 ] [ 17 ]

الإنجازات المهنية

نتائج رئيسية

1984
المركز السادس في سباق الجائزة الكبرى غيوم تيل
1985
الجائزة الكبرى العاشرة للأمم
1986
الجائزة الكبرى الخامسة للأمم
المركز الثامن: فلورنسا - بيستويا
1987
الجيرو الأول لمقاطعة ريجيو كالابريا
المركز الثالث بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
المركز الثالث في الترتيب العام لجيرو ديل ترينتينو
المركز الثالث ميلانو – تورينو
الجولة الخامسة الشاملة للبحر الأبيض المتوسط
كأس بلاتشي الثامن
الجائزة الكبرى التاسعة للأمم
المركز التاسع: فلورنسا - بيستويا
1988
المركز الأول في جيرو ديل إميليا
المركز الأول: فلورنسا - بيستويا
المرحلة الأولى 13 جيرو ديتاليا
المركز الثاني بشكل عام تيرينو-أدرياتيكو
المركز الثاني في الترتيب العام لطواف روماندي
المقدمة الأولى
المركز الثاني في الترتيب العام لجيرو ديل ترينتينو
المرحلة الأولى 2
المركز الثاني في جيرو ديل لاتسيو
3rd Züri-Metzgete
جيرو دي لومبارديا الخامس
الجولة السابعة الشاملة للبحر الأبيض المتوسط
المرحلة الأولى 5 ( ITT )
1989
المركز الأول بشكل عام في تيرينو-أدرياتيكو
الجولة الأولى الشاملة للبحر الأبيض المتوسط
المرحلة الأولى 4ب ( ITT )
جيرو دي لومبارديا الأول
المركز الأول: فلورنسا - بيستويا
كأس العالم الثاني للدراجات الهوائية على الطرق
كلاسيكا سان سيباستيان الثالثة
المركز الثالث ميلانو – تورينو
جيرو ديل إميليا الرابع
المركز الخامس في الترتيب العام لفولتا كاتالونيا
المركز السادس في الترتيب العام لطواف روماندي
7th Züri-Metzgete
1990
المركز الأول بشكل عام في تيرينو-أدرياتيكو
المرحلة الأولى 2
الجولة الثانية الشاملة للبحر الأبيض المتوسط
المرحلة الأولى 4
المركز الثاني بشكل عام في Setmana Catalana de Ciclisme
الجائزة الكبرى الثالثة للأمم
المعيار الشامل الرابع لدوفيني ليبيري
المرحلة الأولى 3
كلاسيكا سان سيباستيان الرابعة
الجولة الرابعة من تور دو هوت فار
كأس باراتشي الرابع
1991
المركز الأول في الترتيب العام باريس-نيس
المراحل الأولى 1 ( TTT )، 5 و7 ( ITT )
المركز الأول في الترتيب العام لطواف روماندي
المرحلة الأولى 2 و 5ب ( ITT )
جائزة الأمم الكبرى الأولى ( تروفيو باراتشي )
المركز الأول: فلورنسا - بيستويا
الجولة الثانية الشاملة للبحر الأبيض المتوسط
ميلانو-تورينو الثاني
المعيار الشامل الثالث لـ Dauphiné Libéré
المرحلة الأولى 8 ( ITT )
الجائزة الكبرى السادسة للأمريكتين
1992
المركز الأول في سباق فولتا إسبانيا
التصنيف الأول للمجموعات
المرحلتان الأولى 19 ( ITT ) و20
الجولة الشاملة الأولى في إقليم الباسك
المرحلة الأولى 2 و 5ب ( ITT )
جيرو دي لومبارديا الأول
المركز الأول: فلورنسا - بيستويا
1st Subida al Naranco
كأس العالم الثاني للدراجات الهوائية على الطرق
المركز الثاني في الترتيب العام لسباق باريس-نيس
المقدمة الأولى والمرحلة الخامسة
المركز الثاني في الترتيب العام لفولتا كاتالونيا
التصنيف الأول للجبال
المرحلة الأولى 6
المركز الثاني في الترتيب العام لسباق فولتا أستورياس
المرحلة الأولى 1أ
إسكالادا الشاملة الثانية في مونتجويك
المرحلة الأولى 1ب ( ITT )
الجائزة الكبرى الثانية للأمم
المركز الثالث ميلانو – تورينو
الجولة الرابعة الشاملة في غاليسيا
السباق الرابع على الطريق ، بطولة العالم للدراجات على الطريق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
5 لييج - باستون - لييج
1993
المركز الأول في سباق فولتا إسبانيا
تصنيف النقاط الأول
التصنيف الأول للجبال
المراحل الأولى 11 و14 و19
الجولة الشاملة الأولى في إقليم الباسك
المراحل الأولى 1 و 4 و 5ب ( ITT )
1st Subida a Urkiola
بولينورماندي الأولى
المركز الثاني في الترتيب العام لسباق فرنسا للدراجات
التصنيف الأول للجبال
المراحل الأولى 10 و11 و19 ( ITT )
المركز الثاني في الترتيب العام لسباق كريتيريوم الدولي
المرحلة الأولى 2
لييج الثانية - باستون - لييج
الجائزة الكبرى الخامسة لشركة تيليكوم (مع أولاف لودفيج )
المركز الثامن في الترتيب العام باريس-نيس
1994
أفضل جهد بشري : 55.291 كم (5 نوفمبر 1994)
أفضل جهد بشري : 53.832 كم (22 أكتوبر 1994)
المركز الأول في سباق فولتا إسبانيا
المراحل الأولى 1 ( ITT ) و6 و8 ( ITT ) و11 و14 و20 ( ITT )
الجولة الشاملة الأولى في إقليم الباسك
المرحلة الأولى 3 و 5ب ( ITT )
المركز الأول في الترتيب العام باريس-نيس
المرحلة الأولى 8ب ( ITT )
أول إسكالادا الشاملة في مونتجويتش
المرحلة الأولى 1أ و 1ب ( ITT )
إيدي ميركس، الفائز بالجائزة الكبرى الأولى
الجائزة الكبرى الأولى للأمم
الجائزة الكبرى الأولى لشركة تيليكوم (مع ينس ليمان )
المركز الثاني في الترتيب العام لسباق كريتيريوم الدولي
المركز الثالث في فولتا بشكل عام في كومونيتات فالنسيانا
السادس لييج - باستون - لييج
المركز السادس ميلانو-تورينو
1995
المركز الأول في الترتيب العام لسباق جيرو ديتاليا
تصنيف النقاط الأول
التصنيف الأول في إنترجيرو
المراحل الأولى 2 ( ITT ) و4 و10 ( ITT ) و17 ( ITT )
المركز الأول في الترتيب العام لطواف روماندي
المقدمة الأولى، المرحلتان 3 و5ب ( ITT )
الجائزة الكبرى الأولى لشركة تيليكوم (مع أندريا كيوراتو )
المرحلة الأولى، الجولة الثالثة من سباق جيرو ديل ترينتينو
الجولة الثالثة الشاملة في إقليم الباسك
المرحلة الأولى 4
الجائزة الكبرى الثالثة إيدي ميركس
المركز الثامن في الترتيب العام لسباق فرنسا للدراجات
1996
المركز الأول في سباق فولتا أ بورغوس
المرحلتان الأولى والثانية والرابعة ( ITT )
1st À travers Lausanne
المعيار العام الثاني لدوفيني ليبيري
بطولة العالم للدراجات على الطرق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
التجربة الزمنية الثالثة
سباق الطريق التاسع
المركز الثالث في الترتيب العام لسباق فولتا إسبانيا
التصنيف الأول للجبال
المراحل الأولى 10 ( ITT ) و 21 ( ITT )
المركز الثالث في الترتيب العام لجولة دوبونت
المركز الرابع في سباق الدراجات الباسكية (Euskal Bizikleta)
المركز الخامس في الترتيب العام لسباق فولتا أراغون
المركز الخامس في إسكالادا الشاملة في مونتجويتش
سباق ضد الساعة الخامس ، الألعاب الأولمبية
6th Subida al Naranco
المركز العاشر في الترتيب العام لسباق فرنسا للدراجات
1997
كرونو دي هيربييه الثاني
المركز الثالث في الترتيب العام في حلبة دي لا سارت
سباق ضد الساعة الرابع ، بطولة العالم للدراجات على الطرق التابعة للاتحاد الدولي للدراجات
5th Subida al Naranco

الجدول الزمني لنتائج التصنيف العام

نتائج التصنيف العام للجولة الكبرى
جولة كبرى198619871988198919901991199219931994199519961997
قميص ورديجيرو ديتاليا97لم يكمل السباق44لم يكمل السباق1
قميص أصفرطواف فرنسا68572لم يكمل السباق810لم يكمل السباق
قميص أصفرفولتا إسبانيا16111338
نتائج التصنيف العام للمرحلة الرئيسية
سباق مراحل رئيسي198619871988198919901991199219931994199519961997
باريس - نيس128135
/ تيرينو–أدرياتيكو3211
جولة في إقليم الباسك111349
جولة روماندي261128
معيار دوفينيه432
جولة سويسرية316024443536
فولتا كاتالونيا5249
أسطورة
لم يشارك في المنافسة
لم يكمل السباقلم يكتمل

مراجع

  1. "قائد المجموعة" . chicagotribune.com . 26 يونيو 1994. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2026 .
  2. 1 2 3 بوسارت، روبرت (6 يونيو 2015). ""لم أعد أستطيع تسلق المزيد من الجبال."" . Zentralplus.ch . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2026 .
  3. 1 2 كوردباخ، شهيم (15 أغسطس 2022). "حاملي سجلات VULTA A ESPAÑA" . ركوب الدراجات الرجعية . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2026 .
  4. ليجيت، فيل؛ ويلكوكسون، جون؛ غينيس، روبرت (1991). عام ركوب الدراجات، المجلد الثاني. سجل لموسم سباقات الدراجات لعام 1991. دار سبرينغفيلد بوكس ​​المحدودة. ص 16-19. ISBN  1-85688-020-6.
  5. ^ "سباق لومبارديا الثالث والثمانون 1989 (إيطاليا)" . وكشف ركوب الدراجات . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2026 .
  6. بويس، باري. "الجولة الثمانون لفرنسا 1993" . مجلة Cycling Revealed . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2026 .
  7. 1 2 3 4 آبت، صموئيل (1 يوليو 1995). "رومينجر في سباق فرنسا للدراجات: كلمات حكمة أم خدعة؟" . نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2026 .
  8. "ركوب الدراجات / طواف فرنسا: رومينجر يعترف بالهزيمة أمام إندوراين" . independent.co.uk . 15 يوليو 1994. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2026 .
  9. "أفضل 25 جولة على مر العصور #20 1994 - إندوراين يتفوق على جميع منافسيه" . موقع Cycling Revealed . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2026 .
  10. 1 2 "ركوب الدراجات: رومينجر يحطم الرقم القياسي لمدة ساعة واحدة" . صحيفة الإندبندنت . 23 أكتوبر 1994. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2026 .
  11. كليمتسون، سوز (19 سبتمبر 2014). "لماذا يرغب ينس فويغت ومجموعة جديدة من راكبي الدراجات في تحطيم الرقم القياسي لسباق الساعة؟" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2014 .
  12. 1 2 "رومينجر يعود إلى دياره بسهولة" . صحيفة الإندبندنت . 5 يونيو 1995. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2026 .
  13. ^ “1995 جيرو ديتاليا” . معلومات الدراجة . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2026 .
  14. فوثرينغهام، ويليام (9 يوليو 1997). "نهاية مأساوية لمسيرة رومينغر المتميزة في سباق فرنسا للدراجات" . irishtimes.com . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2026 .
  15. ""الآن أو لا" بينما يسعى براندل لتحطيم رقم فوغت القياسي في سباق الساعة . cyclingnews.com . 30 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2014 .
  16. "زفاف العام: فرانسين وتوني قالا "نعم""" . bzbasel.ch . 20 مايو 2009 . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2026 .
  17. «انتهى زواجي من توني رومينجر!» . schweizer-illustrierte.ch . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2026 .