سائق القطار

سائق قاطرة بخارية تشيكي
كابينة وحدة ديزل متعددة من طراز إكسبلورر في نيو ساوث ويلز
داخل كابينة سائق قطار ICE الألماني
عاملات مناورة السكك الحديدية، إنجلترا ، حوالي 1915-1920

سائق القطار هو الشخص الذي يقود قطارًا أو عربة قطار أو أي مركبة نقل بالسكك الحديدية . وهو المسؤول عن التشغيل الميكانيكي للقطار، وسرعته، وجميع عمليات التحكم فيه (المعروفة أيضًا بالتحكم في الفرامل). ويجب على سائقي القطارات اتباع إرشادات محددة لقيادة القطار بأمان. [ 1 ]

تسمية

تشمل المصطلحات المستخدمة في اللغة الإنجليزية البريطانية لوصف سائق القطار: سائق المحرك ، ومساعد سائق المحرك ، وسائق القاطرة . أما في اللغة الإنجليزية الأمريكية الشمالية، فيُستخدم مصطلح "مهندس السكك الحديدية" [ 2 ] ، ولكن يُستخدم مصطلح "مهندس" بشكل أكثر شيوعًا. وتشمل المصطلحات المستخدمة في لهجات إنجليزية أخرى لوصف سائق القطار: مناول القاطرة ، ومهندس القاطرة ، ومشغل القاطرة ، ومشغل القطار ، وسائق المحرك . في اللغة الإنجليزية الأمريكية، يقوم عامل المناورة (المعروف أيضًا باسم عامل التحويل ) بتحريك القاطرات داخل ساحات السكك الحديدية ، ولكنه لا يُخرجها إلى خطوط السكك الحديدية الرئيسية؛ ويُقابله في اللغة الإنجليزية البريطانية عامل المناورة .

التطور الوظيفي

في العديد من خطوط السكك الحديدية الأمريكية، يكون التدرج الوظيفي المعتاد كالتالي: مساعد قائد القطار ( عامل الفراملقائد القطار ، وأخيرًا مهندس القطار. لسنوات طويلة، كان عامل الإطفاء هو التالي في قائمة المرشحين ليصبح مهندس قطار، ولكن تم إلغاء هذا التصنيف. في الولايات المتحدة، يُشترط على مهندسي القطارات الحصول على شهادة معتمدة، ويجب عليهم تجديدها كل سنتين إلى ثلاث سنوات. [ 3 ]

كان التدرج الوظيفي التقليدي في المملكة المتحدة (للقاطرات البخارية) كالتالي: عامل تنظيف محركات، ثم عامل تنظيف محركات مجتاز (أي اجتاز الموظف اختبار مساعد سائق)، ثم مساعد سائق، ثم مساعد سائق مجتاز (أي اجتاز اختبار سائق)، وأخيراً سائق. اقترح مايكل رينولدز، مفتش القاطرات في سكة حديد لندن وبرايتون والساحل الجنوبي ، نظاماً لشهادات قيادة القاطرات بهدف تحسين الخدمة والكفاءة. [ 4 ] مع ذلك، لم يُعتمد هذا النظام بشكل شامل من قبل سكك حديد المملكة المتحدة.

في الهند، يبدأ السائق عمله كمساعد سائق ديزل (أو مساعد سائق كهربائي للقاطرات الكهربائية). ثم يترقى تدريجياً: من نقل البضائع، إلى نقل الركاب، ثم البريد السريع، وصولاً إلى خدمات قطارات راجداني ، وشاتابدي ، ودورونتو السريعة. [ 5 ]

كتب مؤرخ النقل البريطاني كريستيان وولمار في أكتوبر 2013 أن مشغلي القطارات الذين وظفتهم مجموعة ريو تينتو لنقل خام الحديد عبر المناطق النائية الأسترالية كانوا على الأرجح الأعلى أجراً في هذه المهنة على مستوى العالم في ذلك الوقت. [ 6 ]

سائقو قطارات بارزون

انظر أيضاً

مراجع

  1. ماكلويد، رونالد و.؛ موراي، نيفيل؛ ووكر، جاي هـ. (2005). "تحليل وتصميم نموذج لأداء سائق القطار" (ملف PDF) . بيئة العمل التطبيقية . 36 (6): 671-680 . doi : 10.1016/j.apergo.2005.05.006 . PMID 16095554. تاريخ الاسترجاع: 30 يونيو 2022 . 
  2. "ماذا يفعل مهندس السكك الحديدية؟" . learn.org . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2022 .
  3. "2003 CFR الباب 49، المجلد 4؛ الجزء 240: تأهيل واعتماد مهندسي القاطرات" . قانون اللوائح الفيدرالية . إدارة المحفوظات والسجلات الوطنية الأمريكية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 نوفمبر 2007 .
  4. رينولدز، مايكل (يناير 1878). قيادة قاطرات السكك الحديدية ( الطبعة الأولى). لودجيت هيل، المملكة المتحدة: كروسبي لوكوود وشركاه. ص 190. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2024 .  
  5. "عمليات السكك الحديدية - الجزء الأول" . IRFCA.org . نادي معجبي السكك الحديدية الهندية. 2010. طاقم القطار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أغسطس 2021 .
  6. بيرمان، إليزابيث (3 أكتوبر 2013). "ريو تستبدل سائقي القطارات برواتب مماثلة لرواتب الجراحين الأمريكيين" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه في 3 أكتوبر 2013 .
  7. واترسون، د.ب. "شيفلي، جوزيف بنديكت (بن) (1885-1951)" . قاموس السير الأسترالي . المركز الوطني للسير، الجامعة الوطنية الأسترالية . رقم ISBN 978-0-522-84459-7ISSN 1833-7538 . OCLC 70677943. تاريخ الاسترجاع : 2015-09-06 .  
  8. لوبيز، كارلوس أندريس (14 مارس 2017). "أول مهندسة قطارات أمريكية تتحدث في لاس كروسيس" . صحيفة لاس كروسيس صن نيوز . مؤرشف من الأصل في 27 مارس 2019. تاريخ الاسترجاع: 29 مارس 2019 .

للمزيد من القراءة

  • هويبريجتس، جون ر. (2010). عمال السكك الحديدية الأمريكية ونشأة الصفقة الجديدة، 1919-1935 . مطبعة جامعة فلوريدا.
  • ليشت، والتر (1983). العمل في السكك الحديدية: تنظيم العمل في القرن التاسع عشر . مطبعة جامعة برينستون. ISBN 9780691047003.
  • أور، جون دبليو (2001). الإعداد والتشغيل: حياة عامل قطار سكة حديد بنسلفانيا، 1904-1949 .
  • تاك، جوزيف هيو (1977). السكك الحديدية الكندية والأخويات الدولية: منظمات العمل في مهن تشغيل السكك الحديدية في كندا، 1865-1914 (أطروحة). المجلد  37. ملخصات الأطروحات الدولية. ص  6681.

يتناول ما يلي دور مهندس السكك الحديدية من عام 1890 إلى عام 1919، ويناقش المؤهلات اللازمة ليصبح الشخص مهندسًا والخبرات النموذجية في العمل:

  • وايت، جون هـ. الابن (خريف-شتاء 2003). "يا ليتني كنتُ مهندس قاطرة، الجزء الأول: كان ذلك طموح كل فتى". تاريخ السكك الحديدية . 189 (189): 12-33 . JSTOR 43504848 . 
  • وايت، جون هـ. الابن (ربيع-صيف 2004). "يا ليتني كنتُ مهندس قاطرة، الجزء الثاني: المزيد عن حياة مهندسي قاطرات ذوي نظرة ثاقبة، المشهورين، والمغمورين، والمنسيين". تاريخ السكك الحديدية . 190 : 56-77 . JSTOR 43524273 . 

ويلسون ديفيد سي. إلى الأمام! الثورة في حياة جنود المشاة 1962-1996. منشورات ساتونز، رقم ISBN 0-7509-1144-1

  • TrainDriver.org – شرح مفصل لما ينطوي عليه قيادة القطارات، وكيفية أن تصبح سائق قطار في المملكة المتحدة