شحن تي إم إيه

الخطوط الجوية عبر المتوسط ​​ش.م.ل ، والمعروفة باسم TMA Cargo ( العربية : الخطوط الجوية الفرنسية عبر البحر الكاريبي )، كانت شركة طيران للشحن مقرها في بيروت ، لبنان . استأنفت شركة الطيران عملياتها في عام 2010، بعد توقف دام ست سنوات. وعلقت عملياتها مرة أخرى في سبتمبر 2014. ^{[ 2 ]}

كانت شركة TMA للشحن عضواً في الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ومنظمة شركات الطيران العربية .

تأسست شركة الطيران وبدأت عملياتها في عام 1953 كناقل جوي غير منتظم يقدم خدمات الشحن والركاب. وحصلت على شهادة اعتماد كشركة الشحن الجوي اللبنانية المنتظمة الوحيدة في عام 1959. واستحوذت على أول طائرة شحن من طراز دوغلاس دي سي-4 ذات الأربع محركات في مايو 1959، وأول طائرة شحن مضغوطة من طراز دوغلاس دي سي-6 إيه في مارس 1963.

كانت الخطوط الجوية عبر البحر الأبيض المتوسط ​​(TMA) أول شركة شحن جوي تُسيّر رحلات حول العالم في كلا الاتجاهين. إلا أن الأزمة اللبنانية أثرت سلبًا على نمو الشركة وعملياتها. في نوفمبر 1996، وعقب خطة إعادة الإعمار اللبنانية "أفق 2000"، عُيّن المصرفي الاستثماري فادي صعب رئيسًا لمجلس الإدارة والرئيس التنفيذي، واتخذت الشركة إجراءات لتحديث عملياتها، وإعادة هيكلة أنشطتها، وزيادة رأس مالها إلى حوالي 40 مليون دولار. كانت TMA مملوكة لشركة الطيران اللبنانية القابضة للاستثمار (99.9%) ومستثمرين من القطاع الخاص (0.1%).

في عام 2000، قدمت شركة TMA طلاءً جديدًا لأسطولها. تميز الطلاء الجديد بجسم أبيض مع بطن رمادي، وشعار "TMA" باللون الأخضر وكلمة "CARGO" باللون الأصفر على جسم الطائرة، بالإضافة إلى ملصقات خضراء جديدة على الذيل. ^{[ 3 ]}

في عام ٢٠٠٢، استأجرت شركة TMA طائرة إيرباص A310-304F من شركة Islandsflug خلال الفترة من أبريل إلى نوفمبر، ^{[ ٤ ]} لتشغيل رحلاتها إلى أوروبا بعد حظر طائرات بوينغ ٧٠٧ من دخول أوروبا . كما خططت الشركة لإطلاق شركة طيران عارض جديدة للركاب باسم TMA-Leisure، والتي كان من المقرر أن تستأجر طائرة إيرباص A320 لتشغيل رحلاتها لصالح منظمي الرحلات السياحية اللبنانيين . إلا أن هذا المشروع لم يُنفذ. وخلال عام ٢٠٠٢، تكبدت TMA خسارة قدرها ١١ مليون دولار. ^{[ ٥ ]}

أوقفت شركة طيران تي إم إيه جميع رحلاتها في فبراير 2004 عندما سحبت هيئة الطيران المدني اللبنانية شهادة تشغيلها الجوي (AOC) بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة نتيجة لتقادم أسطولها من طائرات بوينغ 707. كانت الشركة تعاني من ضائقة مالية شديدة، ونتيجة لذلك لم تتمكن من تحديث أسطولها.

في سبتمبر 2005، وردت تقارير تفيد بأن شركة TMA كانت تخطط لإعادة إطلاق عملياتها بأسطول متجدد من خلال الحصول على طائرات شحن متوسطة المدى لتحل محل أسطولها من طائرات 707 المتوقفة عن العمل، وطائرات شحن صغيرة للخطوط الفرعية، وطائرتين من طراز بوينغ 747-200 F لرحلات الشحن الطويلة إلى الشرق الأقصى، لكن هذا لم يحدث أبدًا.

في عام 2008، اشترى مازن بسات، المستثمر اللبناني ومالك ورئيس مجلس إدارة شركة ميد إيرويز (المعروفة سابقًا باسم فلاينج كاربت)، شركة TMA مقابل دولار واحد مقابل سداد ديون الشركة البالغة 60 مليون دولار. ^{[ 6 ]}

في أكتوبر 2009، أطلقت شركة TMA مرافق مُجددة وهوية جديدة، وعقب ذلك أعلنت الشركة عن إعادة إطلاق خدماتها. ^{[ 7 ]} واستحوذت على طائرة إيرباص A300-600 F لعمليات الشحن الجديدة. ^{[ 8 ]} وفي فبراير 2010، طُليت الطائرة بألوان TMA Cargo الجديدة. ^{[ 9 ]} وفي سبتمبر أو ديسمبر 2014، أُعيدت آخر طائرة إلى المؤجر. وقبل تعليق عملياتها في عام 2014، كانت TMA Cargo تخطط لإضافة طائرات شحن من طراز إيرباص A300 بمجرد بدء توسعها. ^{[ 10 ]}

استأنفت شركة تي إم إيه للشحن رحلاتها المنتظمة إلى 14 وجهة انطلاقاً من مركز عملياتها في بيروت . وإلى جانب هذه الوجهات، أطلقت الشركة أيضاً رحلات طيران عارض بناءً على طلب خاص إلى دول أوروبية مختلفة .

قامت شركة TMA Cargo بتشغيل الطائرات التالية اعتبارًا من ديسمبر 2012: ^{[ 11 ]}

الأسطول السابق

قامت شركة TMA بتشغيل الطائرات التالية خلال فترة تشغيلها:

• طائرة إيرباص A310-304F – مستأجرة من شركة آيلاندزفلوغ
• أفرو يورك
• بوينغ 707-320 سي
• بوينغ 707-330 سي
• بوينغ 747-100 إس إف
• طائرة كانادير CL-44 – تشغلها شركة سي بورد وورلد إيرلاينز
• دوغلاس دي سي-4
• دوغلاس دي سي-6

شهدت إدارة النقل الجوي 14 حادثة، أسفرت أربع منها عن وفيات. وبلغ إجمالي عدد الوفيات خلال العمليات (1953-2004) 20 حالة وفاة.

شهدت شركة TMA الحوادث والوقائع التالية حتى توقف عملياتها في فبراير 2004؛ ^{[ 12 ]}

• في 9 يوليو 1962، تحطمت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الإيطالية (TMA) من طراز دوغلاس دي سي-4 ، الرحلة رقم 104 ، بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار برينديزي في مدينة برينديزي بإيطاليا . أقلعت الطائرة في تمام الساعة 21:41 بتوقيت غرينتش، إلا أنها واجهت صعوبة في الارتفاع وبدأت بالهبوط، ثم مالت إلى اليسار واصطدمت بالبحر. لقي جميع أفراد الطاقم الستة حتفهم. ^{[ 13 ]}
• في 12 ديسمبر 1963، تحطمت طائرة من طراز دوغلاس دي سي-4 تابعة لشركة تي إم إيه ، كانت متجهة من مطار الكويت الدولي في الكويت إلى مطار كابول الدولي في أفغانستان ، في جبال وايت ماونتينز بأفغانستان . وكانت الطائرة قد حوّلت مسارها إلى لاهور بسبب سوء الأحوال الجوية في كابول . ولقي جميع أفراد الطاقم الثلاثة حتفهم. ^{[ 14 ]}
• في 10 مارس 1966، تحطمت طائرة من طراز دوغلاس دي سي-6 تابعة لشركة تي إم إيه ، كانت متجهة من مطار بيروت الدولي في لبنان إلى مطار فرانكفورت في ألمانيا ، في جبل بارنون في اليونان . ولقي جميع أفراد الطاقم الخمسة حتفهم. ^{[ 15 ]}
• في 23 يوليو 1979، تحطمت طائرة بوينغ 707-320 سي تابعة لشركة TMA، كانت في رحلة تجريبية لأربعة مساعدي طيارين مُرشحين للترقية إلى رتبة قبطان، أثناء محاولتها الهبوط والإقلاع للمرة الثالثة في مطار بيروت الدولي . هبطت الطائرة، لكنها انحرفت يمينًا ويسارًا ثم يمينًا مرة أخرى قبل أن يلامس جناحها الأرض، مما أدى إلى انقلابها واستقرارها مقلوبة على ممر الطائرات. لقي جميع أفراد الطاقم الستة حتفهم. ^{[ 16 ]}

• الموقع الرسمي