ترانسات كافيه لور
سباق ترانزات كافيه لور (سابقاً: ترانزات جاك فابر ) هو سباق لليخوت يتبع طريق تجارة البن التاريخي بين فرنسا والبرازيل. وقد سمي تيمناً بعلامة تجارية فرنسية للبن (وترعاه).
تم وضع مسار السباق عام 1993 [ 1 ] ليواكب مسار سفن الشحن التي كانت تنقل البن من البرازيل إلى فرنسا. يُعدّ سباق ترانسات جاك فابر حدثًا بارزًا في روزنامة السباقات، حيث يُقام كل عامين في السنوات الفردية. وهو سباق ثنائي، ويتم تشكيل أزواج البحارة بناءً على مهاراتهم المتكاملة، وقواسمهم المشتركة، ومدى انسجامهم. تنطلق القوارب من لو هافر ، الميناء الفرنسي الرئيسي لاستيراد البن، متجهةً إلى سلفادور دي باهيا في البرازيل، أكبر منتج ومصدر للبن في العالم (4335 ميلًا). أما النسخة الأولى عام 1993 فكانت سباقًا فرديًا.
الفعالية مفتوحة للقوارب متعددة الهياكل وأحادية الهيكل من الفئات التالية: ألتيم (قوارب متعددة الهياكل يتراوح طولها بين 70 و105 أقدام)، وإيموكا (قوارب أحادية الهيكل بطول 60 قدمًا)، ومالتي 50، وكلاس 40. يُسمح باستخدام جميع أنواع وسائل الملاحة، وخاصةً لتحديد المسار، باستثناء قوارب كلاس 40 (حيث يُحظر ذلك بموجب قواعدها).
في عام 2025 تم تغيير اسم السباق إلى ترانسات كافيه لور. [ 2 ]
| محرر. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 [ 3 ] |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | 1993 | 1995 | 1997 | 1999 | 2001 | 2003 | 2005 | 2007 | 2009 | 2011 | 2013 | 2015 | 2017 | 2019 | 2021 | 2023 | 2025 |
| أورما | • | • | • | • | • | • | • | • | |||||||||
| MOD70 | • | ||||||||||||||||
| ألتيم 32/23 | • | • | • | • | • | ||||||||||||
| Multi50/Open Fifty | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||
| IMOCA 60 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • | • |
| الفئة 40 | • | • | • | • | • | • | • | • | • | ||||||||
| إجمالي القوارب | 13 | 11 | 18 | 20 | 33 | 38 | 35 | 60 | 20 | 36 | 44 | 42 | 38 | 59 | 79 | 95 |
| محرر. | سنة | يبدأ | ينهي | الصفوف الدراسية | طول المسار |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1993 | لو هافر، فرنسا | قرطاج كولومبيا | ||
| 2 | 1995 | لو هافر، فرنسا | قرطاج كولومبيا | ||
| 3 | 1997 | لو هافر، فرنسا | قرطاج كولومبيا | ||
| 4 | 1999 | لو هافر، فرنسا | قرطاج كولومبيا | ||
| 5 | 2001 | لو هافر، فرنسا | سلفادور، باهيا، البرازيل | ||
| 6 | 2003 | لو هافر، فرنسا | سلفادور، باهيا، البرازيل | ||
| 7 | 2005 | لو هافر، فرنسا | سلفادور، باهيا، البرازيل | الجميع | 4340 |
| 8 | 2007 | لو هافر، فرنسا | سلفادور، باهيا، البرازيل | ||
| 9 | 2009 | لو هافر، فرنسا | بويرتو ليمون، كوستاريكا | ||
| 10 | 2011 | لو هافر، فرنسا | بويرتو ليمون، كوستاريكا | القوارب أحادية الهيكل متعددة الهياكل | 4730 5323 |
| 11 | 2013 | لو هافر، فرنسا | إيتاجاي، البرازيل | الجميع | 5400 |
| 12 | 2015 | لو هافر، فرنسا | إيتاجاي، البرازيل | الجميع | 5400 |
| 13 | 2017 | لو هافر، فرنسا | سلفادور، باهيا، البرازيل | الجميع | 4350 |
| 14 | 2019 | لو هافر، فرنسا | سلفادور، باهيا، البرازيل | الجميع | 4350 |
| 15 | 2021 | لو هافر، فرنسا | فورت دو فرانس مارتينيك فرنسا | فئة إموكا 40 النهائية | 7500 5800 4600 |
| 16 | 2023 | لوهافر فرنسا لوريان فرنسا | فورت دو فرانس مارتينيك فرنسا | ألتيم مالتي 50 إيموكا كلاس 40 | 7500 4200 3750 4045 |
| 17 | 2025 | لو هافر، فرنسا | فورت دو فرانس مارتينيك فرنسا | ألتيم مالتي 50 إيموكا كلاس 40 | 6200 4600 4350 3750 |
الفائزون
الفائزون في سباق IMOCA 60
| إد | سنة | طاقم | اسم القارب | سنة الإطلاق | الوقت المنقضي | السرعة (روم/ماء) | المنطقة. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1993 | كاكولاك داكيتين | 1990 | 18 يومًا 23 ساعة 38 دقيقة | |||
| 2 | 1995 | كوت دور | 1992 | 21 يومًا 08 ساعات 40 دقيقة | |||
| 3 | 1997 | ابتكارات أكيتين | 1996 | 19 يومًا 23 ساعة 19 دقيقة | 9.18 / ?? | ||
| 4 | 1999 | سوديبو | 1998 | 19 يومًا 17 ساعة 31 دقيقة | / ?? | ||
| 5 | 2001 | فاكهة سيل بلين | 1999 | 16 يومًا 13 ساعة 23 دقيقة | / ?? | ||
| 6 | 2003 | فيرباك (1) | 2003 | 17 يومًا 15 ساعة 18 دقيقة 05 ثانية | 10.87 / ?? | ||
| 7 | 2005 | فيرباك (1) | 2003 | 13 يومًا 09 ساعات 19 دقيقة | 13.51 / ?? | ||
| 8 | 2007 | فونشيا (1) | 2007 | ||||
| 9 | 2009 | الزعفران (2) | 2007 | ?? | |||
| 10 | 2011 | فيرباك بابريك 3 | 2010 | 15 يومًا 18 ساعة 13 دقيقة 54 ثانية | 12.50 / ؟ | ?? | |
| 11 | 2013 | PRB (4) | 2010 | 17 يومًا 00 ساعة 41 دقيقة 47 ثانية | 13.20 / 14.12 | 5772.3 | |
| 12 | 2015 | PRB (4) | 2010 | 17 يومًا 00 ساعة 22 دقيقة 24 ثانية | 13.22 / 14.78 | 6034.1 | |
| 13 | 2017 | سانت ميشيل – فيرباك | 2015 | 13 يومًا 07 ساعات 36 دقيقة 46 ثانية | 13.61 / 14.56 | 4652 | |
| 14 | 2019 | أبيفيا | 2019 | 13 يومًا 12 ساعة 08 دقيقة | 13.42 / 15.65 | 5,061.85 | |
| 15 | 2021 | روابط خارجية | 2019 | 18 يومًا 01 ساعة 21 دقيقة 10 ثوانٍ | 13.38 / 15.44 | 6691.3 | |
| 16 | 2023 | للناس | 2023 | 11 يومًا 21 ساعة 32 دقيقة 31 ثانية | 13.13 / 19.00 | 5425 | |
| 17 | 2025 | شارال | 2022 | 11 يومًا 19 ساعة 45 دقيقة | |||
الفئة 40 - الفائزون
| حدث | القارب الفائز | الطاقم الفائز | وقت | المرجع. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| إد | سنة | الرقم التسلسلي | اسم القارب | تصميم | سنة الإطلاق | الوقت المنقضي | السرعة (روم/ماء) | مسافة | ||
| 8 | 2007 | 55 | تيليكوم إيطاليا | تايكر 40 إيفو 2 | 2007 | 22 يومًا 13 ساعة 02 دقيقة 22 ثانية | [ 4 ] | |||
| 10 | 2011 | فرنسا 98 | Aquarelle.com | تايكر 40 إيفو 2 | 2010 | 21 يومًا 17 ساعة 59 دقيقة 08 ثانية | 9.06 / ?? | [ 5 ] | ||
| 11 | 2013 | FRA 130 | قوات الدفاع الجوي في السويس | ماخ 40 | 2013 | 20 يومًا 21 ساعة 41 دقيقة 25 ثانية | 10.75 / 11.12 | 5578.7 | [ 6 ] | |
| 12 | 2015 | 142 | المحافظ | تيزه 40 | 2014 | 24 يومًا 08 ساعات 10 دقائق 09 ثوانٍ | 9.24 / 10.21 | 5962.6 | [ 7 ] | |
| 13 | 2017 | 144 | V&B | ماخ 40.3 | 2015 | 17 يومًا 10 ساعات 44 دقيقة 15 ثانية | 10.40 / 10.77 | [ 8 ] | ||
| 14 | 2019 | 158 | كريدي ميوتيل | الحد الأقصى 40 | 2019 | 17 يومًا 16 ساعة 21 دقيقة 23 ثانية | 10.25 / 11.11 | 4714.35 | ||
| 15 | 2021 | 161 | ريدمان | ماخ 40.4 | 2020 | 21 يومًا 22 ساعة 33 دقيقة 30 ثانية | 8.74 / ؟ | [ 9 ] | ||
| 16 | 2023 | ITA 181 | ألا غراندي بيريللي | موسى 40 | 2022 | 18 يومًا 12 ساعة 21 دقيقة 55 ثانية | 9.10 / 12.11 | 5381.51 | ||
| 17 | 2025 | |||||||||
الطبعة الأولى لعام 1993
كانت النسخة الأولى سباقاً فردياً بين لو هافر وقرطاجنة ( كولومبيا ). انطلقت 13 قارباً.
- أول هيكل متعدد الهياكل: بول فاتين في منطقة هوت نورماندي .
- الهيكل الأحادي الأول: Yves Parlier على Cacolac d'Aquitaine .
قوارب أورما 60 متعددة الهياكل
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | سنة الإطلاق | الوقت المنقضي |
|---|---|---|---|---|
| 1 | هوت نورماندي | 1988 | 16 يومًا 00 ساعة 46 دقيقة | |
| 2 | بريماغاز | 1990 | 16 يومًا 08 ساعات 39 دقيقة | |
| 3 | بنك بوبولير | 1985 | 17 يومًا وساعة واحدة و26 دقيقة | |
| 4 | بوشي فاكانس | 1984 | 18 يومًا 23 ساعة 05 دقيقة | |
| 5 | كازينو دي إيتريتا | 1990 | 23 يومًا 03 ساعات 38 دقيقة |
IMOCA 60
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | سنة الإطلاق | الوقت المنقضي |
|---|---|---|---|---|
| 1 | كاكولاك داكيتين | 1990 | 18 يومًا 23 ساعة 38 دقيقة | |
| 2 | أمتعة فائقة | 1992 | 20 يومًا 05 ساعات 51 دقيقة | |
| 3 | فوجي كولور 3 | 1992 | 20 يومًا 20 ساعة 45 دقيقة | |
| 4 | سيتادين | 1991 | 21 يومًا 11 ساعة 13 دقيقة | |
| 5 | بسكويت لا ترينيرين | 1990 | 22 يومًا 19 ساعة 41 دقيقة | |
| 6 | مجموعة إل جي | 1989 | 23 يومًا وساعة واحدة و39 دقيقة | |
| 7 | مايتر كوك | 28 يومًا 13 ساعة | ||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | علم فرنسا | متروك | ||
1995
سباق ثنائي بين لو هافر وقرطاجنة.
- أول هيكل متعدد الهياكل: بول فاتين ورولاند جوردان في منطقة نورماندي العليا .
- الهيكل الأحادي الأول: جان موريل وفريد داهيريل في كوت دور .
Classements Skippers Bateaux Temps de بالطبع
أورما
| الوضع. | طاقم | تاريخ الإطلاق | اسم القارب | الوقت المنقضي | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1994 | منطقة نورماندي العليا | 14 يومًا 12 ساعة 25 دقيقة | ||
| 2 | 1994 | بنك بوبولير | 14 يومًا 13 ساعة 01 دقيقة | ||
| 3 | 1990 | بريماغاز | 14 يومًا 16 ساعة 12 دقيقة | ||
| 4 | 1985 | La Teste de Buch | 19 يومًا 20 ساعة 17 دقيقة | ||
| 5 | 1990 | مجموعة لارزول | في الواقع Multi 50 | ||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1990 | فوجي كولور 2 |
IMOCA 60
| الوضع. | طاقم | تاريخ الإطلاق | اسم القارب | الوقت المنقضي |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1992 | كوت دور | 21 يومًا 08 ساعات 40 دقيقة | |
| 2 | 1991 | PRB Vendée | 22 يومًا 12 ساعة 05 دقيقة | |
| 3 | 1989 | لا نوفيا | 22 يومًا 23 ساعة 47 دقيقة | |
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | غير مشروط | كلود فيليب كرياسيون | يتخلى عن | |
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1990 | كازينو دي إيتريتا | الهجر |
1997
مرة أخرى، سباق ثنائي بين لو هافر وقرطاجنة.
- أول هيكل متعدد الهياكل: لوران وشقيقه إيفان بورغجنون على بريماجاز .
- الهيكل الأحادي الأول: إيف بارلييه وإيريك تابارلي في شركة Aquitaine Innovations .
قوارب متعددة الهياكل بطول 60 قدمًا
| الوضع. | طاقم | تاريخ الإطلاق | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1990 | بريماغاز | 14 يومًا 07 ساعات 37 دقيقة | 14.21 | |
| 2 | 1994 | شركة شوس أوروبا | 15 يومًا 10 ساعات 11 دقيقة | 13.11 | |
| 3 | 1990 | فوجي كولور 2 | 15 يومًا 16 ساعة 45 دقيقة | 12.88 | |
| 4 | 1994 | بنك بوبولير | 16 يومًا 01 ساعة 08 دقيقة | 12.6 | |
| 5 | 1988 | بسكويت لا ترينيتين | 29 يومًا 17 ساعة 15 دقيقة | 6.17 | |
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1988 | ألبان سان مالو | يتخلى عن |
IMOCA 60
| الوضع. | طاقم | تاريخ الإطلاق | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1996 | ابتكارات أكيتين | 19 يومًا 23 ساعة 19 دقيقة | 9.18 | |
| 2 | 1990 | مكان ما | 21 يومًا وساعتين و49 دقيقة | 8.68 | |
| 3 | 1992 | سوبيكيه | 22 يومًا 07 ساعات 40 دقيقة | 8.22 | |
| 4 | 1996 | بودابست | 23 يومًا 07 ساعات 12 دقيقة | 7.87 | |
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1991 | مقهى قانوني | الصاري المفقود | ||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1989 | كتالوج أفيبل | ضرر | ||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1992 | استثمار غارتمور | يتخلى عن | ||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | غير مشروط | تريمبلي في فرنسا | يتخلى عن | ||
| AB | إن. فوغان أرنيت تايلور | ألبريت ستار (C2) | |||
متعدد 50 قدمًا
| الوضع. | طاقم | تاريخ الإطلاق | اسم القارب |
|---|---|---|---|
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1990 | مناخ فرنسا | |
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1997 | موعد طبيعي |
قارب أحادي الهيكل بطول 50 قدمًا
| الوضع. | طاقم | تاريخ الإطلاق | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1996 | أداء بي إم دبليو | 24 يومًا 09 ساعات 41 دقيقة | 7.52 | |
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | أ. تايلور ن. فوغان | 1986 | النجم الساطع |
1999
شهد هذا العام اختفاء بول فاتين ، على متن سفينة غروب أندريه . [ 10 ]
- أول هيكل متعدد الهياكل : لويك بيرون وفرانك بروفيت على فوجيكولور .
- الهيكل الأحادي الأول : توماس كوفيل وهيرفي جان في سوديبو .
القوارب متعددة الهياكل
| الوضع. | طاقم | تاريخ الإطلاق | اسم القارب | وقت الوصول | الوقت المنقضي | المرجع. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1990 | فوجي كولور 2 | 05/11/1999 06:31:36 | 15 يومًا 02 ساعة 08 دقيقة | ||
| 2 | 1998 | جروباما | 05/11/1999 06:31:36 | 15 يومًا 17 ساعة 07 دقيقة | ||
| 3 | 1990 | فونشيا | 05/11/1999 06:31:36 | 15 يومًا 19 ساعة 26 دقيقة | ||
| 4 | 1994 | بنك بوبولير | 05/11/99 06:31:36 | 17 يومًا 21 ساعة 16 دقيقة | ||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1997 | بروسلياند | انقلاب السفينة | |||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1998 | بسكويت لا ترينيتين | إخفاقات مجلس الإدارة | |||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1994 | مجموعة أندريه | انقلبت السفينة/للأسف فقد بول حياته | [ 12 ] [ 13 ] | ||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | غير مشروط | |||||
IMOCA 60
| الوضع. | طاقم | تاريخ الإطلاق | اسم القارب | وقت الوصول | الوقت المنقضي |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1998 | سوديبو | 05/11/99 06:31:36 | 19 يومًا 17 ساعة 31 دقيقة | |
| 2 | 1998 | دوامة | 05/11/99 07:41:35 | 19 يومًا 18 ساعة 41 دقيقة | |
| 3 | 1997 | المجموعة الرابعة | 05/11/99 08:03:51 | 19 يومًا 19 ساعة 03 دقيقة | |
| 4 | 1998 | شركة سيل | 05/11/99 08:21:40 | 19 يومًا 19 ساعة 21 دقيقة | |
| 5 | 1998 | مكان ما | 05/11/99 17:16:13 | 20 يومًا 04 ساعات 16 دقيقة | |
| 6 | 1996 | ابتكارات أكيتين | 06/11/99 18:25:09 | 21 يومًا 05 ساعات 25 دقيقة | |
| 7 | 1998 | غارتمور | 08/11/99 14:37:48 | 23 يومًا وساعة واحدة و37 دقيقة | |
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | غير مشروط | تحدي 14 PME | |||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1997 | فيلا | |||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1990 | جب |
IMOCA 50
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | الوقت المنقضي |
|---|---|---|---|
| 1 | بيندار | 10/11/99 20:54:56 | |
| لم يكمل السباق | روح العرق | 12/11/99 19:00:00 | |
2001
سباق ثنائي بين لو هافر وسلفادور دي باهيا (البرازيل). شارك فيه 22 قارباً موزعة على 3 فئات.
- 1 من أصل 14 قارب متعدد الهياكل بطول 60 قدمًا: فرانك كاماس وستيف رافوسين على متن جروباما .
- 1 من أصل 12 أحادية الهيكل 60: Roland Jourdain و Gaël Le Cléac'h على Sill Pleint Fruit .
- 1 من أصل 17 قارب أحادي الهيكل بطول 50 قدمًا: أليكس بينيت وبول لارسن على متن ون دريم .
أورما
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | تاريخ الإطلاق | الوقت المنقضي |
|---|---|---|---|---|
| 1 | جروباما 1 | 1998 | 14 يومًا 09 ساعات 03 دقائق | |
| 2 | فونشيا | 1997 | 14 يومًا 12 ساعة 35 دقيقة | |
| 3 | فوجي فيلم | 2001 | 14 يومًا 22 ساعة 11 دقيقة | |
| 4 | بوندويل | 2000 | 15 يومًا 09 ساعات 31 دقيقة | |
| 5 | بيلجاكوم | 2001 | 15 يومًا 15 ساعة و 28 شهرًا | |
| 6 | بنك الشعب الثالث | 2001 | 16 يومًا 02 ساعة 21 دقيقة | |
| 7 | فيلا | 2001 | 17 يومًا وساعة واحدة و50 دقيقة | |
| 8 | نوتيكا | 1990 | 19 يومًا 15 ساعة و19 دقيقة | |
| 9 | بيندار | 1990 | 21 يومًا 22 ساعة و29 دقيقة | |
| متقاعد | بنك كوفي | 1990 | التخلي عن مجموعة من مشكلة الكهرباء | |
| متقاعد | سيرجيو تاكيني | 2001 | التخلي عن مجموعة من التقلبات | |
| متقاعد | بسكويت لا ترينيتين | 1998 | التخلي عن جناح الشق في الكوك | |
| متقاعد | جيتانا 9 | 1988 | التخلي عن مجموعة من المشاكل الهيكلية | |
| متقاعد | أور إيه لوار | 1994 | التخلي عن مجموعة من المشاكل |
IMOCA 60
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | تاريخ الإطلاق | الوقت المنقضي |
|---|---|---|---|---|
| 1 | فاكهة سيل بلين | 1998 | 16 يومًا 13 ساعة 23 دقيقة | |
| 2 | إيكوفر (1) | 1998 | 16 يومًا 18 ساعة 40 دقيقة | |
| 3 | كاستو-دارتي-بوت | 2000 | 16 يومًا 20 ساعة 10 دقائق | |
| 4 | SME-Negoceane | 1998 | 17 يومًا وساعة واحدة و23 دقيقة | |
| 5 | Voila.fr | 1994 | 17 يومًا 03 ساعات 23 دقيقة | |
| 6 | فيلا | 1997 | 17 يومًا 04 ساعات 12 دقيقة | |
| 7 | تيمينوس | 1999 | 17 يومًا و5 ساعات و30 دقيقة | |
| 8 | مجموعة بوبست/أرمور لوكس | 1999 | 17 يومًا 16 ساعة 55 دقيقة | |
| 9 | خدمات الأمم المتحدة | 1992 | 18 يومًا 07 ساعات 39 دقيقة | |
| 10 | سولاك أتلانتيك | 1998 | 18 يومًا 08 ساعات 25 دقيقة | |
| 11 | هذه التايمز | 1992 | 18 يومًا 13 ساعة 12 دقيقة | |
| متقاعد | جنون الحياة | 1997 | يتخلى عن |
الصف الثاني
| الموضع [ 16 ] | طاقم | اسم القارب | سنة الإطلاق | الوقت المنقضي |
|---|---|---|---|---|
| 1 | حلم واحد، مهمة واحدة | 1996 | 18 يومًا 16 ساعة 34 دقيقة | |
| 2 | توفير | 2000 | 18 يومًا 23 ساعة 9 دقائق | |
| 3 | سيترابيو | 1996 | 21 يومًا 42 مترًا | |
| 4 | برانيك الثالث | 1993 | 23 يومًا 13 ساعة 51 دقيقة | |
| 5 | تريتشي | 2000 | 23 يومًا 16 ساعة 07 دقيقة | |
| 6 | المتحدي الأولمبي | 1986 | 26 يومًا 11 ساعة 07 دقيقة | |
| متقاعد | أديكو - إيتوال هورايزون | 2011 | يتخلى عن |
2003
ابتداءً من هذا العام، تم تصنيف القوارب إلى 4 فئات وشارك فيها 38 متسابقاً.
- المركز الأول متعدد الهياكل 60 : فرانك كاماس ( FRA ) وفرانك بروفيت ( FRA ) على Groupama .
- الهيكل الأحادي الأول 60 : جان بيير ديك ( FRA ) ونيكولاس أبيفن ( FRA ) على فيرباك. روس .
- أول سباق متعدد الهياكل 50 : روس هوبسون ( بريطانيا العظمى ) وأندي نيومان ( بريطانيا العظمى ) على متن موليماوك .
- أول قارب أحادي الهيكل 50 : كونراد همفريز ( بريطانيا العظمى ) وبول لارسن ( أستراليا ) على متن هيلوموتو .
قوارب متعددة الهياكل بطول 60 قدمًا
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|
| 1 | جروباما | 11 يومًا 23 ساعة 10 دقائق 41 ثانية | 16.49 | |
| 2 | بيلجاكوم | 12 يومًا 00 ساعة 22 دقيقة 42 ثانية | 16.42 | |
| 3 | سيرجيو تاكيني | 12 يومًا 03 ساعات 20 دقيقة 28 ثانية | 16,23 | |
| 4 | عملاق | 12 يومًا 06 ساعات 27 دقيقة 31 ثانية | 16.05 | |
| 5 | بسكويت لا ترينيتين | 12 يومًا 08 ساعات 11 دقيقة 55 ثانية | 15.94 | |
| 6 | بنك بوبولير | 12 يومًا 09 ساعات 27 دقيقة 44 ثانية | 15.87 | |
| 7 | سوديبو | 12 يومًا 11 ساعة 20 دقيقة 15 ثانية | 15.76 | |
| 8 | جيتانا | 12 يومًا 19 ساعة 50 دقيقة 45 ثانية | 15,29 | |
| 9 | فونشيا | 12 يومًا 20 ساعة 38 دقيقة 06 ثانية | 15.25 | |
| 10 | مجموعة سوبرا | 12 يومًا 20 ساعة 55 دقيقة 50 ثانية | 15,23 | |
| 11 | بوندويل | 13 يومًا 02 ساعة 00 دقيقة 21 ثانية | 14.97 | |
| 12 | باير كروب ساينس | 13 يومًا 12 ساعة 31 دقيقة 02 ثانية | 14,44 | |
| 13 | بنك كوفي | 13 يومًا 19 ساعة 04 دقائق 00 ثانية | 14,13 | |
| عبد | تيم |
IMOCA 60
| الوضع. | طاقم | سنة الإطلاق | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2003 | فيرباك | 17 يومًا 15 ساعة 18 دقيقة 05 ثانية | 10.87 | |
| 2 | عتبة | 17 يومًا 22 ساعة 09 دقائق 11 ثانية | 10.69 | ||
| 3 | 2003 | إيكوفر 2 | 17 يومًا 22 ساعة 28 دقيقة 37 ثانية | 10.68 | |
| 4 | 1999 | PRB | 18 يومًا 08 ساعات 16 دقيقة 44 ثانية | 10.43 | |
| 5 | 1999 | إدارة المخزون من قبل البائع | 18 يومًا 17 ساعة 12 دقيقة 42 ثانية | 10,21 | |
| 6 | 2000 | فريق كاوس | 18 يومًا 19 ساعة 57 دقيقة 35 ثانية | 10,14 | |
| 7 | كارفور للوقاية | 19 يومًا 12 ساعة 54 دقيقة 40 ثانية | 9.75 | ||
| 8 | 1990 | أرسيلور | 21 يومًا 04 ساعات 00 دقيقة 14 ثانية | 8.97 | |
| 9 | لوار أتلانتيك | 21 يومًا 20 ساعة 37 دقيقة 21 ثانية | 8.67 | ||
| 10 | غارنييه بلجيكا | 22 يومًا وساعة واحدة و32 دقيقة و55 ثانية | 8.58 | ||
| 11 | الدائرة الستون الجنوبية | 23 يومًا 22 ساعة 00 دقيقة 12 ثانية | 7.89 | ||
| 12 | أديكو | 24 يومًا 00 ساعة 34 دقيقة 15 ثانية | 7.85 | ||
| HT | مجموعة تير | ||||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | شيمينيه بوجولات-أرمور لوكس | ||||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 2001 | بيندار | |||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1998 | الهدف 3 | |||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 1992 | سيمينت سانت لوران أوشن |
قوارب متعددة الهياكل بطول 50 قدمًا
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|
| HT | طائر أبو الحناء | 27 يومًا 15 ساعة 58 دقيقة 00 ثانية | 6.85 | |
| عبد | الطبيعة الأطلسية |
قوارب أحادية الهيكل بطول 50 قدمًا
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|
| 1 | مرحباً موتو | 22 يومًا 06 ساعات 21 دقيقة 20 ثانية | 8.50 | |
| HT | ديفي فندين | 24 يومًا 18 ساعة 01 دقيقة 15 ثانية | 7.61 | |
| HT | ستورج تيك | 25 يومًا 21 ساعة 45 دقيقة 25 ثانية | 7.26 | |
| عبد | لابسفال | |||
| عبد | برانيك الثالث |
2005


انطلق السباق في الخامس من نوفمبر للقوارب أحادية الهيكل ، وفي السادس من نوفمبر للقوارب متعددة الهياكل . بلغ طول المسافة المقطوعة هذا العام 4340 ميلاً (6980 كم) للقوارب أحادية الهيكل بطول 50 و60 قدمًا، أو 5190 ميلاً (8350 كم) . تم تسجيل 34 قاربًا.
- أول هيكل متعدد الهياكل بطول 60 قدمًا (الفئة 1): باسكال بيدجوري وليونيل ليمونتشوا (فرنسا)
- أول هيكل متعدد الهياكل بطول 50 قدمًا (الفئة 2): فرانك إيف إسكوفييه وكيفن إسكوفييه على متن سفينة كريب واو
- أول هيكل أحادي بطول 60 قدمًا (الفئة 1): جان بيير ديك ولويك بيرون على فيرباك بابريك
- أول قارب أحادي الهيكل بطول 50 قدمًا (الفئة 2): جو هاريس وجوش هول على متن قارب غريفون سولو

أورما متعددة 60
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة | ملحوظات | المرجع. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | باسكال بيدجوري وليونيل ليمونشوا | بنك بوبولير | 14 يومًا وساعة واحدة و46 دقيقة و29 ثانية | 15,37 | ||
| 2 | فريدريك لو بيوتريك ويان جويتشارد | جيتانا 11 | 14 يومًا 04 ساعات 50 دقيقة 15 ثانية | 15,23 | ||
| 3 | ميشيل ديجويو وهوج ديستريماو | عملاق | 14 يومًا 05 ساعات 27 دقيقة 44 ثانية | 15.2 | V | |
| 4 | تييري دوبري دو فورسينت وإروان لو رو | جيتانا إكس | 17 يومًا 11 ساعة 06 دقائق 33 ثانية | 12.38 | ||
| عبد | ستيف رافوسين وايفان رافوسين | مشروع أورانج | انقلبت السفينة بسبب عطل في نظام القيادة الآلية. | [ 17 ] | ||
| عبد | جيوفاني سولديني وفيتوريو مالينجري | تيم بروجيتو إيطاليا | ||||
| عبد | إيفان بورغنيون وتشارلز كودريلير | بروسارد | ||||
| عبد | توماس كوفيل وجاك فنسنت | سوديبو | تحطم الصاري | [ 17 ] | ||
| عبد | فرانك كاماس وفرانك بروفيت | جروباما 2 | ||||
| عبد | أرميل لو كليتش وداميان فوكسال | فونشيا | انقلاب | [ 17 ] | ||
IMOCA 60
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|
| 1 | فيرباك-بابريك (1) | 13 يومًا 09 ساعات 19 دقيقة 02 ثانية | 13.51 | |
| 2 | سيل إت فيوليا | 13 يومًا 09 ساعات 54 دقيقة 03 ثوانٍ | 13,48 | |
| 3 | بوندويل (2) | 13 يومًا 19 ساعة 29 دقيقة 52 ثانية | 13.09 | |
| 4 | إيكوفر (2) | 14 يومًا 00 ساعة 46 دقيقة 25 ثانية | 12.89 | |
| 5 | سكانديا | 14 يومًا 01 ساعة 14 دقيقة 11 ثانية | 12.87 | |
| 6 | برو-فورم | 14 يومًا 03 ساعات 54 دقيقة 6 ثوانٍ | 12.77 | |
| 7 | UUDS | 15 يومًا 20 ساعة 14 دقيقة 22 ثانية | 11,41 | |
| 8 | روكسي | 16 يومًا 07 ساعات 17 دقيقة 42 ثانية | 11.09 | |
| 9 | بحر عمودي | 17 يومًا 16 ساعة 16 دقيقة 08 ثانية | 10.23 | |
| 10 | ميزونوف-منطقة باس نورماندي | 19 يومًا 05 ساعات 20 دقيقة 47 ثانية | 9.41 | |
| 11 | جاليليو | 20 يومًا 04 ساعات 17 دقيقة 31 ثانية | 8.96 | |
| عبد | Cheminées Poujoulat (?) | |||
الفئة الثانية المتعددة
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|
| 1 | كريب واو ! | 12 يومًا 06 ساعات 13 دقيقة 59 ثانية | 14.75 | |
| 2 | جيفي | 20 يومًا 04 ساعات 08 دقائق 20 ثانية | 8.96 | |
| 3 | جان ستلافين | 20 يومًا 05 ساعات 56 دقيقة 24 ثانية | 8.93 | |
| 4 | فيكتورينوكس | 21 يومًا 03 ساعات 26 دقيقة | 8.3 | |
| عبد | Négocéane-Donneurs de vie-Branec IV | |||
| عبد | أكانثي للهندسة | |||
أحادي الفئة 2
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | الوقت المنقضي | متوسط السرعة |
|---|---|---|---|---|
| 1 | غريفون سولو | 19 ساعة 9 دقائق 45 ثانية | 9.33 | |
| 2 | أشكال فنية | 20 ساعة وساعتان و46 دقيقة و51 ثانية | 8.99 | |
| 3 | فيديت دي بريهات | 20 ساعة و3 ساعات و52 دقيقة و2 ثانية | 8.97 | |
| 4 | أفضل 50 غوادلوب 23 يومًا 0 ساعة 18 دقيقة 23 ثانية 7.86 | |||
| عبد | بولاريتي سولو | |||
| عبد | تحدي فانديان | |||
| عبد | أديكو - إيتوال هورايزون |
2007
انطلقت المسابقة في 3 نوفمبر للقوارب أحادية الهيكل وفي 4 نوفمبر للقوارب متعددة الهياكل من لو هافر . وقد تم تسجيل 60 قارباً هذا العام.
- أول قارب متعدد الهياكل بطول 60 قدمًا: فرانك كاماس وستيف رافوسين على متن جروباما 2 في 10 أيام و38 دقيقة و43 ثانية: رقم قياسي للسباق
- الهيكل الأحادي الأول 60: ميشيل ديجويو وإيمانويل لو بورن على متن فونسيا في 17 يومًا وساعتين و37 دقيقة و5 ثوانٍ
- أول قارب متعدد الهياكل 50: فرانك إيف إسكوفييه وكارين فوكونييه على متن كريب واو في 15 يومًا و22 ساعة و27 دقيقة و37 ثانية
- الهيكل الأحادي الأول 40: جيوفاني سولديني وبيترو دالي على شركة Telecom Italia في 22 يومًا و13 ساعة ودقيقتين و22 ثانية
أورما
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | وقت الانتهاء | الوقت المنقضي |
|---|---|---|---|---|
| 1 | جروباما 2 | 14/11/2007 13:40:00 | 10 أيام 00 ساعة 38 دقيقة | |
| 2 | جيتانا 11 | 14/11/2007 22:51:00 | 10 أيام 09 ساعات 49 دقيقة | |
| 3 | بنك بوبولير الرابع | 15/11/2007 05:59:00 | 10 أيام و16 ساعة و57 دقيقة | |
| 4 | بروسارد | 15/11/2007 14:17:00 | 11 يومًا وساعة واحدة و15 دقيقة | |
| 5 | سوبرا | 16/11/2007 00:25:00 | 11 يومًا 11 ساعة 23 دقيقة |
IMOCA 60
| الوضع. | طاقم | سنة الإطلاق | اسم القارب | وقت الانتهاء |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2007 | فونشيا (1) | 20/11/2007 16:37 | |
| 2 | 2007 | الزعفران (2) | 20/11/2007 17:31 | |
| 3 | Cheminées Poujoulat (3) | 20/11/2007 19:19 | ||
| 4 | مواد VM (2) | 20/11/2007 21:50 | ||
| 5 | 2007 | إيكوفر 3 | 21/11/2007 06:09:00 | |
| 6 | 2007 | مجموعة بيل | 21/11/2007 07:44:00 | |
| 7 | 2007 | بريت إير | 21/11/2007 11:13:00 | |
| 8 | 2007 | جيتانا ثمانون | 21/11/2007 21:33:00 | |
| 9 | 2007 | جينيرالي | 21/11/2007 21:40:00 | |
| 10 | 1999 | روكسي | 22/11/2007 11:56:00 | |
| 11 | ميزونوف | 22/11/2007 20:02:00 | ||
| 12 | 1999 | أكينا فيرانداس | 23/11/2007 12:16:00 | |
| 13 | سيرفين إن آر | 23/11/2007 13:36:00 | ||
| 14 | 1998 | أفيفا ١١١ | 23/11/2007 22:10:00 | |
| 15 | باكيا بيسكايا 2009 | 24/11/2007 21:46:00 | ||
| 16 | 1999 | أمريكي عظيم 3 | 26/11/2007 13:32:00 | |
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | أرتيميس |
متعدد 50
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | وقت الانتهاء |
|---|---|---|---|
| 1 | كريب واو! | 20/11/2007 11:29:00 | |
| 2 | ألبان سان مالو | 22/11/2007 04:02:00 | |
| 3 | رحلات بحرية آن كاسينوف | 23/11/2007 23:02:00 | |
| 4 | إدارة NIM المؤقتة | 24/11/2007 01:35:00 | |
| 5 | نيغوسيان | 25/11/2007 15:58:00 | |
| 6 | فيكتورينوكس | 26/11/2007 23:56:00 | |
| 7 | DZ energy.com | 01/12/2007 16:00:00 | |
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | أفوسيت 50 |
الفئة 40
| الوضع. | قارب. | طاقم | الوقت المنقضي | دلتا | % | عقدة الروم | عقد الماء | المرجع. | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الرقم التسلسلي | اسم القارب | نموذج | عمر | اسم | ||||||||
| 1 | ITA 55 | تيليكوم إيطاليا | فيردييه | 2007 | 22 يومًا 13 ساعة 02 دقيقة 22 ثانية | 8.02 | [ 18 ] | |||||
| 2 | 23 | نظام الصوت ATAO | أكيلاريا | 2006 | 22 يومًا 17 ساعة 49 دقيقة 20 ثانية | 0 يوم 04 ساعة 47 دقيقة 0-2 | 0.88 | 7.95 | 0 | [ 19 ] | ||
| 3 | 29 | شوكولاتة مونبانا | تايكر 40 | 2006 | 23 يومًا 01 ساعة 59 دقيقة 40 ثانية | 0 يوم 12 ساعة 57 دقيقة 18 | 2.39 | 7.83 | 0 | |||
| 4 | 25 | مدينة أبارت | تايكر | 2006 | 23 يومًا 02 ساعة 37 دقيقة 04 ثانية | 0 يوم 13 ساعة 34 دقيقة 42 | 2.51 | 7.83 | 0 | |||
| 5 | 61 | مجموعة A.ST | LNM40 | 2007 | 23 يومًا 05 ساعات 52 دقيقة 25 ثانية | 0 يوم 16 ساعة 50 دقيقة 03 | 3.11 | 7.78 | 0 | |||
| 6 | 60 | مجموعة بارتوش | JPK40 | 2007 | 23 يومًا 09 ساعات 02 دقيقة 56 ثانية | 0 يوم 20 ساعة 00 دقيقة 34 | 3.7 | 7.74 | 0 | |||
| 7 | 59 | فيكتور بلس - Groupe Moniteur | روجرز | 2007 | 23 يومًا 12 ساعة 57 دقيقة 28 ثانية | 0 يوم 23 ساعة 55 دقيقة 06 | 4.42 | 7.68 | 0 | |||
| 8 | FRA 30 | بيئة مجموعة نوفيديا | سي إم آي / روجرز | 2007 | 23 يومًا 17 ساعة 38 دقيقة 30 ثانية | 1 يوم 04 ساعة 36 دقيقة 08 | 5.29 | 7.62 | 0 | |||
| 9 | 9 | سيادكشن | بوجو 40S1 | 2006 | 23 يومًا 20 ساعة 13 دقيقة 05 ثانية | 1 يوم 07 ساعة 10 دقائق 43 | 5.76 | 7.58 | 0 | |||
| 10 | 53 | ميسترال لوزيرز - إليور | أكيلاريا | 2007 | 23 يومًا 20 ساعة 14 دقيقة 25 ثانية | 1 يوم 07 ساعة 12 دقيقة 03 | 5.77 | 7.58 | 0 | |||
| 11 | 42 | أزرق داكن | أكيلاريا RC1 | 2006 | 23 يومًا 20 ساعة 14 دقيقة 45 ثانية | 1 يوم 07 ساعة 12 دقيقة 23 | 5.77 | 7.58 | 0 | |||
| 12 | 31 | ثيرارد | LC40 | 2007 | 24 يومًا 00 ساعة 20 دقيقة 14 ثانية | 1 يوم 11 ساعة 17 دقيقة 52 | 6.52 | 7.53 | 0 | |||
| 13 | 26 | سيجينا أوبي | جامبو | 2006 | 24 يومًا 02 ساعة 42 دقيقة 50 ثانية | 1 يوم 13 ساعة 40 دقيقة 28 | 6.96 | 7.5 | 0 | |||
| 14 | 37 | 40 درجة | جاز | 2007 | 24 يومًا 02 ساعة 49 دقيقة 16 ثانية | 1 يوم 13 ساعة 46 دقيقة 54 | 6.98 | 7.5 | 0 | |||
| 15 | 43 | إي لوكلير فيل لا غراند | أكيلاريا RC1 | 2007 | 24 يومًا 02 ساعة 59 دقيقة 26 ثانية | 1 يوم 13 ساعة 57 دقيقة 04 | 7.01 | 7.5 | 0 | |||
| 16 | 52 | سباقات كلارك البحرية | رودجرز | 2007 | 24 يومًا 04 ساعات 33 دقيقة 01 ثانية | 1 يوم 15 ساعة 30 دقيقة 39 | 7.3 | 7.48 | 0 | [ 20 ] | ||
| 17 | 32 | Merci les amis! | LNM40 | 2006 | 24 يومًا 05 ساعات 41 دقيقة 50 ثانية | 1 يوم 16 ساعة 39 دقيقة 28 | 7.51 | 7.46 | 0 | [ 21 ] | ||
| 18 | 44 | En avant les enfants! | أكيلاريا RC1 | 2007 | 24 يومًا 06 ساعات 56 دقيقة 02 ثانية | 1 يوم 17 ساعة 53 دقيقة 40 | 7.74 | 7.45 | 0 | |||
| 19 | 22 | بيندار 40 | بوجو 40S1 | 2006 | 24 يومًا 10 ساعات 56 دقيقة 08 ثانية | 1 يوم 21 ساعة 53 دقيقة 46 | 8.48 | 7.39 | 0 | [ 22 ] | ||
| 20 | 6 | نحن رواد أعمال | بوجو 40S1 | 2006 | 24 يومًا 23 ساعة 06 دقائق 56 ثانية | 2 يوم 10 ساعات 04 دقائق 34 | 10.73 | 7.24 | 0 | |||
| 21 | فرنسا 17 | حديقة بيولوجية - معاينة | ناسيرا 40 مارك 1 | 2006 | 25 يومًا 01 ساعة 16 دقيقة 58 ثانية | 2 يوم 12 ساعة 14 دقيقة 36 | 11.13 | 7.22 | 0 | |||
| 22 | 20 | التجارة العادلة | بوجو 40S1 | 2006 | 25 يومًا 01 ساعة 17 دقيقة 25 ثانية | 2 يوم 12 ساعة 15 دقيقة 03 | 11.14 | 7.22 | 0 | |||
| 23 | المملكة المتحدة 49 | موجز | أكيلاريا | 2007 | 25 يومًا وساعة واحدة و19 دقيقة و50 ثانية | 2 يوم 12 ساعة 17 دقيقة 28 | 11.14 | 7.22 | 0 | |||
| 24 | 45 | أخبار شركة EDF للطاقة | أكيلاريا RC1 | 2007 | 25 يومًا 04 ساعات 36 دقيقة 58 ثانية | 2 يوم 15 ساعة 34 دقيقة 36 | 11.75 | 7.18 | 0 | |||
| 25 | FRA 10 | مجموعة سيفيكو | بوجو 40S1 | 2006 | 25 يومًا 11 ساعة 05 دقائق 25 ثانية | 2 يوم 22 ساعة 03 دقيقة 03 | 12.95 | 7.1 | 0 | |||
| 26 | 8 | ميرينا | جامبو | 2006 | 26 يومًا 04 ساعات 16 دقيقة 44 ثانية | 3 أيام و15 ساعة و14 دقيقة و22 | 16.12 | 6.91 | 0 | |||
| 27 | 47 | جراسي باتو | أكيلاريا | 2007 | 26 يومًا 08 ساعات 13 دقيقة 20 ثانية | 3 أيام 19 ساعة 10 دقائق 58 | 16.85 | 6.86 | 0 | |||
| 28 | 41 | مجموعة غونسر | أكيلاريا RC1 | 2007 | 28 يومًا 17 ساعة 00 دقيقة 00 ثانية | 6 أيام 03 ساعات 57 دقيقة 38 | 27.35 | 6.3 | 0 | |||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 38 | فوجي فيلم | أوين سي سي 40 | 2007 | ||||||||
| رقم العمل التجاري الأسترالي (ABN) | 34 | أوشن واريور (شركاء كازيمير) | إكسبريس 40 | 2007 | ||||||||
2009
انطلق السباق في 8 نوفمبر، وكان مساره من لو هافر إلى بويرتو ليمون ( كوستاريكا ). الفائزان هما مارك غيليموت وشارل كودرييه على صهوة سافران (إيموكا).
| الوضع. | طاقم | اسم القارب |
|---|---|---|
| 1 | سافران | |
| 2 | مجموعة بيل | |
| 3 | سباق اليخوت لمايك غولدينغ | |
| 4 | فونشيا (1) | |
| 5 | فنادق دبليو | |
| 6 | بيئة فيوليا | |
| 7 | أكيناس فيرانداس | |
| 8 | أفيفا | |
| 9 | 1876 | |
| 10 | أرتميس (2) | |
| يتخلى عن | بريت إير | |
| يتخلى عن | بي تي | |
| يتخلى عن | DCNS | |
| يتخلى عن | هوغو بوس 2 |
Multi50
| الوضع. | طاقم | اسم القارب | ملحوظات | المرجع. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | كريب واو! | فرانك إيف إسكوفييه إروان لو رو | ||
| 2 | Guyader من أجل Urgence Climatique | Loïc Féquet وVictoria Erussard | ||
| 3 | منطقة أكيتين - بورت ميدوك | لالو روكايرول وأميور ألفارو | ||
| 4 | أمير بريتاني | هيرفي كليريس وكريستوف ديتش | ||
| يتخلى عن | فِعلي | إيف لو بليفك وجان لو كام | قام إيف بإخلاء لو كام بعد انقلاب القارب، ورتب لعملية انتشاله. | [ 23 ] |
| يتخلى عن | فينيتريا-كاردينال | ألان ماينان ونيكول هاريل |
2011
2013
تسببت رياح عاصفة بلغت قوتها 10 درجات في القناة الإنجليزية بتأجيل انطلاق السباق إلى 7 نوفمبر. فاز بالسباق قارب MOD 70 إدموند دي روتشيلد بقيادة سيباستيان جوس وشارل كودرييه . أما أول قارب أحادي الهيكل فكان من طراز PRB بقيادة فينسنت ريو وجان لو كام .
2015
انطلق سباق عام 2015 في 25 أكتوبر، بمشاركة 42 قاربًا مسجلاً.
- المرحلة النهائية الأولى:
- الجولة الأولى من فئة 50:
- المركز الأول في فئة IMOCA 60: فينسنت ريو ( فرنسا ) وسيباستيان كول ( فرنسا ) على متن القارب PRB 4 في 17 يومًا و22 دقيقة و24 ثانية
- الدرجة الأولى 40:
2017
- المركز الأول في سباق ألتيم: توماس كوفيل وجان لوك نيلياس على متن دراجة سوديبو ألتيم في 7 أيام و22 ساعة و7 دقائق و27 ثانية: رقم قياسي للسباق
- أول سباق IMOCA 60: جان بيير ديك ويان إلياس على متن سان ميشيل - فيبراك في 13 يومًا و7 ساعات و36 دقيقة و46 ثانية
- أول فوز متعدد 50: لالو روكيرول وأليكس بيلا على أركيما في 10 أيام و19 ساعة و14 دقيقة و19 ثانية
- الدرجة الأولى 40: ماكسيم سوريل وأنطوان كاربنتير على متن V وB في 17 يومًا و10 ساعات و44 دقيقة و15 ثانية
2019
كانت نسخة عام 2019 من سباق ترانسات جاك فابر هي النسخة الرابعة عشرة، وقد أقيم السباق من لو هافر، فرنسا، إلى سلفادور دي باهيا ، البرازيل. [ 24 ] [ 25 ]
- أول IMOCA 60 : تشارلي دالين ( FRA ) ويان إلياس ( FRA ) في أبيفيا في 13 يومًا و12 ساعة و8 دقائق؛
- المركز الأول Multi50 : جيل لاميري ( فرنسا ) وأنطوان كاربنتييه ( فرنسا ) في Groupe GCA – Mille et un sourires في 11 يومًا و16 ساعة و34 دقيقة و41 ثانية؛
- الدرجة الأولى 40 : إيان ليبينسكي ( فرنسا ) وأدريان هاردي ( فرنسا ) على كريدي موتويل في 17 يومًا و16 ساعة و21 دقيقة و23 ثانية
2021
2023
2025
مراجع
- ^ "ترانسات جاك فابر" . إيموكا . تم الاسترجاع 9 مايو 2013 .
- ^ "Voile : la Transat Jacques-Vabre Change de nom et s'associe à Café-L'Or" . لوفيجارو (بالفرنسية). 2024-12-05 . تم الاسترجاع 2025-06-03 .
- ^ "طبعة 2025" . Transat Café l'Or - Édition 2025 - الموقع الرسمي (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع 2025-06-03 .
- ↑ "صفحة الويب الخاصة بالفئة 40 للإبحار رقم" /www.class40.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 26-11-2023 .
- ↑ "صفحة الويب الخاصة بالفئة 40 للإبحار رقم" /www.class40.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 26-11-2023 .
- ↑ "صفحة الويب الخاصة بالفئة 40 للإبحار رقم" /www.class40.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 26-11-2023 .
- ↑ "صفحة الويب الخاصة بالفئة 40 للإبحار رقم" /www.class40.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 26-11-2023 .
- ↑ "صفحة الويب الخاصة بالفئة 40 للإبحار رقم" /www.class40.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 26-11-2023 .
- ↑ "صفحة الويب الخاصة بالفئة 40 للإبحار رقم" /www.class40.com . تم الاطلاع عليها بتاريخ 26-11-2023 .
- ↑ "انقلاب سفينة Groupe Andre - فقدان القبطان فاتين في البحر" . 21 أكتوبر 1999.
- ^ "Bienvenue sur le site officiel de la Transat Jacques Vabre 1999" . 15 أكتوبر 2000. مؤرشفة من الأصلي في 15 أكتوبر 2000.
- ^ "ترانسات جاك فابر – بول فاتين مفقود" .
- ↑ "تاريخ سباق ترانسات جاك فابر - 1999-2003: وفاة بول فاتين" . 9 أكتوبر 2023.
- ^ "Voile Multicoques (classe ORMA) (E)، les résultats Transat Jacques-Vabre Le Havre - Salvador de Bahia (BRE) 2001 - L'Équipe.fr" . www.lequipe.fr (بالفرنسية) . تم الاسترجاع 2017/11/13 .
- ^ "Voile Monocoques (60 قدمًا، فئة IMOCA) (E)، les résultats Transat Jacques-Vabre Le Havre - Salvador de Bahia (BRE) 2001 - L'Équipe.fr" . www.lequipe.fr (بالفرنسية) . تم الاسترجاع 2017/11/13 .
- ^ "Voile Monocoques 50 (classe 2) (E)، les résultats Transat Jacques-Vabre Le Havre - Salvador de Bahia (BRE) 2001 - L'Équipe.fr" . www.lequipe.fr (بالفرنسية) . تم الاسترجاع 2017/11/13 .
- 1 2 3 "إصابة الأيرلندي فوكسال أثناء انقلاب اليخت" . RTÉ.ie. 2005-11-08.
- ↑ "الموقع الرسمي لسباق جاك فابر 2007" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27-12-2007.
- ↑ "الموقع الرسمي لسباق جاك فابر 2007" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27-12-2007.
- ↑ "الموقع الرسمي لسباق جاك فابر 2007" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27-12-2007.
- ↑ "الموقع الرسمي لسباق جاك فابر 2007" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27-12-2007.
- ^ "ديكوفريز جاك فابر" .
- ↑ "Transat Jacques Vabre 2009 متوقف عن الموضة!!" . Boatshed.com .
- ↑ روب هودجيتس (4 نوفمبر 2019). "تضرر يخت السباق الخاص بأليكس طومسون، والذي تبلغ قيمته 7.7 مليون دولار، في حادث تصادم" . سي إن إن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 نوفمبر 2019 .
- ↑ "المخاطرة أم المكافأة في سباق ترانسات جاك فابر >> أخبار سكاتلبوت للإبحار" . أخبار سكاتلبوت للإبحار . 2019-11-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2019-11-07 .
- ^ "لو باركور" . Transat Café l'Or - Édition 2025 - الموقع الرسمي (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع 2025-06-03 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بـ Transat Jacques Vabre في ويكيميديا كومنز- الموقع الرسمي
- موقع باسكال بيديجوري الإلكتروني، الفائز بجائزة عام 2005
- موقع فرانك كاماس، الفائز أعوام 2001 و2003 و2007
- موقع ترانسات 2009
- فعاليات متكررة تأسست عام 1993
- ترانسات كافيه لور
