العدالة في النقل: تصميم أنظمة نقل عادلة

كتاب "عدالة النقل: تصميم أنظمة نقل عادلة" (Transport Justice: Designing Fair Transportation Systems) هو كتاب صدر عام 2016 من تأليف مخطط النقل الهولندي كارل مارتنز ، ونشرته دار روتليدج . يقدم الكتاب إطارًا قائمًا على العدالة لتخطيط النقل ، مع التركيز على إمكانية الوصول العادل بدلاً من معايير الأداء التقليدية. ويجادل الكتاب بأن المجال كان يركز سابقًا على أداء النظام بدلاً من الأشخاص الذين يستخدمون وسائل النقل فعليًا، مما يعكس نموذجًا جديدًا في تخطيط النقل. ^{[ 1 ]}

في كتابه "عدالة النقل" ، يقدم كاريل مارتنز منهجًا جديدًا لتخطيط النقل يتمحور حول مبادئ العدالة. ينتقد مارتنز ممارسات التخطيط التقليدية، مسلطًا الضوء على كيف أن التركيز الأساسي على تحسين أداء نظام النقل غالبًا ما أغفل الاحتياجات الفعلية للعديد من مستخدمي هذا النظام. ونتيجة لذلك، استفادت بعض الفئات بشكل كبير من هذه التحسينات، بينما واجهت فئات أخرى ظروفًا متدهورة، مما أدى إلى تفاوتات كبيرة في التنقل وسهولة الوصول. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

يستند مارتنز إلى الأفكار الفلسفية للعدالة الاجتماعية عند دوركين وراولز ليقترح أن الحكومات تتحمل مسؤولية أساسية لضمان وصول عادل إلى وسائل النقل لجميع الأفراد تقريبًا. يدعو نهجه إلى وضع الإنسان، بدلًا من كفاءة النظام، في صميم تخطيط النقل، بهدف صريح هو الحد من التفاوتات الاجتماعية . يخاطب كتاب "عدالة النقل" كلًا من مخططي النقل والطلاب، ويسعى إلى توفير إطار عمل يُعطي الأولوية للعدالة والمساواة في تصميم أنظمة نقل أكثر إنصافًا. ^{[ 2 ] [ 3 ]}

يتألف الكتاب من ثلاثة أجزاء:

• الجزء الأول: مقدمة يناقش العدالة في تخطيط النقل التقليدي. ^{[ 4 ]}
• الجزء الثاني: استكشافات فلسفية يستكشف المعنى الاجتماعي للنقل ومفهوم إمكانية الوصول كقيمة أساسية. ^{[ 4 ]}
• الجزء الثالث: نهج جديد لتخطيط النقل يقدم إطارًا قائمًا على العدالة لتخطيط النقل، بما في ذلك دراسة حالة عن نظام النقل في أمستردام. ^{[ 4 ]}

كارل مارتنز هو مخطط حضري ونقل هولندي ، يشغل حاليًا منصب عميد كلية الهندسة المعمارية وتخطيط المدن في معهد التخنيون الإسرائيلي للتكنولوجيا . وهو يحمل كرسي ديفيد ج. أزريلي في الهندسة المعمارية وتخطيط المدن، ويدير مختبر النقل العادل. يُعرف مارتنز بريادته في مجال عدالة النقل بفضل دمجه للمبادئ الأخلاقية في تخطيط النقل. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

حظي كتاب كاريل مارتنز " عدالة النقل: تصميم أنظمة نقل عادلة" بتقديرٍ كبير، حيث صُنِّف ضمن قائمة "أفضل 100 كتاب في مجال النقل على مر العصور" الصادرة عن مؤسسة "بوك أثورتي". ^{[ 4 ]} وقد أشاد الخبراء والنقاد بالكتاب لعمقه الفلسفي ورؤيته العملية. ووصفت مجلة الجمعية الأمريكية للتخطيط الكتاب بأنه كان منتظراً منذ زمن، وذا قيمة كبيرة للأكاديميين الباحثين عن مناقشات فلسفية حول عدالة النقل، وللممارسين الذين يحتاجون إلى إرشادات عملية، ولصناع السياسات الساعين إلى معالجة أوجه عدم المساواة في عمليات تخطيط النقل الحالية. ^{[ 4 ]}

أشاد مارتن واكس ، الأستاذ الفخري المتميز في جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس ، بمارتينز لتطبيقه الفعال للأفكار الفلسفية لراولز ودوركين في تخطيط النقل الحضري. ^{[ 4 ]} ووصفت سوزان إس. فاينشتاين ، الباحثة في الدراسات الحضرية بجامعة هارفارد، الكتاب بأنه إضافة "مهمة وأصيلة للغاية"، إذ يربط بين المفاهيم النظرية للإنصاف وسياسات النقل العملية. ^{[ 4 ] [ 7 ]} وقالت ديب نيميير ، المهندسة المدنية والبيئية الأمريكية من جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس، إن مارتنز قد ابتكر إطارًا تحليليًا مبتكرًا يتمحور حول إمكانية الوصول والعدالة. وقال السياسي البلجيكي كريس بيترز : "إن اختيار الموضوع بحد ذاته يُعد ثورة في تفكيرنا بشأن التنقل". وأشارت فاني بيلانجر-ليماي إلى جاذبية الكتاب الشاملة، واقترحت أنه قد يحفز نقاشات متجددة بين متخصصي النقل والأكاديميين والطلاب والناشطين. ^{[ 4 ]}

أشارت باولا بوتشي من جامعة بوليتكنيكو دي ميلانو إلى أن الكتاب يقدم إطاراً شاملاً لدمج العدالة في تخطيط النقل. ^{[ 8 ]}