خطة النقل
كانت خطة النقل عبارة عن خطة للقصف الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الثانية ضد الجسور ومراكز السكك الحديدية، بما في ذلك ساحات التجميع وورش الإصلاح في فرنسا بهدف الحد من الرد العسكري الألماني على غزو فرنسا في يونيو 1944.
استندت الخطة إلى خطط المارشال الجوي تيدر و "خطة أوفرلورد الجوية" التي وضعها المارشال الجوي لي مالوري ، [ 4 ] وقد وضع الخطة البروفيسور سولي زوكرمان ، مستشار وزارة الطيران ، لتدمير وسائل النقل في فرنسا المحتلة خلال "الفترة التحضيرية" لعملية أوفرلورد، حتى لا تتمكن ألمانيا من الرد بفعالية على الغزو. [ 5 ] [ 6 ]
أدت الحملة الجوية، التي نفذتها قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني وسلاح الجو الأمريكي، إلى شلّ شبكات السكك الحديدية الألمانية في فرنسا، ولعبت دوراً حاسماً في تعطيل الإمدادات اللوجستية الألمانية والتعزيزات المتجهة إلى منطقة الغزو. [ 7 ]
التخطيط والعمليات
لم يرغب قائد سلاح الجو الملكي البريطاني ، المارشال آرثر هاريس، في تحويل مسار قواته من القاذفات بعيدًا عن حملتها الاستراتيجية ضد الصناعة الألمانية (المعروفة لدى الألمان باسم حملة الدفاع عن الرايخ ). ومع ذلك، فقد وافق مبكرًا على دعم عملية أوفرلورد في 17 فبراير 1944، بينما كانت قواته منخرطة في حملة القصف على برلين . [ 8 ] في 6 مارس 1944، أمر تشارلز بورتال بشن هجمات على ساحات التجميع في تراب ، وأولنوي ، ولو مان ، وأميان ، ولوجو ، وكورتري ، ولاون . ونُقلت قيادة جميع العمليات الجوية إلى أيزنهاور في 14 أبريل ظهرًا. [ 9 ]
الهجمات التي تم شنها في إطار خطة النقل
| تاريخ | هدف | ملحوظات |
|---|---|---|
| ليلة 7/8 مارس | ساحات سكك حديد لو مان | هاجمت 304 قاذفة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني مدينة لومان. [ 10 ] |
| ليلة 13/14 مارس | لو مان | هجوم متكرر على مدينة لومان بواسطة 222 قاذفة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. [ 11 ] |
| ليلة 15/16 مارس | أميان | 140 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني |
| ليلة 23/24 مارس | ساحات سكة حديد لاون | شاركت 143 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني في الهجوم، لكنه توقف في منتصف الطريق. لم يكن للقصف تأثير يُذكر. |
| 25/26 مارس | ساحات سكة حديد أولنوين | 192 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني |
| 18 أبريل | جوفيسي، فرنسا | هجوم شنه سلاح الجو الملكي البريطاني على ساحات فرز السكك الحديدية في جوفيسي، فرنسا |
| 18 أبريل | نويزي لو سيك، فرنسا | هجوم سلاح الجو الملكي البريطاني على محطة قطار نويزي لو سيك، فرنسا |
| 22 أبريل | هام، ألمانيا | هاجم 800 قاذفة ساحات فرز السكك الحديدية في هام، ألمانيا. [ 12 ] |
| مايو 1944 | فرنسا | أسفرت الهجمات على ساحات السكك الحديدية في شامبيري وعبر جنوب فرنسا عن مقتل أكثر من 2500 شخص. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] |
| 10 يونيو | إيتامب، فرنسا | قصف ساحات فرز السكك الحديدية في إيتامب، فرنسا |
نتائج
كان نجاح خطة النقل واضحًا في التقارير الألمانية آنذاك. فقد ذكر تقرير صادر عن وزارة الطيران الألمانية (RLM) بتاريخ 13 يونيو 1944: "تسببت الغارات... في انهيار جميع خطوط السكك الحديدية الرئيسية؛ وانقطعت خطوط الدفاع الساحلية عن قواعد الإمداد في الداخل... مما أدى إلى وضع ينذر بعواقب وخيمة". وأضاف التقرير أنه على الرغم من "توقف نقل الإمدادات الأساسية للسكان المدنيين تمامًا... إلا أن التحرك الاستراتيجي واسع النطاق للقوات الألمانية بالسكك الحديدية يكاد يكون مستحيلاً في الوقت الراهن، ويجب أن يبقى كذلك طالما استمرت الهجمات على وتيرتها الحالية". [ 20 ]
ملحوظات
- ↑ دارلو 2004، ص 56.
- ↑ هول 1998، ص 224.
- ↑ باكلي 1998، ص 150.
- ↑ ميتس 1997، ص 200-201.
- ↑ دارلو 2004، ص 52.
- ↑ جودرسون 2005، ص 126-127.
- ↑ باكلي 1998، ص 150.
- ↑ دارلو 2004، ص 55.
- ↑ دارلو 2004، ص 56.
- ↑ مذكرات الحملة، مارس 1944، موقع قيادة القاذفات بمناسبة الذكرى الستين
- ↑ مذكرات الحملة، مارس 1944، موقع قيادة القاذفات بمناسبة الذكرى الستين
- ↑ دي يونغ 2012، ص 433.
- ↑ جي آر أندرسون (مقدمة فرانسيس أمبي وأندريه مولارد)، قصف شامبيري : الطيارون الأمريكيون يتحدثون عن قصف شامبيري في 26 مايو 1944 ، شامبيري : عمل شامبيري، 1983، 37 صفحة.
- ^ فيليب كاستيلانو، المحرر، Epopées tragiques dans les Alpes-Maritimes ، publié à compte d'auteur، 1994 ISBN 2-9508755-0-5.
- ^ جان كلود فالا ، La France sous les Bombes americaines : 1942-1945 ، المكتبة الوطنية، 2001 ISBN 2-911202-44-9.
- ↑ ماكس لاغاريغ، « Comment les Français vivent-ils les Bombardements alliés ? » 99 سؤالاً… La France sous l'Occupation ، مونبلييه، المؤتمر الوطني للدفاع عن الشعب، 2007.
- ^ جان لويس بانيكاتشي، Les lieux de mémoire – De la Seconde Guerre mondiale dans les Alpes-Maritimes ، Éditions Serre، 1997 ISBN 2-86410-272-2.
- ^ جان لويس بانيكاتشي، En territoire occupé - Italiens et Allemands à Nice 1942-1944 ، Éditions Vendémiaire، Paris، 2012.
- ↑ مارك سوانسون، قصف سانت إتيان. بوركوي ؟ 26 مايو 1944 ، أعمال الرسومات، 2004 ISBN 2-910868-59-1.
- ↑ دارلو 2004، ص 256
مراجع
- باكلي، جون. القوة الجوية في عصر الحرب الشاملة . مطبعة جامعة لندن. لندن. 1998. ISBN 1-85728-589-1.
- دارلو، ستيفن. قاذفات يوم النصر، قصة المحارب القديم: قيادة قاذفات سلاح الجو الملكي البريطاني ودعم القوات الجوية الثامنة الأمريكية لغزو نورماندي، 1944. دار نشر جروب ستريت، لندن. 2004. ISBN 1-904010-79-2
- دي يونغ، إيفو. المهمة 376: معركة الرايخ، 28 مايو 1944. دار ستاكبول للنشر. 2012
- فرانكلاند، نوبل (2006). الهجوم الجوي الاستراتيجي على ألمانيا، 1939-1945، المجلد الثالث، الجزء الخامس: النصر. دار النشر البحرية والعسكرية. ISBN 1-84574-349-0.
- فرانكلاند، نوبل (1961). الهجوم الجوي الاستراتيجي ضد ألمانيا، 1939-1945، المجلد الثاني، الجزء 4: إنديفور. مكتب القرطاسية التابع لجلالة الملكة.
- جودرسون، إيان. القوة الجوية في جبهة القتال: الدعم الجوي القريب للحلفاء، 1943-1945 . فرانك كاس 2005. ISBN 0-7146-4211-8
- هول، كارجيل (1998). دراسات حالة في القصف الاستراتيجي . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. ISBN 0-16-049781-7.
- ميتس، ديفيد ر. سيد القوة الجوية: الجنرال كارل أ. سباتز . مطبعة بريسيديو. 1997. ISBN 978-0-89141-639-5
- "مذكرات الحملة" . الذكرى الستون لقيادة قاذفات سلاح الجو الملكي . التاج البريطاني. مؤرشف من الأصل في 1 يونيو 2005. تم الاطلاع عليه في 22 مارس 2009 .
{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط )
- القصف الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الثانية
- العمليات الجوية ومعارك الحرب العالمية الثانية
- الخدمات اللوجستية العسكرية في الحرب العالمية الثانية
- الخدمات اللوجستية للحلفاء في حملة أوروبا الغربية (1944-1945)
