Type C submarine

The Cruiser submarine Type-C (巡潜丙型潜水艦, Junsen Hei-gata sensuikan) was one of the first classes of submarine in the Imperial Japanese Navy (IJN) to serve during the Second World War. Type-C submarines were better armed than the Type-A and Type-B. The Type-Cs were also used as Kō-hyōteki or Kaiten mother ships, for this reason they were not equipped with aviation facilities.

Class variants

The Type-C submarines were divided into three classes:

  • Type-C (丙型(伊十六型), Hei-gata, I-16-class)
  • Type-C Mod. (丙型改(伊五十二型), Hei-gata Kai, I-52-class)
  • Type V22B (第379号艦型, Dai-379-Gō kan-gata, Vessel number 379-class). However, the Vessel number 379-class was never built.

Type-C (I-16 class)

I-18 in 1941

Project number S38 and S38B (Latter batch). They were based on the I-7 class. Eight boats were built between 1937 and 1944 under the Maru 3 Programme (Boats 44 - 48) and the Maru Kyū Programme (Boats 376 - 378).

  • Boats in class
Boat No.BoatBuilderLaid downLaunchedCompletedResultsFate
44I-16[1]Mitsubishi, Kōbe ShipyardKure Naval Arsenal (after launch)15-09-193728-07-193820-03-1940Sank Yugoslav merchant ship Susak on 06-06-1942.Sank Greek merchant vessel Aghios Georgios IV on 07-06-1942.Sank Yugoslav merchant ship Supetar on 12-06-1942.Sank Swedish merchantman Eknaren on 01-07-1942.Sunk by USS England northeast of Buin at 05°10′S158°10′E / 5.167°S 158.167°E / -5.167; 158.167 on 19-05-1944.
45I-18Sasebo Naval Arsenal25-08-193712-11-193831-01-1941Sank Norwegian merchant ship Wilford on 08-06-1942.Sank Dutch merchant vessel De Weert on 01-07-1942.Sank RMS Mundra on 08-07-1942.أغرقتها يو إس إس فليتشر  جنوب شرق غوادالكانال عند 14°15′ جنوباً 161°53′ شرقاً / 14.250° جنوباً 161.883° شرقاً / -14.250؛ 161.883 في 11-02-1943.
46الطريق السريع I-20ميتسوبيشي، حوض بناء السفن في كوبي16-11-193725-01-193926-09-1940ألحقت أضرارًا بالسفينة  البريطانية راميلي في 9 مايو 1942 بواسطة الغواصة كو-هيوتيكي . ألحقت أضرارًا بالسفينة البريطانية بريتش لويالتي في 9 مايو 1942 بواسطة الغواصة كو-هيوتيكي . أغرقت السفينة التجارية البنمية جونستاون في 5 يونيو 1942. أغرقت السفينة التجارية اليونانية كريستوس ماركيتوس في 8 يونيو 1942. أغرقت السفينة التجارية البريطانية ماهروندا في 11 يونيو 1942. أغرقت السفينة التجارية البنمية هيلينيك تريدر في 12 يونيو 1942. أغرقت السفينة التجارية البريطانية كليفتون هول في 12 يونيو 1942. أغرقت السفينة التجارية النرويجية جوفيكن في 30 يونيو 1942. أغرقت السفينة التجارية البريطانية ستيوا رومانا في 30 يونيو 1942. سفينة تجارية مجهولة متضررة في 03-12-1942 بواسطة كو-هيوتيكي .(1) أغرقتها الغواصة الأمريكية إيليت  في نيو هبريدس بتاريخ 9 مارس 1943. [ 2 ] (2) أغرقتها الغواصة الأمريكية إيتون  في فيلا لافيلا بتاريخ 1 أكتوبر 1943.
47الطريق السريع I-22كاواساكي، حوض بناء السفن في كوبي25-11-193723-12-193810-03-1941أغرقتها طائرة مائية من طراز PBY-5A Catalina بالقرب من مالايتا في جزر سليمان عند 11°22′ جنوبًا 162°20′ شرقًا / 11.367° جنوبًا 162.333° شرقًا / -11.367؛ 162.333 في 6-10-1942.
48الطريق السريع I-24ترسانة ساسيبو البحرية05-12-193812-11-193931-10-1941أغرقت الغواصة الأسترالية "كوهيوتيكي " السفينة الحربية الأسترالية " كوتتابول" في 31 مايو 1942. وأغرقت السفينة التجارية الأسترالية " آيرون تشيفتين" في 3 يونيو 1942. وألحقت أضرارًا بالسفينة الحربية " أوريستس" في 9 يونيو 1942. كما ألحقت أضرارًا بالسفينة الحربية الأمريكية "ألشيبا" في 7 ديسمبر 1942 . تم صدمها وإغراقها بواسطة يو إس إس بي سي-487 في كيسكا 53°16′ شمالاً 174°24′ شرقاً / 53.267° شمالاً 174.400° شرقاً / 53.267؛ 174.400 في 11-06-1943.
376الطريق السريع I-46 (الدفعة الأخيرة)ترسانة ساسيبو البحرية21-11-194203-06-194329-02-1944يُحتمل أنها فُقدت في حادث أو غرقت جراء هجوم معادٍ شرق خليج ليتي ، بعد 26 أكتوبر 1944. [ 3 ] [ 4 ] : ​​567 : 585
377الطريق السريع I-47 (الدفعة الأخيرة)ترسانة ساسيبو البحرية21-11-194229-09-194310-07-1944أغرقت السفينة يو إس إس ميسيسينوا  في 20-11-1944 بواسطة كايتن .تم تحويلها إلى سفينة أم من طراز كايتن في نهاية عام 1944، وتم إخراجها من الخدمة في 30-11-1945، وأغرقت كهدف قبالة جزر غوتو في 01-04-1946.
378الطريق السريع I-48 (الدفعة الأخيرة)ترسانة ساسيبو البحرية19-06-194312-12-194305-09-1944تم تحويلها إلى سفينة أم من طراز كايتن ، في نهاية عام 1944، وأغرقتها المدمرة الأمريكية كوربيسير  والمدمرة الأمريكية كونكلين  في أوليثي 09°45′ شمالاً 138°20′ شرقاً / 9.750° شمالاً 138.333° شرقاً / 9.750؛ 138.333 في 23-01-1945. [ 5 ]

النوع C المعدل ( فئة I-52 )

الطريق السريع I-53 في عام 1945

رقم المشروع S37D . خُطط لبناء عشرين غواصة ضمن برنامج مارو تسوي (الغواصات من 625 إلى 632) وبرنامج كاي-مارو 5 (الغواصات من 5141 إلى 5155). ووفقًا لرقم المشروع، كانت هذه الغواصات إحدى نسخ الغواصة من النوع B. أُلغي بناء سبع عشرة غواصة في أواخر عام 1943، لأن البحرية الإمبراطورية اليابانية كانت تخطط لبناء الغواصة من النوع E (戊型潜水艦، بو-غاتا سينسويكان ) التي كان من المقرر أن تصبح الغواصة الأساسية في عام 1945.

  • القوارب في الفئة
رقم القاربقارببانيتم وضعهتم الإطلاقمكتملنتائجقدر
625الطريق السريع I-52ترسانة كوري البحرية18-03-194210-11-194228-12-1943أغرقت بواسطة طائرة من يو إس إس بوغ  غرب كاب فيرت عند 15°16′ شمالاً 39°55′ غرباً / 15.267° شمالاً 39.917° غرباً / 15.267؛ -39.917 في 24-06-1944.
626الطريق السريع I-53ترسانة كوري البحرية15-05-194224-12-194220-02-1944ألحقت غواصة كايتن أضرارًا بالمدمرة الأمريكية  ماراثون في 21 يوليو 1945. وأغرقت المدمرة الأمريكية أندرهيل في 24 يوليو 1945. كما ألحقت غواصة كايتن أضرارًا بالمدمرة الأمريكية إيرل في. جونسون في 4 أغسطس 1945 .  تم تحويلها إلى سفينة أم من طراز كايتن في يوليو 1944. تم إخراجها من الخدمة في 30-11-1945، وتم إغراقها كهدف قبالة جزر غوتو في 01-04-1946.
628الطريق السريع I-55ترسانة كوري البحرية15-06-194220-04-194320-04-1944أغرقت بواسطة يو إس إس وايمان  ، يو إس إس رينولدز  وطائرات من يو إس إس هوجات باي  شرق جزر ماريانا في 28-07-1944. [ 6 ]
630 632الطريق السريع I-57 الطريق السريع I-59تم إلغاؤه في عام 1943.
5141 - 5155

النوع V22B

رقم المشروع S49B . خُطط لبناء ثمانية وعشرين قاربًا ضمن برنامج مارو كيو (القوارب من 379 إلى 381) وبرنامج كاي مارو 5 (القوارب من 5156 إلى 5180). أُلغيت جميع القوارب في أواخر عام 1943، لأن البحرية الإمبراطورية اليابانية كانت تخطط لبناء الغواصة من النوع E (戊型潜水艦، بو-غاتا سينسويكان ) .

  • القوارب في الفئة
رقم القاربقارببانيتم وضعهتم الإطلاقمكتملقدر
379 - 381تم إلغاؤه في عام 1943.
5156 - 5180

صفات

يكتبالنوع ج ( 1-16 )الدفعة الأخيرة من النوع C ( I-46 )النوع C المعدل ( I-52 )النوع V22B
النزوحتم الكشف عنه2184 طنًا طويلًا (2219 طنًا متريًا) 2184 طنًا طويلًا (2219 طنًا متريًا) 2095 طنًا طويلًا (2129 طنًا متريًا) 2285 طنًا طويلًا (2322 طنًا متريًا) 
مغمور3561 طنًا طويلًا (3618 طنًا متريًا) 3564 طنًا طويلًا (3621 طنًا متريًا) 3644 طنًا طويلًا (3702 طنًا متريًا) لا توجد بيانات
الطول (الإجمالي)109.30 متر (358 قدم 7 بوصات)   109.30 متر (358 قدم 7 بوصات)   108.70 متر (356 قدم 8 بوصات)   106.50 متر (349 قدم 5 بوصات) (خط الماء)   
شعاع9.10 متر (29 قدم 10 بوصة)   9.10 متر (29 قدم 10 بوصة)   9.30 متر (30 قدم 6 بوصات)   9.64 متر (31 قدم 8 بوصة)   
مسودة5.34 متر (17 قدم 6 بوصات)   5.35 متر (17 قدم 7 بوصة)   5.12 متر (16 قدم 10 بوصة)   5.26 متر (17 قدم 3 بوصات)   
عمق7.80 متر (25 قدم 7 بوصات)   7.80 متر (25 قدم 7 بوصات)   7.90 متر (25 قدم 11 بوصة)   لا توجد بيانات
محطة توليد الطاقة وعمود الدوران2 × كامبون Mk.2 موديل 10 ديزل 2 عمود2 × كامبون إم كيه. 2 موديل 10 ديزل 2 عمود2 × كامبون إم كيه. 2 موديل 10 ديزل 2 عمود2 × كامبون إم كيه. 2 موديل 10 ديزل 2 عمود
قوةتم الكشف عنه12400  حصان12400  حصان4700  حصان11000  حصان
مغمور2000 حصان2000 حصان1200 حصان2400 حصان
سرعةتم الكشف عنه23.6 عقدة (43.7 كم/ساعة) 23.6 عقدة (43.7 كم/ساعة) 17.7 عقدة (32.8 كم/ساعة) 22.4 عقدة (41.5 كم/ساعة) 
مغمور8.0 عقدة (14.8 كم/ساعة) 8.0 عقدة (14.8 كم/ساعة) 6.5 عقدة (12.0 كم/ساعة) 8.0 عقدة (14.8 كم/ساعة) 
يتراوحتم الكشف عنه14000 ميل بحري (26000 كم) بسرعة 16 عقدة (30 كم/ساعة)   14000 ميل بحري (26000 كم) بسرعة 16 عقدة (30 كم/ساعة)   21000 ميل بحري (39000 كم) بسرعة 16 عقدة (30 كم/ساعة)   14000 ميل بحري (26000 كم) بسرعة 16 عقدة (30 كم/ساعة)   
مغمور60 ميلًا بحريًا (110 كم) بسرعة 3 عقد (5.6 كم/ساعة)   60 ميلًا بحريًا (110 كم) بسرعة 3 عقد (5.6 كم/ساعة)   105 ميل بحري (194 كم) بسرعة 3 عقد (5.6 كم/ساعة)   80 ميلًا بحريًا (150 كم) بسرعة 3 عقد (5.6 كم/ساعة)   
عمق الاختبار100 متر (330 قدم)  100 متر (330 قدم)  100 متر (330 قدم)  100 متر (330 قدم)  
وقود816 طنًا751 طنًا842.8 طن735 طنًا
إطراء959494لا توجد بيانات
التسليح (الأولي)• 8 أنابيب طوربيد عيار 533 مم (21 بوصة) (8 في المقدمة) • 20 طوربيدًا من النوع 95 • مدفع بحري واحد عيار 140 مم (5.5 بوصة) من النوع L/40 (السنة الحادية عشرة) [ 7 ]مدفعان مضادان للطائرات من النوع 96 عيار 25 مم    • 8 طوربيدات عيار 533 مم (21 بوصة) (8 في المقدمة) • 20 طوربيدًا من طراز 95 • مدفع بحري واحد عيار 140 مم (5.5 بوصة) من طراز L/40 (السنة الحادية عشرة) [ 7 ] • مدفعان مضادان للطائرات من طراز 96 عيار 25 مم    • 6 طوربيدات عيار 533 مم (21 بوصة) (6 في المقدمة) • 17 طوربيدًا من طراز 95 • مدفعان بحريان من طراز L/40 عيار 140 مم (5.5 بوصة) من السنة الحادية عشرة [ 7 ] • مدفعان مضادان للطائرات من طراز 96 عيار 25 مم    • 8 طوربيدات عيار 533 مم (21 بوصة) (8 في المقدمة) • 18 طوربيدًا • مدفع بحري واحد عيار 140 مم • 4 مدافع مضادة للطائرات عيار 25 مم • 8 ألغام بحرية   

الحواشي

  1. 伊号第16潜水艦( I-Gō Dai-16 Sensuikan ) . وينطبق الشيء نفسه فيما بعد.
  2. رأي آخر بشأن I-182 .
  3. اتصلت بمقر الأسطول السادس في 26 أكتوبر 1944. لذا، فإن سجل البحرية الأمريكية الذي يفترض أنها غرقت على يد المدمرة الأمريكية ريتشارد إم. رويل  في 24 أكتوبر 1944 هو خطأ. ورد في التسلسل الزمني الرسمي للبحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية - الفصل السادس: 1944، صفحة 567 وصفحة 585،أنها غرقت مرتين مختلفتين على يد سفينتين مختلفتين تابعتين للبحرية الأمريكية.
  4. كريسمان، روبرت (2000). "الفصل السادس: 1944" . التسلسل الزمني الرسمي للبحرية الأمريكية في الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 978-1-55750-149-3. OCLC 41977179 . تم الاسترجاع في 2020-06-01 . 
  5. ذكرت بعض المصادر أن الطريق السريع I-48 قد تم إغراقه عند 09°55′ شمالاً 138°17.3′ شرقاً / 9.917° شمالاً 138.2883° شرقاً / 9.917؛ 138.2883 .
  6. هذا رأي واحد، لأنه يتعارض معسجلات إجراءات الطريق السريع I-55 .
  7. 1 2 3 كامبل، جون الأسلحة البحرية في الحرب العالمية الثانية ISBN 0-87021-459-4ص 191

فهرس

  • "ريكيشي جونزو" .، تاريخ حرب المحيط الهادئ المجلد 17 غواصات I-Gō ، جاكين (اليابان)، يناير 1998، ISBN 4-05-601767-0
  • ريكيشي جونزو، تاريخ حرب المحيط الهادئ المجلد 35 كو-هيوتيكي وكوريو ، جاكين (اليابان)، أبريل 2002، ISBN 4-05-602741-2
  • ريكيشي غونزو، تاريخ حرب المحيط الهادئ، المجلد 36: كايريو وكايتن ، جاكين (اليابان)، مايو 2002، رقم ISBN 4-05-602693-9
  • ريكيشي غونزو، تاريخ حرب المحيط الهادئ، ملحق، "دليل مثالي: غواصات القوات الإمبراطورية اليابانية" ، جاكين (اليابان)، مارس 2005، رقم ISBN 4-05-603890-2
  • موديل آرت إكسترا رقم 537، رسومات السفن البحرية الإمبراطورية اليابانية الجزء 3 ، شركة موديل آرت المحدودة (اليابان)، مايو 1999، رمز الكتاب 08734-5
  • مارو سبيشال، السفن البحرية اليابانية رقم 31 الغواصات اليابانية الجزء الأول ، أوشيو شوبو (اليابان)، سبتمبر 1979، رمز الكتاب 68343-31

انظر أيضاً