يو إس إن إس إنفينسيبل

تُعدّ السفينة يو إس إن إس إنفينسيبل (تي-إيه جي إم-24) ، والمعروفة أيضاً باسم إيه جي أو إس 10 سابقاً ، إحدى سفينتي تتبع تابعتين لقيادة النقل البحري العسكري . ومن بين الرادارات التي تحملها رادار كوبرا جيميني ثنائي النطاق، نطاق إكس ونطاق إس . ^{[ 1 ]}

على غرار سفن المراقبة البحرية الأخرى من فئة ستالوارت ، كانت المهمة الأصلية لسفينة إنفينسيبل هي القيام بدوريات في المحيطات بحثًا عن الغواصات باستخدام نظامها الاستشعاري المقطور للمراقبة (SURTASS)، وهو عبارة عن مصفوفة سونار سلبية كبيرة. أُعيد تصنيف السفينة من AGOS-10 إلى AGM-24 في 4 أبريل 2000 بعد إعادة تجهيزها كسفينة أجهزة قياس مدى الصواريخ . توفر إنفينسيبل منصة لرادار كوبرا جيميني ثنائي النطاق الذي طورته القوات الجوية الأمريكية لدعم متطلبات جمع البيانات المتعلقة بالصواريخ الباليستية في مسرح العمليات . ^{[ 2 ]} تحتفظ قيادة النقل البحري العسكري بحماية السفينة لاستخدامها من قبل القوات الجوية الأمريكية لنشر نظام رادار متنقل للمراقبة والتتبع. ^{[ 2 ]}

انتشرت حاملة الطائرات "إنفينسيبل" في الخليج العربي عام 2012، وعبرت مضيق هرمز في 19 مايو 2012 برفقة كاسحات ألغام بريطانية. ^{[ 3 ]} وفي مارس 2017، زارت "إنفينسيبل" الخليج العربي تحت حراسة البحرية الملكية ، واستقبلتها زوارق سريعة تابعة للحرس الثوري الإيراني اقتربت منها بشكل استفزازي لمسافة 600 متر في خليج عُمان .

تم إخراج السفينة من الخدمة في 15 ديسمبر 2021، وتخطط البحرية الأمريكية لإعادة استخدامها كسفينة تدريب أو تخزينها كجزء من أسطول الاحتياط الدفاعي الوطني. ^{[ 4 ]}

الوسائط المتعلقة بـ USNS Invincible (T-AGM-24) على ويكيميديا ​​كومنز

• جهاز تسجيل الفيديو الشبكي AGM-24
• معرض صور سفينة يو إس إن إس إنفينسيبل على موقع ناف سورس للتاريخ البحري
• الأمن العالمي – كوبرا جيميني
• FAS – كوبرا جيميني
• جرد سفن شركة MSC - يو إس إن إس إنفينسيبل