Upass

كانت بطاقة يوباس ( بالكورية : 유패스 ) بطاقة مسبقة الدفع لنظام النقل في سيول وضواحيها. أصدرتها جمعية سيول للنقل بالحافلات وشركة إي بي كارد . وتُعدّ بطاقة سيول للنقل ، وهي أول بطاقة ترددات لاسلكية تجارية في العالم تُستخدم في النقل (استُخدمت لأول مرة في يونيو 1996) ¹ ، الجيل السابق لهذه البطاقة. أطلقت شركة إنتك الكورية لتكامل الأنظمة واتحاد حافلات سيول أول تجربة لنظامهما في الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 1995. ^{[ 2 ]} تم إيقاف بطاقة يوباس حاليًا، واستُبدلت ببطاقة تي-موني الأحدث . ولا يزال بالإمكان استخدام البطاقات الحالية في المناطق التي تغطيها بطاقة تي-موني. 

يعتمد نظام Upass، ونظام بطاقات النقل القديم في سيول، على معيار MIFARE وتقنية Ultralight وPROX.

قبل توقفها في أكتوبر 2014، كانت العديد من الأكشاك في أنحاء سيول تبيع أنواعًا مختلفة من بطاقات Upass. وكانت البنوك الكبرى وشركات بطاقات الائتمان، بما فيها بنك كوكمين وشركة BC Card ، تُصدر بطاقات ائتمان/خصم متوافقة مع Upass تحمل علامات PayOn أو MasterCard أو Paypass أو Visa Paywave . بطاقات Upass مقبولة لدى:

• جميع حافلات سيول ، وجيونجي دو ، وإنتشون ، وتشونان ، وآسان
• مترو سيول وقطار أريكس
• حافلات النقل بين المدن في مقاطعة جيونجي التي تقبل الدفع عبر بطاقات النقل.

• جمعية سيول للنقل بالحافلات ، مؤرشفة بتاريخ 20 أغسطس 2013 على موقع Wayback Machine (باللغتين الكورية والإنجليزية) (يعيد التوجيه إلى T-money )