فيديك

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

شركة فيديك ( المدرجة في بورصة أوسلو تحت الرمز : VEI ) هي أكبر شركة نرويجية في مجال الإنشاءات والهندسة المدنية، ورابع أكبر شركة في الدول الاسكندنافية . تشمل أعمال فيديك شبكة واسعة من عمليات الإنشاء والهندسة في الدول الاسكندنافية ، وأعمال الترميم ، وعقود الإنشاءات الثقيلة الكبرى ، وتطوير المساكن لحساب الشركة الخاص، بالإضافة إلى المباني العامة. وقد استحوذت الشركة مؤخرًا على قسم الهندسة المدنية التابع لشركة رينيرتسن. وتشمل قطاعات أعمالها الأخرى عمليات الأسفلت ، وإنتاج الحصى والحجر المكسر ( الركام )، وصيانة الطرق العامة .

العمليات

ترتبط أنشطة شركة فيديك الأساسية بالبناء ، وتطوير العقارات ، والهندسة المدنية والاستشارات، والعمليات الصناعية ( الأسفلت / الركام وصيانة الطرق ) . وقد تطورت فيديك في مجالات الخرسانة والنجارة وعمليات الطرق.

هندسة

استحوذت Veidekke على 80٪ من أسهم مقاول الهندسة المدنية Tore Løkke AS في Åfjord في Fosen في Sør-Trøndelag. كما استحوذوا أيضًا على عمليات البناء والهندسة المدنية البرية الخاصة بشركة Reinertsen.

بناء

تُعدّ شركة فيديكه لاعباً رئيسياً في سوق الإنشاءات الاسكندنافية ، وتتولى جميع أنواع مشاريع البناء والتشييد الثقيلة. تشمل عقود فيديكه بناء المباني السكنية وغير السكنية، والمدارس ، والمباني العامة الأخرى ، بالإضافة إلى تجديد المباني، فضلاً عن مشاريع التشييد الثقيلة مثل الطرق والسكك الحديدية ومشاريع التطوير الصناعي.

تتولى شركة Veidekke Entreprenør AS مسؤولية عمليات البناء في النرويج. أما في الدنمارك ، فتتولى شركة Hoffmann A/S مسؤولية عمليات البناء الخاصة بشركة Veidekke، وفي السويد ، تتولى شركة Veidekke Sverige AB مسؤولية عمليات البناء .

تطوير العقارات

يتولى قسم العقارات، شركة Veidekke Eiendom AS، تطوير المساكن لحساب شركة Veidekke الخاصة. كما يختص القسم بتطوير المباني غير السكنية والمباني ذات الأغراض الخاصة للقطاع العام. ويتولى القسم أيضًا صيانة وإدارة المباني غير السكنية نيابةً عن شركة Veidekke وعملاء آخرين.

صناعة

تتركز عمليات قسم الصناعة في السوق النرويجية، وتغطي المجالات التجارية التالية: الأسفلت /الركام، والهندسة المدنية والاستشارات، وصيانة الطرق. وتتولى شركة Veidekke Industry AS إدارة عمليات الأسفلت/الركام. ويشمل هذا القطاع إنتاج الأسفلت وأعمال رصفه، وإنتاج الحصى والحجر المكسر، بالإضافة إلى صيانة الطرق العامة .

تاريخ

تعود جذور شركة فيديك إلى عام 1863 في الدنمارك (إتش. هوفمان وأبناؤه) وعام 1896 في النرويج (هوير إليفسن). تأسست شركة فيديك رسميًا في 6 فبراير 1936 على يد نيكو إس. بير وجوستاف بين. في سنوات تأسيسها، كانت فيديك شركة متخصصة في بناء الطرق ورصفها . مع اندلاع الحرب العالمية الثانية عام 1940، أوفت الشركة بجميع العقود الموقعة وأوقفت جميع عملياتها حتى انتهاء الحرب.

في عام 1948، فازت شركة "فيديك" الصغيرة وغير المعروفة تقريبًا بعقد بناء مدارج مطار ستافانجر في سولا . وكان هذا أول عقد من بين عدد من عقود المطارات الكبرى التي فازت بها "فيديك".

في منتصف خمسينيات القرن العشرين، انخرطت شركة فيديك في بناء مطار في إثيوبيا ، وكان هذا عقدًا بالغ الأهمية لتطوير الشركة مستقبلًا. وفي ستينيات القرن العشرين، انصبّ نشاط الشركة الرئيسي على بناء الطرق . ومنذ عام ١٩٦٩ وحتى مطلع ثمانينيات القرن العشرين، عادت فيديك للنشاط في أفريقيا ، حيث نفّذت هذه المرة عقودًا مختلفة لصالح وكالة نوراد (الوكالة النرويجية للتعاون الإنمائي). وشهدت بداية سبعينيات القرن العشرين أيضًا بداية مرحلة جديدة لشركة فيديك، إذ كان عليها التركيز على مجالات منتجات جديدة.

في عام 1972، مُنحت شركة فيديك عقد بناء سد هيغمون في شمال النرويج ، وما تلا ذلك بالنسبة لشركة فيديك كان فترة من بناء السدود على مستوى البلاد.

في مطلع ثمانينيات القرن الماضي، شهد قطاع البناء والتشييد في النرويج تطورًا هيكليًا ملحوظًا، أسفر عن اندماج العديد من الشركات في عدد قليل من الشركات الكبرى. إلا أن شركة "فيديك" اختارت مسارًا مختلفًا، ساعيةً إلى تطوير نفسها لتصبح شركة مقاولات وطنية. ونتيجةً لذلك، ومن خلال عمليات الاستحواذ والاندماج وتأسيس شركات جديدة، انضمت أكثر من 60 شركة إلى "فيديك". وقد نمت "فيديك" من كونها تاسع أكبر شركة إنشاءات في مطلع ثمانينيات القرن الماضي إلى موقعها الحالي كأكبر شركة إنشاءات نرويجية مملوكة بالكامل.

في 23 يونيو 1986، أُدرجت أسهم شركة فيديك في القائمة الرئيسية لبورصة أوسلو . ومنذ أواخر الستينيات، يمتلك موظفو فيديك أسهماً في الشركة، ولا تزال فيديك تشجع موظفيها على شراء الأسهم من خلال برامج أسهم مرموقة.

انظر أيضاً

مراجع

  • تم استخلاص هذا المقال جزئياً من هذه الصفحة ، والتي تم نشر محتوياتها بموجب رخصة GFDL من قبل ممثل مجموعة Veidekke.