توجيه الزوار

يشمل تحديد المسار (أو البحث عن الطريق ) جميع الطرق التي يوجه بها الناس (والحيوانات) أنفسهم في الفضاء المادي ويتنقلون من مكان إلى آخر.

استخدم كيفن أ. لينش المصطلح (الذي كان في الأصل "تحديد الطريق") في كتابه الصادر عام 1960 بعنوان "صورة المدينة" ، حيث عرّف تحديد الطريق بأنه "استخدام وتنظيم متسقين لإشارات حسية محددة من البيئة الخارجية". ^{[ 1 ]}

في عام 1984، نشر عالم النفس البيئي روميدي باسيني كتابه الكامل "تحديد المسار في العمارة"، ووسع المفهوم ليشمل استخدام اللافتات وغيرها من وسائل التواصل الرسومية ، والإشارات البصرية في البيئة المبنية، والتواصل المسموع، والعناصر اللمسية، والتسهيلات التي يسهل الوصول إليها. ^{[ 2 ]}

توسّع مفهوم التوجيه المكاني في كتاب "التوجيه المكاني: الناس، الإشارات، والعمارة"، الذي نُشر عام ١٩٩٢ من قِبل مصمم الجرافيك الكندي الشهير بول آرثر وروميدي باسيني. يُعدّ الكتاب مرجعًا أساسيًا في التوجيه المكاني، إذ يضمّ شروحات ورسومًا توضيحية وقوائم، جميعها مُقدّمة في سياق عملي لكيفية استخدام الناس للإشارات وغيرها من وسائل التوجيه المكاني للعثور على طريقهم في البيئات المعقدة. كما يحتوي على قائمة مراجع شاملة، تتضمن معلومات حول المعلومات المتاحة ومدى فعاليتها أثناء حالات الطوارئ، مثل الحرائق في الأماكن العامة. ^{[ ٣ ]}

يشير مصطلح "تحديد المسار" أيضًا إلى مجموعة العناصر المعمارية أو التصميمية التي تُسهّل عملية التوجيه. ويُستخدم اليوم مصطلح "إرشاد المسار" ، الذي صاغه المصمم الدنماركي بير موليروب ، للإشارة إلى عملية المساعدة في تحديد المسار. ^{[ 4 ]} ويشرح موليروب الفرق بين إرشاد المسار وتحديد المسار، ويُصنّف استراتيجيات تحديد المسار التسع التي نستخدمها جميعًا عند التنقل في مناطق غير مألوفة. ومع ذلك، ثمة جدل حول أهمية استخدام مصطلح "إرشاد المسار"، إذ يرى البعض أنه يُزيد من الالتباس في مجالٍ يُساء فهمه أصلًا.

في عام 2010، نشرت الجمعية الأمريكية للمستشفيات كتاب "توجيه المرضى في الرعاية الصحية: أفضل الممارسات للمرافق الصحية الحديثة"، من تأليف راندي ر. كوبر. يقدم الكتاب نظرة شاملة على توجيه المرضى، وخاصةً أولئك الذين يبحثون عن الرعاية الطبية.

بينما ينطبق مفهوم تحديد المسار على ممارسات متعددة التخصصات تشمل الهندسة المعمارية والفنون والتصميم وتصميم اللافتات وعلم النفس والدراسات البيئية، فإن أحد أحدث تعريفاته، الذي وضعه بول سيموندز وآخرون ^{[ 5 ]،} يُعرّف تحديد المسار بأنه " العملية والتجربة المعرفية والاجتماعية والجسدية لتحديد موقع مسار أو اتباعه أو اكتشافه عبر مكان معين أو إليه". يُعد تحديد المسار نشاطًا جسديًا واجتماعيًا ثقافيًا، بالإضافة إلى كونه عملية معرفية، إذ يحدث بشكل شبه حصري في بيئات اجتماعية مع الآخرين وحولهم، ويتأثر بالجهات المعنية التي تُدير وتتحكم في المسارات التي نحاول من خلالها إيجاد طريقنا. غالبًا ما يكون المسار الذي نسلكه للمتعة، مثل مشاهدة طريق سريع ذي مناظر خلابة، أو مسارًا نعتبره تحديًا بدنيًا، مثل محاولة إيجاد الطريق عبر سلسلة من الكهوف، مما يُظهر تحيزاتنا السلوكية. يُعد تحديد المسار ممارسة معقدة تتضمن في كثير من الأحيان عدة تقنيات، مثل سؤال الناس (طلب الاتجاهات) واتباع الحشود، وبالتالي فهي ممارسة تجمع بين العمليات النفسية والاجتماعية الثقافية.

إضافةً إلى البيئة العمرانية، طُبِّق مفهوم التوجيه المكاني مؤخرًا على مفهوم التطوير المهني وسعي الفرد لإيجاد معنى لهويته المهنية. وقد تناول هذا الموضوع بودكاست NPR بعنوان "أنت 2.0: كيف يمكن لوادي السيليكون مساعدتك على تجاوز العقبات" في أواخر أغسطس 2017. ^{[ 6 ]} كما يتشابه مفهوم التوجيه المكاني مع هندسة المعلومات ، إذ يعتمد كلاهما على سلوك البحث عن المعلومات في بيئات المعلومات. ^{[ 7 ]}

يجب أن ينقل نظام التوجيه الفعال المعلومات بلغة المستخدم. ومع ذلك، يستخدم العديد من أنظمة التوجيه الحديثة أشخاص من خلفيات لغوية متنوعة. وتتضمن العديد من هذه الأنظمة لغتين أو أكثر لضمان إيصال المعلومات بفعالية لجميع المستخدمين. ويبرز هذا الأمر بشكل خاص في المناطق التي تضم أكثر من لغة رسمية، والمراكز السياحية الدولية، والمناطق التي تضم أعدادًا كبيرة من الطلاب الدوليين أو المهاجرين. كما يزداد استخدام اللغة الإنجليزية في اللافتات حول العالم نتيجة لانتشار استخدامها كوسيلة تواصل عالمية. ^{[ 8 ] [ 9 ]} وتوصي المنظمة الدولية للمعايير (ISO)، في معيارها ISO 28564-2 "أنظمة التوجيه المعلوماتي العامة: إرشادات تصميم واستخدام لافتات الموقع والاتجاه"، باستخدام اللغة الإنجليزية عند الحاجة إلى لغة أخرى غير اللغة الرسمية. ^{[ 10 ]}

عند الحاجة إلى استخدام لغتين أو أكثر وكتابتين مختلفتين ضمن نظام توجيهي، يجب مراعاة كيفية عرض هذه اللغات بصريًا بعناية. فالاختلافات في حجم ووزن وألوان وموضع وعرض أعمدة كل لغة قد تشير إلى اختلاف في مكانتها، مما قد يؤدي إلى انعدام الثقة من جانب إحدى المجموعات اللغوية. ^{[ 11 ]} علاوة على ذلك، قد يكون تحقيق التكافؤ البصري في النصوص بين اللغات والكتابات المختلفة أمرًا صعبًا نظرًا لاختلافاتها العديدة المحتملة، بما في ذلك الأحرف والعلامات المميزة، وتغير ارتفاعات الأحرف الصغيرة نتيجة وجود أو غياب الأحرف الكبيرة والصغيرة، واختلاف أشكال الأحرف. ^{[ 11 ]}

تُدمج أنظمة التوجيه الحديثة بشكل متزايد أبحاثًا من مجالات متنوعة، تشمل السيميائية المكانية، وتصميم المعلومات، والعلوم المعرفية، ^{[ 12 ]} وذلك لفهم كيفية تنقل المستخدمين في الفضاء الحضري وتفسيرهم لعناصر مثل الرموز والنصوص المكتوبة. تُسهم هذه الأبحاث في تحسين هذه الأنظمة، مما يجعلها أكثر سهولة في الاستخدام وفعالية في توجيه الناس عبر البيئات المعقدة.

التوجيه الحضري

ومن الأمثلة على أنظمة التوجيه الحضري نظام "ليجيبل لندن" للتوجيه، والذي يُعتبر الآن أكبر نظام توجيه حضري في العالم، ويتكون من أكثر من 1500 لافتة، تظهر داخل محطات مترو الأنفاق، وعلى مواقف الحافلات ومحطات تأجير الدراجات، وعلى الشاشات الرقمية والخرائط المطبوعة. ^{[ 13 ]}

تم تطبيق نظام توجيه المشاة في مدينة دبلن عام 2011، حيث تم تركيب لافتات توجيهية ثنائية اللغة (الغيلية والإنجليزية) في جميع أنحاء المدينة، مع التركيز على المناطق الرئيسية مثل الشوارع الرئيسية والمعالم الثقافية والسياحية والأماكن العامة بدلاً من الخدمات التجارية. ^{[ 14 ]}

يُعد نظام توجيه المشاة في مركز مدينة بريسبان مثالاً على نظام توجيه حضري متعدد اللغات، تم تطويره لتلبية احتياجات شريحة متنامية من المهاجرين والسياح الدوليين من منطقة آسيا والمحيط الهادئ. يتألف النظام من لوحات إرشادية وعلامات مركزية، ويُقدم معلومات باللغات الإنجليزية والصينية التقليدية والعربية واليابانية والكورية. ^{[ 15 ]}

في عام 2011، قدمت مدينة ناشفيل بولاية تينيسي برنامجًا للوحات الإرشادية وتوجيه حركة المرور لمساعدة السياح على التنقل في مركز المدينة. ^{[ 16 ]}

في عام 2021، أدخلت جاكرتا لافتات وإرشادات على ممرات النقل العام ومشاريع التطوير الموجهة نحو النقل العام، لتشمل جميع مدن جاكرتا والمدن التابعة لها. ^{[ 17 ]}

نظام التوجيه الداخلي

يُعدّ تحديد الاتجاهات أمراً بالغ الأهمية في مجموعة متنوعة من المساحات المعمارية بما في ذلك المطارات والمستشفيات والمتاحف والجامعات ومباني المكاتب.

تُظهر هذه المساحات، التي تتضمن مجالات خارجة عن نطاق المفردات المعتادة للزوار، الحاجة إلى مجموعة مشتركة من الرموز المستقلة عن اللغة. ^{[ 18 ]} وقد طورت المنظمة الدولية للمعايير (ISO) مجموعة موحدة من الرموز الرسومية للاستخدام في الأماكن العامة، ^{[ 19 ]} والتي قد تُفيد في بعض السياقات.

أصبح توفير الخرائط الداخلية للأجهزة المحمولة باليد أمراً شائعاً، وكذلك أنظمة أكشاك المعلومات الرقمية . ^{[ 20 ]} برنامج تحديد المواقع هو برنامج حاسوبي للخدمة الذاتية يساعد المستخدمين في العثور على موقع ما، ويُستخدم عادةً في الأماكن المغلقة ويتم تثبيته على الأكشاك التفاعلية أو الهواتف الذكية .

ومن الوسائل المساعدة الأخرى الشائعة لتحديد الاتجاهات استخدام الترميز اللوني ^{[ 21 ]} وتجميع اللافتات - المستخدمة لإنشاء تسلسل هرمي بصري للمعلومات ومنع الإرهاق المعرفي. ^{[ 22 ]}

تتضمن العديد من صالات المطارات الحديثة تصاميم للأسقف وأنماط أرضيات تشجع المسافرين على التحرك وفقًا للاتجاه المطلوب. ^{[ 23 ]}

مثّل قانون الأمريكيين ذوي الإعاقة لعام 1990 (ADA) علامة فارقة في المساعدة على جعل الأماكن متاحة للجميع وتحسين توجيه المستخدمين. ^{[ 24 ]}

يتميز المتحف الكندي لحقوق الإنسان بنظام توجيه ثنائي اللغة (الإنجليزية والفرنسية) يضع معياراً عالياً لإمكانية الوصول من خلال دمج حلول قائمة على البحث، مثل اللافتات عالية التباين، والحروف الملموسة، وفصل النصوص الإنجليزية والفرنسية كلما أمكن ذلك، ووضع اللافتات بشكل متسق، واستخدام الرموز المعترف بها دولياً. ^{[ 25 ]}

تتضمن عملية تحديد المسار الأساسية أربع مراحل:

1. التوجيه هو محاولة تحديد موقع الشخص بالنسبة للأشياء التي قد تكون قريبة والوجهة المطلوبة.
2. يُعدّ قرار المسار هو اختيار مسار الاتجاه نحو الوجهة.
3. مراقبة المسار هي عملية التحقق للتأكد من أن المسار المحدد يتجه نحو الوجهة.
4. التعرف على الوجهة هو عندما يتم التعرف على الوجهة. ^{[ 26 ]}

• تحديد الاتجاه
• الملاحة البرية
• خدمة تحديد الموقع
• التوجيه
• حاسة التوجيه
• تمهيد الطريق (وضع العلامات)