خط وارفيديل
خط وارفيديل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| † لا تخدمها قطارات خط وارفيديل | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
يُعدّ خط وارفيديل أحد خطوط السكك الحديدية في منطقة مترو غرب يوركشاير بشمال إنجلترا. يربط هذا الخط مدينة إيلكلي بمدينتي ليدز وبرادفورد ، وتتولى شركة نورثرن ترينز تشغيله . [ 1 ] تتوفر بطاقات مترو غرب يوركشاير للاستخدام على هذا الخط، وتغطي المناطق من 3 إلى 5. [ 2 ] يخدم الخط بشكل أساسي قطارات كهربائية متعددة الوحدات من الفئة 333، تتكون من أربع عربات، بالإضافة إلى بعض القطارات الكهربائية المتعددة الوحدات من الفئة 331، التي تتكون من ثلاث عربات . [ 3 ]
المسار
كان الخط في الأصل مملوكًا لشركة ميدلاند للسكك الحديدية من ليدز إلى بورلي-إن-وارفيديل . عند هذه النقطة، أصبح الخط ملكية مشتركة مع شركة نورث إيسترن للسكك الحديدية ، وعُرف باسم خط سكة حديد أوتلي وإيلكلي المشترك (O&IJt). [ 4 ] يلتقي الخطان القادمان من ليدز وبرادفورد عند تقاطع إيشولت [ 5 ] - موقع حادث تصادم عام 1892 [ 6 ] - جنوب غويزلي .
ينطلق المسار من ليدز من الخط الرئيسي بالقرب من كالفيرلي ويستمر على طول وادي آير حتى يصعد تلة إلى:
- محطة قطار غويزلي
- محطة سكة حديد مينستون
- محطة قطار بورلي إن وارفيديل
- محطة سكة حديد بن ريدينغ
- محطة قطار إيلكلي
افتُتحت محطة جديدة، كيركستال فورج ، عام ٢٠١٦ على امتداد خط سكة حديد وادي آير بين ليدز وجويزلي. [ ٧ ] [ ٨ ] وتُقدّم محطة كيركستال فورج خدمةً على خط وارفيديل خارج ساعات الذروة فقط. [ ٩ ] كما توجد خطط لإعادة تشغيل خط فرعي O&IJt إلى أوتلي من تقاطع ميلنر وود ، بين مينستون وبورلي. [ ١٠ ]
يُستخدم الجزء الأول من المسار من ميدان برادفورد فورستر أيضًا من قِبل خطي إيرديل وليدز -برادفورد . تتفرع الخدمة المتجهة إلى إيلكلي شمال محطة سكة حديد شيبلي إلى:
- محطة سكة حديد بايلدون ، محطة أعيد افتتاحها
- إسهولت: المحطة مغلقة
- محطة إسهولت جانكشن للخط المؤدي إلى ليدز.
- ثم إلى غويزلي، ومنستون، وبورلي إن وارفيديل، وبن ريدينغ، وإيلكلي
تم تزويد الخط بالكهرباء بالكامل باستخدام نظام نقل علوي بتيار متردد 25 كيلوفولت [ 5 ] بين عامي 1994 و1995 بواسطة شركة السكك الحديدية البريطانية . [ 11 ] امتد خط سكة حديد سكيپتون-إيلكلي، الذي تم إغلاقه ورفعه لاحقًا، غرب إيلكلي مرورًا بأدينغهام وبولتون آبي وإمبساي وصولًا إلى سكيپتون . أعاد هواة تشغيل قاطرات البخار افتتاح الجزء الممتد من إمبساي إلى بولتون آبي تحت اسم " سكة حديد إمبساي وبولتون آبي البخارية" . [ 12 ]
مراجع
- ↑ "خطوط القطارات: خط وارفيديل" . www.wymetro.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2016 .
- ↑ "بطاقة مترو كارد - السفر بالحافلات مع مناطق السكك الحديدية 2-5" . www.wymetro.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2016 .
- ↑ "استثمار بقيمة 12 مليون جنيه إسترليني في عربات قطار جديدة" . صحيفة برادفورد تلغراف آند أرغوس . 21 مارس 2002. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2016 .
- ↑ كوب، م. هـ. (2003). سكك حديد بريطانيا العظمى: أطلس تاريخي . ص 395-396 . ISBN 0711030030تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2016 .
- 1 2 جاكوبس، جيرالد (2006). مخططات مسار كويل من TRACKmaps - كتاب مسارات السكك الحديدية 2 الشرقية . برادفورد أون أفون: Trackmaps. ص 43. ISBN 0-9549866-2-8أُرشف من المصدر الأصلي في 2 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2016 .
- ↑ "حادث قطار إيشولت عام 1892 يؤدي إلى خسارة مأساوية لخمسة أرواح" . صحيفة وارفيديل أوبزرفر . 31 يناير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2016 .
- ↑ «محطتا قطار كيركستال فورج وأبيرلي بريدج تحصلان على الموافقة» . بي بي سي نيوز . 28 مايو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2016 .
- ↑ "محطة قطار كيركستال فورج - مترو" . www.wymetro.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2016 .
- ↑ "استجابة لاستراتيجية استخدام المسار الشمالي من الجيل الثاني" (ملف PDF) . شبكة السكك الحديدية . ديسمبر 2008. ص 6. تاريخ الاطلاع: 18 يناير 2016 .
- ↑ "إعادة فتح خطوط السكك الحديدية" . حملة من أجل نقل أفضل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2016 .
- ↑ كيلنر، ويل (22 أكتوبر 2008). "هل هم على المسار الصحيح للسفر؟" . برادفورد تلغراف وأرغوس . تم الاطلاع عليه في 18 يناير 2016 .
- ↑ "سكة حديد إمبساي وبولتون آبي البخارية" . embsayboltonabbeyrailway.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2016 .
روابط خارجية
- النقل بالسكك الحديدية في غرب يوركشاير
- النقل في ليدز
- خطوط السكك الحديدية في يوركشاير وهامبر
