نموذج رايت إي

كانت طائرة رايت موديل إي أول طائرة في سلسلة طائرات رايت فلايرز تستخدم مروحة واحدة. ^{[ 1 ]} كما كانت الطائرة بمثابة نموذج تجريبي لأول نظام تحكم آلي للطيار .

كانت الطائرة من طراز E مزودة بإطارات قياس 24 بوصة. وقد تم تشغيلها بمحركات رايت ذات أربع وست أسطوانات.

زُوِّدت الطائرة من طراز E بنظام طيار آلي أولي يستخدم مولدًا يعمل بالرياح وبندولات لتشغيل أدوات التحكم في تغيير شكل الجناح. وسرعان ما تفوق على هذا التصميم نظام طيار آلي جيروسكوبي طوره لورانس سبيري لصالح شركة كورتيس للطائرات المنافسة . ^{[ 2 ]}

في 31 ديسمبر 1913، قام أورفيل رايت بعرض طائرة من طراز "إي" مزودة بـ"مثبت تلقائي"، حيث حلّق بها سبع دورات حول حقل هوفمان برايري ويداه فوق رأسه. ^{[ 3 ]} وقد حاز الأخوان رايت على جائزة كولير لعام 1913 من نادي الطيران الأمريكي بفضل عروضهما لطائرة "إي" .

اشترى ألبرت إلتون (1881-1975) طائرة رايت موديل E الوحيدة لرحلات العرض. ^{[ 4 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: واحد
• الطول: 27  قدمًا و9  بوصات (8.46  مترًا)
• طول الجناح: 32  قدمًا (9.8  مترًا)
• مساحة الجناح: 316 قدم  مربع  (29.4  متر ^مربع )
• الوزن فارغاً: 730  رطلاً (331  كجم)
• وحدة توليد الطاقة: محرك طائرة واحد
• المراوح: ذات شفرتين بقطر ثابت يبلغ 7  أقدام (2.1  متر).