زيبيلين إل زد 38

كانت منطاد زبلين LZ 38 (المُسمى LZ  38 ) منطادًا من فئة زبلين P تابعًا للجيش الإمبراطوري الألماني. وكان أول من قصف لندن، عاصمة المملكة المتحدة.

كانت المنطاد LZ 38 أول منطاد من الفئة P الجديدة، والتي بلغ عددها 21 منطادًا للجيش والبحرية بحلول نهاية عام 1915. وبطول 163.5 مترًا (536 قدمًا) ، كانت هذه المناطيد الأطول في ذلك الوقت. ومع هذه الزيادة في الحجم، ازداد قطر المناطيد وقوة رفعها بشكل ملحوظ. وبفضل هذه القوة الإضافية، زُوّد المنطاد بأربعة محركات. 

أول منطاد من فئة P تم بناؤه هو LZ  38، وتم تخصيصه للجيش وقام بأول رحلة له في 3 مايو 1915. تم استخدام LZ 38 لأول مرة على الجبهة الشرقية مع مواقع كونيغسبرغ وشنايديمول، ثم تم نقله إلى دوسلدورف وبروكسل -إيفر في أوائل مايو 1915 لاستخدامه في الغرب.

بعد سلسلة من الغارات على الساحل الشرقي لإنجلترا، هاجمت لندن. ونفذت في المجمل خمس غارات على إنجلترا. ^{[ 1 ]}

أصبحت المنطاد LZ 38 أول منطاد يقصف لندن في 31 مايو 1915، حيث أسقط 1400 كيلوغرام (3000 رطل) من القنابل على ضاحية شرقية من ضواحي لندن، مما أسفر عن مقتل سبعة أشخاص. ونتيجةً لهذه الغارة، فُرضت قيود على التغطية الإعلامية في إنجلترا. ففي السابق، كانت التغطية الصحفية تتضمن تفاصيل دقيقة عن مواقع الغارات الجوية، أما بعد هذه الغارة، فقد اقتصر النشر على مواقع عامة فقط. ^{[ 2 ]} أُلقيت أول قنبلة، وهي قنبلة حارقة، على المنزل رقم 16 في شارع ألكام. ثم اتجهت جنوبًا وألقت ثماني قنابل أخرى. وسقطت القنبلة التاسعة على المنزل رقم 33 في شارع كوبر، مما أدى إلى اشتعال النيران فيه ومقتل الطفلة إلسي ليجات البالغة من العمر ثلاث سنوات وشقيقتها إليزابيث ماي البالغة من العمر إحدى عشرة سنة. وأشعلت القنبلة الحارقة التالية النيران في المنزل رقم 187 في شارع بولز بوند، مما تسبب في وفاة الزوجين هنري وكارولين جود في النيران المشتعلة. بعد ابتعادها عن برج لندن ، وفوق وايت تشابل، ألقت المنطاد LZ 38 قنبلة أخرى على شارع كريستيان، ما أسفر عن مقتل الطفل صموئيل روبن (8 سنوات) وليا ليرمان (16 سنة). أما الضحية السابعة والأخيرة فكانت إليانور ويليس (67 سنة)، التي توفيت متأثرة بالصدمة بعد يومين. في المجمل، ألقت المنطاد LZ 38 ما مجموعه 91 قنبلة حارقة، و28 قنبلة متفجرة، وقنبلتين يدويتين. ^{[ 3 ]} 

لقد دُمر عندما تم قصف حظيرته في إيفير في 7 يونيو 1915. ^{[ 4 ]}

البيانات من زيبيلين  : المناطيد الصلبة، 1893-1940 ^{[ 5 ]}

الخصائص العامة

• الطاقم: 18
• السعة: 16200  كجم (35715  رطل) حمولة نموذجية للاستخدام لمرة واحدة
• الطول: 163.5  متر (536  قدم و5  بوصات)
• القطر: 18.7  متر (61  قدمًا و4  بوصات) كحد أقصى
• نسبة النعومة: 8.68
• الحجم: 31,900  متر ^مكعب (1,130,000 قدم  مكعب  ) في 15 خلية غازية
• الوزن الفارغ: 20800  كجم (45856  رطل)
• سعة الوقود: 4800  كجم (10582  رطل) كحد أقصى
• القدرة على الرفع: 37,000  كجم (82,000  رطل) عادةً
• حمولة الغاز: 1.16  كجم/م ³ (0.072  رطل/  قدم مكعب)
• نظام توليد الطاقة: 4 محركات مكبسية متتالية من طراز مايباخ HS Lu سداسية الأسطوانات مبردة بالماء، بقوة 180  كيلوواط (240  حصان) لكل منها

(في البداية مع 4 محركات مايباخ CX بقوة 157  كيلوواط (210  حصان )

• المراوح: مراوح ذات شفرتين وخطوة ثابتة

أداء

• السرعة القصوى: 96  كم/ساعة (60  ميل/ساعة، 52  عقدة)
• سرعة الطيران: 90  كم/ساعة (56  ميل/ساعة، 49  عقدة)
• المدى: 4300  كم (2700  ميل، 2300  ميل بحري) بسرعة 90  كم/ساعة (56  ميل/ساعة؛ 49  عقدة)
• سقف الخدمة: 2800  متر (9200  قدم) ثابت

أسلحة رشاشة في مواقع أعلى الهيكل ووحدات تخزين مزودة بأماكن مخصصة للقنابل

• قائمة المناطيد

• بروكس، بيتر دبليو. (1992). زبلين: المناطيد الصلبة 1893-1940 . مطبعة مؤسسة سميثسونيان . ISBN 9781560982289.- إجمالي الصفحات: 221
• كاسل، إيان (2020). "31 مايو 1915" . iancastlezeppelin.co.uk. مؤرشف من الأصل في 1 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2020 .
• روبنسون، دوغلاس هـ. (1973). عمالقة في السماء: تاريخ المنطاد الصلب . غلاف مقوى. مطبعة جامعة واشنطن. رقم ISBN 9780295952499.