المجموعة 84 للدعم القتالي
المجموعة 84 للدعم القتالي هي مجموعة تابعة لسلاح الجو الأمريكي ، كانت سابقًا تابعة للجناح 84 للدعم القتالي في قاعدة هيل الجوية بولاية يوتا، حيث تم حلها عام 2010. تأسست المجموعة عام 1942 باسم المجموعة 84 للقصف ، وكانت من أوائل وحدات قاذفات الغطس في سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي، واختبرت طائرة فولتي فينجنس ، مما أثبت عدم ملاءمتها كقاذفة غطس. وبصفتها وحدة تدريب عملياتية ، كانت المجموعة الأم لعدة مجموعات قصف أخرى ، ولكن من عام 1943 وحتى حلها عام 1944، درّبت أطقم الطائرات البديلة كوحدة تدريب بديلة عُرفت باسم المجموعة 84 للمقاتلات القاذفة .
كانت المجموعة نشطة مرة أخرى كمجموعة مقاتلة من عام 1949 إلى عام 1951 في الاحتياط ، بدون معدات خاصة بها، ولكنها كانت تستخدم معدات المجموعة المقاتلة النظامية 52 لجميع الأحوال الجوية حتى تم استدعاؤها للخدمة الفعلية في عام 1951 وتم استخدام أفرادها لتشغيل وحدات أخرى.
في عام 1955، كجزء من برنامج قيادة الدفاع الجوي لإحياء وحدات المقاتلات التي خدمت في الحرب العالمية الثانية ، أصبحت المجموعة المجموعة المقاتلة 84 (الدفاع الجوي) وعملت كمضيف للقوات الجوية الأمريكية في قاعدة جايجر فيلد ، وقامت بدور الدفاع الجوي في شمال غرب الولايات المتحدة حتى تم حلها في عام 1963.
غيّرت المجموعة مهامها مرة أخرى، لتصبح وحدة لوجستية عند تفعيلها عام 2006 كجزء من إعادة تنظيم شاملة لقيادة المواد التابعة للقوات الجوية . وتم حلّها عام 2010، عندما تم التراجع عن إعادة التنظيم هذه، وعادت قيادة المواد التابعة للقوات الجوية إلى هيكلها التنظيمي التقليدي.
تاريخ
الحرب العالمية الثانية
مجموعة قصف

تم تفعيل المجموعة عام 1942 باسم المجموعة 84 للقصف (الخفيف) في قاعدة هانتر الجوية بولاية جورجيا، وزُوّدت بقاذفات دوغلاس A-24 بانشي الانقضاضية. [ 1 ] وتم تخصيص أسراب القصف 301 ، [ 2 ] و 302 ، [ 3 ] و 303 ، [ 4 ] و 304 لها . [5 ] وتلقت المجموعة كوادرها ومعداتها الأولية من المجموعة 3 للقصف . [ 6 ] وكانت المجموعة أول سرب في القوات الجوية للجيش مُخصّص خصيصًا للقصف الانقضاضي . [ 6 ] وعملت المجموعة لفترة وجيزة بطائرات فولتي V-72 (A-31 فينجنس)، لكن عملياتها أظهرت عدم ملاءمة هذه الطائرات للقصف الانقضاضي. [ 6 ] وعملت المجموعة كوحدة تدريب عملياتية ، مُجهّزة بطائرات A-24 بانشي وبيل P-39 إيراكوبرا . [ 1 ]
تضمن برنامج وحدات التدريب العملياتي (OTU) استخدام وحدة أم كبيرة الحجم لتوفير الكوادر لـ"المجموعات الفرعية" [ 7 ]. وقد صُمم برنامج وحدات التدريب العملياتي على غرار نظام تدريب الوحدات التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني . بعد تشكيل المجموعات الفرعية، تولت الوحدة الأم مسؤولية تدريبها وأشرفت على توسيعها بخريجي مدارس قيادة تدريب القوات الجوية التابعة للجيش ليصبحوا وحدات قتالية فعالة. [ 8 ] [ 9 ] ركزت المرحلة الأولى من التدريب على التدريب الفردي في تخصصات أفراد الطاقم . وركزت المرحلة الثانية على التنسيق بين أفراد الطاقم للعمل كفريق واحد. أما المرحلة الأخيرة، فركزت على العمل كوحدة واحدة. [ 10 ] كانت المجموعة 84 هي الوحدة الأم لعدة مجموعات قصف خفيفة {{efn|هذه الوحدات هي مجموعات القصف 85 و 311 و 312 و 319 و 405 و 407 . [ 6 ] }، كما دربت طيارين من تشيلي . [ 6 ]
مجموعة المقاتلات القاذفة

في أغسطس 1943، أُعيد تسمية السرب ليصبح المجموعة 84 للمقاتلات القاذفة، كما هو الحال مع وحدات القصف الأخرى ذات المحرك الواحد التابعة للقوات الجوية للجيش ، وأُعيد تجهيزه بطائرات ريبابليك بي-47 ثندربولت . [ 1 ] واستمر في الخدمة كوحدة تدريب عملياتية حتى أكتوبر 1943. [ 1 ] خلال خريف عام 1943، تضاءلت العمليات، وبحلول نهاية سبتمبر 1943، لم يُخصص للمجموعة سوى خمس طائرات. [ 11 ] ونتيجةً لإعادة التسمية هذه، أُعيد ترقيم أسرابه لتصبح الأسراب 496 و497 و498 و491 للمقاتلات القاذفة، على التوالي. [ 12 ] خلال الحرب العالمية الثانية ، عملت المجموعة 84 كوحدة تدريب عملياتية (OTU) حتى أكتوبر 1943. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] تضمن برنامج وحدة التدريب العملياتية استخدام وحدة أم كبيرة الحجم لتوفير كوادر لـ"مجموعات تابعة". [ 13 ] خلال خريف عام 1943، تضاءلت عمليات المجموعة، وبحلول نهاية سبتمبر 1943، لم يُخصص للمجموعة سوى خمس طائرات. [ 14 ]
ثم تحولت المجموعة إلى وحدة تدريب بديلة (RTU)، وشاركت أيضًا من حين لآخر في العروض والمناورات . [ 1 ] كانت وحدات التدريب البديلة وحدات كبيرة الحجم، ولكن مهمتها تدريب الطيارين أو أطقم الطائرات بشكل فردي . [ 13 ] ولأداء هذه المهمة، اعتمدت المجموعة نظامًا تشغيليًا منقسمًا، حيث انتقل مقر المجموعة [ 1 ] والسربان 491 [ 5 ] و497 [ 3 ] إلى قاعدة هاردينغ الجوية في لويزيانا، بينما انتقل السربان 496 [ 2 ] و498 [ 4 ] إلى قاعدة هاموند الجوية في لويزيانا في أكتوبر ونوفمبر 1943، ثم إلى قاعدة أبيلين الجوية في تكساس في فبراير 1944. [ 1 ]
مع ذلك، وجدت القوات الجوية الأمريكية أن الوحدات العسكرية التقليدية، القائمة على جداول تنظيمية جامدة نسبيًا، لم تكن ملائمةً لمهمة التدريب في الولايات المتحدة. وبناءً على ذلك، تم اعتماد نظام أكثر فعالية، حيث تم تنظيم كل قاعدة في وحدة مرقمة منفصلة. [ 15 ] ولذلك، تم حل المجموعة في أبريل 1944 [ 1 ] واستُبدلت في هاردينغ بالوحدة 236 التابعة للقوات الجوية الأمريكية (مدرسة تدريب أطقم القتال، المقاتلات) [ 16 ] ، حيث قامت القوات الجوية للجيش بحل وحداتها في الولايات المتحدة التي لم تكن مُبرمجة للنقل إلى الخارج. في الوقت نفسه، تولت الوحدة 261 التابعة للقوات الجوية الأمريكية (مدرسة تدريب أطقم القتال، المقاتلات) الأفراد والمعدات ومهام الأسراب في أبيلين. [ 17 ]
الحرب الباردة
قيادة القوات الجوية القارية

دعا برنامج احتياطي القوات الجوية لشهر مايو 1949 إلى إنشاء نوع جديد من الوحدات، وهي الوحدة المساعدة، التي كانت عبارة عن وحدة احتياطية مدمجة مع وحدة من الخدمة الفعلية. نصّت الخطة على إنشاء وحدات مساعدة في 107 مواقع. واعتُبرت هذه الطريقة الأمثل لتدريب جنود الاحتياط من خلال دمجهم مع وحدة نظامية قائمة لأداء مهامها جنبًا إلى جنب مع الوحدة النظامية. [ 18 ] وكجزء من هذا البرنامج، أُعيد تشكيل المجموعة لتصبح المجموعة المقاتلة 84 ، لجميع الأحوال الجوية، وتم تفعيلها في قاعدة ميتشل الجوية ، نيويورك، ضمن احتياطي القوات الجوية للتدريب كوحدة مقاتلة مساعدة تابعة للمجموعة المقاتلة 52 التابعة للقوات الجوية النظامية، وانتقلت مع المجموعة 52 إلى قاعدة ماكغواير الجوية ، نيو جيرسي، بعد بضعة أشهر. [ 1 ] ويبدو أن المجموعة كانت تعاني من نقص في الأفراد، وبالتالي لم تُجرِ سوى القليل من التدريب. خلال معسكرها الصيفي الوحيد الذي استمر أسبوعين (12-26 يونيو 1950)، لم يكن لدى المجموعة سوى أربعة طيارين قادرين على قيادة طائرات نورث أمريكان إف-82 توين موستانج التابعة للجناح 52 ، والمخصصة لتدريب السرب 84. ومثل غيرها من الوحدات التابعة، يبدو أن المجموعة 84 كانت تعاني من نقص في الأفراد، ولم يستفد الجناح 52 المقاتل لجميع الأحوال الجوية، وهو الوحدة الأم ، إلا قليلاً من وحداته التابعة، مركزاً جهوده على مهمته القتالية. صدرت الأوامر للمجموعة 84 بالخدمة الفعلية في 1 يونيو 1951، ثم تم حلها في اليوم التالي، وأصبح أفرادها القلائل بمثابة "حشو" للجناح 52، أو، في حال عدم وجود شواغر في الجناح 52، لوحدات أخرى تابعة لسلاح الجو الأمريكي. [ 1 ] [ 19 ]
قيادة الدفاع الجوي

أُعيد تسمية المجموعة إلى المجموعة 84 المقاتلة (للدفاع الجوي) وأُعيد تفعيلها عام 1955 [ 1 ] في قاعدة جايجر الجوية بولاية واشنطن لتحل محل المجموعة 530 للدفاع الجوي [ 20 ] كجزء من مشروع آرو التابع لقيادة الدفاع الجوي ، والذي صُمم لإعادة وحدات المقاتلات التي حققت إنجازات بارزة في الحربين العالميتين إلى الخدمة الفعلية. [ 21 ] وتم تخصيص السرب 497 المقاتل الاعتراضي (FIS)، الذي انتقل إلى جايجر من مطار بورتلاند الدولي، والسرب 498 المقاتل الاعتراضي الذي تم تفعيله حديثًا. وتولى هذان السربان معدات وأفراد السربين 440 المقاتل الاعتراضي [ 22 ] و 520 المقاتل الاعتراضي اللذين تم حلهما . [ 23 ] وكان كلا السربين يُشغلان طائرات نورث أمريكان إف-86 سابر المجهزة بالرادار والمسلحة بصواريخ مايتي ماوس . [ 24 ]

تولت المجموعة مهمة الدفاع الجوي ، وعملت كجهة مضيفة تابعة لسلاح الجو الأمريكي في قاعدة جايجر. وتم تكليفها بالعديد من منظمات الدعم لأداء مهامها المضيفة، بما في ذلك الاتصالات، وعمليات القاعدة، وإنفاذ القانون، والإسكان، وخدمات الطعام. [ 25 ] [ 26 ] [ 27 ] في فبراير 1957، تم ترقية السرب 498 إلى طائرات كونفير إف-102 دلتا داغر ، المجهزة بوصلة بيانات للتحكم في عمليات الاعتراض عبر نظام البيئة الأرضية شبه الآلي . أما السرب 497، فقد استمر في استخدام طائرات سابر حتى انتقل إلى أوروبا في يونيو 1958، حيث تم نقله من المجموعة. [ 24 ] في يوليو 1959، تمت ترقية المجموعة مرة أخرى إلى طائرات كونفير إف-106 دلتا دارت . [ 24 ]
في 22 أكتوبر 1962، وقبل أن يُعلن الرئيس جون إف. كينيدي للأمريكيين عن وجود صواريخ في كوبا، قامت المجموعة بنشر جزء من قواتها، المُجهزة بصواريخ نووية، إلى قاعدة باين الجوية مع بداية أزمة الصواريخ الكوبية . [ 28 ] عادت هذه الطائرات بعد انتهاء الأزمة. تم حلّ المجموعة بعد ذلك بوقت قصير، في يوليو 1963 [ 1 ] ، ونُقل سربها القتالي إلى قاعدة ماكورد الجوية في واشنطن، وإلى الجناح المقاتل 325 (للدفاع الجوي). [ 24 ]
القرن الحادي والعشرون
أُعيد تفعيل المجموعة في عام 2005 كمجموعة دعم لوجستي في قاعدة هيل الجوية بولاية يوتا، وذلك في إطار إعادة تنظيم قيادة المواد التابعة للقوات الجوية ، والتي استبدلت هياكل وكالات الأركان التقليدية لتلك القيادة بأجنحة ومجموعات . وفي العام التالي، أُضيفت إليها أسراب مكونة. قامت المجموعة 84 للدعم القتالي بتطوير واقتناء وصيانة تسعة عشر نظامًا رئيسيًا للقيادة والسيطرة والاتصالات والاستخبارات، بالإضافة إلى قطاعات أرضية فضائية وأنظمة اتصالات رئاسية. وقدّمت خدماتها لهيئة القيادة الوطنية، والقوات المسلحة، والقيادات المقاتلة، والوكالات الفيدرالية، وعملاء المبيعات الأجانب. وأدارت أنظمة تزيد قيمتها عن 3.5 مليار دولار أمريكي، ووفرت قطع غيار للأنظمة الميدانية في جميع أنحاء العالم. [ 29 ] وفي عام 2010، تم تعطيل المجموعة عندما عادت قيادة المواد التابعة للقوات الجوية إلى هيكلها التنظيمي التقليدي. [ 30 ]
السلالة
- تم تشكيلها باسم المجموعة الرابعة والثمانين للقصف (الخفيف) في 13 يناير 1942
- تم تفعيلها في 10 فبراير 1942
- أُعيد تسميتها إلى المجموعة 84 للقصف (الغوص) في 27 يوليو 1942 [ f ]
- أُعيد تسميتها إلى المجموعة 84 للمقاتلات القاذفة في 10 أغسطس 1943 [ g ]
- تم حلها في 1 أبريل 1944
- أُعيد تشكيلها وتسميتها باسم المجموعة المقاتلة 84 ، لجميع الأحوال الجوية، في 26 مايو 1949
- تم تفعيلها في الاحتياط في 1 يونيو 1949
- أُعيد تسميتها إلى المجموعة 84 المقاتلة لجميع الأحوال الجوية في 1 مارس 1950
- تم إدخالها للخدمة الفعلية في 1 يونيو 1951
- تم تعطيلها في 2 يونيو 1951.
- أُعيد تسميتها إلى المجموعة المقاتلة 84 (الدفاع الجوي) في 20 يونيو 1955
- تمت إعادة تسميتها إلى المجموعة المقاتلة التكتيكية 84 في 31 يوليو 1985 (وظلت غير نشطة) [ 32 ]
- تمت إعادة تسميتها إلى المجموعة الرابعة والثمانين لدعم الفضاء والقيادة والسيطرة والاتصالات والاستخبارات في 15 يناير 2005 [ 33 ]
- تم تفعيله في 24 فبراير 2005 [ 33 ]
- تمت إعادة تسميتها إلى المجموعة 84 للدعم القتالي في 28 أبريل 2006 [ 34 ]
- تم تعطيله في 30 يونيو 2010 [ 30 ]
الواجبات
- قيادة الدعم الجوي الأرضي الثالثة (لاحقًا قيادة الدعم الجوي الثالثة)، 10 فبراير 1942 [ 35 ] [ 36 ]
- الجناح التدريبي العملياتي للقصف 72 (لاحقًا الجناح المقاتل 72)، 20 أغسطس 1943 - 1 أبريل 1944 [ 35 ] [ 37 ]
- الجناح المقاتل 84، جميع الأحوال الجوية (لاحقًا الجناح المقاتل 84 لجميع الأحوال الجوية)، 1 يونيو 1949 - 1 يونيو 1951 [ 38 ]
- الفرقة الجوية التاسعة ، 18 أغسطس 1955 [ 38 ]
- الفرقة الجوية الخامسة والعشرون ، 15 أغسطس 1958 [ 38 ]
- الجناح 4700 للدفاع الجوي ، 1 سبتمبر 1958 [ 38 ]
- قطاع الدفاع الجوي في سبوكان ، 15 مايو 1960 - 15 يوليو 1963 [ 38 ]
- الجناح 84 للدعم القتالي، 24 فبراير 2005 - 30 يونيو 2010 [ 30 ] [ 34 ]
عناصر
أسراب العمليات
- السرب 301 للقصف (لاحقًا السرب 496 للمقاتلات القاذفة، السرب 496 للمقاتلات، جميع الأحوال الجوية، السرب 496 للمقاتلات في جميع الأحوال الجوية): 10 فبراير 1942 - 1 أبريل 1944؛ 1 يونيو 1949 - 2 يونيو 1951 [ 2 ]
- السرب 302 للقصف (لاحقًا السرب 497 للمقاتلات القاذفة، السرب 497 للمقاتلات الاعتراضية): 10 فبراير 1942 - 1 أبريل 1944؛ 18 أغسطس 1955 - 5 يوليو 1958 [ 3 ] [ 39 ]
- السرب 303 للقصف (لاحقًا السرب 498 للمقاتلات القاذفة، السرب 498 للمقاتلات الاعتراضية): 10 فبراير 1942 - 1 أبريل 1944؛ 18 أغسطس 1955 - 15 يوليو 1963 [ 4 ]
- السرب 304 للقصف (لاحقًا السرب 491 للمقاتلات القاذفة ): 10 فبراير 1942 - 1 أبريل 1944 [ 5 ]
وحدات الدعم
|
|
المحطات
|
|
الطائرات
- فولتي في-72 الانتقام، 1942
- دوغلاس إيه-24 دونتلس، 1942-1943
- بيل بي-39 إيراكوبرا ، 1943
- جمهورية بي-47 ثندربولت، 1943-1944
- طائرة نورث أمريكان إف-82 توين موستانج، 1949-1951
- نورث أمريكان إف-86 دي سابر، 1955-1958 [ 31 ]
- كونفير F-102A دلتا خنجر، 1957-1959 [ 24 ]
- كونفير تي إف-102 بي دلتا داغر، 1957-1959 [ 24 ]
- F-106A دلتا دارت 1959–1963 [ 24 ]
الحملات
| شريط الحملة | حملة | بلح | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| المسرح الأمريكي بدون نقش | 10 فبراير 1942 - 1 أبريل 1944 | المجموعة 84 للقصف (لاحقاً المجموعة 84 للمقاتلات القاذفة) |
انظر أيضاً
مراجع
ملحوظات
- ↑ الطائرات هي من طراز كونفير F-106A-80-CO، أرقامها التسلسلية 57-2470 و57-2481، وطائرة أخرى من طراز F-106A-75-CO، رقمها التسلسلي 57-2462. تم تحويل الطائرة 57-2481 إلى طراز QF-106، وأُسقطت بصاروخ AIM-120 في 25 يوليو 1995. أما الطائرة 57-2470، فكانت موجودة في متحف بيما الجوي بحلول 28 يناير 1991، ثم حُوّلت إلى طراز QF-106، وأُسقطت بصاروخ AIM-120 في 1 فبراير 1994. بينما تحطمت الطائرة 57-2462 في 21 ديسمبر 1961.
- ↑ تستخدم المجموعة شعار الجناح مع اسم المجموعة مكتوبًا على لفافة. AFI 84-105، الفقرة 3.3.3.
- ↑ تمت الموافقة في 22 يناير 1943. الوصف: أزرق سماوي ، وميض باهت بين منظار بندقية في الجزء العلوي الأيمن وقنبلة إسقاط في الجزء السفلي الأيسر، باهتة في جميع الاتجاهات .
- ↑ الطائرة هي طائرة نورث أمريكان إف-82 إف توين موستانج ذات الرقم التسلسلي 46-414 والمخصصة لسرب المقاتلات الثاني لجميع الأحوال الجوية.
- ↑ الطائرة هي كونفير إف-102إيه-55-سي أو دلتا داغر، رقمها التسلسلي 56-1044، في قاعدة جيجر فيلد، واشنطن عام 1956.
- ↑ هذا هو التاريخ الذي أعيد فيه تسمية أسرابها المكونة لها إلى أسراب قاذفات الغطس. ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 591-600.
- ↑ هذا هو التاريخ الذي أعيد فيه تسمية أسرابها المكونة إلى أسراب المقاتلات القاذفة. ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 591-600.
الاقتباسات
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 150-151
- 1 2 3 4 ماورر، أسراب القتال ، ص 598
- 1 2 3 4 ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 599-600
- 1 2 3 4 ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 600-602
- 1 2 3 4 ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 591-592
- 1 2 3 4 5 "ملخص، تاريخ المجموعة 84 للقصف حتى يوليو 1943" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاسترجاع في 22 مايو 2012 .
- ↑ كرافن وكيت، مقدمة، ص. 36
- ↑ غوس، ص 74
- ↑ جرير، ص 601
- ↑ جرير، ص 606
- ↑ "ملخص، تاريخ المجموعة 84 المقاتلة القاذفة، يناير 1942 - سبتمبر 1943" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2015 .
- ↑ ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 598-602
- 1 2 كرافن وكيت، المجلد السادس، مقدمة، ص. 36
- ↑ "ملخص، تاريخ المجموعة 84 المقاتلة القاذفة، يناير 1942 - سبتمبر 1943" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2015 .
- ↑ كرافن وكيت، المجلد السادس، صفحة 75
- ↑ "ملخص، تاريخ قاعدة هاردينغ الجوية، لويزيانا، أبريل 1944" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2012 .
- ↑ "ملخص، تاريخ قاعدة أبيلين الجوية، تكساس، أبريل 1944" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2012 .
- ↑ كانتويل، ص 73
- ↑ كانتويل، الصفحات 79، 110
- ↑ كورنيت وجونسون، ص 82
- ↑ بوس وآخرون ، ص. 6
- ↑ ماورر، أسراب القتال ، ص 545
- ↑ ماورر، أسراب القتال ، ص 624
- 1 2 3 4 5 6 7 كورنيت وجونسون، ص 130
- 1 2 "ملخص، تاريخ السرب 84 لقاعدة جوية 1958" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2015 .
- 1 2 كورنيت وجونسون، ص 145
- 1 2 "ملخص، تاريخ المستشفى رقم 84 يوليو [ كذا ] - ديسمبر 1955" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2015 .
- ↑ ماكمولين، الصفحات 10-12
- ↑ "إحاطة مركز أوجدن للخدمات اللوجستية الجوية" (ملف PDF) . الشؤون العامة لمركز أوجدن للخدمات اللوجستية الجوية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 15 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أبريل 2015 .
- 1 2 3 4 5 6 7 تقرير تغيير حالة تنظيم القوات الجوية يونيو 2010، قسم البحوث، وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
- 1 2 3 معلومات عن النسب، بما في ذلك المحطات والمكونات والطائرات حتى عام 1958 من ماورر، الوحدات القتالية ، الصفحات 150-151
- 1 2 وزارة القوات الجوية/رسالة إدارة برنامج إدارة المشاريع رقم 648q، بتاريخ 31 يوليو 1985، الموضوع: إعادة تشكيل وإعادة تسمية وتوحيد منظمات مختارة في القوات الجوية
- 1 2 تقرير تغيير حالة تنظيم القوات الجوية فبراير 2005، قسم البحوث، وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
- 1 2 3 4 5 6 تقرير تغيير حالة تنظيم القوات الجوية، أبريل 2006، قسم البحوث، وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
- 1 2 "ملخص، تاريخ 3 قيادة الاستطلاع حتى 30 سبتمبر 1943" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2015 .(جميع وحدات القصف التي تم نقلها من قيادة الدعم الجوي الثالثة عندما أعيد تسميتها إلى قيادة الاستطلاع الثالثة في 18 أغسطس 1943.)
- ↑ انظر ماورر، الوحدات القتالية ، ص 441
- ↑ انظر ماورر، الوحدات القتالية ، ص 406 (تفعيل الجناح وتعيين المجموعات).
- 1 2 3 4 5 6 كورنيت وجونسون، ص 74
- ↑ روبرتسون، باتسي (20 يونيو 2011). "صحيفة وقائع رقم 497، سرب التدريب القتالي (قيادة القوات الجوية في المحيط الهادئ)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية. مؤرشفة من الأصل في 14 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليها في 22 مايو 2012 .
- ↑ "ملخص، تاريخ المستوصف 84 يناير - يونيو 1963" . فهرس تاريخ القوات الجوية . تم الاطلاع عليه في 28 أبريل 2015 .
- ↑ كورنيت وجونسون، ص 137
فهرس
تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.
- Buss, Lydus H.(ed), Sturm, Thomas A., Volan, Denys, and McMullen, Richard F., تاريخ قيادة الدفاع الجوي القاري وقيادة الدفاع الجوي من يوليو إلى ديسمبر 1955، مديرية الخدمات التاريخية، قيادة الدفاع الجوي، قاعدة إنت الجوية، كولورادو، (1956)
- كانتويل، جيرالد ت. (1997). الطيارون المواطنون: تاريخ احتياطي القوات الجوية، 1946-1994 . واشنطن العاصمة: برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. ISBN 0-16049-269-6تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أكتوبر 2014 .
- كورنيت، لويد هـ؛ جونسون، ميلدريد و (1980). دليل تنظيم الدفاع الجوي الفضائي، 1946-1980 (ملف PDF) . قاعدة بيترسون الجوية، كولورادو: مكتب التاريخ، مركز الدفاع الجوي الفضائي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 23 نوفمبر 2006. تم الاطلاع عليه في 16 مايو 2012 .
- كرافن، ويسلي ف؛ كيت، جيمس ل، محرران. (1955). القوات الجوية للجيش في الحرب العالمية الثانية . المجلد السادس، الرجال والطائرات. شيكاغو، إلينوي: مطبعة جامعة شيكاغو. LCCN 48-3657 .
- ماورر، ماورر، محرر. (1983) [1961]. وحدات القتال التابعة لسلاح الجو في الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة مُعاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ سلاح الجو. ISBN 0-912799-02-1. إل سي سي إن 61060979 .
{{cite book}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 20 ديسمبر 2016.
- مكمولين، ريتشارد ف. (1964) "قوة المقاتلات الاعتراضية 1962-1964" دراسة تاريخية رقم 27، قيادة الدفاع الجوي، قاعدة إنت الجوية، كولورادو (سري، تم رفع السرية عنه في 22 مارس 2000)
- تعليمات القوات الجوية رقم 84-105، التسلسل التنظيمي، التكريمات والشعارات، 19 مارس 2013
للمزيد من القراءة
- ليونارد، باري (2009). تاريخ الدفاع الجوي والدفاع الصاروخي الباليستي الاستراتيجي (ملف PDF) . المجلد الثاني، 1955-1972 . فورت ماكنير، واشنطن العاصمة: مركز التاريخ العسكري. ISBN 978-1-4379-2131-1أُرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 16 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2013 .
- رافينشتاين، تشارلز أ. (1984). أجنحة القتال التابعة للقوات الجوية، تاريخ النسب والتكريمات 1947-1977 . واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-912799-12-9.
- ريدموند، كينت سي؛ سميث، توماس إم. (2000). من ويرل ويند إلى ميتري: قصة البحث والتطوير لحاسوب الدفاع الجوي سيج . كامبريدج، ماساتشوستس: مطبعة معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. ISBN 978-0-262-18201-0.
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1949
- مجموعات من القوات الجوية الأمريكية
- وحدات قيادة الدفاع الجوي
