سلسلة ASA للسيارات المتأخرة

كانت سلسلة سباقات السيارات الأمريكية ASA Late Model Series سلسلة سباقات سيارات أمريكية. أسسها رون فارني عام 2003 تحت اسم "USPRO Cup Series"، ثم أعيد تسميتها إلى "ASA Late Model Series" عندما اشترتها جمعية السرعة الأمريكية عام 2004. بعد صعوبات مالية خلال موسم 2004، بيعت السلسلة مرة أخرى إلى مؤسسيها، لكنها احتفظت بالاسم.
في خريف عام ٢٠٠٥، استحوذت شركة فارني على سلسلة سباقات السيارات المتأخرة على الأسفلت من ساوثرن أول ستارز لتشكيل سلسلة سباقات السيارات المتأخرة الجنوبية من ASA، بالإضافة إلى إنشاء سلسلة سباقات السيارات المتأخرة الشمالية من ASA كسلسلة إقليمية متنقلة. وتم تغيير اسم سلسلة سباقات السيارات المتأخرة من ASA إلى سلسلة تحدي السيارات المتأخرة من ASA.
أبطال
قسم التحدي
- 2010: برنت داوني
- 2009: برايان كامبل
- 2008: بيتر كوزولينو
- 2007: ترافيس داسو
- 2006: كيلي بايرز (فازت أيضاً بجائزة بات بوردو التذكارية لأفضل لاعبة مبتدئة في العام)
- 2005: ستيفن لايشت
- 2004: بوبي ستريم (فاز أيضاً بجائزة بات بوردو التذكارية لأفضل لاعب مبتدئ في العام)
- 2003: مارك كورتز (باسم سلسلة كأس يو إس برو)
القسم الشمالي
- 2010: إيدي هوفمان
- 2009: كريس إيجلستون
- 2008: إيدي هوفمان
- 2007: ترينت سنايدر
- 2006: جيسي سميث
القسم الجنوبي
- 2009: درو برانون
- 2008: جيمي لانغ
- 2007: جيف شوكيت
- 2006: جيمس بوشر
نزاع تسمية ASA
نتيجةً لانقسام رابطة السرعة الأمريكية الذي حدث عقب موسم 2004، تم حلّ الرابطة. استعاد فارني سلسلة سباقات السيارات المتأخرة، بينما بيعت أصول أخرى لشركة ريسينغ سبيد أسوشيتس بقيادة دينيس هوث.
في ديسمبر 2007، رفع دينيس هوث دعوى قضائية ضد سلسلة سباقات ASA Late Model Series مطالباً بإبطال وإلغاء تسجيل علامتها التجارية. وردّت سلسلة سباقات ASA Late Model Series بأن الدعوى تافهة ولا أساس لها من الصحة، وتعتزم رفع دعوى مضادة ضد السيد هوث للمطالبة بالتعويضات عن الأضرار الناجمة عن هذه الدعوى. [ 1 ]
في 14 يناير 2009، تمّ حلّ النزاع حول التسمية. في النهاية، سُمح لكلا الطرفين بالاحتفاظ باسم "ASA"، ولكن أُجبرت سلسلة سباقات ASA Late Model على ابتكار شعار جديد، واتفق الطرفان على إبلاغ جمهور السباقات بأنّ سلسلة سباقات ASA Late Model لا تربطها أي صلة أو انتماء أو رعاية أو اعتماد من قِبل جمعية السرعة الأمريكية (ASA) أو سباقات ASA. [ 2 ]
في 11 أكتوبر/تشرين الأول 2010، أُعلن رسميًا أن أمرًا قضائيًا وقّعه قاضي المحكمة الجزئية الأمريكية ماثيو كينلي في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2010، يقضي بمنع لويس ر. (رون) فارني الابن، وشركة ASA Late Model Series، وجميع من يعملون بالتنسيق أو المشاركة معهم، بما في ذلك على وجه التحديد شركة ASALMS، منعًا باتًا من استخدام علامة ASA أو ASA Late Model Series التجارية في أي سباقات سيارات في الولايات المتحدة. وقد صدر الأمر القضائي خلال عطلة نهاية أسبوع سباق مهرجان أكتوبر 2010 في حلبة لا كروس فيرغراوندز سبيدواي. وأجبر هذا الأمر سيارات ASA Late Model Series على إزالة أي ملصقات تحمل اسم "ASA"، كما أجبر مقطورة ASA Late Model Series على مغادرة الموقع. ولم تُمارس المنظمة أي نشاط منذ صدور الأمر القضائي.
مراجع
- ↑ نزاع حول اسم ASA ( مؤرشف بتاريخ 5 مارس 2008 في Wayback Machine)
- ↑ "تم حل النزاع حول العلامة التجارية ASA ودياً" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يناير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2009 .
روابط خارجية
- سلسلة ASA Late Model (هذه هي السلسلة التي تم بيعها مرة أخرى إلى المالك السابق رون فارني بعد زوال سلسلة ASA الوطنية).
- سلسلة ASA Late Model South (سلسلة Southern All-Star Asphalt Late Model السابقة)
- سلسلة ASA الشمالية للسيارات المتأخرة (النظير الشمالي لسلسلة الجنوب)
- سلسلة سباقات السيارات في الولايات المتحدة
- منظمات سباقات السيارات في الولايات المتحدة
- سباقات السيارات المعدلة
- الجدل الدائر حول سباقات السيارات
