ممر أباتشي

ممر أباتشي ، المعروف أيضاً باسمه الإسباني القديم بويرتو ديل دادو ("ممر النرد")، هو ممر جبلي تاريخي في ولاية أريزونا الأمريكية ، يقع بين جبال دوس كابيزاس وجبال تشيريكاهوا على ارتفاع 1560 متراً (5110 أقدام ) . ويبعد حوالي 32 كيلومتراً (20 ميلاً) إلى الشرق والجنوب الشرقي من مدينة ويلكوكس، أريزونا ، في مقاطعة كوتشيس .  

ينبع نبع أباتشي، وهو نبع مياه عذبة طبيعي ، من صدع جيولوجي يمر عبر الممر. يبدأ تاريخ ممر أباتشي بهذا النبع، فباعتباره المصدر الوحيد الموثوق للمياه لمسافات طويلة، شكّل نقطة تموين حيوية للمسافرين الأوائل عبر المنطقة. ^{[ 1 ]} اعتمد السكان الأصليون والمهاجرون غربًا على حد سواء على هذا النبع. بالنسبة لسكان الأباتشي المحليين ، أصبح النبع في ممر أباتشي بمثابة مفترق طرق، حيث تلتقي فيه العديد من المسارات القادمة من اتجاهات مختلفة. فضّل الزعيم العظيم لقبيلة تشيريكاهوا أباتشي ، كوتشيس ، إلى جانب العديد من أتباعه، المنطقة كموقع للتخييم في فصلي الشتاء والربيع. غالبًا ما كان يعيش المئات من أفراد قبيلة تشيريكاهوا في الجوار. ^{[ 2 ]} نظرًا لارتفاعه قليلًا عن التضاريس الصحراوية المحيطة، كان الممر أكثر برودة في الأيام الحارة، ووفرت المنطقة المحيطة بالنبع وفرة من الصيد والحطب.

بعد أن بدأ المستوطنون الإسبان والمكسيكيون بزيارة المنطقة، سرعان ما أصبح النبع في ممر أباتشي نقطة اشتعال للصراع مع قبائل الأباتشي المقيمة، مما أدى إلى تسميته الإسبانية الأصلية بـ " Puerto del Dado "، أي "باب (أو ممر) النرد"، بمعنى "ممر الصدفة"، والذي يقارن الطبيعة المحفوفة بالمخاطر لعبور الممر بلعبة حظ، مثل تلك التي يلعبها الجنود بالنرد.

في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، يُعتقد أن بعض صيادي الفراء الأمريكيين قد مروا عبر ممر أباتشي. وفي عام ١٨٤٦، تجاوز فيليب سانت جورج كوك ، قائد كتيبة المورمون التي كانت تُجري مسحًا وتُشيّد ما أصبح يُعرف باسم طريق كوك للعربات ، المنطقة، على الرغم من علمه بوجودها من خلال مرشديه، وذلك لأن تفاصيل الطريق عبر الممر، بما في ذلك امتداده وتوافر مصادر المياه الأخرى القريبة، كانت مجهولة، على عكس الطريق الأطول جنوبًا الذي تم اختياره في نهاية المطاف. بعد ذلك، تولت مجموعة من المنقبين عن الذهب عام ١٨٤٩ بقيادة جون كوفي هايز مهمة شق طريق أقصر بين ميسيلا وتوسون ، سُمي طريق توسون المختصر ، والذي استفاد من الممر. اتبع هايز إرشادات الجنود المكسيكيين الذين التقاهم في أوجو ينيز على نهر بورو سيينيغا في نيو مكسيكو . برز هذا الطريق المختصر كجزء من درب المهاجرين الجنوبي ، الذي أصبح الطريق الجنوبي الرئيسي للسفر من الشرق إلى الغرب للعربات والمركبات البريدية حتى ظهور السكك الحديدية. ^{[ 3 ]}

في عام ١٨٥٨، بدأت شركة باترفيلد أوفرلاند ميل خدمة النقل بالعربات بين سانت لويس، ميزوري، وسان فرانسيسكو، كاليفورنيا، سالكةً طريقًا على شكل قوس يمر عبر تكساس وإقليم نيو مكسيكو وصولًا إلى جنوب كاليفورنيا. وقد بنوا محطة استراحة من الحجر على الجانب الشرقي من ممر أباتشي، حيث كان بإمكانهم إراحة خيولهم والاستفادة من مياه النبع. وقد بُنيت هذه المحطة، وكذلك محطة دراغون سبرينغز في أريزونا، من مواد متينة للغاية، اعترافًا منهم بالخطر الذي شعروا به من قبيلة الأباتشي المحلية. ^{[ ٤ ]}

كانت محطة ممر أباتشي ( 32°8′56″ شمالاً 109 °26′58″ غرباً ) تقع في الأصل على بُعد 35 ميلاً غرب محطة قمة شتاين في وادي داوتفول ، و49 ميلاً شرق محطة دراغون سبرينغز، ولم يكن هناك ماء على طول الطريق إلا في هذه المحطات الثلاث. [ ^{5 ] وفي} وقت لاحق من عام 1858، بُنيت محطتان جديدتان بين هاتين المحطتين القديمتين، فأصبحت محطة ممر أباتشي تقع على بُعد 19 ميلاً غرب محطة سان سيمون على نهر سان سيمون ، و15 ميلاً من محطة إيويل ، مما اختصر الطريق بين ممر أباتشي ودراغون سبرينغز، ووفر الماء في كلا الجزأين. ^{[ 6 ]} ومن المرجح أن فرقة كوتشيس كانت تُزود المسافرين بالحطب عندما كان في المنطقة. ^{[ 7 ]}

شكّل بناء محطة النقل وتزايد استخدام المستوطنين البيض للممرّ مسرحًا لحادثة تُعتبر غالبًا نقطة انطلاق حرب كوتشيس التي دامت أحد عشر عامًا ضد الولايات المتحدة، والتي كانت عنصرًا أساسيًا في الصراع الأطول بين قبائل الأباتشي والمستوطنين الأمريكيين حتى بعد أن أبرم كوتشيس صلحه الخاص. في فبراير 1861، أقامت فرقة من القوات الفيدرالية بقيادة الملازم جورج ن. باسكوم معسكرًا في ممر أباتشي، بالقرب من النبع ومحطة النقل، على أمل التفاوض مع كوتشيس وقبيلته من أباتشي تشيريكاهوا لإعادة طفل مختطف. عندما وافق كوتشيس على اللقاء بالقرب من المعسكر، حاول باسكوم اعتقاله هو وعدد من الأباتشي الآخرين؛ وانتهى الحصار الناتج، الذي استمر لعدة أيام، بمقتل رهائن من كلا الجانبين. أشعلت هذه الإهانة فتيل حرب بين كوتشيس والأمريكيين، شملت معركة ممر أباتشي عام 1862، والتي لم تنتهِ إلا بعد أحد عشر عامًا بمعاهدة يسّرها الجنرال أوليفر أو. هوارد وسائق عربة أبيض وصديق لكوتشيس يُدعى توم جيفوردز . ومع ذلك، استمر الغضب المتبقي لدى قبائل أباتشي الأخرى لسنوات عديدة في حروب أباتشي ، كنتيجة مباشرة لتصرفات باسكوم المتهورة. ^{[ 8 ]}

بعد معركة ممر أباتشي في يوليو 1862، شُيّد موقع عسكري أمريكي، هو حصن بوي ، لحماية الممر والنبع. في البداية، بُني موقع بدائي بالقرب من النبع، ثم لاحقًا، شُيّد موقع أكثر ديمومة على هضبة مجاورة أعلى قليلًا. وفي نهاية المطاف، أصبح حصن بوي مقرًا للحرب ضد قبيلة تشيريكاهوا أباتشي. ^{[ 9 ]} عندما أبرم كوتشيس والجنرال هوارد السلام أخيرًا، نصّت المعاهدة الناتجة على تخصيص محمية كبيرة تشمل معظم ما يُعرف الآن بمقاطعة كوتشيس ، أريزونا، وتتمركز حول ممر أباتشي، مع وجود وكالة شؤون الهنود بجوار حصن بوي . ^{[ 10 ]} استمرت محمية تشيريكاهوا حوالي أربع سنوات؛ ومع وفاة كوتشيس عام 1874 وما تلاها من نقص في القيادة، تصاعدت التوترات (وربما أعمال النهب)، ونُقل التشيريكاهوا شمالًا إلى محمية سان كارلوس أباتشي الهندية ، ووُضعوا هناك تحت إدارة الوكيل جون كلوم لتسهيل إدارتهم. ^{[ 11 ]}

استمر ممر أباتشي في لعب دور محوري في تاريخ الحدود حتى بعد استسلام جيرونيمو وجماعته من المتمردين نهائيًا في سبتمبر 1886. في أوائل تسعينيات القرن التاسع عشر، ومع انتهاء حروب الأباتشي، تم إغلاق حصن بوي وهجره. وأصبح المسافرون يتجنبون المنطقة عبر خط السكة الحديد الذي بُني على بعد أميال قليلة إلى الشمال. لم يبقَ في ممر أباتشي بعد أن استغلّ رعاة الماشية المحليون الأنقاض بحثًا عن مواد البناء سوى بعض الجدران الطينية التي بدأت تبيضّ تحت أشعة الشمس وتتلاشى ببطء مع الأمطار النادرة، وذكريات أولئك الذين عاشوا تجاربهم هناك.

يقع ممر أباتشي الآن ضمن موقع فورت بوي التاريخي الوطني ، الذي تديره وتشرح معالمه إدارة المتنزهات الوطنية ، ويقف، إلى جانب القمم المحيطة به، كحارس صامت على تاريخه الفريد. تم "تثبيت" جدران المباني القليلة المتبقية في المنطقة لأغراض الحفاظ عليها، ولكن لن يتم ترميمها. يمكن للزوار الذين يتنزهون على طول المسارات ويقودون سياراتهم على طول طريق ممر أباتشي مشاهدة بقايا محطة باترفيلد (التي تتكون من الأساس الحجري)، وأطلال مبنى وكالة محمية تشيريكاهوا، ومقبرة، وبقايا الحصنين اللذين تم بناؤهما هناك. لا يزال من الممكن رؤية مسار طريق العربات، بالإضافة إلى المواقع القريبة من قمة الممر حيث أعدم الملازم باسكوم رهائنه من الأباتشي وأحرق أتباع كوتشيس رهائنه. لا يزال نبع أباتشي يتدفق، على الرغم من أنه أصبح مجرد خيط رفيع مقارنة بحجمه السابق. إن الهدوء والسكينة السائدين اليوم يخفيان الصخب والإثارة التي كانت تميز هذا المكان من ستينيات القرن التاسع عشر إلى تسعينياته.

• بريد باترفيلد أوفرلاند في إقليم نيو مكسيكو
• اشتباك مسلح مع غليسون

• قضية باسكوم، ممر أباتشي، 4 فبراير 1861
• خريطة طبوغرافية لموقع فورت بوي التاريخي، اسم الخريطة: بوي ماونتن نورث، أريزونا، من موقع www.topoquest.com

32°09′06″ شمالاً 109°28′54″ غرباً / 32.15167° شمالاً 109.48167° غرباً / 32.15167; -109.48167