آرثر تشين
آرثر تيان تشين ( بالصينية :陳瑞鈿؛ Jyutping : can4 seoi6 tin4 ؛ 23 أكتوبر 1913 - 3 سبتمبر 1997) كان طيارًا مقاتلًا من الولايات المتحدة أصبح أول طيار بطل في البلاد في الحرب العالمية الثانية .
بعد غزو اليابان للصين عام 1931، شعر تشين بأنه مُلزم بالدفاع عن وطن والده. وكان جزءًا من المجموعة الأولى من الطيارين المقاتلين المتطوعين الأمريكيين، وقاتل في الحرب الصينية اليابانية الثانية . [ 3 ]
الحياة المبكرة والمسيرة العسكرية
وُلد تشين في بورتلاند، أوريغون ، لأبوين هما فون تشين، من تايشان، غوانغدونغ ، وإيفا وونغ، من أصول بيروفية. وقد ورد في شهادة ميلاده أنه " مولاتو ". [ 4 ] [ 5 ] بدافع من الغزو الياباني للصين ، التحق تشين بمدرسة الطيران في نادي الطيران الصيني في بورتلاند عام 1932. وغادر إلى الصين مع 13 أمريكيًا صينيًا آخر ، من بينهم جون "بافالو" هوانغ شينروي وهازل يينغ لي ، [ 6 ] [ 7 ] وانضم إلى سلاح الجو الإقليمي في كانتون بقيادة الجنرال تشين جيتانغ، كأول مجموعة من الطيارين الأمريكيين المتطوعين المقاتلين. ومن هناك، أُرسل إلى تدريب على الرماية الجوية مع سلاح الجو الألماني (لوفتفافه) في لاغرليشفيلد ، ألمانيا، ثم عاد إلى الصين ليشهد اندماج سلاح الجو الإقليمي في غوانغدونغ مع سلاح الجو التابع للحكومة المركزية تحت قيادة الكومينتانغ . [ 8 ]
مع اندلاع الحرب بمعركة شنغهاي عام ١٩٣٧ ، شارك تشين في القتال الجوي مع السرب ٢٨ للمطاردة التابع للمجموعة الخامسة للمطاردة من طائرات كورتيس هوك ٢ بقيادة النقيب تشان كي وونغ، والمتمركزة في قاعدة جورونغ الجوية (المعروفة لدى الطيارين الناطقين بالكانتونية باسم تشويونغ ). اشتبك تشين لأول مرة مع الطائرات اليابانية في الجو في ١٦ أغسطس ١٩٣٧. عندما بدأت قاذفات جي ٣ إم متوسطة الثقل التابعة للبحرية الإمبراطورية اليابانية هجومها على قاعدة جورونغ الجوية، تمكن تشين وتشان من الإقلاع بطائرتيهما القديمتين من طراز هوك ٢. وبالكاد استطاع تشين مجاراة سرعة طائرات جي ٣ إم، إلا أنه حقق العديد من الإصابات على ما يُرجح أنها كانت القاذفة الرئيسية لقائد السرب الملازم أوسوجي من شوتاي نيتا الثاني التابع لكوكوتاي كانويا، حيث ثقب خزانات وقودها وأصاب أحد أفراد طاقمها. لسوء حظ تشين، كانت طائرته هوك 2 البطيئة هدفًا سهلاً لمدفعي ذيل قاذفات جي 3 إم. بعد عدة إصابات بنيران الرشاشات اليابانية ، وصمود محرك كورتيس-رايت سايكلون أمام رصاصتين، توقف تشين عن المطاردة عند مصب نهر اليانغتسي وهبط اضطراريًا في مطار جياشينغ . أصيبت طائرة أوسوجي جي 3 إم بـ 58 رصاصة، وأصيب أحد المدفعيين. ولما أدرك أوسوجي استحالة عودته إلى قاعدة ماتسوياما الجوية في تايوان، فكر في العودة والهبوط عند السفارة اليابانية في شنغهاي. لكنه بدلاً من ذلك، خفف وزن قاذفة جي 3 إم بالتخلص من المعدات وأي شيء يمكن فكه، واتجه نحو جزيرة جيجو الواقعة بين البر الرئيسي الصيني والساحل الجنوبي الغربي لكوريا ، وهبط أو تحطمت طائرته مع نفاد وقوده. يُنسب إلى قاذفة جي 3 إم الفضل في كونها أول "إسقاط" جوي لتشين.
تم تقسيم السرب 28، التابع للفرقة 5، إلى سربين أصغر لمواجهة تقدم القوات اليابانية الإمبراطورية على الجبهتين الشمالية والجنوبية: توجه النقيب تشان ونصف السرب 28 إلى تاييوان ، بينما قاد الملازم تشين النصف الآخر إلى غوانزو . وسرعان ما انتقل إلى طائرة غلوستر غلادياتور المقاتلة ، الأكثر قوة وسرعة . يُنسب إليه الفضل في تدمير تسع طائرات معادية بين عامي 1937 و1939. [ 9 ]
في عام 1939، وأثناء قيادته طائرة غلوستر غلادياتور، وهي الطائرة المقاتلة التي حقق بها 6.5 انتصارات جوية من أصل 8.5، أصيب بنيران العدو واضطر إلى القفز بالمظلة من طائرته المحترقة، ورغم أنه نجا، إلا أنه أصيب بحروق بالغة. بعد سنوات من الجراحة والتعافي، وهروبه من الاحتلال الياباني لهونغ كونغ ، [ 10 ] عاد إلى الصين عام 1944 لنقل الإمدادات جواً فوق جبال الهيمالايا ، وهو مسار يُعرف باسم " الحدبة ". [ 11 ]
الحياة اللاحقة والإرث
يُعرف تشين بأنه أول طيار أمريكي بارع في الحرب العالمية الثانية. وبعد مرور نصف قرن على انتهاء الحرب، اعترفت الحكومة الأمريكية بتشين كجندي أمريكي مخضرم ومنحته وسام الصليب الطائر المتميز ووسام الجو . وبعد حوالي شهر من وفاته، في 4 أكتوبر 1997، تم إدخاله إلى قاعة مشاهير متحف التراث الجوي الأمريكي في ميدلاند، تكساس، باعتباره أول طيار أمريكي بارع في الحرب العالمية الثانية.
بعد مسيرته المهنية في مجال الطيران، عمل تشين في البريد في مسقط رأسه بورتلاند. في 29 يناير/كانون الثاني 2008، قدّم عضو الكونغرس ديفيد وو (ديمقراطي - أوريغون ) القرار رقم 5220 لتسمية مكتب بريد في ألوها، أوريغون ، باسم تشين: "مبنى مكتب بريد الرائد آرثر تشين". وقد حظي القرار بموافقة بالإجماع من لجنة الرقابة والإصلاح الحكومي في مجلس النواب. ووقّعه الرئيس بوش ليصبح قانونًا في 7 مايو/أيار 2008. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
مراجع
- ↑ تشيونغ، 2015، ص 51. بعد أن أُصيب آرت تشين بحروق بالغة في معركة 27 ديسمبر 1939 فوق ممر كونلون، اعتنت به السيدة تشين (إيفا وو) في مسكنهما المجاور لقاعدة ليوتشو الجوية (غوانغشي)، في عمل بطولي يليق بسيناريو هوليوودي، ضحت السيدة تشين بحياتها لحماية زوجها وابنيها أثناء غارة جوية... أخذت طفليها إلى ملجأ القنابل في الطابق السفلي، ثم عادت لمساعدة زوجها الذي كان عاجزًا عن الحركة أو الرؤية بسبب الحروق والضمادات الكثيفة... عندما سمع آرت تشين صراخ القنابل اليابانية المتساقطة والمتفجرة وهي تقترب من مسكنهما، ألقت السيدة تشين بنفسها على زوجها، وبينما كانت المنطقة المحيطة بهما تنفجر وتنهار، أصيبت السيدة تشين بشظية قاتلة... خلال مقابلة أجريت بعد سنوات عديدة، قال آرت ببساطة: "ضممت جثتها إلى جسدي حتى جاءت المساعدة".
- ↑ "القصة الحقيقية المذهلة لطيار الحرب العالمية الثانية آرثر تشين" . 7 أكتوبر 2015.
- ↑ صن، شين، فلاسوفا، هارمسن، أينرينهوفر، دريا، كوان... "شنغهاي 1937 - حيث بدأت الحرب العالمية الثانية" . شنغهاي 1937: حيث بدأت الحرب العالمية الثانية . مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2020. متى
بدأت الحرب العالمية الثانية؟ يجيب كتاب "شنغهاي 1937: حيث بدأت الحرب العالمية الثانية" على هذا السؤال بطريقة ستفاجئ معظم المشاهدين. قد يقول الأمريكيون 7 ديسمبر 1941... اليوم الذي هاجمت فيه البحرية الإمبراطورية اليابانية القاعدة البحرية الأمريكية في بيرل هاربور، هاواي. أما بالنسبة للأوروبيين، فكان 1 سبتمبر 1939... عندما غزت ألمانيا النازية بولندا. لكن في الصين، سيخبرك الناس بتاريخ مختلف: 13 أغسطس 1937.
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ "القصة الحقيقية المذهلة لطيار الحرب العالمية الثانية آرثر تشين" . تلاميذ الطيران . 2015-10-07 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2016-05-03 .
- ↑ تشيونغ، ريموند (2015-05-20). أبطال القوات الجوية لجمهورية الصين . دار نشر أوسبري. رقم ISBN 9781472805614.
- ↑ "آرثر تشين، مرشح" (ملف PDF) . قاعة مشاهير الطيران الوطنية . 2008. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 2016-06-03.
- ↑ "中華民國空軍:黃新瑞" . 20 فبراير 2015.
- ↑ "جون وونغ" .
- ↑ "الرائد 'بافالو' وونغ صن شوي" .
- ↑ مقال بقلم توماس أندرو، مجلة عشاق الطيران، العدد 121، يناير/فبراير 2006: المصارعون الشرقيون: الظهور القتالي الأول لطائرة غلوستر ذات السطحين، الصفحات 73-75
- ↑ "طيار أمريكي المولد" (ملف PDF) . إدارة الطيران الفيدرالية.
- ↑ الكونغرس يكرم بطلاً صينياً من أبطال الحرب العالمية الثانية
- ↑ GovTrack: HR 5220: نص التشريع
- ↑ بيان صحفي من البيت الأبيض
فهرس
- تشيونغ، ريموند. طائرات أوسبري للأبطال 126: أبطال القوات الجوية لجمهورية الصين . أكسفورد: دار نشر أوسبري، 2015. ISBN 978 14728 05614.
- 徐 (Xú)، 露梅 (Lùméi).隕落 (سقط): 682位空军英烈的生死档案 - 抗战空军英烈档案大解密 (فك تشفير 682 من أبطال القوات الجوية حرب المقاومة-الحرب العالمية الثانية واستشهادها) . 东城区، 北京، 中国: 团结出版社، 2016. ISBN 978-7-5126-4433-5.
روابط خارجية
- أبطال الطائرات المقاتلة ذات السطحين: الصين: الرائد "آرثر" "آرت" تشين شوي تين، تاريخ أكثر تفصيلاً لمسيرته العسكرية.
- مدونة باللغة الصينية تسرد تفاصيل حياته وخدمته
- مواليد عام 1913
- وفيات عام 1997
- أبطال الطيران الأمريكيون في الحرب العالمية الثانية
- رواد الطيران الأمريكيون
- أفراد الجيش التابع لجمهورية الصين في الحرب الصينية اليابانية الثانية
- أفراد عسكريون من بورتلاند، أوريغون
- الحاصلون على وسام الصليب الطائر المتميز (الولايات المتحدة)
- أفراد القوات الجوية لجمهورية الصين
- الطيارون الصينيون
- طيارون أمريكيون من أصل صيني
- طيارون من بورتلاند، أوريغون
- أبطال الطيران الصينيون في الحرب العالمية الثانية
- طيارو القوات الجوية للجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية
- أفراد عسكريون أمريكيون من أصل صيني
