أودي كيو 2
أودي Q2 هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة صغيرة الحجم، طورتها وصنعتها شركة أودي الألمانية لصناعة السيارات ، وهي شركة تابعة لمجموعة فولكس فاجن . كُشف عنها لأول مرة للجمهور في 1 مارس 2016 في معرض جنيف الدولي للسيارات 2016 ، وهي مبنية على منصة فولكس فاجن MQB A1، وكانت تُعرف سابقًا باسم فولكس فاجن جولف من الجيل السابع . تُصنع السيارة في المقر الرئيسي لشركة أودي في إنغولشتات ، ألمانيا؛ وفي مصنع FAW-Volkswagen في فوشان، الصين؛ وفي ريلزان، الجزائر، بواسطة مصنع SOVAC-Volkswagen .
بدأ بيعها في الأسواق الأوروبية منذ نوفمبر 2016. وعلى عكس سيارات الكروس أوفر الأخرى من أودي، لا تُباع Q2 في الولايات المتحدة أو كندا. أما النسخة ذات قاعدة العجلات الطويلة، Q2L، فتُباع في الصين.
تُعدّ Q2L e-tron نسخة كهربائية بالكامل، تم تصنيعها وبيعها في الصين منذ نوفمبر 2019. تعمل ببطارية ليثيوم أيون سعتها 38 كيلوواط/ساعة من إنتاج شركة Contemporary Amperex Technology الصينية ، ويبلغ مداها 265 كيلومترًا (165 ميلًا) بشحنة واحدة، وتصل سرعتها القصوى إلى 150 كيلومترًا في الساعة (93 ميلًا في الساعة) . يُنتج محركها الكهربائي طاقة قصوى تبلغ 100 كيلوواط (134 حصانًا) وعزم دوران أقصى يبلغ 290 نيوتن متر (214 رطل قدم) . [ 5 ]
في فبراير 2022، أكدت شركة فولكس فاجن إيه جي أن سيارة أودي كيو 2 لن تشهد جيلاً ثانياً، وسيتم إيقاف إنتاجها نهائياً دون وجود بديل مباشر لها بعد انتهاء دورة حياتها، وذلك بسبب ضعف المبيعات وخطط أودي لتحويل تركيزها نحو بيع سيارات الكروس أوفر والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الفاخرة الأكبر حجماً. [ 6 ]
تصميم
تتميز واجهة Q2 الأمامية بتصميم مسطح ومائل للأعلى، على غرار طرازات سلسلة Q الأخرى من أودي. أما المقصورة الداخلية فتضم شاشة عرض Audi MMI مقاس 5.8 بوصة وشاشة عرض قمرة القيادة الافتراضية مقاس 12.3 بوصة.
تستخدم السيارة أيضًا نظام إضاءة محيطية بتقنية LED ، والذي يعرض ضوءًا بألوان مختلفة داخل السيارة، حسب وقت اليوم. [ 7 ]
الربع الثاني (قبل عملية التجميل)
الربع الثاني (قبل عملية التجميل)
35TFSI أوتوماتيكي
التصميم الداخلي
الربع الثاني (تجميل الوجه)
الربع الثاني (تجميل الوجه)
SQ2
SQ2
SQ2 (النسخة المُحسّنة)
Q2L e-tron (الصين)
Q2L (الصين)
Q2L (الصين)
التسعير
تتوفر سيارة Q2 الرياضية متعددة الاستخدامات الصغيرة بمستويات تجهيز متعددة: [ 8 ]
- SE، رياضة
- خط إس
- تقنية
- الطبعة رقم 1
- الإصدار الأسود
SQ2 (2019)
تم عرض سيارة SQ2 لأول مرة في عام 2018 في معرض باريس للسيارات . [ 9 ]
مجموعة نقل الحركة
يُنتج محرك 2.0 TFSI رباعي الأسطوانات قوة 295 حصانًا (220 كيلوواط؛ 299 حصانًا متريًا) عند 5200 دورة في الدقيقة. وتبلغ السرعة القصوى 250 كم/ساعة (155 ميلًا في الساعة) وهي محددة إلكترونيًا .
أمان
| امتحان | نقاط | % |
|---|---|---|
| إجمالي: | ||
| راكب بالغ: | 35.5 | 93% |
| طفل راكب: | 42.2 | 86% |
| المشاة: | 29.5 | 70% |
| مساعدة السلامة: | 7.3 | 60% |
مبيعات
| سنة | الصين | |
|---|---|---|
| Q2L | إي-ترون | |
| 2023 | 18606 [ 11 ] | 225 [ 11 ] |
| 2024 | 8073 [ 12 ] | 54 [ 12 ] |
| 2025 | 4857 [ 13 ] | 1 [ 13 ] |
البيانات الفنية
| نموذج | سنين | محرك | قوة | عزم الدوران | نظام نقل الحركة | الانتقال | الوزن الصافي | السرعة القصوى | 0–100 كم/ساعة (0–62 ميل/ساعة) | استهلاك الوقود | انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (غ/كم) | معيار الانبعاثات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.0 TFSI | 2017 – 2026 | محرك توربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 999 سم مكعب | 85 كيلوواط (114 حصان؛ 116 حصان بخاري) عند 5500 دورة في الدقيقة | 200 نيوتن متر (148 رطل قدم) عند 2000-3500 دورة في الدقيقة | دفع أمامي |
| 1205 كجم (2657 رطل) | 190 كم/ساعة (118 ميل/ساعة) | 10.5-10.7 ثانية | مجهول | مجهول | يورو 6 |
| 1.4 TFSI COD / 35 TFSI | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1395 سم مكعب | 110 كيلوواط (148 حصانًا؛ 150 حصانًا متريًا) عند 5000-6000 دورة في الدقيقة | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 1500-3500 دورة في الدقيقة |
|
| مجهول | 205–208 كم/ساعة (127–129 ميل/ساعة) | 8.5-9.0 ثانية | 52.3 ميل لكل جالون - إمبراطوري (5.40 لتر/100 كم) | 124 | ||
| 2.0 TFSI | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1984 سم مكعب | 140 كيلوواط (188 حصانًا؛ 190 حصانًا متريًا) عند 4200-6000 دورة في الدقيقة | 320 نيوتن متر (236 رطل قدم) عند 1450-4150 دورة في الدقيقة | نظام الدفع الرباعي (كواترو) | ناقل حركة DSG بسبع سرعات | مجهول | 219 كم/ساعة (136 ميل/ساعة) | 6.8 ثانية | مجهول | مجهول |
| نموذج | سنين | محرك | قوة | عزم الدوران | نظام نقل الحركة | الانتقال | الوزن الصافي | السرعة القصوى | 0–100 كم/ساعة (0–62 ميل/ساعة) | استهلاك الوقود | انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (غ/كم) | معيار الانبعاثات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 TDI | 2017 – 2026 | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1598 سم مكعب | 85 كيلوواط (114 حصانًا؛ 116 حصانًا متريًا) عند 3250-4000 دورة في الدقيقة | 250 نيوتن متر (184 رطل قدم) عند 1500-3200 دورة في الدقيقة | دفع أمامي |
| مجهول | 190 كم/ساعة (118 ميل/ساعة) | 10.7 ثانية | مجهول | مجهول | يورو 6 |
| 2.0 TDI | محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1968 سم مكعب | 110 كيلوواط (148 حصانًا؛ 150 حصانًا متريًا) عند 3500-4000 دورة في الدقيقة | 340 نيوتن متر (251 رطل قدم) عند 1750-3000 دورة في الدقيقة |
|
| مجهول | 202–208 كم/ساعة (126–129 ميل/ساعة) | 8.5–8.7 ثانية | 64.2 ميل لكل جالون - إمبراطوري (4.40 لتر/100 كم) | 114 | ||
| 140 كيلوواط (188 حصانًا؛ 190 حصانًا متريًا) عند 3500-4000 دورة في الدقيقة | 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) عند 1900-3300 دورة في الدقيقة | نظام الدفع الرباعي (كواترو) | ناقل حركة DSG بسبع سرعات | مجهول | 218 كم/ساعة (135 ميل/ساعة) | 7.0 ثانية | مجهول | مجهول |
| نموذج | سنين | محرك | قوة | عزم الدوران | نظام نقل الحركة | الانتقال | الوزن الصافي | السرعة القصوى | 0–100 كم/ساعة (0–62 ميل/ساعة) | استهلاك الوقود | انبعاثات ثاني أكسيد الكربون (غ/كم) | معيار الانبعاثات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| إل 30 إي-ترون | 2019 – 2025 | محرك كهربائي بمغناطيس دائم | 100 كيلوواط (134 حصان؛ 136 حصان بخاري) | 290 نيوتن متر (214 رطل قدم) | دفع أمامي | دراجة ذات سرعة واحدة ثابتة التروس | مجهول | 150 كم/ساعة (93 ميل/ساعة) | ؟ س | مجهول | مجهول |
مراجع
- ↑ "توقف إنتاج سيارتي أودي A1 وQ2 قبل عودة A2" . motor1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2026 .
- ↑ "SOVAC الجزائر : Top départ des Audi Q2 et A3 assemblés à Relizane" . أخبار السيارات الجزائر . 8 ديسمبر 2018.
- ^ بانكوف ، غابرييل (6 ديسمبر 2018). "أودي تبدأ الإنتاج في الجزائر" [ أودي تبدأ الإنتاج في الجزائر ] . produktion.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 22 فبراير 2026 .
- ↑ نيكوليتش، ترينت (3 مارس 2016). "مصمم أودي Q2 وضع في اعتباره الشباب العصري والرياضي" . drive.com.au . تاريخ الاطلاع: 9 مايو 2023 .
- ↑ "أودي تطلق أول سيارة كهربائية مصنعة محلياً" . أخبار السيارات . 25 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 ديسمبر 2019 .
- ↑ "سيتم إيقاف إنتاج أودي Q2 بعد جيل واحد فقط: رسميًا" .
- ↑ باكليبار، جينا (5 مارس 2016). "أخبار أودي Q2 2016: سيارة تتميز بمظهر حيوي وشبابي للمستهلكين الأصغر سنًا" . تقرير فاين . مؤرشف من الأصل في 12 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2016 .
- ↑ "كم تبقى؟" . www.howmanyleft.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2023 .
- ↑ "سيارة أودي SQ2 تصل إلى باريس بقوة 296 حصانًا، ومظهر سيارة هاتشباك رياضية" .
- ↑ "نتائج ANCAP لسيارة أودي Q2 بجميع فئاتها باستثناء SQ2" . Ancap.com.au . 2017.
- 1 2 ""البيانات التي تم إصدارها في 2023 من تأليف هانز هاينارد - هانز هازارد - هانز هاو" . car.yiche.com . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2026 .
- 1 2 ""البيانات التي تم إصدارها في 2024 من تأليف هانز هاينارد - هانز هازارد - هانز هاو" . car.yiche.com . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2026 .
- 1 2 ""البيانات التي تم إصدارها في 2025 من تأليف هانز هاينارد - هانز هازارد - هانز هاو" . car.yiche.com . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2026 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي (بالألمانية)
- سيارات أودي
- سيارات رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة
- سيارات الدفع الرباعي
- سيارات رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم
- السيارات التي تم طرحها في عام 2016
- توقف إنتاج السيارات في عام 2026
- سيارات العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين
- سيارات كهربائية إنتاجية
- سيارات الدفع الرباعي الصغيرة ANCAP
- سيارات الجزائر
