بي إل إس إيه جي


شركة BLS AG هي شركة سكك حديدية سويسرية تأسست عام 2006 باندماج شركتي BLS Lötschbergbahn و Regionalverkehr Mittelland AG . وتتوزع ملكيتها بين كانتون برن بنسبة 55.8% والاتحاد السويسري بنسبة 21.7% . وتركز الشركة على مجالين رئيسيين: نقل الركاب والبنية التحتية.
تمتلك شركة BLS شركة تابعة لها تُدعى BLS Cargo ، وهي المسؤولة عن جميع عمليات الشحن. وتعمل BLS Cargo بالتعاون مع شركة Railion ، وهي شركة تابعة لشركة Deutsche Bahn متخصصة في الشحن . ومع ذلك، فإن جميع الموظفين، باستثناء الإدارة والمبيعات، يعملون لدى شركة BLS AG. كما تمتلك BLS Cargo جزءًا من أسطول قاطرات BLS.
تتولى شركة تابعة أخرى، هي BLS Fernverkehr AG ، مسؤولية نقل الركاب لمسافات طويلة. وتملك شركة BLS AG شركة BLS Fernverkehr AG بالكامل.
تُعد شركة BLS AG واحدة من شركات تشغيل السكك الحديدية القياسية الثلاث الرئيسية في سويسرا، والشركتان الأخريان هما السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية وسودوستبان .
بنية تحتية
في عام ٢٠٠٧، افتُتح نفق لوتشبيرغ الأساسي الجديد ، الذي يبلغ طوله ٣٤.٦ كيلومترًا (٢١.٥ ميلًا) ، وهو جزء من البنية التحتية التي تملكها وتديرها شركة BLS AG، والتي يبلغ طولها ٤٤٩ كيلومترًا. وقد شُيّد نفق لوتشبيرغ الأساسي بواسطة شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة BLS، وهي شركة BLS AlpTransit AG . وبحلول منتصف عام ٢٠٠٧، سلّمت هذه الشركة النفق الأساسي إلى شركة BLS AG. وفي عام ٢٠٠٩، أُعيد تسمية هذه الشركة إلى BLS Netz AG ، وانتقلت إليها جميع البنية التحتية لشركة BLS، وهي شركة مملوكة بشكل رئيسي للاتحاد السويسري ، الذي موّل معظم الاستثمارات الأخيرة.
تمتلك شركة BLS AG خطوط السكك الحديدية التالية: [ 1 ]
عربات السكك الحديدية
انظر أيضًا سكة حديد برن-لوتشبرغ-سيمبلون#القاطرات والوحدات المتعددة



- 3 × BLS Re 420
- 33 × BLS Re 425
- 18 × BLS Re 465
- 28 × BLS RABe 515
- 36 × BLS RABe 525
- 13 × BLS RABe 526
- 30 × BLS RABe 528 (+ 28 قيد التسليم)
- 25 × BLS RABe 535
- 21 × BLS RBDe 565
- 13 × BLS RBDe 566
تمتلك شركة BLS Cargo عربات الشحن التالية.
- 4 × BLS Re 425
- 2 × BLS Re 456
- 10 × BLS Re 465
- 15 × BLS Re 475
- 20 × BLS Re 485
- 10 × BLS Re 486
- 1 × BLS Am 845
في عام 2010، تم طلب 28 قطارًا كهربائيًا من طراز ستادلر كيس ؛ وتم تسليم أول قطار في مارس 2012. اعتبارًا من عام 2012كانت شركة BLS تخطط لإنفاق حوالي 1.2 مليار فرنك سويسري على عربات قطارات جديدة بحلول عام 2025، بهدف بناء أسطول أكثر توحيدًا بأنواع أقل من القطارات المختلفة. [ 2 ] في عام 2017، تم طلب 58 قطارًا كهربائيًا متعدد الوحدات من طراز Stadler FLIRT ، وكان من المتوقع أن تدخل الخدمة بين عامي 2021 و2026. [ 3 ]
خدمات قطارات الركاب
منذ الاندماج، أصبحت شركة BLS المشغل الحصري للجزء ذي المقياس القياسي من خط سكة حديد S-Bahn Bern . ويشمل ذلك خدمات الوصول المفتوح على خطوط السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية (SBB) وخطوط STB Sensetalbahn . منذ ديسمبر 2007، تُقدم BLS خدمة RegioExpress (RE) الجديدة على مسار Lötschberg القديم ، بينما تستخدم قطارات InterCity (IC) و EuroCity (EC) التي تُشغلها SBB نفق Lötschberg الجديد . اعتبارًا من تغيير جدول المواعيد في ديسمبر 2024،يقدم مكتب خدمات الإحصاء (BLS) الخدمات التالية:
- S1 فريبورغ/فرايبورغ –دودنغن–فلامات–برن أوروبابلاتز– برن –بيرن وانكدورف–غومليغن–مونسينغن– ثون
- S2 لوبين بي –فلامات–برن أوروبابلاتز– برن –بيرن وانكدورف–جومليغن–كونولفينغن– لانغناو آي إي
- S21 ثون -ستيفيسبورج- كونولفينجن
- S3 بيل/بيان –ليس–زوليكوفن–بيرن وانكدورف– بيرن –بيرن أوروبابلاتز– بيلب
- S31 ( بييل / بيان – ليس) –مونشنبوشسي–زوليكوفن–بيرن وانكدورف– بيرن –بيرن أوروبابلاتز– بيلب
- S35 Kerzers – Lyss
- S36 ليس – بورين آن دير آري
- S4 ثون –بيلب– برن –بيرن وانكدورف–زوليكوفن–بورغدورف– لانغناو آي إي
- S41 ثون –كونولفينجن–هاسلي-روجساو–بورجدورف– سولوتورن
- S42 ثون -كونولفينجن- هاسلي روجساو
- S44 ثون –بيلب– برن –بيرن وانكدورف–بورغدورف– سولوتورن / سوميسوالد-جرونن
- S45 رامسي – سوميسوالد-جرونن
- S5 برن –كيرزيرس– نوشاتيل / أفنش
- S51 برن –بيرن ستوكاكر– بيرن برونين ويستسايد
- S52 برن –بيرن برونين ويست سايد–كيرزرز– مورتن/مورات (– باييرن ) / (– إنس )
- S6 برن –بيرن أوروبابلاتز–كونيز– شوارزنبرج
- S6 لانغناو أي –وولهوسن–مالترز– لوزيرن
- S7 لانجينثال –هوتويل–ويليساو–ولهوسن– لوزيرن (مقترنًا بـ RE7 بين ولهوسن ولوتزيرن)
- S77 لوزيرن –مالترز–ولهوسن– ويليساو
- ريجيو إكسبريس (RE)
- RE1 برن–سبيز–كانديرستيج–العميد(–دومودوسولا)
- RE2 دومودوسولا–العميد–فيسب
- RE7 برن–لانغناو آي إي–لوزيرن
- RE8 Spiez–Zweisimmen
- RE9 Spiez–Interlaken Ost
- RE11 بيل/بيان–ليس–سبيز–كانديرستيج–العميد
- إنتر ريجيو (IR)
- قطار نقل السيارات (AV)
- AV 1 العميد – إيزيل دي تراسكويرا
- AV 2 كانديرستيج – جزيرة تراسكيرا
- AV 3 كانديرستيج – جوبنشتاين
حافلات بي إل إس
تشغل شركة BLS Busland أسطولاً من 36 حافلة ضمن شبكة تُكمّل خدمات قطارات الركاب. [ 5 ] ويتكون أسطول الحافلات من
نظام الملاحة BLS
تمتلك شركة BLS وتشغل سفنًا بخارية في بحيرتي برينز وثون تحت العلامة التجارية BLS Navigation. وتستخدم هذه السفن قنوات إنترلاكن وثون الملاحية .
- بلومليسالب ، باخرة ذات مجداف تم بناؤها عام 1906
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "Infrastruktur BLS" (ملف PDF) (باللغة الألمانية). BLS AG . تاريخ الاطلاع: 20 أبريل 2025 .
- ↑ "جريدة السكك الحديدية: أول خطوة نحو البساطة في برنامج دعم العمال" . جريدة السكك الحديدية الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2012 .
- ↑ «شركة BLS تختار شركة ستادلر لأكبر طلبية لها من عربات السكك الحديدية» . مجلة Railway Gazette International. 2 مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2017 .
- ↑ "شبكة قطارات إس-بان برن" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2025 .
- ↑ "الشركات التابعة - بي إل إس باصلاند" . بي إل إس إيه جي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2025 .
روابط خارجية
- بي إل إس إيه جي
- شركات السكك الحديدية في سويسرا
