بي إل إس إيه جي

شجرة عائلة BLS AG
شبكة السكك الحديدية (البنية التحتية) بعد الدمج: الخطوط الزرقاء تابعة لشركة BLS Lötschbergbahn، والخطوط الحمراء مملوكة لشركة Regionalverkehr Mittelland

شركة BLS AG هي شركة سكك حديدية سويسرية تأسست عام 2006 باندماج شركتي BLS Lötschbergbahn و Regionalverkehr Mittelland AG . وتتوزع ملكيتها بين كانتون برن بنسبة 55.8% والاتحاد السويسري بنسبة 21.7% . وتركز الشركة على مجالين رئيسيين: نقل الركاب والبنية التحتية.

تمتلك شركة BLS شركة تابعة لها تُدعى BLS Cargo ، وهي المسؤولة عن جميع عمليات الشحن. وتعمل BLS Cargo بالتعاون مع شركة Railion ، وهي شركة تابعة لشركة Deutsche Bahn متخصصة في الشحن . ومع ذلك، فإن جميع الموظفين، باستثناء الإدارة والمبيعات، يعملون لدى شركة BLS AG. كما تمتلك BLS Cargo جزءًا من أسطول قاطرات BLS.

تتولى شركة تابعة أخرى، هي BLS Fernverkehr AG ، مسؤولية نقل الركاب لمسافات طويلة. وتملك شركة BLS AG شركة BLS Fernverkehr AG بالكامل.

تُعد شركة BLS AG واحدة من شركات تشغيل السكك الحديدية القياسية الثلاث الرئيسية في سويسرا، والشركتان الأخريان هما السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية وسودوستبان .

بنية تحتية

في عام ٢٠٠٧، افتُتح نفق لوتشبيرغ الأساسي الجديد ، الذي يبلغ طوله ٣٤.٦ كيلومترًا (٢١.٥ ميلًا) ، وهو جزء من البنية التحتية التي تملكها وتديرها شركة BLS AG، والتي يبلغ طولها ٤٤٩ كيلومترًا. وقد شُيّد نفق لوتشبيرغ الأساسي بواسطة شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة BLS، وهي شركة BLS AlpTransit AG . وبحلول منتصف عام ٢٠٠٧، سلّمت هذه الشركة النفق الأساسي إلى شركة BLS AG. وفي عام ٢٠٠٩، أُعيد تسمية هذه الشركة إلى BLS Netz AG ، وانتقلت إليها جميع البنية التحتية لشركة BLS، وهي شركة مملوكة بشكل رئيسي للاتحاد السويسري ، الذي موّل معظم الاستثمارات الأخيرة.  

تمتلك شركة BLS AG خطوط السكك الحديدية التالية: [ 1 ]

عربات السكك الحديدية

انظر أيضًا سكة حديد برن-لوتشبرغ-سيمبلون#القاطرات والوحدات المتعددة

BLS Re 425 in Spiez (2010)
BLS Re 485 014-5 في سبيز ، 18 فبراير 2006.
BLS RABe 528 (على اليمين) في نوشاتيل ، 28 مايو 2021

تمتلك شركة BLS Cargo عربات الشحن التالية.

في عام 2010، تم طلب 28 قطارًا كهربائيًا من طراز ستادلر كيس ؛ وتم تسليم أول قطار في مارس 2012. اعتبارًا من عام 2012كانت شركة BLS تخطط لإنفاق حوالي 1.2 مليار فرنك سويسري على عربات قطارات جديدة بحلول عام 2025، بهدف بناء أسطول أكثر توحيدًا بأنواع أقل من القطارات المختلفة. [ 2 ] في عام 2017، تم طلب 58 قطارًا كهربائيًا متعدد الوحدات من طراز Stadler FLIRT ، وكان من المتوقع أن تدخل الخدمة بين عامي 2021 و2026. [ 3 ]

خدمات قطارات الركاب

منذ الاندماج، أصبحت شركة BLS المشغل الحصري للجزء ذي المقياس القياسي من خط سكة حديد S-Bahn Bern . ويشمل ذلك خدمات الوصول المفتوح على خطوط السكك الحديدية الفيدرالية السويسرية (SBB) وخطوط STB Sensetalbahn . منذ ديسمبر 2007، تُقدم BLS خدمة RegioExpress (RE) الجديدة على مسار Lötschberg القديم ، بينما تستخدم قطارات InterCity (IC) و EuroCity (EC) التي تُشغلها SBB نفق Lötschberg الجديد . اعتبارًا من تغيير جدول المواعيد في ديسمبر 2024،يقدم مكتب خدمات الإحصاء (BLS) الخدمات التالية:

قطار إس-بان برن [ 4 ]

قطار لوسيرن

ريجيو إكسبريس (RE)

القطارات الإقليمية (R)

إنتر ريجيو (IR)

قطار نقل السيارات (AV)

حافلات بي إل إس

تشغل شركة BLS Busland أسطولاً من 36 حافلة ضمن شبكة تُكمّل خدمات قطارات الركاب. [ 5 ] ويتكون أسطول الحافلات من

نظام الملاحة BLS

MS Jungfrau على Brienzersee في Brienz

تمتلك شركة BLS وتشغل سفنًا بخارية في بحيرتي برينز وثون تحت العلامة التجارية BLS Navigation. وتستخدم هذه السفن قنوات إنترلاكن وثون الملاحية .

انظر أيضاً

مراجع

  1. "Infrastruktur BLS" (ملف PDF) (باللغة الألمانية). BLS AG . تاريخ الاطلاع: 20 أبريل 2025 .
  2. "جريدة السكك الحديدية: أول خطوة نحو البساطة في برنامج دعم العمال" . جريدة السكك الحديدية الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2012 .
  3. «شركة BLS تختار شركة ستادلر لأكبر طلبية لها من عربات السكك الحديدية» . مجلة Railway Gazette International. 2 مايو 2017. مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2017 .
  4. "شبكة قطارات إس-بان برن" (ملف PDF) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 فبراير 2025 .
  5. "الشركات التابعة - بي إل إس باصلاند" . بي إل إس إيه جي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2025 .