جسر عوارض

تُعد الجسور ذات العوارض أبسط الأشكال الإنشائية للجسور التي تستند على دعامة أو ركيزة في كل طرف. ^{[ 1 ]} لا تنتقل أي عزوم عبر الدعامة، ولذلك يُعرف هذا النوع الإنشائي باسم الجسور ذات الدعامات البسيطة .

أبسط أنواع الجسور ذات العوارض الخشبية قد يكون جذع شجرة (انظر جسر الجذع )، أو لوحًا خشبيًا ، أو بلاطة حجرية (انظر جسر الحجر ) موضوعة فوق مجرى مائي. عادةً ما تُبنى الجسور المصممة للبنية التحتية الحديثة من الفولاذ أو الخرسانة المسلحة ، أو مزيج منهما. قد تكون العناصر الخرسانية مُسلحة أو مُسبقة الإجهاد . تشمل هذه الجسور الحديثة جسور العوارض ، وجسور العوارض الصفيحية ، وجسور العوارض الصندوقية ، وجميعها أنواع من جسور العوارض الخشبية.

قد تشمل أنواع الإنشاءات وجود العديد من العوارض المتجاورة مع سطح يمتد فوقها، أو عارضة رئيسية على كل جانب تدعم سطحًا بينهما. يمكن أن تكون العوارض الرئيسية عوارض على شكل حرف I ، أو جمالونات ، أو عوارض صندوقية . ويمكن أن تكون نصف نافذة ، أو مدعمة من الأعلى لإنشاء جسر نافذ .

وبما أنه لا يتم نقل أي عزم، فلا يمكن استيعاب قوة الدفع (كما هو الحال في الجسر المقوس )، مما يؤدي إلى تصميمات مبتكرة، مثل الجمالونات العدسية والأقواس الوترية ، التي تحتوي على القوى الأفقية داخل البنية الفوقية .

لا تقتصر الجسور ذات العوارض على امتداد واحد . فبعض الجسور العلوية ، مثل جسر فييونجيانغ في الصين، تتكون من عدة امتدادات مدعومة بأعمدة. وهذا يختلف عن الجسور العلوية التي تستخدم امتدادات متصلة فوق الأعمدة.

تُستخدم الجسور ذات العوارض عادةً لمسافات قصيرة نسبيًا، لأنها، على عكس الجسور الشبكية، لا تحتوي على دعامات داخلية، بل تُشكّل الركائز الدعامة الوحيدة. وكلما زادت المسافة بين دعاماتها، ضعفت الجسور ذات العوارض. ونتيجةً لذلك، نادرًا ما تتجاوز الجسور ذات العوارض 80 مترًا (250 قدمًا) . هذا لا يعني عدم استخدامها لعبور مسافات طويلة، بل يعني فقط ضرورة ربط سلسلة من الجسور ذات العوارض معًا، لتكوين ما يُعرف بالامتداد المتصل. 

تُعد الجسور ذات العوارض من بين أقدم أشكال الجسور التي بناها الإنسان، وقد نشأت كتقليد للتكوينات الطبيعية. لاحظ سكان ما قبل التاريخ الأشجار المتساقطة التي تعبر الجداول وقاموا بتقليد هذا النهج في المواقع التي كان ذلك عمليًا فيها. ^{[ 1 ]}

• جسر القوس
• جسر معلق
• جسر ذو دعامات