بوكا يوك

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة
تُجسد موصلات HDMI مبدأ بوكا يوك: تصميمها غير المتماثل والمدبب يمنع ميكانيكياً الإدخال غير الصحيح [ 1 ]

بوكا يوك (ポカヨケ؛ [ poka joke ] ) هي أي آلية في عملية ما تساعد مشغل المعدات على تجنب الأخطاء والعيوب من خلال منع الأخطاء البشرية أو تصحيحها أو لفت الانتباه إليها عند حدوثها. [ 2 ] [ 3 ] وهو مصطلح ياباني يعني "منع الأخطاء" أو "الوقاية من الأخطاء"، ويُشار إليه أحيانًا أيضًا باسم وظيفة الإجبار أو قيد تشكيل السلوك .

تم وضع المفهوم بشكل رسمي، واعتماد المصطلح، من قبل شيجيو شينغو كجزء من نظام إنتاج تويوتا . [ 4 ] [ 5 ]

أصل الكلمة

كان مصطلح بوكا-يوكي في الأصل باكا -يوكي ، ولكن بما أن هذا المصطلح يعني "منع الأخطاء" (أو " منع الحمقى ")، فقد تم تغيير الاسم إلى بوكا-يوكي الأكثر اعتدالًا . [ 6 ] بوكا-يوكي مشتق من بوكا أو يوكيرو (ポカを避ける)، وهو مصطلح في الشوغي يعني تجنب خطوة سيئة للغاية.

الاستخدام والأمثلة

وبشكل أوسع، يمكن أن يشير المصطلح إلى أي قيد لتشكيل السلوك مصمم في عملية ما لمنع التشغيل غير الصحيح من قبل المستخدم.

يُمكن توضيح مثال بسيط على نظام بوكا يوك عندما يُطلب من سائق سيارة مزودة بناقل حركة يدوي الضغط على دواسة القابض (وهي خطوة من خطوات العملية، وبالتالي تُعدّ بوكا يوك) قبل تشغيل السيارة. [ 7 ] يعمل هذا النظام على منع الحركة غير المقصودة للسيارة. مثال آخر على بوكا يوك هو السيارة المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، حيث يوجد مفتاح يُلزم بوضع السيارة في وضع "الركن" أو "الوضع المحايد" قبل تشغيلها (تتطلب بعض نواقل الحركة الأوتوماتيكية الضغط على دواسة الفرامل أيضًا). تُشكّل هذه القيود توجيهًا لسلوك السائق، إذ يجب عليه وضع السيارة في وضع "الركن" (أو "الوضع المحايد") أو الضغط على دواسة القابض/الفرامل قبل السماح بتشغيلها. يُعدّ اشتراط الضغط على دواسة الفرامل لنقل معظم السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي من وضع "الركن" إلى أي وضع آخر مثالًا آخر على تطبيق بوكا يوك. مع مرور الوقت، يعتاد السائق على هذه المتطلبات من خلال التكرار والممارسة.

عندما بدأت السيارات تُزوَّد بأنظمة تحديد المواقع العالمية (GPS )، كان من الشائع استخدام خاصية منع المستخدم من التفاعل مع النظام (كإدخال وجهة مثلاً) أثناء سير السيارة. يضمن هذا عدم تشتيت انتباه السائق. مع ذلك، وجد العديد من السائقين هذه الخاصية مزعجة، فتمّ التخلي عنها إلى حد كبير. وهذا يؤكد فكرة أن استخدام خاصية المنع ليس دائماً الأسلوب الأمثل لتوجيه سلوك السائق.

لا يمكن تشغيل فرن الميكروويف أثناء فتح بابه

يُعدّ فرن الميكروويف مثالًا آخر على وظيفة الإجبار. [ ٨ ] في جميع أفران الميكروويف الحديثة، يستحيل تشغيل الميكروويف والباب مفتوح. وبالمثل، يتوقف الميكروويف تلقائيًا إذا فتح المستخدم الباب. بإجبار المستخدم على إغلاق باب الميكروويف أثناء استخدامه، يصبح من المستحيل عليه ارتكاب خطأ بترك الباب مفتوحًا. تُعدّ وظائف الإجبار فعّالة للغاية في المواقف الحرجة للسلامة كهذه، ولكنها قد تُسبّب ارتباكًا في الأنظمة الأكثر تعقيدًا التي لا تُعلم المستخدم بالخطأ الذي حدث.

تاريخ

استخدم شيجيو شينغو مصطلح "بوكا يوك" في ستينيات القرن الماضي لوصف العمليات الصناعية المصممة لمنع الأخطاء البشرية. [ 2 ] أعاد شينغو تصميم عملية كان عمال المصانع، أثناء تجميع مفتاح صغير، ينسون فيها غالبًا إدخال الزنبرك المطلوب أسفل أحد أزرار المفتاح. في العملية المُعاد تصميمها، يؤدي العامل المهمة على مرحلتين: أولًا، يُجهز الزنبركين المطلوبين ويضعهما في مكان مخصص، ثم يُدخلهما من هذا المكان في المفتاح. عندما يبقى أحد الزنبركين في مكانه المخصص، يعلم العمال أنهم نسوا إدخاله، ويمكنهم تصحيح الخطأ بسهولة. [ 9 ]

ميّز شينغو بين مفهومي الأخطاء البشرية التي لا مفر منها وعيوب الإنتاج. تحدث العيوب عندما يُسمح للأخطاء بالوصول إلى المستهلك. يهدف نظام بوكا يوك إلى تصميم العملية بحيث يمكن اكتشاف الأخطاء وتصحيحها فورًا، مما يقضي على العيوب من جذورها .

تطبيق في التصنيع

يمكن تطبيق نظام بوكا يوك في أي مرحلة من مراحل عملية التصنيع حيثما يكون هناك احتمال لحدوث خطأ أو خلل. [ 10 ] على سبيل المثال، يمكن تعديل أداة تثبيت القطع أثناء المعالجة بحيث لا تسمح إلا بتثبيت القطع في الوضعية الصحيحة، [ 11 ] أو يمكن لعداد رقمي تتبع عدد اللحامات النقطية على كل قطعة لضمان قيام العامل بتنفيذ العدد الصحيح من اللحامات. [ 11 ]

حدد شينغو ثلاثة أنواع من بوكا يوك للكشف عن الأخطاء ومنعها في نظام الإنتاج الضخم : [ 4 ] [ 10 ]

  1. تحدد طريقة الاتصال عيوب المنتج عن طريق اختبار شكل المنتج أو حجمه أو لونه أو سماته الفيزيائية الأخرى.
  2. تقوم طريقة القيمة الثابتة (أو الرقم الثابت ) بتنبيه المشغل إذا لم يتم تنفيذ عدد معين من الحركات.
  3. تحدد طريقة خطوة الحركة ( أو التسلسل ) ما إذا كانت الخطوات المحددة للعملية قد تم اتباعها.

إما أن يتم تنبيه المشغل عند اقتراب وقوع خطأ، أو أن جهاز بوكا يوك يمنع وقوع الخطأ فعلياً. في معجم شينغو، يُطلق على النوع الأول اسم بوكا يوك تحذيري ، بينما يُشار إلى النوع الثاني باسم بوكا يوك تحكمي . [ 4 ]

جادل شينغو بأن الأخطاء أمر لا مفر منه في أي عملية تصنيع ، ولكن إذا تم تطبيق إجراءات بوكا يوك المناسبة، فإنه يمكن اكتشاف الأخطاء بسرعة ومنعها من التسبب في عيوب. ومن خلال القضاء على العيوب من مصدرها، يتم تقليل تكلفة الأخطاء داخل الشركة.

فوائد تطبيق نظام بوكا يوك

من السمات المميزة لحلول بوكا يوك أنها تمنع حدوث أي خطأ في العملية. ومن مزاياها الأخرى: [ 12 ]

  • تقليل الوقت المخصص لتدريب العمال؛
  • إلغاء العديد من العمليات المتعلقة بمراقبة الجودة ؛
  • تخفيف العبء عن المشغلين من العمليات المتكررة؛
  • تعزيز النهج والإجراءات الموجهة نحو تحسين العمل؛
  • انخفاض عدد المنتجات المرفوضة؛
  • اتخاذ إجراء فوري عند حدوث مشكلة؛
  • مراقبة جودة مدمجة بنسبة 100%؛
  • منع وصول المنتجات الرديئة إلى العملاء؛
  • اكتشاف الأخطاء فور حدوثها؛
  • القضاء على العيوب قبل حدوثها.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ بيفوت الدولية (10 يوليو 2014). "التصميم من أجل التصنيع" . بيفوت الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 يوليو 2026 .
  2. 1 2 روبنسون، هاري (1997). "استخدام تقنيات بوكا يوك للكشف المبكر عن العيوب" . كلية بيري . مؤرشف من الأصل في 27 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 4 مايو 2009 .
  3. ↑ "ما هو بوكا يوك؟ منع الأخطاء والمشاكل | الجمعية الأمريكية للجودة" . asq.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-08-2025 .
  4. 1 2 3 شينغو، شيجيو ؛ ديلون، أندرو (1989). دراسة لنظام إنتاج تويوتا من وجهة نظر الهندسة الصناعية . بورتلاند، أوريغون: دار برودكتيفيتي للنشر. ISBN 0-915299-17-8. OCLC 19740349 . 
  5. ↑ جون ر. جروت، برايان ت. داونز. "دليل موجز حول منع الأخطاء، بوكا يوك، وZQC" . مركز جون جروت لمنع الأخطاء. مؤرشف من الأصل في 14 أبريل 2009. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2009 .
  6. ↑ دي بوكورت، ماكسيميليان؛ بوس، راينهارد؛ غوتلر، فيليكس؛ وينتزر، كريستيان؛ كوليتيني، فيديريكو؛ كلوترز، كريستيان؛ هام، بيرند؛ تايشغرابر، أولف ك. (2011). "التصنيع الرشيق ومصطلحات نظام إنتاج تويوتا المطبقة على شراء الدعامات الوعائية في الأشعة التداخلية" . رؤى في التصوير . 2 (4): 415-423 . doi : 10.1007/s13244-011-0097-0 . ISSN 1869-4101 . PMC 3259414. PMID 22347963 .   
  7. ↑ شارما، راجيف كومار (2021). ممارسات إدارة الجودة في قطاعات المشاريع الصغيرة والمتوسطة . سلسلة منشورات سبرينغر في الهندسة الميكانيكية. سنغافورة: سبرينغر. ISBN 978-981-15-9512-7.
  8. ↑ لوكتون، دان؛ هاريسون، ديفيد؛ ستانتون، نيفيل أ. (2010). "منهج التصميم الهادف: أداة تصميم للتأثير على سلوك المستخدم" . بيئة العمل التطبيقية . 41 (3): 382-392 . doi : 10.1016/j.apergo.2009.09.001 . PMID 19822311. S2CID 6436131 .  
  9. ↑ أقوال شيجيو شينغو: استراتيجيات أساسية لتحسين المصانع . QualityCoach.Net. يوليو 1987. ISBN 9781563273841أُرشف من الأصل في 28 يناير 2014. تم الاطلاع عليه في 20 أغسطس 2012 .
  10. 1 2 "بوكا يوك أو منع الأخطاء :: نظرة عامة" . بوابة الجودة . تم الاسترجاع في 5 مايو 2009 . 
  11. ١ ٢ نيكان كوجيو شيمبون (١٩٨٨). بوكا يوك: تحسين جودة المنتج عن طريق منع العيوب . دار برودكتيفيتي للنشر. ص ١١١. ISBN  978-0-915299-31-7.
  12. ↑ ميسيوريك، بارتوش (2016). العمل الموحد باستخدام TWI: القضاء على الأخطاء البشرية في عمليات الإنتاج والخدمات . نيويورك: دار برودكتيفيتي برس. ISBN 9781498737548.

للمزيد من القراءة