بيل باريلكو

كان ويليام "باشين بيل" باريلكو (25 مارس 1927 - حوالي 26 أغسطس 1951 ) لاعب هوكي جليد كنديًا ، لعب مسيرته كاملةً في دوري الهوكي الوطني (NHL) مع فريق تورنتو مابل ليفز . ^{[ 1 ] [ 2 ]} على مدار خمسة مواسم، فاز باريلكو بكأس ستانلي أربع مرات في أعوام 1947 و 1948 و 1949 و 1951 . يُعد هدفه الأخير من أشهر الأهداف في تاريخ دوري الهوكي الوطني، حيث حسم كأس ستانلي عام 1951 لصالح فريق مابل ليفز في الوقت الإضافي. ^{[ 3 ]} توفي باريلكو في أغسطس 1951 في حادث تحطم طائرة مائية أثناء رحلة صيد إلى كيبيك، ولم يُعثر على رفاته حتى عام 1962. وقد ألهمت فرقة " ذا تراجيكالي هيب " أغنية " Fifty Mission Cap " التي صدرت عام 1993 .

وُلد باريلكو في مارس 1927 في تيمينز، أونتاريو، لأبوين من أصل أوكراني ، هما ستيف وفاي باريلكو (اسمها قبل الزواج فيودوسيا كاربينشوك) . كان ستيف وفاي مهاجرين من بولندا، حيث وصل ستيف إلى كندا عام 1910، ووصلت فاي عام 1924. ^{[ 4 ]} بعد ثلاثة أسابيع من وصول فاي إلى هاليفاكس، تزوج ستيف وفاي في تيمينز، ويُرجّح أن يكون زواجًا مُدبّرًا، وفقًا لابنتهما آن. ^{[ 5 ]} كان بيل واحدًا من ثلاثة أطفال، له شقيق يُدعى أليكس، وشقيقة تُدعى آن. ^{[ 6 ]}

لعب شقيق بيل، أليكس، أيضًا هوكي محترفًا في دوري هوكي ساحل المحيط الهادئ (PCHL)، حيث لعب بيل لفريق هوليوود وولفز ، بينما لعب أليكس لفريق أوكلاند أوكس . سجّل الشقيقان رسالة تحية على أسطوانة 78 دورة في الدقيقة لوالدتهما فاي أثناء وجودهما في هوليوود، وهي التسجيل الصوتي الوحيد المعروف لبيل. ^{[ 6 ]} عند وفاته، كان قد "وعد نفسه" بإهداء خاتم إلى لويز هاستينغز. ^{[ 7 ]}

لعب باريلكو هوكي الجليد للناشئين بالتزامن مع عمله في منجم ديلنيت. وقّع مع فريق تورنتو مابل ليفز وأُلحق بفريق هوليوود وولفز التابع له في دوري هوكي المحيط الهادئ (PCHL). تحت إشراف المدرب تومي أندرسون ، مدافع دوري الهوكي الوطني السابق، تعلّم في هوليوود كيفية توجيه الضربات القوية. لعب معظم موسمين في هوليوود، وكان يُلقّب بـ"بيلي ذا كيد". ^{[ 8 ]}

في فبراير 1947، استُدعي بيل إلى فريق تورنتو مابل ليفز بشكل طارئ. وفي خطوة جريئة، عندما التقى مالك الفريق كون سميث لأول مرة، نُقل عنه قوله، كما نقل عنه زميله آلان ستانلي : "انتهت مشاكلك". ^{[ 8 ]} بقي باريلكو في تورنتو لبقية مسيرته. ^{[ 9 ]} قال: "لا تقلقوا بشأن الفتى، فهم لا يطاردونه إلى هوليوود. أنا أحب هذه الأمور الكبيرة". أصبح لاعبًا محبوبًا، ووُصف بأنه طويل القامة، ذو عينين زرقاوين، ووسيم، ووُصف بأنه "يمتلك بنية جسدية مثل جوني وايزمولر "، و"فتى تيمينز ذو البنية الجسدية الضخمة والابتسامة العريضة"، و"الشاب الأشقر ذو الشعر المموج والورك المتحرك". ^{[ 8 ]}

حصل على القميص رقم 21 عند ظهوره الأول مع فريق تورنتو مابل ليفز. ثم انتقل إلى الرقم 19 لموسمي 1948-1949 و1949-1950. أما الرقم 5 (الذي سحبه فريق مابل ليفز من التداول) فقد ارتداه باريلكو لموسم واحد فقط، وهو موسم 1950-1951. خلال تلك المواسم الخمسة، فاز باريلكو وفريق تورنتو مابل ليفز ببطولة كأس ستانلي أربع مرات: 1947 ، 1948 ، 1949 ، و 1951 . ^{[ 10 ]}

في 21 أبريل 1951، سجّل باريلكو هدفًا يُعتبر من أكثر الأهداف التي لا تُنسى في تاريخ دوري الهوكي الوطني. ^{[ 3 ]} خلال الوقت الإضافي من المباراة الخامسة في نهائي كأس ستانلي عام 1951، مرّر زميله هاوي ميكر القرص من خلف المرمى إلى الأمام، حيث وجده باريلكو، وهو مدافع، وسدده بضربة خلفية متجاوزًا حارس مرمى مونتريال كانيديينز، جيري ماكنيل . كان هذا الهدف هو هدف الفوز بالسلسلة، وآخر هدف سجّله في مسيرته. ^{[ 11 ]}

بحسب ميكر، كان باريلكو سيُخلّد اسمه في قاعة المشاهير، فهو يمتلك مهارات هجومية عالية، ويُجيد التعامل مع القرص، ويتمتع بصلابة بدنية: "عندما كان يضربك، كان كل شيء يؤلمك". ^{[ 11 ]} ووفقًا لستانلي، كان نظام فريق تورنتو مابل ليفز في ذلك الوقت "كالمفرمة"، حيث كان بيل ينتظر "ليسحقك" بمجرد دخولك منطقة دفاعهم. ووفقًا لزميله في الفريق كال غاردنر ، كان يُحذّر مهاجمي الفريق الخصم قائلًا: "كان يقول 'بوب... بوب' وهو يضربهم". ^{[ 8 ]} كان باريلكو يمتلك مهارات هجومية في وقت لم يكن فيه المدافعون يتقدمون إلى منطقة الهجوم. وقد وبّخه سميث عدة مرات بسبب اندفاعاته السريعة نحو منطقة الخصم، وهُدّد بغرامة قدرها 500 دولار كندي (ما يعادل 5949 دولارًا أمريكيًا في عام 2025) . ووفقًا لأخته آن، قال باريلكو لسميث بعد تسجيل هدف الفوز: "هل ما زلت تريد تغريمي 500 دولار؟". ^{[ 11 ]}

في أغسطس/آب 1951، كان باريلكو يزور عائلته في تيمينز. ^{[ 12 ]} وهناك، لبّى دعوة طبيب أسنانه ، هنري هدسون، للسفر جوًا إلى منزل روبرت على خليج جيمس في شمال كيبيك لقضاء عطلة نهاية أسبوع في رحلة صيد، على متن طائرة هدسون المائية من طراز فيرتشايلد 24W46 CF-FXT. ^{[ 13 ] [ 12 ]} قبل باريلكو الدعوة رغم تحفظات والدته فاي التي لم ترغب في سفره إلى "تلك المنطقة البرية النائية" ومغادرته يوم الجمعة، وهو يوم اعتبرته فاي نذير شؤم. انطلق الاثنان في 24 أغسطس/آب، وهو يوم جمعة. ^{[ 12 ]} بعد انتهاء رحلة الصيد، انطلقا في 26 أغسطس/آب في رحلة العودة إلى بحيرة بوركوباين أثناء عاصفة، وفُقدت الطائرة ذات المحرك الواحد. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

نُظِّمت عملية بحث واسعة النطاق. نظّم سلاح الجو الملكي الكندي عملية بحث غطّت مساحة 78,000 كيلومتر ^مربع (30,000 ميل ^مربع ) ^{[ 12 ]} ، وشارك فيها 38 طائرة تابعة لسلاح الجو الملكي الكندي و270 فرداً. ^{[ 14 ]} وبحلول وقت إيقافها، بلغت تكلفتها 385,000 دولار كندي (ما يعادل 4,580,942 دولاراً كندياً في عام 2025) على مدار شهرين. ^{[ 12 ]} في ذلك الوقت، كانت هذه العملية الأغلى في تاريخ الجيش الكندي. ^{[ 12 ]} واصل شقيق طبيب الأسنان البحث بمفرده على مدى السنوات الإحدى عشرة التالية، متتبعاً الخيوط. ^{[ 14 ]} نظّم سميث وحدائق مابل ليف عملية البحث، واستخدم سميث نفوذه لدى رئيس وزراء أونتاريو السابق جورج أ. درو لتوسيع نطاق البحث. ^{[ 8 ]}  

مع استمرار غيابه الرسمي في بداية فترة ما قبل الموسم لموسم 1951-1952 من دوري الهوكي الوطني ، جهّز فريق تورنتو مابل ليفز معدات الهوكي الخاصة به كالمعتاد لمعسكر التدريب. ^{[ 6 ]} وترك الفريق خزانته دون مساس طوال ذلك الموسم. ^{[ 8 ]}

بعد أحد عشر عامًا، وتحديدًا في الأول من يونيو/حزيران عام ١٩٦٢، رصد الطيار غاري فيلدز حطام طائرة في مقاطعة كوكرين أثناء رحلة روتينية. ^{[ ١٥ ]} وفي السابع من يونيو/حزيران عام ١٩٦٢، وبعد التحقق من البلاغ، عثر طيار المروحية رون بويد ومهندس المروحيات فيل ويستون على حطام الطائرة لصالح وزارة الأراضي والغابات في حكومة أونتاريو. كان موقع الحطام على بُعد حوالي ١٠٠ كيلومتر (٦٢ ميلًا) شمال كوكرين، أونتاريو ، ^{[ ١٦ ] [ ١٧ ]} أي على بُعد حوالي ٥٦ كيلومترًا (٣٥ ميلًا) من مسار الرحلة. قام الاثنان بإسقاط لفائف من ورق التواليت حول الموقع ووضعوا علامة عليه على الخريطة. ثم هبطا بالقرب من الموقع في مهبط مؤقت وتوجها سيرًا على الأقدام. عثرا على رفات الراكبين لا يزالان مربوطين في مقعديهما. كان الحطام مدفونًا جزئيًا في المستنقع. قام الاثنان بتصوير الحطام وإرشاد مسؤولي الوزارة إلى الموقع.   

عُزيت أسباب تحطم الطائرة إلى مزيج من قلة خبرة الطيار، وسوء الأحوال الجوية، وحمولة زائدة. ^{[ 18 ] [ 16 ] [ 19 ]} وقد تبين أن الطائرة تحطمت عموديًا، على الأرجح بسبب نفاد الوقود وتوقفها عن العمل. بقي حطام الطائرة في الموقع، ولم يُنقل إلا في عام 2011، ليتم نقله إلى تيمينز. ^{[ 14 ]}

كان باريلكو عضواً في أربعة فرق فائزة ببطولة كأس ستانلي مع فريق تورنتو مابل ليفز في أعوام 1947 و1948 و1949 و1951. وبصفته عضواً في فريق أبطال كأس ستانلي، لعب باريلكو في مباراة كل النجوم في دوري الهوكي الوطني في أعوام 1947 و 1948 و 1949 ، وسجل هدفاً في مباراة عام 1949.

قام فريق تورنتو مابل ليفز بسحب قميص باريلكو رقم 5 من التداول. وحتى 15 أكتوبر 2016، كان رقم 5 الخاص بباريلكو أحد رقمين فقط سحبهما الفريق من التداول ( الرقم الآخر هو 6 الخاص بآيس بيلي ). ^{[ 2 ] [ 13 ] [ 16 ]}

كُرِّم باريلكو مجدداً من قِبَل فريق تورنتو مابل ليفز في 19 مارس 2011، في ذكرى ميلاده الثالثة والثمانين. وأُقيم حفلٌ قبل المباراة في مركز إير كندا، حيث كُشِفَ عن لافتةٍ جديدة. وحضرت شقيقته آن الحفل، وتحدثت عن قصته. ^{[ 11 ]}

زلاجات باريلكو من موسم 1951-1952، وقرص الهوكي الذي سُجّل به هدف الفوز بكأس ستانلي، موجودة الآن في قاعة مشاهير الهوكي في تورنتو. بعد تسجيل الهدف، استعاد الحكم بيل تشادويك القرص من مرمى مونتريال، وأعطاه للمشجع المعاق جيمي مين (أحد رواد ملعب غاردنز المعروفين) خلف المرمى، قائلاً: "تفضل يا جيمي، أعطِ هذا لأمك". لم يحتفظ مين بالقرص، بل أعطاه لابن عمه جورج فليتشر، قائلاً: "أعطِه للعمة آني". احتفظ فليتشر بالقرص حتى عام 1985، ثم تبرع به للقاعة. ^{[ 3 ]}

تم نشر قصة باريلكو في كتابين - كتاب " Overtime, Overdue: The Bill Barilko Story" الصادر عام 1988 بقلم جون ميلادي، وكتاب "Barilko — Without A Trace" الصادر عام 2004 بقلم كيفن شيا.

في عام ٢٠١٧، عرضت قناة TSN الفيلم الوثائقي القصير "المهمة" ، الذي سلط الضوء على مشروع استعادة ما تبقى من حطام طائرة باريلكو؛ وقد استوحى الفيلم عنوانه من أغنية "Fifty Mission Cap"، وتناول موضوعيًا دور الأغنية في قصة باريلكو. ^{[ ٢٠ ]} رُشِّح الفيلم لجائزة الشاشة الكندية لأفضل فقرة رياضية في حفل توزيع جوائز الشاشة الكندية السادس عام ٢٠١٨. بدأ إنتاج فيلم "Frozen in Time: The Bill Barilko Story" ، وهو فيلم وثائقي من إخراج ستيف بايكن ، عام ٢٠٢٦. ^{[ ٢١ ]}

• قائمة الوفيات الناجمة عن حوادث الطيران
• قائمة لاعبي هوكي الجليد الذين توفوا خلال مسيرتهم الرياضية
• قائمة أرقام لاعبي دوري الهوكي الوطني (NHL) المعتزلين
• قائمة بقضايا الأشخاص المفقودين التي تم حلها: 1950-1999
• قوائم بأسماء الرياضيين الذين توفوا خلال مسيرتهم الرياضية
• قائمة الفائزين في سلسلة الوقت الإضافي لنهائي كأس ستانلي
• اللعنات المتعلقة بالرياضة

• معلومات السيرة الذاتية وإحصائيات المسيرة المهنية من مواقع NHL.com أو Eliteprospects.com أو Hockey-Reference.com أو قاعدة بيانات هوكي الإنترنت   
• اكتشاف حطام رون بويد
• بيل باريلكو في موقع Find a Grave