كيس الجثة

كيس جثث يقوم بعض رجال الشرطة والبحارة بطيّه عام 2006.
كيس جثة في مشرحة مستشفى شاريتيه في برلين، ألمانيا.

كيس الجثة ، المعروف أيضًا باسم كيس الجثة أو كيس رفات الإنسان ( HRP )، هو كيس غير مسامي مصمم لاحتواء جثة بشرية ، ويستخدم لتخزين ونقل الجثث المغلفة . [ 1 ]

تاريخ

في الولايات المتحدة ، سُجِّلَت أول حقيبة موثقة لنقل الجثث كبراءة اختراع تحت اسم "تحسين في أوعية الجثث". وقدّم الدكتور توماس هولمز طلب براءة الاختراع خلال الحرب الأهلية، برقم 39291. وكان الغرض من الحقيبة، كما ورد في طلب براءة الاختراع المؤرخ في 21 يوليو 1863، هو "... تسهيل  نقل جثث المصابين بجروح بالغة بسرعة، والتي يتعذر نقلها بسرعة لعدم توفر وسائل النقل المناسبة، أو لصعوبة الحصول على صناديق أو توابيت لنقل الموتى، إذ يصعب نقلها أو التعامل معها في ساحة المعركة". وذكر أنه "اخترع وعاءً جديدًا ومفيدًا مرنًا ومزيلًا للروائح". [ 2 ]

الاستخدامات

كيس الجثث ( رحلة الخطوط الجوية الأوكرانية الدولية رقم 752 ، 2020)

يمكن استخدام أكياس الجثث أيضًا لحفظ الجثث في المشرحة . قبل توفر أكياس الجثث المصممة خصيصًا لهذا الغرض، كان يُستخدم أحيانًا غطاء المراتب القطني ، لا سيما في مناطق القتال خلال الحرب العالمية الثانية . وفي حال عدم توفره، كانت تُستخدم مواد أخرى مثل ملاءات السرير، والبطانيات، وأجزاء من الخيام، والمعاطف الواقية من المطر، وأغطية أكياس النوم، ومفارش المائدة، والستائر، ومظلات الهبوط، والخيام القماشية، أو حتى قطع القماش المهملة - وهو ما يُعرف بالعامية بـ"التغليف ببطانية". ومع ذلك، فإن تصميمات أكياس الجثث المطاطية ( والبلاستيكية الآن ) اللاحقة أفضل بكثير، خاصةً لأنها تمنع تسرب سوائل الجسم، الذي غالبًا ما يحدث بعد الوفاة. يبلغ حجم كيس الجثث عادةً حوالي 91 سم × 229 سم. ويحتوي معظمها على مقابض حمل، غالبًا ما تكون من نسيج، في كل زاوية وعلى طول الحواف.  

في الحروب الحديثة، تُستخدم أكياس الجثث لحفظ جثث الجنود القتلى. وعادةً ما تمتلك وكالات إدارة الكوارث مخزونًا من هذه الأكياس، تحسبًا للحروب المتوقعة والكوارث الطبيعية. وخلال الحرب الباردة ، تم تكديس كميات هائلة من أكياس الجثث تحسبًا لملايين الضحايا جراء حرب نووية . وكان هذا موضوع قصيدة أدريان ميتشل الاحتجاجية "خمسة عشر مليون كيس بلاستيكي".

تُصوَّر أكياس الجثث أحيانًا في الأفلام والمسلسلات التلفزيونية على أنها مصنوعة من بلاستيك أسود سميك. ومنذ ذلك الحين، شاعت أكياس الجثث البيضاء خفيفة الوزن، إذ يسهل رصد أي دليل قد يكون قد سقط من الجثة أثناء النقل على خلفية بيضاء مقارنةً بالخلفية السوداء. ومع ذلك، لا تزال أكياس الجثث السوداء شائعة الاستخدام. ومن الألوان الشائعة الأخرى البرتقالي والأزرق والرمادي. أما أكياس الجثث المستخدمة في حرب فيتنام فكانت مصنوعة من قماش مطاطي أسود متين. وبغض النظر عن لونها، تُصنع أكياس الجثث من بلاستيك سميك، ولها سحاب كامل الطول . أحيانًا يكون السحاب مستقيمًا في المنتصف، أو على شكل حرف J أو D. وحسب التصميم، قد تحتوي بعض الأكياس على مقابض (اثنان على كل جانب) لتسهيل رفعها. ويمكن كتابة المعلومات على سطح كيس الجثث البلاستيكي باستخدام قلم تحديد، وهذا ما يحدث غالبًا، إما في الموقع (خاصةً عند جمع جثث كثيرة) أو في المشرحة ، قبل تخزينها في الثلاجات. بدلاً من ذلك، تحتوي بعض تصاميم أكياس الجثث على جيوب شفافة لوضع بطاقة تعريف كجزء لا يتجزأ من تصميمها. وفي جميع الأحوال، يمكن ربط بطاقة تعريف تقليدية بسهولة بأحد مقابض الرفع عند الحاجة، أو استخدامها لربط سحّابين لإثبات عدم وجود أي عبث. أكياس الجثث غير مصممة للغسل وإعادة الاستخدام. فإلى جانب المخاوف الصحية الواضحة، قد يؤدي إعادة استخدام أكياس الجثث إلى تلوث الأدلة بسهولة في حالة الوفاة المشبوهة. ونتيجة لذلك، يتم التخلص من أكياس الجثث وحرقها بشكل روتيني بعد استخدامها مرة واحدة.

على الرغم من أن أكياس الجثث تُستخدم في الغالب لنقل رفات الموتى من مكان العثور عليها إلى دار الجنازة أو المشرحة، إلا أنه يمكن استخدامها أيضًا للدفن المؤقت، كما هو الحال في مناطق القتال. في مثل هذه الحالات، يستحيل إقامة جنازات لائقة بسبب هجوم وشيك من العدو. كان هذا هو الحال خلال حرب الفوكلاند عام 1982، حيث وُضع القتلى البريطانيون في أكياس جثث بلاستيكية رمادية اللون، ثم دُفنوا في مقابر جماعية. بعد أشهر من انتهاء النزاع، أُخرجت جميع الرفات من مقابرها المؤقتة لإقامة جنازة تقليدية مع مراسم عسكرية كاملة.

خلال حربي العراق وأفغانستان في منتصف العقد الأول من الألفية الثانية، بدأ الجيش باستخدام أكياس الجثث كوسيلة سريعة لإيصال الذخيرة والإمدادات والبطاريات والحصص الغذائية وقوارير المياه وغيرها من المواد إلى الوحدات الصغيرة في الميدان. كانت أكياس الجثث، التي لا يتجاوز وزنها 45 كيلوغرامًا من الإمدادات، تُحمّل في المروحيات. عند الهبوط، تُدفع بسرعة من الأبواب، ويمسك الجنود على الأرض بمقابض الحمل ويسحبونها إلى أماكن آمنة بينما تغادر المروحيات.

انظر أيضاً

مراجع