قاعدة بولينغ الجوية

قاعدة بولينغ الجوية، أو قاعدة بولينغ الجوية، هي منشأة تابعة لسلاح الجو الأمريكي تقع في واشنطن العاصمة. في عام 2010، اندمجت مع منشأة أناكوستيا للدعم البحري لتشكيل قاعدة أناكوستيا-بولينغ المشتركة . ومنذ إنشائها، خدمت القاعدة كموقع مشترك لكل من سلاح الجو التابع للجيش (سلف سلاح الجو الحالي ) وعناصر الطيران والدعم التابعة للبحرية .

تملك وزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) أرض بولينغ منذ عام 1917، عندما قام ويليام سي. أوكر باستطلاعها بتوجيه من الجنرال بيلي ميتشل . تأسست في 2 أكتوبر 1917 باسم "مطار أناكوستيا" ، وكانت أول مطار عسكري بالقرب من مبنى الكابيتول الأمريكي . أُعيد تسميتها إلى "مطار أناكوستيا التجريبي" في يونيو 1918. ^{[ 1 ]}

سرعان ما تطورت المنشأة الواحدة إلى قاعدتين منفصلتين متجاورتين؛ إحداهما تابعة للجيش (لاحقًا للقوات الجوية) والأخرى للبحرية. افتُتح مطار بولينغ في 1 يوليو 1918، وسُمّي تيمنًا بالعقيد راينال سي. بولينغ ، أول ضابط رفيع المستوى في سلاح الجو يُقتل في الحرب العالمية الأولى . كان العقيد بولينغ مساعد رئيس سلاح الجو، وقُتل في معركة قرب أميان، فرنسا ، في 26 مارس 1918 أثناء دفاعه عن نفسه وسائقه، الجندي بول إل. هولدر، ضد الجنود الألمان. ^{[ 1 ]} بدأت عمليات الطيران في 4 يوليو 1918 بهبوط طائرات البريد هناك، بعد نقل جميع المعدات من الموقع السابق في بولو غراوندز، واشنطن العاصمة. ^{[ 2 ]}

في أواخر الأربعينيات من القرن العشرين، أصبحت ممتلكات بولينج فيلد محطة أناكوستيا الجوية البحرية ، وتم بناء قاعدة جوية جديدة، سميت قاعدة بولينج الجوية، إلى الجنوب مباشرة في 24 يونيو 1948. ^{[ 1 ]}

كانت قاعدة بولينغ الجوية بمثابة أرض بحث واختبار لمعدات الطيران الجديدة، وكانت مهمتها الأولى هي الدفاع الجوي عن العاصمة. انتقلت إلى موقعها الحالي، على طول نهر بوتوماك في الربع الجنوبي الغربي من المدينة ، في ثلاثينيات القرن العشرين. ^{[ 1 ]}

على مر السنين، وجدت وحدات من سلاح مشاة البحرية وخفر السواحل والحرس الوطني، بالإضافة إلى وزارة الدفاع والوكالات الفيدرالية، أن المنشأة مكان مثالي للعمليات. ^{[ 1 ]}

• في عام 1918، أرسل الرئيس وودرو ويلسون طيارين من المنشأة لإنشاء أول خط بريد جوي دائم من واشنطن العاصمة إلى مدينة نيويورك .
• تم اختبار الطائرات البحرية المائية أولاً، وتم تطوير تقنيات التزود بالوقود جواً التابعة للقوات الجوية من قبل الأفراد الموجودين في المنشآت والقيادات العسكرية.
• بعد نجاح رحلتها عبر المحيط الأطلسي عام 1927، عادت طائرة تشارلز ليندبيرغ " روح سانت لويس" إلى القاعدة. وبعد ذلك بوقت قصير، استُخدمت الطائرة في رحلة ليندبيرغ الخيرية إلى المكسيك وأمريكا الجنوبية.
• قاد المقدم هنري "هاب" أرنولد، من سلاح الجو، سربًا من قاذفات القنابل من قاعدة بولينغ في رحلة طولها 4000 ميل إلى ألاسكا في عام 1934، لإظهار قدرات مهام القصف الاستراتيجي بعيدة المدى.
• طوال فترة الحرب العالمية الثانية، كانت المنشأة بمثابة قاعدة تدريب وتنظيم للأفراد والوحدات المتجهة إلى الخارج. كما كانت بمثابة البوابة الجوية للعاصمة.
• تم إنشاء أول مقر للقوات الجوية في المنشأة، كمقر قيادة القوات الجوية للجيش في عام 1941، ومع إنشاء القوات الجوية الأمريكية، أصبح مقر قيادة القوات الجوية في عام 1947.
• أُحيلت طائرة "البقرة المقدسة"، أول طائرة رسمية للرئيس هاري ترومان والطائرة الرسمية الوحيدة لفرانكلين روزفلت، إلى التقاعد من الخدمة في القاعدة عام ١٩٦١. وكانت هذه الطائرة سلفًا لطائرة الرئاسة "إير فورس ون"، واستُخدمت في مهام الدعم الرئاسي والشخصيات المهمة. ووقع الرئيس ترومان قانون الأمن القومي لعام ١٩٤٧، الذي أنشأ القوات الجوية الأمريكية، على متن هذه الطائرة.
• في عام 1962، توقفت عمليات الطائرات ذات الأجنحة الثابتة في المنشآت الجوية والبحرية، بسبب ازدحام المجال الجوي حول مطار واشنطن الوطني على الضفة المقابلة لنهر بوتوماك.

على الرغم من توقف عمليات الطائرات ذات الأجنحة الثابتة، استمرت المنشآت في خدمة قيادة النقل الجوي العسكري (MAC)؛ ومقر قيادة منطقة واشنطن التابعة للقوات الجوية؛ والجناح الحادي عشر التابع للقوات الجوية؛ وقائد قيادة المنشآت البحرية، ومركز الإعلام البحري (الآن، نشاط الإعلام الدفاعي - البحرية) والعديد من القيادات العسكرية والوكالات الفيدرالية الأخرى. ^{[ 1 ]}

أُنشئت منطقة القوات الجوية في واشنطن (AFDW) وفُعّلت في قاعدة بولينغ في 1 أكتوبر 1985، وكان هدفها تقديم الدعم الإداري لأفراد القوات الجوية. وفي 15 يوليو 1994، تم تعطيل AFDW، ولكن أُعيد تفعيلها في 5 يناير 2005 لتكون بمثابة جهة موحدة لتلبية متطلبات القوات الجوية في منطقة العاصمة الوطنية، وفقًا لموقع القاعدة الإلكتروني. ^{[ 1 ]}

في الفترة ما بين 19 و23 ديسمبر/كانون الأول 2000، اجتمع ممثلون عن الحكومة الإسرائيلية والسلطة الفلسطينية في بولينغ للتفاوض على اتفاق الوضع النهائي لإنهاء الصراع الإسرائيلي الفلسطيني . وقد أدى فشل هذه المفاوضات إلى الكشف في 23 ديسمبر/كانون الأول عن معايير كلينتون . ^{[ 3 ]}

• مدير الطيران العسكري، 28 يونيو 1918
• قيادة الخدمة الثالثة، 6 مارس 1928
• رئيس سلاح الجو (محطة معفاة)، 1 يوليو 1936
• القيادة العامة للقوات الجوية ، 15 مارس 1941

أُعيد تسميتها إلى قيادة القوات الجوية القتالية، 20 يونيو 1941

• القوات الجوية الثانية ، 13 أكتوبر 1942
• مقر قيادة القوات الجوية لجيش الولايات المتحدة ، 7 يوليو 1943
• القوات الجوية القارية ، 17 يوليو 1945

أُعيد تسميتها: قيادة القوات الجوية الاستراتيجية ، 21 مارس 1946

• قيادة ميدان بولينغ ، 16 ديسمبر 1946
• خدمة النقل الجوي العسكري ، 1 أغسطس 1952
• قيادة ميدان بولينغ ، 1 أكتوبر 1957

أُعيد تسميتها إلى قيادة المقر الرئيسي، القوات الجوية الأمريكية ، 17 مارس 1958

• قيادة النقل الجوي العسكري ، 1 يوليو 1976
• منطقة واشنطن التابعة للقوات الجوية ، 1 أكتوبر 1985 - 5 يوليو 1994؛ 7 يوليو 2005 - حتى الآن
• مقر قيادة القوات الجوية الأمريكية ، 5 يوليو 1994 - 7 يوليو 2005

^{[ 5 ]}

• السرب الجوي 312 (الخدمي)، يوليو 1918 - 17 أغسطس 1919
• ميدان المراقبة رقم 99، 18 أغسطس 1919 - 21 مارس 1921
• مفرزة المقر الرئيسي، بولينغ فيلد، 11 يوليو 1922 - 31 مارس 1928
• القيادة العامة للقوات الجوية، 1 أكتوبر 1933 - 28 فبراير 1935
• المجموعة الرابعة عشرة للقواعد الجوية، 1 مارس 1935 - 31 مارس 1944
• السرب الأول للأركان، 1 سبتمبر 1936 - 31 مارس 1944
• السرب الثاني للأركان، 1 سبتمبر 1936 - 31 مارس 1944
• السرب الرابع للأركان، 17 مايو 1941 - 31 مارس 1944
• قيادة القوات الجوية القتالية، 28 مارس 1941 - 12 مارس 1942
• قيادة الدعم الجوي الخامسة (أعيد تسميتها: القوة الجوية التاسعة )، 23 يوليو - 28 أكتوبر 1942
• الجناح الخامس للقصف ، 10-31 يوليو 1942
• قيادة الدعم الجوي الأرضي الثامنة ، 28 أبريل - 29 مايو 1942
• السرب العاشر للنقل الجوي، 10 أبريل 1942 - 1 مارس 1943
• قطاع عبر الأطلسي، قيادة النقل الجوي للقوات الجوية الأمريكية

تمت إعادة تسميتها، قطاع عبر الأطلسي، قيادة النقل الجوي ، 21 فبراير 1942 - 15 أبريل 1943

• قيادة الدعم الجوي الثانية عشرة ، 25 سبتمبر - 19 أكتوبر 1942
• القوات الجوية الثانية عشرة ، 20-28 أغسطس 1942
• المجموعة السادسة والعشرون للنقل، 1 مارس 1943 - 21 فبراير 1944
• الوحدة 1 لقاعدة القوات الجوية للجيش

أُعيد تسميتها إلى الوحدة 1 لقاعدة القوات الجوية، 1 أبريل 1944 - 1 أبريل 1948

• الوحدة 503 التابعة لقاعدة القوات الجوية للجيش، 21 فبراير 1944

تمت إعادة تسميتها: وحدة قاعدة القوات الجوية رقم 503، 27 سبتمبر 1947 - 1 أبريل 1948

• القوات الجوية القارية ، 15 ديسمبر 1944 - 20 أكتوبر 1946
• قيادة القوات الجوية الاستراتيجية ، 21 مارس 1946 - 20 أكتوبر 1946
• قيادة ميدان بولينغ . 15 ديسمبر 1946

أُعيد تسميتها: قيادة المقر الرئيسي، القوات الجوية الأمريكية، 17 مارس 1958 - 1 يوليو 1976

• السرب الأول للمهام الجوية الخاصة

تمت إعادة تسميتها: السرب 1111 للمهام الجوية الخاصة

أُعيد تسميتها: السرب 1299 للنقل الجوي، 10 مارس 1948 - 10 يوليو 1961

• المجموعة السادسة عشرة للمهام الجوية الخاصة

أُعيد تسميتها: المجموعة 1100 للمهام الجوية الخاصة

أُعيد تسميتها: المجموعة 2310 للنقل الجوي، 10 مارس 1948 - 29 نوفمبر 1952

• الجناح الجوي رقم 1100، 16 مارس 1949 - 30 سبتمبر 1977

تمت إعادة تسميتها: المجموعة الجوية رقم 1100، 30 سبتمبر 1977 - 15 ديسمبر 1980

أُعيد تسميتها: الجناح الجوي رقم 1100، 15 ديسمبر 1980 - 15 يوليو 1994

• منطقة واشنطن التابعة للقوات الجوية ، 1 أكتوبر 1985 - 5 يوليو 1994؛ 7 يوليو 2005 - حتى الآن
• الجناح الحادي عشر ، 15 يوليو 1994 - 30 سبتمبر 2010 ^{[ 5 ]}

• قائمة المنشآت التابعة لسلاح الجو الأمريكي سابقاً

 تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

• الموقع الرسمي (تمت أرشفته في أغسطس 2010)