محمل القوس

القارب المزود بقوس أو قارب مزود برأس هو قارب سباق (نوع من القوارب المستخدمة في التجديف ) حيث يستلقي الربان نصف مستلقٍ على ظهره في المقدمة ، على عكس وضع الجلوس الطبيعي في المؤخرة .

غالبًا ما يُنظر إلى قوارب التجديف ذات الدفع الرباعي على أنها قوارب رباعية الدفع أو أزواج . يوجد عدد صغير من قوارب التجديف ذات الدفع الرباعي ، وقد شارك الاتحاد السوفييتي في سباق واحد في أولمبياد عام 1988 وسباق رويال هينلي عام 1989 ، بالإضافة إلى طاقم الرجال الروس في بطولة العالم للتجديف للناشئين عام 2002. التوجيه صعب لأن مقدمة القارب تتأرجح أقل من المؤخرة، بحيث يواجه الربان صعوبة في الحكم على مقدار تحرك القارب جانبيًا، وتتفاقم هذه المشكلة في قوارب الدفع الرباعي. ^[1]

إن القارب المزود برافعة أمامية أسرع قليلاً من القارب المزود برافعة أمامية، وذلك لأن كتلة الربان في المقدمة تقلل من انزلاق القارب ، كما أن وضع الاستلقاء شبه المستقيم يضع مركز كتلة الربان أسفل خط الماء، مما يقلل من الانقلاب. ويساعد كلا العاملين في تقليل السحب. كما يتمتع الربان برؤية أمامية أفضل في القارب المزود برافعة أمامية: ففي وضع المؤخرة التقليدي لا يستطيع الربان أن يرى أمامه مباشرة.

غالبًا ما يواجه الربابنة المبتدئون صعوبة في التعامل مع المجذفين، حيث لا يمكن رؤية المجذفين ومجاديفهم بسهولة. يتعلم الربابنة المتمرسون كيفية الشعور بحركات المجذفين في القارب، بالإضافة إلى تصور موضع الهيكل نفسه للمناورة به بأمان وفعالية.

يتطلب محملو القوس مكبر صوت (يستخدم عادةً صندوق التوجيه ) ومكبرات صوت ، لاستخدامها حتى يتمكن التوجيه من التواصل مع الطاقم، وعلى عكس وضع التوجيه التقليدي، لا توجد فرصة للتواصل الشخصي بين التوجيه والطاقم في تكتيكات السباق.