براي هيد
رأس براي ( بالأيرلندية : Ceann Bhré ) عبارة عن تل ورأس صخري يبلغ ارتفاعه 241 مترًا (791 قدمًا) ويقع في شمال مقاطعة ويكلو، أيرلندا، بين بلدتي براي وغريستونز . وهو جزء من جبال ويكلو ، ويُعدّ وجهةً شهيرةً لهواة المشي الجبلي. يوجد على قمة الرأس صليب خرساني وُضع هناك عام 1950 خلال السنة المقدسة . في كل جمعة عظيمة ، يصعد مئات السكان المحليين إلى قمة الرأس في موكب الجمعة العظيمة، مُؤدّين مسيرة درب الصليب ، وتُختتم المسيرة عند صليب السنة المقدسة. [ 1 ] وقد تمّ تصنيف الرأس والأراضي المجاورة له بموجب أمر منطقة ذات مرافق خاصة في مارس 2008. [ 2 ]
أسهل طريقة للوصول إلى الصليب في الأعلى (على ارتفاع 190 مترًا تقريبًا فوق سطح البحر) هي عبر ممر مشاة صاعد يبدأ من خارج موقف السيارات المجاني مباشرةً على المنحدرات الشمالية السفلى، جنوب ممشى براي إسبلاناد. تستغرق هذه الرحلة نصف ساعة سيرًا على الأقدام للشخص ذي اللياقة البدنية الجيدة. بعد الجزء الأول ذي الدرجات المنحوتة، يصبح الممر وعرًا بفعل مياه الأمطار ويصعد عبر غابة طبيعية. يمكن سلوك طريق أكثر انحدارًا من الصليب الجنوبي، بالقرب من نادي براي للغولف، وهو أسهل للمشي. يوجد أيضًا طريق يصعد من جهة غريستونز من ممشى الجرف؛ يؤدي هذا الطريق مباشرةً إلى أعلى الجانب الشرقي من التل، ولذلك فهو شديد الانحدار. عند الوصول إلى القمة، يمكنك السير على طول الممر المؤدي إلى الصليب.
يمتد خط سكة حديد دبلن -ويكلو خارج براي هيد على طول الساحل، ويمر أحيانًا على بُعد أمتار قليلة من المنحدرات. يُشار إلى هذا الخط، الذي صممه إيزامبارد كينغدوم برونيل ، باسم "حماقة برونيل" نظرًا لتكاليف الصيانة المستمرة المرتبطة بصيانة خط سكة حديد على حافة منحدر. وقد اضطر الخط إلى تغيير مساره ثلاث مرات في أعوام 1876 و1879 و1917. [ 3 ] وقع حادث خطير في 9 أغسطس 1867 عندما خرج قطار ركاب عن مساره على جسر براندي هول القريب، مما أدى إلى وفاة راكبين. [ 4 ] تستغرق رحلة القطار بين دبلن ومحطة براي دالي ، أقرب محطة إلى براي هيد، حوالي 45 دقيقة.
في صباح يوم 14 أبريل 2012، لوحظ وجود إعصار مائي قبالة ساحل براي هيد. [ 5 ]
تُعتبر المنحدرات الصخرية البحرية في براي هيد موقعًا ثانويًا لتسلق الصخور منذ سبعينيات القرن الماضي، على الرغم من أن بعض عمليات التسلق سُجلت في الأصل في أربعينيات القرن الماضي. ويُدرج دليل عام 2009 سبعة وعشرين مسارًا للتسلق من مرحلة واحدة، تتراوح صعوبتها عمومًا بين الدرجات الأدنى ، وصولًا إلى HVS. [ 6 ] [ 7 ]
معرض
صورة جوية لرأس براي- ممشى براي إلى غريستونز كليف
خط السكة الحديدية على طول منحدرات رأس براي مع آثار المسار القديم
صليب السنة المقدسة على قمة براي هيد
حادثة سكة حديد براي هيد ، 1867
براي هيد في اللهب، 2018
صليب رأس براي على ممشى تل رأس براي، 2025.
الجانب الجنوبي من رأس براي، كما يُرى من ميناء غريستونز القديم
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ مورغان إيلاو (2 أكتوبر 2015). "صليب السنة المقدسة في براي هيد" . دراسات أيرلندية من جامعة دي بي إس .
- ↑ أوبراين، تيم (14 مارس 2008). "براي هيد تحصل على وضع خاص بعد حملة استمرت 15 عامًا" . صحيفة آيريش تايمز . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2008 .
- ↑ "براي هيد" . إيريتراينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2018 .
- ↑ دبليو. يولاند (20 أغسطس 1867). "رسالة إلى مجلس التجارة (قسم السكك الحديدية)" (PDF) .
- ↑ باتريك كونيهان (15 أبريل 2012). "إعصار مائي غريب يضرب بلدة براي الساحلية في ويكلو" . IrishCentral .
- ↑ "رأس براي" . موسوعة التسلق الأيرلندية على الإنترنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2020 .
- ↑ جو ليونز، محرر (2009)، ويكلو: دليل تسلق الصخور ، منظمة تسلق الجبال في أيرلندا، رقم ISBN 978-0-902940-23-9
روابط خارجية
- مقال عن براي هيد
- رأس براي على موقع Irelandscape
- براي، مقاطعة ويكلو
- غريستونز
- جبال وتلال مقاطعة ويكلو
- رؤوس مقاطعة ويكلو
- مناطق التسلق في أيرلندا
