سيارة بولبن

سيارة فريق بوسطن ريد سوكس

عربة الإحماء ، أو عربة الملعب ، هي مركبة آلية تُستخدم في لعبة البيسبول الاحترافية لنقل رماة الإغاثة من منطقة الإحماء إلى تلة الرامي أثناء تغيير الرامي. استُخدمت عربات الإحماء في دوري البيسبول الرئيسي من عام 1950 حتى عام 1995، ثم عادت للاستخدام في عام 2018. كما استُخدمت في دوري البيسبول الياباني للمحترفين منذ ثمانينيات القرن الماضي.

تاريخ

كانت أول سيارة نقل للرماة الاحتياطيين تُستخدم في دوري البيسبول الرئيسي (MLB) عبارة عن "سيارة حمراء صغيرة" استخدمها فريق كليفلاند إنديانز عام 1950 في ملعب كليفلاند البلدي الكبير . وحذا فريق شيكاغو وايت سوكس حذوه عام 1951، ليصبح أول فريق ينقل الرامي من منطقة الإحماء إلى منصة الرامي . [ 1 ] توقف فريق وايت سوكس عن هذه الممارسة عام 1955 بعد أن استمر المشجعون في إلقاء القمامة على السيارة. [ 2 ] وفي عام 1959، بدأ فريق ميلووكي بريفز باستخدام دراجة هارلي-ديفيدسون توبر (مصنوعة محليًا) مزودة بعربة جانبية كسيارة نقل للرماة الاحتياطيين. [ 3 ]

في عام 1963، أصبح فريق لوس أنجلوس آنجلز أول فريق يستخدم عربة غولف كسيارة نقل للرماة الاحتياطيين. وفي عام 1967، قدم فريق نيويورك ميتس سيارة نقل للرماة الاحتياطيين مبنية على عربة غولف مزودة بقبعة فريق كبيرة الحجم. [ 4 ] وفي عام 1972، بدأ فريق نيويورك يانكيز باستخدام سيارة داتسون 1200 مطلية بخطوط رفيعة . إلا أن الفئران قضمت كابلات الداتسون، [ 5 ] فاستبدل الفريق سيارته بسيارة تويوتا سيليكا في عام 1982. [ 2 ] [ 4 ] وفي عام 1981، قدم فريق شيكاغو وايت سوكس سيارة نقل للرماة الاحتياطيين مبنية على سيارة كرايسلر ليبارون ، [ 4 ] لكنها لم تلقَ استحسان الرماة الذين رفضوا ركوبها، ولا الجماهير التي ألقت عليها القمامة. [ 2 ]

ناويا ماسودا يركب سيارة تويوتا MR-S المخصصة لفريق الاحتياط

بدأ فريق سياتل مارينرز استخدام نسخة مصممة على شكل قارب سحب في عام 1982، [ 6 ] أطلق عليها اسم "إم إس ريليف" . في يوم افتتاح موسم 1982، أخفى بيل كوديل ، لاعب فريق مارينرز، مفاتيح عربة منطقة الإحماء، مما تسبب في تأخير بدء المباراة. [ 7 ] نظم كوديل حملة مقاطعة لقارب السحب، قائلاً إنه "يجب تغريمه لأنه مصدر إحراج للفريق". [ 8 ] لم يركب أي لاعب من فريق مارينرز قارب السحب قط، وتم إيقاف استخدامه بعد أقل من أسبوع. [ 2 ] [ 9 ]

لم يُعجب الرماة بسيارات منطقة الإحماء، مما أدى إلى التخلص التدريجي منها. وكان فريق ميلووكي آخر فريق في دوري البيسبول الرئيسي يستخدم سيارة منطقة الإحماء قبل إعادة تقديمها في عام 2018، والذي تخلص من دراجته النارية (التي أنتجتها أيضًا شركة هارلي ديفيدسون) في عام 1995. [ 1 ]

استمر استخدام سيارة منطقة الإحماء في لعبة البيسبول اليابانية. معظمها سيارات مكشوفة ليتمكن المشجعون من رؤية اللاعبين من الداخل، بما في ذلك العديد من السيارات الفريدة التي قدمتها الشركة المصنعة للفرق. في ثمانينيات القرن الماضي، قدم فريق يوكوهاما دي إن إيه بايستارز، التابع لدوري البيسبول الياباني للمحترفين، سيارة منطقة إحماء، وهي سيارة داتسون بلو بيرد (910) مكشوفة فريدة من نوعها. [ 10 ] كانت هذه أول سيارة من بين عدة سيارات منطقة إحماء قدمتها نيسان لفريق مدينتهم. تبعتها سيارتا بي-1 وإس -كارجو في تسعينيات القرن الماضي. [ 11 ] في عام 2017، بدأ فريق بايستارز باستخدام سيارة نيسان ليف ، بينما استخدم ياسواكي ياماساكي سيارة تويوتا إم آر-إس لدخول المباريات. [ 12 ] [ 13 ] كما يستخدم فريق طوكيو ياكولت سوالوز سيارة نيسان معدلة، وهي سيارة واي 34 سيدريك رودستر فريدة من نوعها . [ 14 ] أما فريق هانشين تايجرز فيستخدم حاليًا سيارة سمارت فورتو مكشوفة معدلة. [ 15 ]

في دوري البيسبول الكوري (KBO)، استخدم فريق كيا تايغرز سيارات كيا بيضاء كسيارات احتياطية منذ تقديمها في ملعب غوانغجو-كيا تشامبيونز فيلد عام 2014. وفي العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، استخدم الفريق سيارات مثل كيا EV9 وكيا تاسمان . [ 16 ] أما فريق هانوا إيغلز، فقد استخدم سيارة بورش تايكان كسيارة احتياطية في موسم 2024. [ 17 ]

قام فريق Sugar Land Space Cowboys التابع لدوري البيسبول الاحترافي الأطلسي ، وهو دوري بيسبول مستقل ، بتقديم سيارة مخصصة لمنطقة الإحماء في عام 2012. [ 5 ] [ 18 ]

مع تزايد التركيز على تسريع وتيرة مباريات دوري البيسبول الرئيسي، شكّل الدوري لجنةً لمناقشة إعادة استخدام عربة الرماة الاحتياطيين في عام 2015. [ 19 ] [ 20 ] أعلن فريق أريزونا دايموندباكس عن نيته تقديم أول عربة رماة احتياطيين قبل موسم 2018. [ 21 ] وبينما كانت العربة متاحة في يوم الافتتاح ، 29 مارس 2018، كان كولين ماكهيو أول رامي احتياطي يستخدمها في 5 مايو 2018، في الشوط السادس من المباراة الثامنة عشرة للفريق على أرضه في ذلك الموسم. [ 22 ] وكان فريق ديترويت تايجرز ثاني فريق يقدم عربة الرماة الاحتياطيين، في 13 أبريل 2018 ، [ 23 ] وأصبح فريق واشنطن ناشونالز ثالث فريق يقدمها، في 17 أغسطس 2018 . [ 24 ] تم استخدام عربة نقل اللاعبين المصممة على شكل قفاز بيسبول خلال دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام 2020. [ 25 ] [ 26 ]

مراجع

  1. 1 2 لوكاس، بول (19 أكتوبر 2007). "لوكاس: عاشت سيارة الملعب الخلفي" . إي إس بي إن . تم الاسترجاع في 24 فبراير 2018 .
  2. 1 2 3 4 فيتزجيرالد، كريج (25 أكتوبر 2013). "سيارات منطقة الإحماء: كيف كان رماة بطولة العالم في السبعينيات يصعدون إلى التلة" . Yahoo.com . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  3. فوران، كريس (9 أغسطس 2016). "صفحاتنا الأخيرة: عربة الإحماء الرائدة في ملعب مقاطعة ميلووكي" . صحيفة ميلووكي جورنال سنتينل . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  4. 1 2 3 كلير، مايكل (2 فبراير 2018). "حياة عربة الاحتياط وموتها وولادتها من جديد" . MLB.com . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  5. 1 2 كالدول، ديف (11 أكتوبر 2012). "عودة لاعب بيسبول مخضرم إلى الملعب: سيارة منطقة الإحماء" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  6. بيرمان، فريد (2 أغسطس 2010). "رحلة رائعة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  7. بيري، داين (31 أكتوبر 2013). "لمجرد ذلك: أعظم سيارة إحماء في التاريخ" . CBSSports.com . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  8. "قلم م: رغم ضعفه قبل الموسم، إلا أن فرق الإغاثة أصبحت نقطة قوته". صحيفة سياتل تايمز . 19 مايو 1982. ص. د1. 
  9. فينيغان، بوب (20 أبريل 1982). "حيلة قارب الإغراق للمُنقذين". صحيفة سياتل تايمز . ص. د2. 
  10. "فيديو: سيارات نيسان معدلة تُستخدم في عروض ترويجية لمباريات البيسبول" . مجلة السيارات اليابانية الكلاسيكية. 7 أبريل 2017. تاريخ الاطلاع: 6 مارس 2018 .
  11. أندروز، كيندرا (11 أبريل 2017). "سيارة فريق يوكوهاما دي إن إيه بايستارز الاحتياطية هي سيارة نيسان ليف كهربائية عديمة الانبعاثات" . سبورت تيكي . تم الاطلاع عليه في 3 مارس 2018 .
  12. لاندرز، كريس (27 يونيو 2017). "لاعب الإغلاق الياباني هذا دخل من منطقة الإحماء على متن سيارة رياضية فاخرة" . MLB.com . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  13. أكسيسا، مايك (27 يونيو 2017). "شاهد: لاعب إغلاق الدوري الياباني يدخل المباراة من منطقة الإحماء في سيارة مكشوفة" . CBSSports.com . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  14. "2017年大活躍したマスコットたちのフォト集/ヤクルト" .サンスポ. سانكي ديجيتال. 30 ديسمبر 2017.
  15. "يوتيوب" . يوتيوب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2021 .
  16. ^ 이، 후광 (26 أغسطس 2023). "Kia 타이거즈, 시구·불펜카로 대형 전기 SUV EV9 선보인다" . شكرا . تم الاسترجاع في 20 سبتمبر 2023 .
  17. ^ 이، 세민 (2 أبريل 2024). "8경기 7승 1패 달라진 한화، 올 시즌 불펜카로 포르쉐 타이칸 등장" . شكرا . تم الاسترجاع في 2 أبريل 2023 .
  18. "هيا بنا نأخذ جولة مجانية" . إي إس بي إن. 6 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  19. كراسنك، جيري (31 مارس 2015). "هل حان الوقت لإعادة عربات الإحماء؟" . إي إس بي إن . تم الاسترجاع في 24 فبراير 2018 .
  20. أندرسون، آر جيه (2 فبراير 2018). "تشير التقارير إلى أن دوري البيسبول الرئيسي يدرس إعادة استخدام عربات نقل الرماة لتحسين وتيرة اللعب: يُنظر إلى عربات نقل الرماة كحل محتمل لمشكلة وتيرة اللعب" . سي بي إس سبورتس . تم الاطلاع عليه في 24 فبراير 2018 .
  21. روفيل، دارين (6 مارس 2018). "عربة الغولف لجلب رماة الإغاثة تعود من جديد مع فريق دياموندباكس" . إي إس بي إن . تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2018 .
  22. «في المباراة الثامنة عشرة، عربة فريق دي-باكس الجديدة تُستخدم لأول مرة» . إي إس بي إن . 6 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2018 .
  23. «يستعد فريق ديترويت تايجرز للكشف عن عربة جديدة لخط الدفاع يوم الجمعة، وستودّون بالتأكيد رؤية تصميمها» . سي بي إس سبورتس . ١٣ أبريل ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٨ أغسطس ٢٠١٨ .
  24. «يمتلك فريق ناشونالز عربة جديدة لتدريب لاعبي الاحتياط، لكن معظم لاعبي الاحتياط لا يتوقعون استخدامها» . صحيفة واشنطن بوست . ١٧ أغسطس ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٤ أغسطس ٢٠٢١ .
  25. روبنسون، أندرو بيتون وجوشوا (31 يوليو 2021). "فن عربة منطقة الإحماء الأولمبية" . صحيفة وول ستريت جورنال . تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2021 .
  26. "استمتع برحلة أنيقة: سيارة منطقة الإحماء هي أفضل ميزة في الألعاب الأولمبية" . ESPN.com . 30 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2021 .
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بعربات منطقة الإحماء على ويكيميديا ​​كومنز