الطائرات الكندية المرتبطة

كانت شركة Canadian Associated Aircraft مشروعًا مشتركًا بين كندا والمملكة المتحدة لبناء طائرات Handley Page Hampden في أواخر الثلاثينيات.

خلال فترة الاستعداد للحرب العالمية الثانية ، انضمت شركة فيرتشايلد للطائرات المحدودة إلى خمس شركات طيران أخرى لتأسيس شركة الطائرات الكندية المتحدة المحدودة. تأسس هذا التحالف عام 1938 لبناء طائرة هاندلي بيج هامبدن لاستخدامها في سلاح الجو الملكي البريطاني ، حيث تعاقدت فيرتشايلد بشكل أساسي على بناء ذيل الطائرة . من بين 1430 طائرة هامبدن تم تصنيعها، تم بناء 160 طائرة في كندا بواسطة تحالف "الطائرات الكندية المتحدة" الذي ضم ثلاث شركات طائرات من أونتاريو ( فليت إيركرافت ، وناشونال ستيل كار ، وأوتاوا كار آند إيركرافت ) وثلاث شركات من كيبيك ( كنديان كار آند فاوندري ، وفيرتشايلد، وكنديان فيكرز ) كمشروع تعليمي لتطوير صناعة الطائرات الكندية وتوفير الخبرة اللازمة لبناء قاذفة القنابل شورت ستيرلينغ ذات المحركات الأربعة (تم التخلي عن مشروع ستيرلينغ في نهاية المطاف واستُبدل بطائرة أفرو لانكستر ).

كانت طائرة هامبدن هي الطائرة الوحيدة التي أنتجها الكونسورتيوم. وقد تم بناؤها في مطار مالتون بالقرب من تورنتو وفي مطار سانت هوبير بالقرب من مونتريال. ^{[ 1 ]}

من بين 160 طائرة هامبدن تم بناؤها، شُحنت 84 طائرة بحراً إلى بريطانيا، بينما وصلت الطائرات المتبقية إلى قاعدة باتريشيا باي التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني (مطار فيكتوريا حالياً) في مقاطعة كولومبيا البريطانية، وذلك لإنشاء وحدة التدريب العملياتي رقم 32 التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني. ونظراً للخسائر الفادحة الناجمة عن الحوادث، نُقل عدد من طائرات هامبدن "المُنهكة من الحرب" لاحقاً جواً من المملكة المتحدة إلى باتريشيا باي كبدائل.

كانت طائرة هامبدن مارك 1 P5436 إحدى طائرات هامبدن المصنّعة في كندا. لم تُكمل سوى 100 ساعة طيران قبل أن تتحطم بالقرب من خليج باتريشيا في 15 نوفمبر 1942، أثناء تدريب على إطلاق طوربيدات. في ثمانينيات القرن الماضي، انتشل المتحف الكندي للطيران حطام طائرة هامبدن AN136 من جبل توام في جزيرة سالت سبرينغ ، ولاحقًا طائرة N132 من قمة جبل بالقرب من يوكلوليت، كولومبيا البريطانية . وبالتزامن مع انتشال P5436 في عام 1985، تُوّج مشروع إعادة بناء مطوّل بالكشف عن نموذج هامبدن P5436 المجمّع ، المعروض حاليًا في المتحف.

منشأتان قامتا ببناء طائرات هيئة الطيران المدني: ^{[ 2 ]}

• مطار سانت هوبير ، سانت هوبير، كيبيك - استولت عليه القوات الجوية الملكية الكندية ليصبح محطة سانت هوبير التابعة لها ابتداءً من عام 1941
• مالتون، أونتاريو – شركة السيارات الفولاذية الوطنية ، التي استولت عليها الحكومة لاحقًا لتشكيل شركة طائرات النصر في عام 1942