سيندانت

تأسست شركة أنظمة امتياز الضيافة (HFS) كشركة تابعة لمجموعة بلاكستون ، وهي شركة استثمارية خاصة ، بهدف الاستحواذ على امتيازات الفنادق. ^{[ 1 ]} وكان يرأسها هنري سيلفرمان ، الشريك في بلاكستون والرئيس التنفيذي السابق لشركة دايز إن . ^{[ 2 ]} بدأت الشركة نشاطها عام 1990 بشراء هوارد جونسون وحقوق علامة رامادا التجارية في الولايات المتحدة من شركة برايم موتور إنز مقابل 170 مليون دولار. ^{[ 2 ] [ 3 ]} وفي عام 1992، اشترت HFS امتياز دايز إن بعد إفلاسها مقابل 290 مليون دولار. ^{[ 4 ]} وبهذا الاستحواذ، أصبحت HFS أكبر مانح امتيازات فندقية في العالم، حيث تم ترخيص علاماتها التجارية لـ 2300 فندق. ^{[ 5 ]}

طرحت شركة بلاكستون أسهم شركة أنظمة الامتياز الفندقي للاكتتاب العام في ديسمبر 1992. [ ^{6 ] كانت} شركة HFS من بين أسرع الشركات نموًا من حيث الحجم في التسعينيات، وارتفع سعر سهم الشركة من سعر الاكتتاب العام البالغ 4 دولارات للسهم إلى 77 دولارًا للسهم في عام 1998.

في عام 1993، استحوذت شركة HFS على علامة Super 8 التجارية، الممنوحة امتيازًا لـ 1000 فندق، مقابل 125 مليون دولار أمريكي، ^{[ 7 ] [ 8 ]} واشترت أيضًا علامة Park Inn التجارية التي تضم 61 فندقًا . ^{[ 9 ]} دخلت الشركة لفترة وجيزة قطاع الكازينوهات، ثم فصلت هذا النشاط في نوفمبر 1994 تحت اسم National Gaming . ^{[ 10 ]} وفي عام 1995، أطلقت HFS علامة فندقية جديدة، هي Wingate Inn . ^{[ 11 ]}

بعد أن أدركت إدارة الشركة أنها استنفدت معظم فرص الاستحواذ المرغوبة في قطاع الفنادق، توسعت شركة أنظمة امتياز الضيافة (HFS) لتشمل قطاع العقارات. ^{[ 12 ]} كان سيلفرمان يأمل أن تُحقق خبرة HFS في إدارة الامتيازات نجاحًا في مجالات أخرى غير الضيافة. ^{[ 13 ]} في أغسطس 1995، استحوذت الشركة على Century 21 ، وهي سلسلة امتيازات لشركات الوساطة العقارية، من MetLife مقابل 200 مليون دولار. ^{[ 14 ]} وفي الشهر نفسه، غيّرت الشركة اسمها إلى HFS Inc. ليعكس نطاق أعمالها الموسّع. ^{[ 15 ] [ 13 ]} وفي العام التالي، استحوذت على Electronic Realty Associates مقابل 37 مليون دولار، ^{[ 16 ]} و Coldwell Banker مقابل 740 مليون دولار، مما جعل HFS أكبر مانح امتيازات لشركات الوساطة العقارية في الولايات المتحدة. ^{[ 17 ]}

في عام 1996، استحوذت شركة HFS على شركة تأجير السيارات Avis مقابل 793 مليون دولار. ^{[ 18 ] [ 19 ]} وتماشياً مع استراتيجية HFS المتمثلة في كونها مانحة امتيازات بالدرجة الأولى، احتفظت بملكية العلامة التجارية Avis ونظام الحجز، بينما باعت عمليات مواقع Avis المملوكة للشركة كشركة جديدة، Avis Rent a Car, Inc. ^{[ 20 ] [ 21 ]} كما اشترت HFS أيضاً Resort Condominiums International ، وهي خدمة تبادل حصص زمنية ، مقابل ما يصل إلى 825 مليون دولار. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

في عام 1997، استحوذت شركة HFS على شركة PHH مقابل 1.8 مليار دولار. ^{[ 24 ]} وكان من المتوقع أن تتكامل أعمال PHH في مجال الوساطة العقارية وخدمات النقل وإدارة الأساطيل مع أعمال HFS في مجال العقارات وتأجير السيارات. ^{[ 25 ]}

مع ذلك، في وقت لاحق من ذلك العام، قاد سيلفرمان شركة HFS إلى اندماج كارثي مع شركة CUC International ، وهي شركة تسويق مباشر تدير برامج عضوية مخفضة مثل Shoppers Advantage وTravelers Advantage. اندمجت HFS وCUC في "اندماج متكافئ" في 18 ديسمبر 1997، لتشكيل شركة Cendant Corporation. ^{[ 26 ] [ 27 ]} وكجزء من عملية الاندماج، أعلن سيلفرمان أنه سيقلل من مشاركته اليومية في الشركة وسيتولى رئاسة مجلس إدارتها مفضلاً إياها على مؤسس شركة CUC ومديرها التنفيذي، والتر فوربس .

في يناير 1998، اشترت شركة سيندانت سلسلة مكاتب جاكسون هيويت ، وهي سلسلة مكاتب لإعداد الضرائب بنظام الامتياز ، مقابل 480 مليون دولار. ^{[ 28 ] [ 29 ]}

بعد أشهر قليلة من الاندماج، في أبريل 1998، كشفت شركة سيندانت عن مخالفات محاسبية جسيمة في شركة سي يو سي، مما أدى إلى واحدة من أكبر الفضائح المالية في التسعينيات. في ذلك الوقت، أفادت التقارير أن نائب رئيس مجلس الإدارة، إي. كيرك شيلتون، قد ضخّم إيرادات الشركة بمقدار 500 مليون دولار على مدى ثلاث سنوات. فقد أعلن عن صافي دخل قدره 55.4 مليون دولار لعام 1997، بينما كانت النتيجة الحقيقية خسارة صافية قدرها 217.2 مليون دولار. مع اكتشاف هذه المخالفات في سجلات سيندانت في أوائل عام 1998، باشرت لجنة تدقيق شكلها مجلس إدارة سيندانت تحقيقًا، واكتشفت أن فريق الإدارة السابق لشركة سي يو سي، بما في ذلك رئيسها التنفيذي كيرك شيلتون ، كانوا يُعدّون بيانات تجارية كاذبة بشكل احتيالي لعدة سنوات. عندما نُشر هذا التقرير للجمهور، بلغت الخسائر الناتجة في القيمة السوقية للشركة حوالي 14 مليار دولار، حيث انخفض سعر سهمها من 41 دولارًا إلى ما يقرب من 12 دولارًا. في ذلك الوقت، كانت هذه الفضيحة أكبر قضية تزوير محاسبي في تاريخ البلاد. بعد انكشاف الفضيحة المحاسبية، أجبر سيلفرمان ومجلس إدارة سيندانت فوربس على الاستقالة، وتولى سيلفرمان منصب الرئيس التنفيذي.

في مارس/آذار 2001، وجهت هيئة محلفين اتحادية كبرى لائحة اتهام إلى شيلتون، ورفعت هيئة الأوراق المالية والبورصات دعوى قضائية ضده، متهمةً إياه بتوجيه عملية احتيال محاسبي ضخمة كلفت الشركة ومستثمريها مليارات الدولارات. قضى شيلتون ثماني سنوات من أصل عشر سنوات حُكم عليه بالسجن قبل الإفراج عنه مبكراً لحسن سلوكه.

في عهد سيلفرمان، تعافت شركة سيندانت من فضيحة المحاسبة وتفوقت بشكل كبير على أداء الأسواق في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

عقب فضيحة الاحتيال، بدأت شركة سيندانت ببيع بعض شركاتها لتقليص ديونها ومعالجة الأضرار المالية الناجمة عن فضيحة المحاسبة. ^{[ 30 ]} في عام 1998، باعت الشركة مجلة هيبدو ماج ، وهي دار نشر متخصصة في الإعلانات المبوبة، مقابل 450 مليون دولار لمجموعة استثمارية إدارية . ^{[ 31 ] [ 32 ]} وفي عام 1999، باعت قسم برامجها الاستهلاكية، سيندانت سوفتوير (الذي يضم بليزارد إنترتينمنت ، وديفيدسون آند أسوشيتس ، ونوليدج أدفنتشر ، وسيرا أون لاين )، إلى دار النشر الفرنسية هافاس مقابل 770 مليون دولار. ^{[ 31 ] [ 33 ]}

بحلول عام 2001، عادت شركة سيندانت إلى مسار الاستحواذ. ^{[ 34 ]} فقد استعادت عمليات شركة أفيس لتأجير السيارات مقابل 937 مليون دولار. ^{[ 35 ] [ 36 ]} واتخذت خطوات نحو بناء بوابة سفر إلكترونية رئيسية من خلال الاستحواذ على شركة جاليليو الدولية مقابل 2.9 مليار دولار، ^{[ 37 ] [ 38 ]} وشركة تشيب تيكتس مقابل 425 مليون دولار. ^{[ 39 ] [ 40 ]} ودخلت مجال بيع وإدارة حصص الملكية الزمنية بشراء شركة فيرفيلد كوميونيتيز مقابل 690 مليون دولار، ^{[ 41 ] [ 42 ]} وشركة تريندويست ريزورتس مقابل 980 مليون دولار. ^{[ 43 ] [ 44 ]} وفي عام 2002، اشترت سيندانت شركة بدجت لتأجير السيارات بعد إفلاسها مقابل 110 ملايين دولار بالإضافة إلى 2.8 مليار دولار من الديون المستحقة. ^{[ 45 ]} وبفضل اندماج بدجت مع أفيس، أصبحت سيندانت ثاني أكبر شركة لتأجير السيارات في الولايات المتحدة. ^{[ 45 ]}

في عام 2004، بدأت شركة سيندانت سلسلة من الخطوات لتبسيط أعمالها والتركيز على مجالاتها الأساسية في العقارات والسفر. ^{[ 46 ]}

كجزء من هذه الاستراتيجية، تم بيع أو فصل العديد من الشركات غير الأساسية. في يونيو 2004، باعت سيندانت شركة جاكسون هيويت مقابل 638 مليون دولار من خلال طرح عام أولي. ^{[ 47 ]} في يناير 2005، فصلت سيندانت أعمالها في مجال الرهن العقاري وإدارة أساطيل المركبات تحت اسم شركة PHH . ^{[ 48 ] [ 49 ]} في الشهر التالي، باعت سيندانت قسم رايت إكسبرس ، وهو مزود لبطاقات أساطيل المركبات ، مقابل 1.03 مليار دولار من خلال طرح عام أولي. ^{[ 50 ]} في أكتوبر 2005، باعت سيندانت قسم خدمات التسويق التابع لها، بما في ذلك برامج التسوق الخاصة بالأعضاء، إلى مجموعة أفينيون ، وهي شركة تابعة لأبولو مانجمنت ، مقابل 1.8 مليار دولار. ^{[ 51 ] [ 52 ]}

في غضون ذلك، استُخدمت عائدات هذه المبيعات في عمليات استحواذ لتوسيع نطاق أعمال سيندانت الأساسية. ففي نوفمبر 2004، استحوذت سيندانت على أوربيتز ، ثالث أكبر موقع لحجز السفر في الولايات المتحدة، مقابل 1.2 مليار دولار. ^{[ 53 ] [ 54 ]} وفي ديسمبر 2004، عززت سيندانت سيطرتها على علامة رامادا التجارية بشراء حصة ماريوت الدولية في العلامة الفندقية. ^{[ 55 ] [ 56 ]} وفي فبراير 2005، استحوذت سيندانت على إيبوكرز ، ثاني أكبر موقع لحجز السفر في أوروبا، مقابل 350 مليون دولار. ^{[ 57 ] [ 58 ]} وفي أبريل 2005، استحوذت سيندانت على جوليفرز ترافل أسوشيتس، وهي شركة بريطانية متخصصة في بيع باقات السفر وليالي الإقامة الفندقية بالجملة، مقابل 1.1 مليار دولار. ^{[ 59 ] [ 60 ]} وفي أكتوبر 2005، اشترت الشركة علامة ويندهام الفندقية من بلاكستون مقابل 111 مليون دولار. ^{[ 61 ] [ 62 ]}

في 23 أكتوبر 2005، بلغت استراتيجية سيندانت للتبسيط ذروتها بالإعلان عن تقسيمها إلى أربع شركات منفصلة، ​​تركز كل منها على حدة على الفنادق والعقارات وخدمات السفر وتأجير السيارات. ^{[ 63 ]} وصرح سيلفرمان بأن هذا التقسيم سيُحسّن قيمة المساهمين من خلال تمكين السوق من تقدير قيمة الشركات التابعة لسيندانت بشكل أفضل. ^{[ 64 ]}

كانت شركة سيندانت تخطط في الأصل لفصل قسم خدمات السفر التابع لها وتوزيعه على المساهمين كشركة باسم ترافلبورت ، ولكن في 30 يونيو 2006، أعلنت سيندانت أنها ستبيع ترافلبورت إلى بلاكستون مقابل 4.3 مليار دولار. ^{[ 65 ]}

في 31 يوليو 2006، تم فصل قسمي العقارات والفنادق التابعين لشركة سيندانت، وأصبحا شركتين منفصلتين تحت اسمي ريالوجي وويندهام وورلدوايد ، على التوالي. ^{[ 66 ] [ 67 ]}

اكتملت عملية بيع شركة ترافلبورت إلى بلاكستون في 23 أغسطس 2006. ^{[ 68 ]} وبذلك، لم يتبقَّ لدى سيندانت سوى أعمال تأجير السيارات، والتي تشمل أفيس، وبدجت لتأجير السيارات، وبدجت لتأجير الشاحنات . وقد تخلت الشركة عن اسم سيندانت وغيرت اسمها إلى مجموعة أفيس بدجت في 1 سبتمبر 2006. ^{[ 69 ] [ 70 ]}

كانت شركة سيندانت تمتلك علامتي تأجير السيارات " أفيس" و "بدجت" ، وتحتفظ بهما ضمن مجموعة سيندانت لتأجير السيارات (CCRG). تشترك "أفيس" و"بدجت" في أسطول سيارات واحد، وتعتمدان على نفس النظام الإداري، لكنهما تعملان في مواقع مختلفة، وتقدمان مستويات خدمة متباينة، وتختلفان في الأسعار إلى حد ما. بعد حلّ شركة سيندانت، أصبح قطاع تأجير السيارات يُعرف باسم "أفيس بدجت جروب" ، ويتم تداول أسهمه حاليًا في بورصة ناسداك تحت الرمز CAR.

تم فصل هذه العلامات التجارية لتأسيس شركة ويندهام العالمية .

• فندق أميريهوست
• فندق وأجنحة بايمونت إن
• فندق دايز إن
• فندق دايز إن تشاينا
• أجنحة هوثورن باي ويندهام
• هوارد جونسون
• نُزُل الفرسان (يشمل نُزُل القرويين، الذي تم دمجه في نُزُل الفرسان في عام 2004)
• رامادا
• رامادا آسيا والمحيط الهادئ
• سوبر 8 عالميًا
• ترافيلودج
• نُزُل وينجيت
• فنادق ومنتجعات ويندهام

أصبحت هذه الشركات الآن تحت مظلة شركة ريلوجي .

• شركة سينشري 21 للعقارات
• مساكن المدينة
• كولدويل بانكر
• مجموعة كوركوران
• شركة إيرا العقارية
• العلاج ببدائل النيكوتين
• سوذبيز إنترناشونال ريالتي

أصبحت هذه الشركات الآن تحت مظلة مجموعة أفينيون .

• بطاقة CUC الدولية (Comp-U-Card)
• ميزة المتسوق
• أوتوفانتاج
• ميزة المسافر
• ميزة المشتري
• نت ماركت
• حماية الخصوصية

تم فصل هذه العلامات التجارية في شركة جديدة تسمى ترافيلبورت .

• تذاكر رخيصة
• مكافآت الرحلات
• HotelClub.com
• AoYou.com
• RatesToGo.com
• نظام غاليليو CRS
• أوربيتز
• إيبوكرز
• موقع Lodging.com
• Asia-hotels.com
• Away.com
• travelbag.co.uk
• OctopusTravel.com
• Travelport.com
• Gta-travel.com (Gullivers Travel Associates)
• مؤسسة تراست إنترناشونال

هذه الشركات مملوكة لشركة ويندهام العالمية.

• منتجعات فيرفيلد
• منتجعات تريندويست
• نادي شل للعطلات

• آر سي آي
• كويندت
• لاندال جرين باركس
• الحياة الفرنسية
• نوفاسول